Расшифровка кода ошибки P0301: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 1; расшифровка кода ошибки P0302: № 2 обнаружен пропуск зажигания баллонов; расшифровки кода ошибки P0303: обн Acura TL IV рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0301: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 1; расшифровка кода ошибки P0302: № 2 обнаружен пропуск зажигания баллонов; расшифровки кода ошибки P0303: обнаружен пропуск зажигания баллонов № 3; расшифровка кода ошибки P0304: № 4 обнаружен пропуск зажигания баллонов; расшифровки кода ошибки P0305: № 5 обнаружен пропуск зажигания баллонов; расшифровки кода ошибки P0306: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 6

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

1. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки 2 минуты (А/Т в П или Н, М/Т в нейтрали).
4. Контролируйте СТАТУС БД для расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 или P0306 в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с HDS. На экране отображается сообщение FAILED (Отказ)? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО, перейдите к шагу 5. Если на экране отображается сообщение EXECUTING, продолжайте работать в режиме ожидания до тех пор, пока не будет получен результат. Если на экране отображается сообщение OUT OF CONDITION, подождите несколько минут и повторите проверку.
5. Проверьте CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE, CYL4 MISFIRE, CYL5 MISFIRE и/или CYL6 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут с помощью HDS. CYL1 дает осечку, ОСЕЧКА CYL2, ОСЕЧКА CYL3, ОСЕЧКА CYL4, ОСЕЧКА CYL5 и/или выставочное количество осечки ОСЕЧКИ CYL6? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 6.
6. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА REL положение дроссельной заслонки датчик CLV (расчетное значение нагрузки) ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДАЧИ температура охлаждающей жидкости датчик 1
7. Контролируйте СТАТУС БД для расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 или P0306 в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с HDS. На экране отображается сообщение FAILED (Отказ)? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО, перейдите к шагу 8. Если на экране отображается сообщение EXECUTING, продолжайте движение до тех пор, пока не будет получен результат. Если на экране отображается сообщение OUT OF CONDITION, перейдите к шагу 6.
8. Проверьте CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE, CYL4 MISFIRE, CYL5 MISFIRE и/или CYL6 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут с помощью HDS. CYL1 дает осечку, ОСЕЧКА CYL2, ОСЕЧКА CYL3, ОСЕЧКА CYL4, ОСЕЧКА CYL5 и/или выставочное количество осечки ОСЕЧКИ CYL6? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм в топливной системе и системе зажигания. •
9. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
10. Замените катушку зажигания из проблемного цилиндра на одну из другого цилиндра.
11. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА REL положение дроссельной заслонки датчик CLV (расчетное значение нагрузки) ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДАЧИ температура охлаждающей жидкости датчик 1
12. Проверьте CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE, CYL4 MISFIRE, CYL5 MISFIRE и/или CYL6 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут с помощью HDS. CYL1 дает осечку, ОСЕЧКА CYL2, ОСЕЧКА CYL3, ОСЕЧКА CYL4, ОСЕЧКА CYL5 и/или выставочное количество осечки ОСЕЧКИ CYL6? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - прерывистый отказ из-за плохого контакта на контакторе катушки зажигания (пропусков зажигания в это время нет). Убедитесь в надежности разъемов катушки зажигания. •
13. Определите, какой цилиндр имел пропуск зажигания. Осечка происходит в цилиндре, куда переместили катушку зажигания? ДА - Замените неисправную катушку зажигания (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ И СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ), затем перейдите к шагу 44. НЕТ - переход к шагу 14.
14. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
15. Замените свечу зажигания из проблемного цилиндра на свечу зажигания из другого цилиндра.
16. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА REL положение дроссельной заслонки датчик CLV (расчетное значение нагрузки) ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДАЧИ температура охлаждающей жидкости датчик 1
17. Проверьте CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE, CYL4 MISFIRE, CYL5 MISFIRE и/или CYL6 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут с помощью HDS. CYL1 дает осечку, ОСЕЧКА CYL2, ОСЕЧКА CYL3, ОСЕЧКА CYL4, ОСЕЧКА CYL5 и/или выставочное количество осечки ОСЕЧКИ CYL6? ДА - перейдите к шагу 18. НЕТ - Периодический отказ из-за загрязнения свечи зажигания (пропусков зажигания в данный момент нет). •
18. Определите, какой цилиндр имел пропуск зажигания. Осечка возникает в том цилиндре, куда переместили свечу зажигания? ДА - Замените неисправную свечу зажигания, затем перейдите к шагу 44. НЕТ - переход к шагу 19.
19. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
20. Перейдите к строке SCS с HDS.
21. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (49P).
22. Демонтировать впускной коллектор (см. ДЕМОНТАЖ).
23. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
24. Измерьте напряжение между заземлением корпуса и соответствующей клеммой разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. таблицу). ПРОБЛЕМНЫЙ ЦИЛИНДР расшифровка кода ошибки блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом КЛЕММНЫЙ ПРОВОД ЦВЕТ № 1 P0301 B4 BRN № 2 P0302 B8 RED № 3 P0303 B7 BLU № 4 P0304 B6 YEL № 5 P0305 B5 BLK/RED № 6 P0306 B9 WHT/BLU IS там напряжение батареи? ДА - перейдите к шагу 29. НЕТ - переход к шагу 25.
25. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
26. Отсоедините разъем инжектора 2Р от проблемного цилиндра.
27. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
28. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема инжектора 2П и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 29. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между инжектором и главным реле 1 PGM-FI, затем перейдите к шагу 44.
29. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
30. Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и соответствующей клеммой разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. таблицу). ПРОБЛЕМНЫЙ ЦИЛИНДР расшифровка кода ошибки блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом КЛЕММНЫЙ ПРОВОД ЦВЕТ № 1 P0301 B4 BRN № 2 P0302 B8 RED № 3 P0303 B7 BLU № 4 P0304 B6 YEL № 5 P0305 B5 BLK/RED № 6 P0306 B9 WHT/BLU IS есть преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между МУД/МУП и инжектором, затем перейдите к шагу 44. НЕТ - переход к шагу 31.
31. Проверьте целостность соединения между соответствующей клеммой No2 разъема инжектора 2P и клеммой разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проблемного цилиндра (см. таблицу). ПРОБЛЕМНЫЙ ЦИЛИНДР расшифровка кода ошибки блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом КЛЕММНЫЙ ПРОВОД ЦВЕТ № 1 P0301 B4 BRN № 2 P0302 B8 RED № 3 P0303 B7 BLU № 4 P0304 B6 YEL № 5 P0305 B5 BLK/RED № 6 P0306 B9 WHT/BLU IS есть преемственность? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на инжекторе и главном реле 1 PGM-FI, затем перейдите к шагу 32. НЕТ - устраните разрыв в проводе между МУД/МУП и инжектором, затем перейдите к шагу 44.
32. Со стороны инжектора измерьте сопротивление между клеммами разъема инжектора 2Р № 1 и № 2. Есть ли 10- 13 Ом при комнатной температуре? ДА - перейдите к шагу 33. НЕТ - Замените инжектор, затем перейдите к шагу 44.
33. Замените инжектор из проблемного цилиндра на инжектор из другого цилиндра. Также проверьте экран впускного отверстия топлива инжектора на наличие мусора и при необходимости очистите его.
34. Снова подсоедините все разъемы и установите впускной коллектор (см. УСТАНОВКА).
35. Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
36. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
37. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки (А/Т в П или Н, М/Т в нейтрали) 2 минуты.
38. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА REL положение дроссельной заслонки датчик CLV (расчетное значение нагрузки) ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДАЧИ температура охлаждающей жидкости датчик 1
39. Проверьте CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE, CYL4 MISFIRE, CYL5 MISFIRE и/или CYL6 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут с помощью HDS. CYL1 дает осечку, ОСЕЧКА CYL2, ОСЕЧКА CYL3, ОСЕЧКА CYL4, ОСЕЧКА CYL5 и/или выставочное количество осечки ОСЕЧКИ CYL6? ДА - перейдите к шагу 40. НЕТ - периодический отказ из-за плохого контакта в разъеме инжектора (в данный момент пропусков зажигания нет). Проверьте, нет ли на инжекторе плохих соединений или ослабленных клемм. •
40. Определите, какой цилиндр имел пропуск зажигания. Происходит ли пропуск зажигания в цилиндре, куда переместили инжектор? ДА - Замените неисправный инжектор, затем перейдите к шагу 44. НЕТ - переход к шагу 41.
41. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
42. Выполните испытание на сжатие двигателя и утечку из цилиндра (см. КОНТРОЛЬ СЖАТИЯ ДВИГАТЕЛЯ). Двигатель прошел оба испытания? ДА - перейдите к шагу 43. НЕТ - Отремонтируйте двигатель, затем перейдите к шагу 44.
43. Выполните проверку коромысла VTEC (см. ПРОВЕРКА КОРОМЫСЛА VTEC). Двигатель прошел тест? ДА - переход к шагу 51. НЕТ - Восстановите коромысло VTEC, затем перейдите к шагу 44.
44. Снова подключите все разъемы.
45. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
46. Выполните процедуру изучения простоя блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. ПРОЦЕДУРА ИЗУЧЕНИЯ ПРОСТОЯ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).
47. Выполните процедуру изучения шаблона положение коленвала/положение коленвала pattern learn (см. положение коленвала PATTERN сброс/положение коленвала PATTERN LEARN).
48. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА REL положение дроссельной заслонки датчик CLV (расчетное значение нагрузки) ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДАЧИ температура охлаждающей жидкости датчик 1
49. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 или P0306? ДА - Проверка на плохие связи или свободные терминалы в катушках зажигания, инжекторы, и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем идет, чтобы ступить, тогда идут в поиск неисправностей расшифровка кода ошибки P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 или P0306 (см., что расшифровка кода ошибки Расследует). НЕТ - переход к шагу 50.
50. Контролируйте СТАТУС БД для расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 или P0306 в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. Если на шаге 49 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. • НЕТ - Если экран показывает FAILED, проверьте наличие плохих соединений или свободных клемм на катушках зажигания, инжекторах и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если на экране отображается сообщение EXECUTING, продолжайте движение до тех пор, пока не будет получен результат. Если на экране отображается сообщение OUT OF CONDITION, перейдите к шагу 48.
51. Снова подключите все разъемы.
52. Обновите блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. Обновление блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом), или замените заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см. "ЗАМЕНА блок управления двигателем) /блок управления силовым агрегатом ).
53. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: СКОРОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА REL положение дроссельной заслонки датчик CLV (расчетное значение нагрузки) ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДАЧИ температура охлаждающей жидкости датчик 1
54. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 или P0306? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на катушках зажигания, инжекторах и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если ЕСМ/ИКМ был обновлен, замените заведомо исправный ЕСМ/ИКМ (см. ЗАМЕНА ЕСМ/ИКМ), затем перейдите к шагу 53. Если ЕСМ/ИКМ был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 55.
55. Контролируйте СТАТУС БД для расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 или P0306 в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с HDS. На экране отображается сообщение PASSED (ПРОЙДЕНО)? ДА - Если модуль блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, устранение неполадок завершено. Если был заменен блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом, замените исходный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (см.). Если на шаге 54 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные расшифровка кода ошибки, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. • НЕТ - Если на экране указано FAILED, проверьте наличие плохих соединений или свободных клемм на катушках зажигания, инжекторах и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом. Если ЕСМ/ИКМ был обновлен, замените заведомо исправный ЕСМ/ИКМ (см. ЗАМЕНА ЕСМ/ИКМ), затем перейдите к шагу 53. Если ЕСМ/ИКМ был заменен, перейдите к шагу 1. Если на экране отображается сообщение EXECUTING, продолжайте движение до тех пор, пока не будет получен результат. Если на экране отображается сообщение OUT OF CONDITION (ВЫХОД ИЗ СТРОЯ), перейдите к шагу 53.