Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Система стеклоподъемников. Acura TL IV

Стеклоподъёмники 34 иллюстрации ~25 мин чтения
Схема №1
Схема №2

Auto Reverse питание стекла Operation (Автоматическое реверсирование окна управления питанием)

Система состоит из MICU водителя, блока MICU пассажира, блока мультиплексного управления дверью (встроенного в главный переключатель стеклоподъемника), блока управления стеклоподъемником переднего пассажира (встроенного в переключатель переднего пассажира) и двигателей стеклоподъемника

Двигатели стеклоподъемников водителя и переднего пассажира включают в себя блок ИС Холла, который генерирует импульсы во время работы двигателя и посылает импульсы в блоки управления стеклоподъемниками водителя и пассажира. блоки управления стеклоподъемником останавливают двигатель стеклоподъемника и реверсируют Это предотвращает защемление руки или пальцев во время операции автоподъема Функция автоматического реверсирования не работает, когда главный переключатель стеклоподъемника удерживается в закрытом положении

Схема №3

Работа ключевого цилиндра

Когда ключ вставлен в цилиндр ключа двери водителя, поверните ключ второй раз в течение 15 секунд и удерживайте его для управления окнами и люком (по часовой стрелке, чтобы открыть, против часовой стрелки, чтобы закрыть) Окна и люки перестают двигаться, когда ключ отпущен. Операция автоматического реверса не активна при закрытии окон и люков с помощью цилиндра ключа

Бесключевая работа

При нажатии и удержании кнопки разблокировка бесключевого передатчика, или дистанционного во второй раз в течение 15 секунд, окна и люк для работы с кабиной перестают двигаться при отпускании кнопки разблокировка Окна не закрываются кнопкой замок

Сброс блока управления окном электропитания

Сброс окон питания после выполнения любого из следующих действий

  1. Замена, снятие/установка или ремонт регулятора стеклоподъемника
  2. Замена, снятие/установка или ремонт двигателя стеклоподъемника
  3. Замена или демонтаж/монтаж канала прогона окна
  4. Замена или снятие/установка переключателя стеклоподъемника переднего пассажира"
  5. Замена, снятие/установка или ремонт стекла двери
  6. Питание снимается с главного переключателя стеклоподъемника водителя или переключателя стеклоподъемника переднего пассажира при включенном таймере стеклоподъемника

ПримечаниеЕсли стеклоподъемник переднего пассажира потерял питание при включенном таймере выключения ключа, им нельзя управлять от переключателя водителя и его необходимо сбросить от переключателя стеклоподъемника переднего пассажира

Использование HDS

  1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II) или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ON, затем введите VIN автомобиля и пробег по подсказкам
  3. Выберите кузов электрооборудование в меню система SELECT
  4. В меню кузов электрооборудование система SELECT (ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КУЗОВА) выберите электростеклоподъёмники
  5. В меню MODE (РЕЖИМ) выберите регулировка (РЕГУЛИРОВКА)
  6. В меню регулировка (РЕГУЛИРОВКА) выберите стекло RESET (СБРОС ОКНА) для окна со стороны водителя (со стороны пассажира)
  7. Следуйте подсказкам на экране
  8. Убедитесь, что блок управления стеклоподъемником сброшен с помощью функций AUTO UP и AUTO DOWN.

Без HDS

ПримечаниеВыполните процедуру сброса из переключателя окна питания соответствующего окна.

  1. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  2. Переместите окно питания вниз с помощью переключателя питание стекло DOWN
  3. Открыть дверь водителя или переднего пассажира
  4. Выполните следующие четыре раза, чтобы очистить память перед переходом к шагу 5: ПРИМЕЧАНИЕ: Сделайте каждый шаг пули в течение 5 секунд друг от друга. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), либо нажать кнопку пуска/остановки двигателя для выбора режима OFF Нажать и удерживать выключатель DOWN окна питания водителя Включить выключатель зажигания (II) или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима ВКЛ.
  5. Подтвердите, что AUTO UP больше не работает. Если AUTO UP все еще работает, повторите шаг 4, обращая особое внимание на ограничение времени в 5 секунд.
  6. Переместите окно питания вниз с помощью переключателя питание стекло DOWN
  7. Потяните вверх и удерживайте переключатель UP окна питания до тех пор, пока окно питания не будет полностью поднято, затем продолжайте удерживать переключатель в течение нескольких секунд
  8. Убедитесь, что блок управления стеклоподъемником сброшен с помощью функции питание стекло AUTO UP и AUTO DOWN Если стеклоподъемник по-прежнему не работает в режиме AUTO, повторите процедуру несколько раз, обращая пристальное внимание на ограничение времени в 5 секунд между шагами Если он по-прежнему не работает, устраните неисправность цепи стеклоподъемника
Схема №4
Схема №5
Схема №6

Расшифровка кода ошибки B1125: Motor A Pulse Error (Импульсная ошибка двигателя окна питания водителя); B1126 расшифровка кода ошибки. Ошибка импульса двигателя B окна питания водителя

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A тестирования диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN)

Схема №7
Схема №8
  1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
  3. Открытие и закрытие стеклоподъемника водителя с помощью главного переключателя стеклоподъемника вручную Работает ли мотор стеклоподъемника? ДА -Перейти к шагу 4 НЕТ -Проверка двигателя стеклоподъемника водителя (см. ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ВОДИТЕЛЯ) Если проверка двигателя прошла успешно, перейдите к шагу 4
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указаны ли расшифровка кода ошибки B1125 и/или B1126? ДА -Перейти к шагу 5 НЕТ -Отказ датчика, система в норме на данный момент Проверить наличие ослабленных или плохих соединений
  5. В меню выбора системы кузов электрооборудование выберите электростеклоподъёмники и введите DATA LIST.
  6. Проверьте информацию DETECT/NONE двигателя окна водителя Импульсный сигнал фазы А в СПИСКЕ ДАННЫХ Отображается ли индикатор информации DETECT во время движения окна, а при остановке окна - NONE? ДА - замените главный переключатель окна питания (см. Замена главного переключателя окна питания) НЕТ - перейдите к шагу 7
  7. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  8. Отсоедините разъем 37P БУМ
  9. Отсоединить разъем 6Р двигателя стеклоподъемника водителя
  10. Проверка целостности между клеммами № 3, № 20 и № 22 разъема 37P блока управления дверным мультиплексором и клеммами № 5, № 3 и № 6 разъема 6Р двигателя стеклоподъемника водителя Есть ли целостность? YES -Перейти к шагу 11 NO -Отсутствует ремонт в проводе между блоком управления дверным мультиплексором и электродвигателем стеклоподъемника водителя
  11. Проверьте целостность цепи между разъемами № 3, № 5 и № 6 двигателя 6Р стеклоподъемника водителя и заземлением кузова по отдельности Есть ли целостность цепи? YES (ДА) -Выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе NO (НЕТ) -Перейти к шагу 12
  12. Проверьте двигатель стеклоподъемника водителя (см. раздел ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ВОДИТЕЛЯ). Двигатель исправен? ДА -Замените главный переключатель стеклоподъемника (см. Замена главного переключателя стеклоподъемника).НЕТ -Замените двигатель стеклоподъемника водителя (см. ЗАМЕНА СТЕКЛА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И РЕГУЛЯТОРА)

B1130 расшифровка кода ошибки. Импульсная ошибка двигателя стеклоподъемника переднего пассажира; расшифровки кода ошибки B1131: Импульсная ошибка двигателя B стеклоподъемника переднего пассажира

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A тестирования диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN)

Схема №9
Схема №10
  1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
  3. Открывание и закрывание стеклоподъемника переднего пассажира с помощью переключателя стеклоподъемника переднего пассажира вручную Работает ли мотор стеклоподъемника? ДА -Пройти к шагу 4 НЕТ -Испытать двигатель стеклоподъемника переднего пассажира (см. ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Если испытания двигателя прошли успешно, перейдите к шагу 4
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с HDS Указаны ли расшифровка кода ошибки B1130 и/или B1131? ДА -Перейти к шагу 5 НЕТ -Отказ датчика, система в норме на данный момент Проверить наличие ослабленных или плохих соединений
  5. В меню выбора системы кузов электрооборудование выберите электростеклоподъёмники и введите DATA LIST.
  6. Проверьте информацию DETECT/NONE двигателя переднего окна A-фазы и сигнала B-фазы в списке DATA LIST Отображается ли индикатор информации DETECT во время перемещения окна и NONE при остановке окна? ДА -Замените переключатель стеклоподъемника переднего пассажира (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).НЕТ -Перейдите к шагу 7
  7. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  8. Отсоедините выключатель 37P разъем стеклоподъемника переднего пассажира
  9. Отсоединить разъем 6P двигателя стеклоподъемника переднего пассажира
  10. Проверьте целостность соединения между выключателем стеклоподъемника переднего пассажира 37P клеммами № 26, № 27 и № 28 и клеммами № 5, № 6 и № 3 соответственно? ДА -Перейдите к шагу 11 НЕТ -Открытое положение в проводе между переключателем стеклоподъемника переднего пассажира и электродвигателем стеклоподъемника переднего пассажира
  11. Проверка целостности разъема 6Р двигателя переднего окна пассажира между клеммами № 3, № 5 и № 6 и заземлением кузова по отдельности Есть ли целостность? YES (ДА) -Выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе NO (НЕТ) -Перейти к шагу 12
  12. Проверьте двигатель стеклоподъемника переднего пассажира (см. раздел ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА). Двигатель исправен? ДА -Замените переключатель стеклоподъемника переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) НЕТ -Замените двигатель стеклоподъемника переднего пассажира (см. ЗАМЕНА СТЕКЛА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И РЕГУЛЯТОРА-S31695633412009081100000))

Расшифровка кода ошибки B1140: Неисправность цепи обнаружения положения окна управления

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN). Обязательно перезапускайте блок управления стеклоподъемником при каждой замене каких-либо деталей стеклоподъемника (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ).

  1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
  3. Открывание и закрывание окна питания водителя с помощью выключателя водителя вручную
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS Указывается ли расшифровка кода ошибки B1125 или B1126? ДА - поиск и устранение неисправностей B1125 или B1126 расшифровка кода ошибки (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки) - НЕТ - переход к шагу 5
  5. Выполните сброс блока управления окном питания (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ)
  6. Снова проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указывается ли B1140 расшифровка кода ошибки? ДА -Перейти к шагу 7 НЕТ -Система в данный момент в порядке
  7. Замена заведомо исправного главного переключателя окна питания
  8. Открывание и закрывание окна питания водителя с помощью выключателя водителя вручную
  9. Проверка расшифровка кода ошибки с помощью HDS Указывается ли B1140 расшифровка кода ошибки? ДА -Замените двигатель стеклоподъемника водителя (см. ЗАМЕНА СТЕКЛА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И РЕГУЛЯТОРА) НЕТ -Устройство мультиплексного управления неисправной дверью, замените главный выключатель стеклоподъемника (см. ИСПЫТАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА-S17290431682009081100000))

Расшифровка кода ошибки B1142: Блок управления дверным мультиплексором потерял связь с переключателем стеклоподъемника переднего пассажира (линия UART открыта)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN) Перед поиском и устранением неисправностей проверьте номер 16 (7 5 А), № 13 (20 А) и № 24 (20 А) предохранителей в коробке предохранителей/реле под приборной панелью водителя.

Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
  3. Открытие и закрытие всех окон управления питанием с помощью главного переключателя окна управления питанием
  4. Проверка расшифровка кода ошибки с помощью HDS Указывается ли B1142 расшифровка кода ошибки? ДА -Перейти к шагу 5 НЕТ -Отказ датчика, система в норме на данный момент Проверить наличие ослабленных или плохих соединений
  5. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF
  6. Отсоедините разъем 37P БУМ
  7. Отсоедините разъем 14P блока управления буровой вышки
  8. Проверить целостность цепи между главным переключателем стеклоподъемника 37P клеммой разъема № 27 и блоком управления буровой площадки 14P клеммой разъема № 11. Есть ли целостность цепи? YES (Да) -Перейти к шагу 9 NO (Нет) -Открыть ремонт в проводе
  9. Отсоедините выключатель 37P разъем стеклоподъемника переднего пассажира
  10. Проверка целостности цепи между блоком управления дверным мультиплексором 37P клеммой разъема № 27 и выключателем стеклоподъемника переднего пассажира 37P клеммой разъема № 29 Есть ли целостность цепи? YES (Да) -Перейти к шагу 11 NO (Нет) -Открыть ремонт в проводе
  11. Проверка целостности цепи между блоком управления дверным мультиплексором 37P клеммой разъема № 27 и землей кузова Есть ли целостность цепи? YES (ДА) -Выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе PNK NO (НЕТ) -Перейти к шагу 12
  12. Подсоедините 37P разъем блока управления дверным мультиплексором
  13. Включить выключатель зажигания (II) или нажать кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима
  14. Измерьте напряжение между блоком управления дверным мультиплексором 37P клеммой разъема № 27 и заземлением корпуса. Имеется ли напряжение менее 0 2 В. ДА. Установите заведомо исправный главный переключатель стеклоподъемника, затем перезапустите блок управления стеклоподъемником и перепроверьте. Если устройство отключается, замените оригинальный главный переключатель стеклоподъемника. (см. ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА) Если расшифровка кода ошибки все еще присутствует, замените переключатель стеклоподъемника известного пассажира и перепроверьте Если расшифровка кода ошибки все еще присутствует, замените блок управления люком буровой установки (см. ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ) NO -Выполнить ремонт с коротким замыканием для подачи питания на провод

Расшифровка кода ошибки B1145: Неисправность цепи определения положения стеклоподъемника переднего пассажира

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN). Обязательно перезапускайте блок управления стеклоподъемником при каждой замене каких-либо деталей стеклоподъемника (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ).

  1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
  3. Открывание и закрывание стеклоподъемника переднего пассажира с помощью ручного выключателя переднего пассажира
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS Указывается ли расшифровка кода ошибки B1130 или B1131? YES - Устранение ошибок B1130 или B1131 расшифровка кода ошибки (см. "расшифровка кода ошибки B1130. ИМПУЛЬСНАЯ ОШИБКА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА; расшифровка кода ошибки B1131: передний пассажир 'S питание стекло MOTOR B PULSE ERROR "(" ИМПУЛЬСНАЯ ОШИБКА ДВИГАТЕЛЯ В ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРСКОГО СТЕКЛА ") (/acura/tl/iv-2008-2011/remont/steklopodiomniki/#sistema-steklopodemnikov) НЕТ -Перейти к шагу 5
  5. Выполните сброс блока управления стеклоподъемником и блока управления стеклоподъемником переднего пассажира (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ)
  6. Снова проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указывается ли B1145 расшифровка кода ошибки? ДА -Перейти к шагу 7 НЕТ -Система в данный момент в порядке
  7. Замена заведомо исправного переключателя стеклоподъемника пассажира
  8. Открывание и закрывание стеклоподъемника переднего пассажира с помощью ручного выключателя переднего пассажира
  9. Проверка расшифровка кода ошибки с помощью HDS Указывается ли B1145 расшифровка кода ошибки? ДА -Замените двигатель стеклоподъемника переднего пассажира (см. ЗАМЕНА СТЕКЛА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И РЕГУЛЯТОРА).НЕТ -Замените выключатель стеклоподъемника переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА-S20260086242009081100000))

Расшифровка кода ошибки U0155: Потеря связи блока управления дверным мультиплексором с модулем управления манометром

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A тестирования диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN)

  1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
  3. Подождите не менее 6 секунд
  4. Проверка расшифровка кода ошибки с помощью HDS Указывается ли U0155 расшифровка кода ошибки? ДА -Пройдите к входному тесту модуля управления манометром и выполните все входные тесты питания, заземления и связи (См. ВХОДНЫЕ ИСПЫТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ) Если испытания подтвердились, замените модуль управления манометром (См. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ) НЕТ - Отказ датчика, система в норме на данный момент. Проверьте ненадежные или плохие соединения в модуле управления манометром и соответствующих блоках.

Расшифровка кода ошибки U0164: Потеря связи блока управления дверями с блоком климат-контроля

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A тестирования диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN)

  1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
  3. Подождите не менее 6 секунд
  4. Проверка расшифровка кода ошибки с помощью HDS Указывается ли U0164 расшифровка кода ошибки? ДА -Пройдите к входному тесту блока управления дверным мультиплексором и проверьте питание и заземление Если OK, замените главный переключатель окна питания водителя (см. Замена главного переключателя окна питания) НЕТ -Ошибка контроллера, на данный момент система в порядке или плохие соединения между блоком управления дверным мультиплексором и блоком климат-контроля.

Расшифровка кода ошибки U1282: Блок управления дверным мультиплексором потерял связь с MICU водителя

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A тестирования диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN)

  1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
  3. Подождите не менее 6 секунд
  4. Проверка расшифровка кода ошибки с помощью HDS Указывается ли U1282 расшифровка кода ошибки? ДА -Пройдите к входному тесту MICU водителя и выполните все тесты питания, заземления и входа связи. (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ MICU) Если тесты подтвердятся, замените предохранитель/реле под панелью управления водителя (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКИ (MICU) ВОДИТЕЛЯ ПОД-DASH) НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или плохих соединений на предохранителе водителя под-Dash/разъем релейного блока P (20P) и соответствующие блоки.

Расшифровка кода ошибки U1283: Блок управления дверным мультиплексором потерял связь с MICU пассажира

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A тестирования диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN)

  1. Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON
  3. Подождите не менее 6 секунд
  4. Проверка расшифровка кода ошибки с помощью HDS Указывается ли U1283 расшифровка кода ошибки? ДА -Пройдите к входному тесту MICU пассажира и выполните все тесты питания, заземления и входа связи. (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ MICU) Если испытания подтвердятся, замените плавкий предохранитель/реле под приборной панелью пассажира (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКИ (MICU) водителя ПОД-DASH) НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система исправна. Проверьте наличие слабых или плохих соединений на предохранителе пассажира под-dash/разъем блока реле A (38P) и связанные с ним блоки.

Тест ввода главного переключателя окна питания

ПримечаниеПеред тестированием сначала выполните поиск и устранение неисправностей интегрированного блока управления мультиплексором с использованием режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN)

Схема №15
  1. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0) или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF (ВЫКЛ), откройте и закройте дверь водителя, затем снимите панель двери водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)
  2. Отсоедините 37P разъем (А) блока управления дверным мультиплексором от главного переключателя (В) стеклоподъемника.
  3. Проверьте клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они хорошо контактируют. Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и перепроверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
  4. Подсоединить жгут водительской двери к электрическому поджгуту водительской двери
  5. Когда 37P разъем блока управления дверным мультиплексором все еще отсоединен от главного переключателя стеклоподъемника, выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найти и исправить причину, затем перепроверить систему. Если все входные тесты подтвердятся, перейти к шагу 6 проверка CONDITION CAVITY CHART Cavity провод проверка condition проверка проверка Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 12 YEL Включить выключатель зажигания (II), или режим питания ВКЛ. Соедините клеммы № 25 и № 24 (или № 12), а клеммы № 12 (или № 24) и № 37 с перемычками Проверить работу мотора стеклоподъемника водителя Должно открыться стеклоподъемник водителя (или закрыть) Неисправен двигатель стеклоподъемника водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 24 ГРН 23 ГРН Включить выключатель зажигания (II), или режим питания ВКЛ. Соедините клеммы № 25 и № 36 (или № 23), а клеммы № 23 (или № 36) и № 37 с проводами-перемычками Проверить работу мотора левого заднего стеклоподъемника Должен открыться левый задний стеклоподъемник (или закрыть) Плохое заземление (G601 (1) или G603 (2)) или разомкнутый провод заземления Неисправный выключатель левого заднего стеклоподъемника Неисправный электродвигатель левого заднего стеклоподъемника Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 36 PUR 21 LT BlU Включить выключатель зажигания (II), или режим питания ВКЛ. Соедините клеммы № 25 и № 34 (или № 21), а клеммы № 21 (или № 34) и № 37 с перемычками Проверить работу двигателя правого заднего стеклоподъемника Должен открыться правый задний стеклоподъемник (или закрыть) Неисправный предохранитель пассажира под приборной панелью/коробка реле Плохое заземление (G651) или разомкнутый провод заземления Неисправный правый выключатель заднего стеклоподъемника Неисправный правый двигатель заднего стеклоподъемника Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 34 КРАСНЫЙ 26 YEL Включить выключатель зажигания (II), или режим питания ВКЛ. Соедините клеммы № 25 и № 26 соединительным проводом Проверьте левый и правый задние переключатели стеклоподъемников Левый и правый задние переключатели стеклоподъемников должны загореться Неисправный светодиод Перегорел № 24 (20 А) предохранитель в предохранителе водителя под приборной панелью/коробке реле Плохое заземление (G601 (1) или G603 (2), G651) или разомкнутый в проводе заземления Неисправный левый или правый выключатель заднего стеклоподъемника замыкание на массу в проводе Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе (1) Без SH-AWD и навигационной системы (2) С SH-AWD и навигационной системой проверка CONDITION CAVITY CHART Полость Испытание состояния провода Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 27 PNK Отключение выключателя стеклоподъемника переднего пассажира 37P разъем Проверка непрерывности между клеммой № 27 главного выключателя стеклоподъемника и клеммой № 29 37P выключателя стеклоподъемника переднего пассажира Должна быть непрерывность Обрыв в проводе UART Проверка непрерывности на землю Не должно быть непрерывности Короткое замыкание на массу в проводе 33 BLU Отсоединить разъем P предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя. (20P) Проверка целостности соединения между клеммой № 33 главного переключателя стеклоподъемника и соединителем P блока предохранителей/реле под панелью управления водителя (20P) клемма № 5 Должна быть непрерывность An разомкнута в проводе B-CAN Проверка на неразрывность с землей Не должно быть непрерывности A замыкание на массу в проводе 35 PNK Отсоединить предохранитель под приборной панелью водителя/разъем коробки реле P (20P) Проверка целостности соединения между клеммой 35 главного переключателя стеклоподъемника и соединителем P блока предохранителей/реле под приборной панелью водителя (20P) клемма № 6 Должна быть непрерывность An разомкнута в проводе B-CAN Проверка на целостность с землей В проводе не должно быть замыкания A на землю
  6. Снова подсоедините разъем блока управления дверным мультиплексором к главному переключателю стеклоподъемника, и выполните эти входные тесты на следующем разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найти и исправить причину, затем перепроверить систему. Если все входные тесты подтвердятся, неисправен блок управления дверным мультиплексором, замените главный переключатель окна питания (см. Замена главного переключателя окна питания) ПРИМЕЧАНИЕ: При замене главного переключателя стеклоподъемника перезагрузите блок управления стеклоподъемником (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНА ПИТАНИЯ) УСЛОВИЯ ТЕСТИРОВАНИЯ КАРТА РЕЗОНАТОРА Состояние провода резонатора Тест Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 13 WHT При всех условиях Измерение напряжения на землю Должно быть напряжение аккумулятора Перегорел предохранитель № 15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Неисправный предохранитель/коробка реле водителя под приборной панелью Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 14 LT GRN Выключатель зажигания ВКЛ. (II), или режим питания ВКЛ. Измерить напряжение на землю Должно быть напряжение аккумулятора Перегорел № 16 (7 5 А) предохранитель в предохранителе/коробке реле под приборной панелью водителя Неисправный предохранитель/коробка реле под приборной панелью водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 25 WHT При всех условиях Измерить напряжение на землю Должно быть напряжение аккумулятора Перегорел № 24 (20 А) предохранитель в коробке предохранителя/реле под приборной панелью водителя Неисправный предохранитель/реле под приборной панелью водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 32 BLK Во всех положениях выключателя зажигания или всех режимах питания Измерьте напряжение на землю Должно быть менее 0 2В Плохое заземление(G401) или разомкнутый провод заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 37 BLK Во всех положениях выключателя зажигания или во всех режимах питания Измерить напряжение на землю Должно быть менее 0 2В Плохое заземление (G402) или разомкнутый провод заземления Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 3 BRN Выключатель зажигания ВКЛ. (II), или режим питания ВКЛ. Измерьте напряжение на землю Должно быть напряжение батареи Неисправный главный выключатель окна питания Короткое замыкание на массу в проводе 20 BLU Выключатель зажигания ВКЛ. (II), или включение режима питания и перемещение окна питания водителя вверх или вниз Измерьте напряжение между клеммами № 20 и № 37 Аналоговый измеритель должен чередоваться между 0 В и примерно 5 В (цифровой вольтметр должен показывать напряжение 2 5 В при перемещении окна) Неисправный главный выключатель стеклоподъемника Неисправный электродвигатель стеклоподъемника водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе А замыкание на массу в проводе 22 КРАСНЫЙ Выключатель зажигания ВКЛ. (II), или включение питания и перемещение окна питания водителя вверх или вниз Измерьте напряжение между клеммами № 22 и № 37 Аналоговый измеритель должен чередоваться между 0 В и примерно 5 В (цифровой вольтметр должен считывать примерно 2 5 В во время перемещения окна) Неисправный главный выключатель стеклоподъемника Неисправный двигатель стеклоподъемника водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе А замыкание на массу в проводе
Схема №16
  1. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0) или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF (ВЫКЛ), откройте и закройте дверь водителя, затем снимите дверную панель переднего пассажира (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
  2. Отсоединить выключатель стеклоподъемника переднего пассажира 37P разъем (А) от выключателя стеклоподъемника переднего пассажира (В).
  3. Проверьте клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они хорошо контактируют. Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и перепроверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
  4. При отсоединенном разъеме выполните эти входные тесты на следующем разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найти и исправить причину, затем перепроверить систему. Если все входные тесты подтвердятся, перейдите к шагу 5 проверка CONDITION CAVITY CHART Cavity провод проверка condition проверка проверка Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 12 RED При всех условиях подключите клеммы № 25 и № 24 (или № 12), а клеммы № 12 (или № 24) и № 37 с перемычками Проверить работу электродвигателя стеклоподъемника переднего пассажира Должно открыться стеклоподъемник переднего пассажира (или закрыть) Неисправен двигатель стеклоподъемника переднего пассажира Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 24 BLU 25 GRN При всех условиях Измерить напряжение на землю Должно быть напряжение аккумулятора Перегорел № 13 (20 А) предохранитель в предохранителе/коробке реле под приборной панелью пассажира Неисправный предохранитель/коробка реле под приборной панелью водителя Неисправный предохранитель/коробка реле под приборной панелью пассажира Неисправный предохранитель/коробка реле под приборной панелью пассажира Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе 29 ПНК При всех условиях, отсоедините главный выключатель стеклоподъемника 37P разъема Проверьте целостность цепи между выключателем стеклоподъемника переднего пассажира 37P клеммой разъема № 29 и главным выключателем стеклоподъемника 37P клеммой разъема № 27 Должна быть целостность цепи В UART разомкнут провод
  5. Подключите разъем переключателя стеклоподъемника переднего пассажира к переключателю стеклоподъемника переднего пассажира и выполните эти входные тесты на следующем разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, замените переключатель стеклоподъемника переднего пассажира. (см. ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) проверка CONDITION CAVITY CHART Cavity провод проверка проверка Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 37 BLK Во всех положениях переключателя зажигания или всех режимах питания Измерить напряжение на землю Должно быть менее 0 2V Плохое заземление. (G405) или разомкнут в проводе заземления Ан разомкнут в проводе 26 BRN Выключатель зажигания ВКЛ. (11), или режим питания ВКЛ. Измерить напряжение на землю Должно быть напряжение аккумулятора Неисправный выключатель стеклоподъемника переднего пассажира Короткое замыкание на массу в проводе 27 GRN Выключатель зажигания ВКЛ. (II), или включен режим питания, и выключатель стеклоподъемника переднего пассажира перемещается вверх или вниз Измерьте напряжение между клеммами № 27 и № 37 Аналоговый измеритель должен чередоваться между 0 В и примерно 5 В (цифровой вольтметр должен показывать напряжение 2 5 В при перемещении окна) Неисправен выключатель стеклоподъемника переднего пассажира Неисправен электродвигатель стеклоподъемника переднего пассажира Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе А замыкание на массу в проводе 28 ОРН Выключатель зажигания ВКЛ. (II), или включен режим питания, и выключатель стеклоподъемника переднего пассажира перемещается вверх или вниз Измерьте напряжение между клеммами № 28 и № 37 Аналоговый измеритель должен чередоваться между 0 В и примерно 5 В (цифровой вольтметр должен показывать напряжение 2 5 В при перемещении окна) Неисправный выключатель стеклоподъемника переднего пассажира Неисправный электродвигатель стеклоподъемника переднего пассажира Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе А замыкание на массу в проводе 36 GRY При всех условиях отсоедините электродвигатель стеклоподъемника переднего пассажира 6Р разъем Проверка на неразрывность с землей Должна быть непрерывность Плохое заземление (G401) или разомкнутый провод заземления Разомкнутое или высокое сопротивление провода
  6. Выполните сброс блока управления окном питания (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ)

Испытание двигателя окна управления водителем

Испытание двигателя

Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Снимите панель двери водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) и отсоедините соединители электрожгута двери водителя (A) от поджгута двери водителя.
  2. У 28P разъема электрожгута двери водителя испытайте двигатель стеклоподъемника в каждом направлении путем подключения аккумуляторной батареи и заземления в соответствии с таблицей. Когда двигатель перестанет работать, немедленно отсоедините один вывод.
  3. Если двигатель не работает или не работает плавно, перейдите к шагу 4, если двигатель работает плавно, перейдите к шагу 7
  4. Отсоедините разъем 6Р (А) от двигателя стеклоподъемника водителя (В)
  5. Проверка неразрывности между жгутом двери водителя 28P клеммами разъема № 2 и № 16, и клеммами разъема 6P двигателя силового окна водителя № 1 и № 4 соответственно Должна быть непрерывность ЖГУТ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ 28P РАЗЪЕМ Клемма № 2 Клемма № 16 ДВИГАТЕЛЬ СИЛОВОГО ОКНА ВОДИТЕЛЯ 6P Разъем № 1 Клемма № 4
  6. Если нет непрерывности, отремонтируйте открытые в проводах Если жгут проводов исправен, замените двигатель стеклоподъемника водителя Pulser проверка
  7. Проверка целостности соединения между разъемом № 2 двигателя 6P стеклоподъемника водителя и заземлением кузова При наличии целостности перейдите к шагу 8 При отсутствии целостности проверьте обрыв провода BLK и/или GRY или плохое заземление (G401)
  8. Выполните проверку входных клемм № 3, № 20 и № 22 главного переключателя окна питания (см. ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ)

Испытание двигателя стеклоподъемника переднего пассажира

Испытание двигателя

Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Снимите дверную панель переднего пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ)
  2. Проверка двигателя стеклоподъемника переднего пассажира в каждом направлении путем подключения аккумуляторной батареи и заземления к переключателю 37P разъему (А) стеклоподъемника переднего пассажира в соответствии с таблицей
  3. Если двигатель стеклоподъемника переднего пассажира не работает или не работает плавно, перейдите к шагу 4, если двигатель работает плавно, перейдите к шагу 7
  4. Отсоедините разъем 6P (A) от двигателя стеклоподъемника переднего пассажира (B)
  5. Проверка непрерывности между выключателем стеклоподъемника переднего пассажира 37P клеммами разъема № 12 и № 24 и клеммами разъема 6P двигателя стеклоподъемника переднего пассажира № 1 и № 4 соответственно Должна быть непрерывность ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 37P РАЗЪЕМ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО пассажира Клемма № 12 Клемма № 24 Разъем разъема 6P ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА Клемма № 4 Клемма № 1.
  6. Если нет непрерывности, отремонтируйте открытые в проводах Если жгут проводов в порядке, замените двигатель стеклоподъемника переднего пассажира Pulser проверка
  7. Проверьте целостность соединения между разъемом № 2 двигателя 6P стеклоподъемника переднего пассажира и заземлением кузова. При наличии непрерывности перейдите к шагу 8. При отсутствии непрерывности проверьте обрыв в проводе GRY или плохое заземление (G401).
  8. Выполните входные испытания выключателей стеклоподъемников переднего пассажира № 26, 27 и 28 (см. ВХОДНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Снимите панель задней двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)
  2. Испытайте двигатель заднего стеклоподъемника в каждом направлении, подключив питание от аккумуляторной батареи и заземление к переключателю 14P разъему (A) заднего стеклоподъемника в соответствии с таблицей
  3. Если двигатель не работает или не работает плавно, перейдите к шагу 4
  4. Отсоедините разъем 2P (A) от двигателя заднего стеклоподъемника (B)
  5. Проверьте целостность цепи между задним выключателем стеклоподъемника 14P клеммами разъема № 1 и № 7, и задним электродвигателем стеклоподъемника 2Р клеммы разъема № 1 и № 2 соответственно Должна быть целостность цепи ЗАДНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА 14P разъем Клемма № 1 Клемма № 7 ЗАДНИЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА 2Р Разъем № 1 Клемма № 2
  6. Если нет непрерывности, отремонтируйте открытые в проводах Если жгут проводов исправен, замените двигатель заднего стеклоподъемника
Схема №31
  1. Снимите панель задней двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) и отсоедините разъем 14P от выключателя
  2. Проверить выключатель заднего стеклоподъемника При подключении питания к клемме № 2 и заземления к клемме № 14 Должна быть непрерывность между клеммами № 8 и № 1 При подключении питания к клемме № 6 и заземления к клемме № 14 Должна быть непрерывность между клеммами № 8 и № 7 При подключении питания к клемме № 8 и заземления к клемме № 14, то нажать переключатель заднего стеклоподъемника в положение ВНИЗ Должна быть непрерывность между клеммами № 8 и № 1 Когда питание подключено к клемме № 8, а земля подключена к клемме № 14, то потяните переключатель заднего стеклоподъемника в положение ВВЕРХ Должна быть непрерывность между клеммами № 8 и № 7.
  3. Если целостность цепи не соответствует указанной, замените переключатель (см. Замена переключателя заднего стеклоподъемника)
Схема №32
  1. Снимите подлокотник двери водителя (см. шаг 12 на ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ)
  2. Отверните два винта (A), затем снимите кронштейн (B) с подлокотника в сборе (C)
  3. Отверните четыре винта и снимите главный переключатель окна питания (D).
  4. Установить выключатель в порядке, обратном снятию
  5. После замены перезапустите блок управления стеклоподъемником (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ)
Схема №33
  1. Снимите подлокотник двери пассажира (см. шаг 12 в разделе СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ)
  2. Отверните два винта (A), затем снимите кронштейн (B) с подлокотника в сборе (C)
  3. Отверните четыре винта и снимите выключатель стеклоподъемника переднего пассажира (D).
  4. Установить выключатель в обратном порядке или демонтировать
  5. После замены перезапустите блок управления стеклоподъемником (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ)
Схема №34
  1. Снимите подлокотник задней двери (см. шаг 12 на ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)
  2. Отвинтите три винта и снимите задний переключатель стеклоподъемника (A) с подлокотника в сборе (B).
  3. Установить выключатель в порядке, обратном снятию

Примечание