Схема №35
Как заменить лобовой стекло
ПримечаниеНаденьте перчатки для защиты рук Носите защиту для глаз, разрезая стеклянный клей с помощью фортепианной проволоки Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить сиденье Стеклянный клей можно эффективно разрезать с помощью имеющегося в продаже автоматического инструмента для стекла. Подробности см. в инструкции производителя инструмента.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
- Снимите крышку капота (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ РАСПОРКИ ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕБОРКИ) Зеркало заднего вида (см. ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА) Отделка стойки А, обе стороны (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - УЧАСТКИ СТОЙКИ) Молдинг крыши, обе стороны (см. ЗАМЕНА МОЛДИНГА КРЫШИ 10935107142009081100000))
- Снимите молдинг (А) с верхней кромки лобового стекла (Б) При необходимости отрежьте молдинг хозяйственным ножом
- Если старое лобовое стекло будет установлено заново, сделайте отметки выравнивания по лобовому стеклу и кузову смазочным карандашом.
- Опустите переднюю часть облицовки (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ). Не допускайте чрезмерного изгиба облицовки, иначе ее можно согнуть или сломать.
- Нанесите защитную ленту вдоль края приборной панели и кузова Сделайте отверстие шилом через резиновую дамбу и клей изнутри автомобиля в углу лобового стекла Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие, и оберните каждый конец вокруг куска дерева
- С помощью помощника снаружи потяните проволоку пианино (А) взад и вперед пилящим движением Удерживайте проволоку пианино как можно ближе к лобовому стеклу (В), чтобы предотвратить повреждение кузова и приборной панели Осторожно прорезайте резиновую перемычку и клей (С) вокруг всего лобового стекла
- Осторожно снимите лобовое стекло
- Скребком сгладьте старый клей, используя шпаклевочный нож или аналогичный инструмент, до тех пор, пока на поверхности склеивания вокруг всего фланца отверстия ветрового стекла не появится толщина около 2 мм (0 08 дюймов). Не соскребайте до окрашенной поверхности кузова, поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Удалите резиновые перемычки с кузова.
- Очистите поверхность, связывающую тело, с помощью торгового полотенца, смоченного изопропиловым спиртом. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на чистую поверхность.
- Если вы переустанавливаете старое лобовое стекло, используйте нож для замазки, чтобы соскрести старый клей, верхние зажимы и резиновые прокладки с лобового стекла. Очистите поверхности склеивания на внутренней поверхности и краю лобового стекла изопропиловым спиртом. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и жира.
- Перед установкой нового ветрового стекла прикрепите новое основание крышки кабельного жгута зеркала заднего вида к внутренней поверхности ветрового стекла (см. ЗАМЕНА ОСНОВАНИЯ КРЫШКИ КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА)
- Нанесите грунтовку из стекла на верхние места крепления зажимов на лобовом стекле (С), и дайте ему высохнуть Снимите клейкую подложку и прикрепите резиновую перемычку А, В и верхние зажимы (D) к внутренней стороне лобового стекла, как показано на рисунке. Убедитесь, что резиновые прокладки и верхние зажимы совпадают с метками выравнивания (E) Убедитесь, что указательные язычки (F) на зажимах обращены к левой стороне. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, на которое будет нанесен клей.
- Прикрепите резиновую перемычку С с помощью липкой ленты к внутренней поверхности ветрового стекла (А), как показано на рисунке, используя край черной покрытой керамикой области (В) в качестве направляющей Убедитесь, что резиновая перемычка выровнена с отметками совмещения (D) Будьте осторожны, чтобы не коснуться ветрового стекла, где будет нанесен клей
- Прикрепите молдинг (А) клейкой лентой (В) к верхнему краю лобового стекла (С) Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, на которое будет нанесен клей
- Прикрепите верхнее уплотнение формы (A) с помощью клейкой ленты к внутренней поверхности формы (B), как показано на рисунке
- Установите лобовое стекло в проем и отцентрируйте его Сделайте метки совмещения (А) поперек лобового стекла и кузова смазочным карандашом в четырех показанных точках Убедитесь, что штифты (В) обоих верхних зажимов (С) соприкасаются с краем отверстий кузова Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей
- Снимите лобовое стекло
- Нанести на лобовое стекло легкий слой стеклянной грунтовки (А) вдоль края формованного изделия (В) и резиновых перемычек (C) как показано, затем слегка протрите его марлей или марлей. Нанесите стеклянную грунтовку на формованное изделие. Не наносите грунтовку на лобовое стекло, и не перепутайте корпус и стеклянные грунтовочные аппликаторы Никогда не прикасайтесь к загрунтованным поверхностям руками. Если вы это сделаете, клей может не связываться с лобовым стеклом должным образом, вызывая утечку после установки лобового стекла. Держите воду, пыль и абразивные материалы вдали от загрунтованных поверхностей.
- Осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет наноситься новый клей Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце Прикройте приборную панель перед нанесением грунтовки Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и аппликаторы стеклянной грунтовки Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям
- Отрежьте букву «V» в конце насадки (A) на картридже с клеем, как показано на рисунке
- Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и нанесите непрерывный валик клея (A) на лобовое стекло (B) вдоль края формовки (C) и резиновых прокладок (D), как показано. Нанесите клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый валик на каждом углу.
- Используйте присоски, чтобы удерживать ветровое стекло над проемом, выровняйте его по отметкам выравнивания, сделанным на шаге 16, и положите его на клей. Слегка надавите на ветровое стекло, пока его края полностью не сядут на клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте ни одну из дверей примерно в течение часа, пока клей не высохнет
- Удалите излишки клея шпаклевочным ножом или магазинным полотенцем, смоченным изопропиловым спиртом
- Подождите не менее одного часа, пока клей высохнет, затем разбрызгивать воду по лобовому стеклу и проверять наличие утечек Отметить места утечек, и дайте ветровому стеклу высохнуть, затем уплотните герметиком Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки ветрового стекла Если автомобиль должен использоваться в течение первых 4 часов, то его необходимо вести медленно
- Переустановите все оставшиеся снятые детали ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней. Хлопните дверями, свернув все окна. Чрезмерно скрутите корпус (например, при входе и выходе из подъездных путей под углом или при езде по неровным дорогам).
Как заменить основание крышки кабельного жгута зеркала заднего вида
ПримечаниеНаденьте перчатки для защиты рук. Наденьте защиту для глаз, разрезая стеклянный клей проволокой для пианино.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
- Снимите зеркало заднего вида (см. ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА)
- Осторожно прорезать липкую ленту под основанием крышки жгута зеркала заднего вида с помощью пиано-проволоки, затем снять основание
- Используйте шпаклевочный нож, чтобы соскрести всю старую клейкую ленту с лобового стекла. Очистите поверхность склеивания на внутренней поверхности лобового стекла изопропиловым спиртом. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и жира.
- Если вы переустанавливаете оригинальное основание крышки ремня заднего вида (A), используйте нож для замазки, чтобы соскрести всю старую клейкую ленту с основания. Очистите поверхность основания изопропиловым спиртом. Нанесите грунтовку на основание, как показано на рисунке, и прикрепите клейкую ленту (B) к основанию. Клейкая лента: Толщина 0,8 мм (0 031 дюйма), ширина 7 мм (0,28 дюйма)
- Перед установкой основания чехла ремня безопасности зеркала заднего вида нанесите грунтовку на участок, где основание чехла ремня безопасности будет нанесено на внутреннюю поверхность лобового стекла Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут, затем прикрепите ее к лобовому стеклу в течение 12 часов
- Прикрепите основание крышки ремня зеркала заднего вида (A) с помощью липкой ленты (B) к внутренней поверхности ветрового стекла, как показано на рисунке, затем надежно прижмите липкие части к месту
- Переустановите все оставшиеся снятые детали
Как заменить задний окно
ПримечаниеНаденьте перчатки для защиты рук Наденьте средства защиты глаз, разрезая стеклянный клей с помощью фортепианной проволоки Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности Не повреждайте линии сетки заднего окна, линии сетки антенны окна или клеммы
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
- Снимите эти элементы Крышка багажника Уплотнение для открытия задней двери, если необходимо (см. шаг 5 в разделе СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ОБЛАСТИ СТОЕК) Нижний якорь заднего центрального ремня безопасности (см. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЯЖКИ ЕК РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ-S27239280652009081100000)) Формовка заднего окна (см. ЗАМЕНА ФОРМОВКИ ЗАДНЕГО ОКНА)
- Отсоедините антенные разъемы окна (A) и разъемы заднего стеклоподъемника (B)
- Если старое заднее окно будет переустановлено, сделайте отметки выравнивания по заднему окну и кузову смазочным карандашом.
- Потяните заднюю часть хедлайнера (A), отсоединив зажимы Будьте осторожны, чтобы не согнуть хедлайнер чрезмерно, или вы можете сложить или сломать его
- Нанесите защитную ленту вдоль внутреннего и внешнего краев кузова Сделайте отверстие шилом через клей изнутри автомобиля в углу заднего окна Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие, и оберните каждый конец вокруг куска дерева
- Снимите нижнюю резиновую перемычку (А) с нижней кромки заднего окна (Б) При необходимости прорезать резиновую перемычку хозяйственным ножом
- С помощью помощника снаружи потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением Удерживайте фортепианную проволоку как можно ближе к заднему окну (В), чтобы предотвратить повреждение кузова, и осторожно прорезайте клей (С) вокруг всего заднего окна
- Осторожно снимите заднее стекло
- Скребком сгладьте старый клей, используя шпаклевочный нож или аналогичный инструмент, до тех пор, пока не появится толщина около 2 мм (0 08 дюймов) на поверхности склеивания вокруг всего фланца проема заднего окна. Не соскребайте до окрашенной поверхности кузова, поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снимите крепеж с кузова.
- Очистите поверхность, связывающую тело, с помощью торгового полотенца, смоченного изопропиловым спиртом. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
- Если вы переустанавливаете старое лобовое стекло, используйте шпаклевочный нож, чтобы соскрести весь старый клей, крепежные детали и резиновые прокладки с заднего окна. Очистите поверхности склеивания на внутренней стороне и краю заднего окна изопропиловым спиртом. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
- Нанести грунтовку на кромку заднего окна (A) где нижняя резиновая перемычка будет прикреплена, как показано. Прикрепите нижнюю резиновую перемычку (Б) липкой лентой (В) к нижнему краю заднего окна После установки резиновой дамбы обрезать торцы (D) резиновой прокладки, как показано. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, на которое будет нанесен клей.
- Нанести грунтовку на верхние посадочные места клипсы на лобовом стекле, и дать высохнуть Закрепить верхнюю резиновую дамбу (A), боковые резиновые прокладки (B), верхние зажимы (C) и крепежные детали (D) с клейкой лентой на внутренней поверхности заднего стекла (E) как показано. Убедитесь, что верхняя резиновая перемычка, боковые резиновые перемычки, верхние зажимы и крепежные элементы совпадают с отметками выравнивания. (F) Если необходимо, отрежьте излишки резиновых плотин. Убедитесь, что указательные язычки (G) на лицевой стороне зажимов с правой стороны. Будьте осторожны, чтобы не коснуться заднего окна, где будет нанесен клей.
- Крепить крепеж липкой лентой к фланцу проема заднего окна (А) кузова с обеих сторон
- Заднее окно установите в проем, а центрируйте его Сделайте метки совмещения (A) через заднее окно и корпус смазочным карандашом в четырех показанных точках Убедитесь, что штифты (B) оба верхних зажима (C) контактируют с краем отверстий корпуса. Будьте осторожны, чтобы не коснуться заднего окна, где будет нанесен клей.
- Снимите заднее окно
- Нанести легкий слой грунтовки стекла на заднее стекло (A) вдоль края резиновых перемычек (B), как показано на рисунке, затем слегка протрите его марлей или марлей. Нанесите стеклянную грунтовку на угловые участки заднего окна с помощью печатных точек. (C) на заднем стекле в качестве направляющей Не наносить грунтовку кузова на заднее стекло, и не перепутайте корпус и стеклянные грунтовочные аппликаторы Никогда не прикасайтесь к загрунтованным поверхностям руками. Если вы это сделаете, клей может неправильно приклеиться к заднему стеклу, возникновение течи после установки заднего окна Держите воду, пыль и абразивные материалы вдали от загрунтованных поверхностей
- Осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет наноситься новый клей Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и аппликаторы стеклянной грунтовки Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям
- Отрежьте букву «V» в конце насадки (A) на картридже с клеем, как показано на рисунке
- Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и нанесите непрерывный валик клея (А) к заднему окну (Б) по краю резиновых перемычек (C) как показано Используйте напечатанные точки (D) в качестве руководства при нанесении клея на углы заднего окна Нанесите клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки Сделайте немного более толстый валик на каждом углу
- Используйте присоски, чтобы удерживать заднее окно над проемом, выровняйте его по отметкам выравнивания, сделанным на шаге 15, и положите его на клей. Слегка надавите на заднее окно, пока его края полностью не сядут на клей по всему периметру. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте ни одну из дверей примерно в течение часа, пока клей не высохнет
- Удалите излишки клея шпаклевочным ножом или магазинным полотенцем, смоченным изопропиловым спиртом
- Подождите не менее одного часа, пока клей высохнет, затем распылите воду через заднее окно и проверьте наличие утечек Отметьте места утечек, дать высохнуть заднему окну, затем опломбировать герметиком Дать автомобилю постоять не менее 4 часов после установки заднего окна Если автомобиль приходится использовать в течение первых 4 часов, то его необходимо вести медленно
- Переустановите все оставшиеся снятые детали ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней. Хлопните дверями, свернув все окна. Чрезмерно скрутите корпус (например, при входе и выходе из подъездных путей под углом или при езде по неровным дорогам).
Примечание
- См. также:
- ЗАМЕНА КРЫШКИ СТЯЖКИ ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕБОРКИ
- ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
- ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ОБРЕЗКИ - УЧАСТКИ КОЛОНН
- ЗАМЕНА ФОРМОВКИ КРЫШИ
- ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ОБЛИЦОВКИ
- ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
- ЗАМЕНА ФОРМОВКИ ЗАДНЕГО ОКНА
- ЗАМЕНА ОСНОВАНИЯ КРЫШКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА