Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/TL/Acura TL IV (2008-2011)/Руководство по ремонту/Люк и складной верх кузова/Прозрачный люк в крыше
Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Прозрачный люк в крыше Acura TL IV

Люк и складной верх кузова 33 иллюстрации ~8 мин чтения
Схема №1

Индекс устранения симптомов

ПризнакДиагностическая процедура
Утечка воды из буровой шахтыПроверьте засорение или отсоединение сливной трубки Проверьте регулировку положения стекла (см. РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ СТЕКЛА) Проверьте наличие дефектной или неправильно установленной стеклянной атмосферной полосы или сливного канала Проверьте наличие зазора между сливным уплотнением и панелью крыши
Шум ветра от лунной крышиПроверьте наличие чрезмерного зазора между стеклянной атмосферной полосой и панелью крыши Проверьте регулировку положения стекла (см. РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ СТЕКЛА)
Шум двигателя от буровой скважиныПроверьте наличие свободного двигателя Проверьте наличие изношенного зубчатого колеса или подшипника Проверьте наличие деформированного кабеля в сборе Проверьте наличие грязи или мусора
Лунная кровля стекло не двигается, но мотор поворачиваетсяПроверьте наличие посторонних предметов, застрявших между направляющей рейкой и ползуном Убедитесь, что кабель в сборе закреплен правильно Проверьте наличие ослабленного внутреннего кабеля Проверьте наличие дефектного зубчатого колеса или внутреннего кабеля
Стекло буровой вышки не движется, а двигатель не вращается (стекло можно перемещать шестигранным ключом 4 мм)Проверка наличия разряженной батареи Проверка наличия перегоревшего предохранителя Проверка наличия неисправного переключателя в люке буровой установки Проверка наличия неисправного блока управления двигателем
Смотровое стекло не останавливается в надлежащем закрытом положении заподлицоВыполните сброс блока управления панелью управления (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ) Проверьте регулировку положения стекла (см. РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ СТЕКЛА
Лунное стекло движется рывком (перемещается на 40 мм (1 57 дюймов), останавливается на 0 4 секунды и повторяется)Выполните сброс блока управления панелью управления (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ)
Во время операции автоматического закрытия лунное стекло меняется на обратное, когда ни один объект не захваченПроверьте наличие грязи и мусора в треке. Сбросьте блок управления люком буровой установки (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ БУРОВОЙ УСТАНОВКИ).
Moonroof стекло движется, но нет функции AUTOВыполните сброс блока управления панелью управления (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ)

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Как отрегулировать положение стекла

Панель крыши (A) должна быть ровной со стеклянной атмосферной полосой (B), в пределах 0 + 1/-1 мм (0 + 0 04/-0 04 дюйма) по всей окружности. Если нет, выполните следующую регулировку

Схема №2
Схема №3
  1. Снимите крышку кронштейна (см. шаг 3 в разделе «Замена стекла»)
  2. Отрегулируйте стекло (A) Слегка ослабьте винты с помощью TORX T25 bit Переместите стекло вверх или вниз Затяните все болты надежно
  3. При необходимости повторите с противоположной стороны
  4. Выполните сброс блока управления панелью управления (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ)
Схема №4
Схема №5
  1. Полностью закройте стекло
  2. Сдвиньте солнцезащитный козырек до упора назад
  3. Вынуть колпачок (A) Вывинтить винт (B), освободить направляющий штифт (C), затем снять крышку кронштейна (D) Повторить с противоположной стороны Вынуть винты (E) с помощью ТОРКС T25 бита из стеклянных кронштейнов (F) с обеих сторон
  4. Снимите стекло (А), подняв его вверх Не повреждайте панель крыши
  5. Установите стекло в порядке, обратном снятию, затем выполните следующие действия Выполните процедуру выравнивания положения стекла (см. РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ СТЕКЛА. Перезапустите блок управления панелью (см. ПЕРЕУСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАНЕЛЬЮ)
  6. Проверьте наличие утечек воды (см. шаг 9 на РЕГУЛИРОВКА СТЕКЛА ДВЕРИ) Используйте свободно текущую воду из шланга без форсунки Не используйте воду под высоким давлением ПРИМЕЧАНИЕ: Для некоторого количества воды нормально просачиваться через люк в раму буровой шахты и выходить через дренажи
Схема №6
Схема №7
  1. Снимите стекло с крыши (см. Замена стекла)
  2. Поместите кусок маскирующей ленты (A) на середину передней кромки стекла буровой вышки (B) Убедитесь, что лента находится только на стекле и не касается атмосферной полосы
  3. Поместите метку (C) на маскирующую ленту, которая совмещается со швом (D) атмосферной полосы.
  4. Надавите большим пальцем вниз на верхнюю часть старой полосы до тех пор, пока небольшая секция не отделится от стекла буровой вышки. Как только секция начнет отделяться, захватите ее и потяните наружу, работая вокруг стекла буровой вышки до тех пор, пока полоса не будет полностью удалена (обратите внимание на расположение отверстий в полосе).
  5. Совместите шов (A) новой атмосферной полосы (B) с отметкой (C) на маскирующей ленте (D). Убедитесь, что отверстия направлены в том же направлении, как указано в шаге 4.
  6. Вдавите гребень новой полосы погоды в канавку на лунном стекле, начиная со шва. Работайте по направлению к одному углу, затем вернитесь к середине и работайте по направлению к противоположному углу. Будьте осторожны, чтобы не растянуть полосу погоды.
  7. Продолжайте нажимать вдоль одной стороны, от угла к углу, затем нажимайте вдоль противоположной стороны, от угла к углу
  8. В задней части лунного стекла продолжайте нажимать от одного угла к середине, затем нажимайте от противоположного угла к середине до тех пор, пока полоска не будет полностью установлена
  9. Переустановите стекло буровой вышки (см. Замена стекла)
  10. Проверьте правильность посадки новой погодной полосы, открыв и закрыв люк буровой вышки
Схема №8
Схема №9
  1. Полностью откройте стекло
  2. Отсоедините пружины дефлектора (А) от втулок (Б) с обеих сторон
  3. Снимите ветровой дефлектор (А)
  4. Установить дефлектор в порядке, обратном снятию
  5. Выполните сброс блока управления панелью управления (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ)
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Снимите стекло с крыши (см. Замена стекла)
  2. Отверните винты крепления дренажного канала (A)
  3. Освободите дренажный канал от обоих крюков (А) ползушки дренажного канала, потянув его назад
  4. Снимите дренажный канал (А)
  5. Установите канал в порядке, обратном снятию, и проверьте регулировку положения стекла (см. РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ СТЕКЛА)
  6. Проверьте наличие утечек воды (см. шаг 9 на РЕГУЛИРОВКА СТЕКЛА ДВЕРИ) Дайте воде свободно вытекать из шланга без насадки Не используйте спрей высокого давления
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Снимите дренажный канал (см. ЗАМЕНА ДРЕНАЖНОГО КАНАЛА)
  2. Сдвиньте солнцезащитный козырек до упора
  3. Отсоедините обе тяги дренажного канала (A) от обоих стеклянных кронштейнов (B), потянув переднюю их часть внутрь, затем снимите тяги с обоих ползунов дренажного канала (C), подняв их вверх.
  4. Сдвиньте оба ползунка дренажного канала (A) вперед до соприкосновения с обоими стеклянными кронштейнами (B)
  5. Отверните винты, затем снимите обе прокладки ползуна солнцезащитного козырька (A)
  6. Поднимая переднюю часть солнцезащитного козырька (A), перемещайте солнцезащитный козырек вперед, пока не увидите оба задних крюка солнцезащитного козырька (B) Не повреждайте солнцезащитный козырек или крюки
  7. Отверните винты, затем снимите оба крюка
  8. Снимите солнцезащитный козырек (А)
  9. Снимите оба передних ползунка основания солнцезащитного козырька (A) и оба задних ползунка основания солнцезащитного козырька (B)
  10. Установите солнцезащитный козырек в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на эти пункты Проверьте регулировку положения стекла (см. РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ СТЕКЛА) Переустановите блок управления люком (см. ПЕРЕУСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ КОВ)
  11. Проверьте наличие утечек воды (см. шаг 9 на РЕГУЛИРОВКА СТЕКЛА ДВЕРИ) Дайте воде свободно вытекать из шланга без насадки Не используйте спрей высокого давления
Схема №19
  1. Снимите облицовку (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ОБЛИЦОВКИ)
  2. Наденьте перчатки для защиты рук Отсоедините разъем (А), и отверните винты, затем снимите двигатель (В)
  3. Установите двигатель в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на эти пункты Убедитесь, что разъем подключен правильно Сбросьте блок управления буровой вышки (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БУРОВОЙ ВЫШКИ) Проверьте работу двигателя

Как заменить раму и дренажной трубки

Компоненты SRS расположены в этой области Просмотрите расположение компонентов SRS (см. УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ) и меры предосторожности и процедуры (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ)) перед выполнением ремонта или обслуживания.

ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать внутреннюю отделку или корпус, или не порвать крышки сидений.

Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Снимите облицовку (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ОБЛИЦОВКИ)
  2. Отсоедините дренажные трубки (A)
  3. Снять зажимы (А) крепления кровельного электрожгута (В) и электрического поджгута (С) двигателя буровой вышки с рамы (D) буровой вышки
  4. С помощью помощника, удерживающего раму (A), снимите болты, начиная с задней части, и отпустите задний крюк (B), перемещая раму вперед. Спецификация болта: 6 x 1,0 мм, 9,8 Н.м (1,0 кгс.м, 7,2 фунт-сила-фут)
  5. С помощью помощника аккуратно снимите раму через проем передней двери Передняя сливная трубка
  6. Снимите эти элементы Приборная панель пассажира под прикрытием (см. ЗАМЕНА ЗАСЛОНКИ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА) Блок управления EPS со стороны пассажира (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS)
  7. Вытяните передний сливной клапан (А) из отверстия в корпусе Привяжите струну к верхнему концу сливной трубки (В), затем вытяните сливную трубку вниз из стойки А. Оставьте струну в стойке для использования при повторной установке сливной трубки. Задняя сливная трубка
  8. Извлеките эти компоненты из отсека багажника (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ЗОНА БАГАЖНИКА).
  9. Вытяните задний дренажный клапан (А) из отверстия в корпусе. Привяжите струну к верхнему концу задней дренажной трубки (В), затем вытяните дренажную трубку вниз из C-образной колонны. Оставьте струну в колонне для использования при повторной установке дренажной трубки.
  10. Установите раму и дренажную трубку в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на эти пункты Перед установкой рамы очистите дренажные трубки и дренажные клапаны с помощью сжатого воздуха Чтобы установить новую дренажную трубку, привяжите струну, оставшуюся в корпусе во время удаления дренажной трубки, к верхнему концу новой дренажной трубки, и вытянуть его вверх в крышу Проверить уплотнение рамы Очистить поверхность рамы При установке рамы, сначала прикрепите задний крючок в отверстия корпуса Убедитесь, что разъемы подключены правильно При подключении драм-трубок, проведите ими по насадкам рамы не менее 10 мм (0 39 дюймов) Установите трубные зажимы (A) на дренажные трубки (B), как показано на рисунке
  11. Проверьте наличие утечек воды (см. шаг 9 на РЕГУЛИРОВКА СТЕКЛА ДВЕРИ) Дайте воде свободно вытекать из шланга без насадки Не используйте спрей высокого давления

Как заменить ползун дренажного канала и кабеля в сборе

ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки.

Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Снимите раму (см. Замена рамы и дренажной трубки)
  2. Снять эти детали с рамы Навес (см. ЗАМЕНА НАВЕСА) Двигатель для работы в скважине (см. ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ)
  3. Отверните винты (А) крепления задних кронштейнов кабельной трубы (В) Снимите крепежные болты кронштейна со стороны кабельной трубы (С) и крепежные винты кабельной трубы (D) с обеих сторон рамы (Е)
  4. Поверните оба боковых кронштейна кабельной трубки (A) вверх, чтобы освободить крюки (B) из отверстий в обеих сторонах рамы.
  5. Поверните стеклянные кронштейны (C) вниз, сдвинув рычажные подъемники (D) назад, затем сдвиньте оба стеклянных кронштейна назад с помощью рычажных подъемников
  6. Сдвиньте кабель в сборе (E) на полпути назад
  7. Освободить задние крюки ограничителей хода (А), выдвинув их вперед, затем повернуть ограничители вверх
  8. Снимите ограничители хода (А) и ползуны сливного канала (В) с обеих сторон
  9. Сдвиньте кабель в сборе (A) и оба стеклянных кронштейна (B) назад, с обоих стеклянных кронштейнов, затем снимите их с рамы (C).
  10. Установите ползун и кабель в сборе в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на эти пункты Поврежденные детали следует заменить Нанесите универсальную смазку на стеклянные кронштейны (A) и часть направляющей рамы (B), указанная стрелками. Перед повторной установкой двигателя убедитесь, что оба рычажных подъемника параллельны, а в положении наклона вверх. Перед повторной установкой двигателя установите раму и стекло, затем проверьте сопротивление открыванию. (см. ПРОВЕРКА УСИЛИЯ ЗАКРЫВАНИЯ И СОПРОТИВЛЕНИЯ ОТКРЫВАНИЮ) После переустановки двигателя переустановите блок управления буровой вышки (см. ПЕРЕУСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БУРОВОЙ ВЫШКОЙ)
Схема №32
Схема №33
  1. Снимите облицовку (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ОБЛИЦОВКИ)
  2. Проверка усилия закрывания Прикройте переднюю кромку стекла (A) с магазинным полотенцем (B) и прикрепите пружинную шкалу (C) как показано на рисунке. Попросите помощника держать переключатель, чтобы закрыть стекло, в то время как вы измеряете усилие, необходимое для его остановки. Считайте усилие, как только стекло перестает двигаться, затем немедленно отпустите переключатель и пружинную шкалу. Закрывающее усилие 200-290 Н (20-30 кгс, 44-66 фунт-сила)
  3. Если усилие не соответствует спецификации, снимите двигатель буровой вышки (см. ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ), и проверьте следующие пункты Проверьте зубья шестерни и внутренний трос на наличие поломок и повреждений При поломке зубьев шестерни замените двигатель При повреждении внутреннего троса снимите раму (см. Замена рамы и дренажной трубки) и замените кабель (См. ЗАМЕНА ПОЛЗУНА СЛИВНОГО КАНАЛА И КАБЕЛЯ В СБОРЕ) Проверьте двигатель буровой вышки (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ MOONROOF) Если двигатель не работает или вращается неравномерно, замените его Проверьте сопротивление открыванию Перейдите к шагу 4
  4. Проверка сопротивления открытию: Защитите переднюю кромку стекла магазинным полотенцем (А) Измерьте усилие, необходимое для открытия стекла, используя пружинную шкалу (В), как показано на рисунке
  5. Если нагрузка превышает 40 Н (4 кгс, 9 фунт-сила), проверьте: Боковой зазор и регулировку положения стекла (см. РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ СТЕКЛА) Для сломанных или поврежденных скользящих частей Если какие-либо скользящие части повреждены, замените их
  6. После переустановки двигателя буровой вышки выполните сброс блока управления буровой вышки (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БУРОВОЙ ВЫШКИ).

Примечание

Другие статьи — Кузов и рама