Индекс устранения симптомов
Найдите симптом и выполните соответствующие процедуры в указанном порядке, пока не найдете причину.
| Признак | Процедура (ы) | Также проверьте наличие: |
|---|---|---|
| Жесткое рулевое управление | Устраните неисправности системы (см. ЖЕСТКОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ). | Модифицированная подвеска Поврежденная подвеска Размеры шин, разновидности шин и давление воздуха |
| Помощь (чрезмерно легкое рулевое управление на высокой скорости) | Проверьте регулировку направляющей штатива (см. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ШТАТИВА). | Центровка передних колес (см. ЦЕНТРОВКА КОЛЕС) |
| Удар или вибрация при повороте рулевого колеса на полную блокировку | Проверьте регулировку направляющей штатива (см. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ШТАТИВА). Проверьте проскальзывание приводного ремня (см. ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ). Проверьте испытание давления насоса усилителя рулевого управления с помощью 07406-0010001 T/N (см. ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ НАСОСА С ПОМОЩЬЮ 07406-0010001 T/N) или 07406-001000A T/N (см. ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ НАСОСА С ПОМОЩЬЮ 07406-001000A T/N). Капитальный ремонт рулевого редуктора (см. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ РУЛЕВОГО РЕДУКТОРА). | |
| Руль не вернется плавно | Проверить линии цилиндров на деформацию. Проверить верхний и нижний шаровые шарниры на наличие обвязки. Проверьте центровку колес (см. ЦЕНТРОВКА КОЛЕС). Капитальный ремонт рулевого редуктора (см. шаг 1 в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ РУЛЕВОГО РЕДУКТОРА). | |
| Неровное или грубое рулевое управление | Проверьте регулировку направляющей штатива (см. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ШТАТИВА). Проверьте приводной ремень (см. ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ). Проверьте низкие или нестабильные обороты холостого хода двигателя (см. ПРОВЕРКА ОБОРОТОВ ХОЛОСТОГО ХОДА). Проверьте наличие воздуха в системе усилителя рулевого управления из-за попадания воздуха на впускную сторону насоса. Проверьте низкий уровень жидкости в резервуаре усилителя рулевого управления из-за возможных утечек в системе. Капитальный ремонт рулевого редуктора (см. шаг 1 в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ РУЛЕВОГО РЕДУКТОРА). | |
| Руль откидывается назад во время широких поворотов | Проверьте приводной ремень (см. ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ). Проверьте испытание давления насоса усилителя рулевого управления с помощью 07406-0010001 T/N (см. ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ НАСОСА С ПОМОЩЬЮ 07406-0010001 T/N) или 07406-001000A T/N (см. ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ НАСОСА С ПОМОЩЬЮ 07406-001000A T/N). | |
| Гудящий шум от системы рулевого управления с усилителем | Проверьте, когда возникает шум: Если шум слышен через 2-3 минуты после запуска двигателя в холодную погоду, это нормально. Если шум слышен при повороте колеса с остановленным автомобилем, это нормально из-за пульсации жидкости. Проверьте, не касается ли шланг высокого давления подрамника или кузова. Проверка на шум преобразователя автоматической коробки передач. Проверьте, нет ли пузырьков воздуха в жидкости гидроусилителя руля, течи на впускной стороне насоса. Проверьте наличие частиц жидкости и ограниченного фильтра в резервуаре. | Давление насоса |
| Дребезжание или дребезжание стойки усилителя рулевого управления | Проверьте наличие ослабленных компонентов рулевого управления (тяга и шаровые шарниры). При необходимости подтяните или замените. Проверьте вал рулевой колонки на биение. Если рулевая колонка покачивается, замените рулевую колонку в сборе (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ). Проверьте регулировку направляющей штатива (см. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ШТАТИВА). Проверьте шкив насоса усилителя рулевого управления: Если шкив ослаблен, затяните его (см. шаг 17 в разделе ПОВТОРНАЯ СБОРКА). Если вал насоса ослаблен, замените насос (см. ЗАМЕНА НАСОСА). | |
| Шипение от системы рулевого управления с усилителем | Проверьте уровень жидкости. Если низкий, заполните резервуар до надлежащего уровня и проверьте наличие утечек. Проверьте резервуар на наличие утечек. Проверьте наличие измельченного впускного шланга или ослабленного хомута шланга, позволяющего воздуху поступать на сторону всасывания системы. Проверьте масляное уплотнение вала насоса усилителя рулевого управления на наличие утечек. | Воздух в P/S жидкости |
| Шум от насоса ГУР | Сравните шум насоса при нормальной рабочей температуре с другим подобным автомобилем (шум насоса в течение 2-3 минут после запуска двигателя в холодную погоду в норме). Снимите и осмотрите насос на предмет износа и повреждений (см. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ НАСОСА). | Давление P/S насоса Воздух в P/S жидкости |
| Скрип от насоса ГУР | Проверьте приводной ремень (см. ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ). | |
| Утечка жидкости из рулевого редуктора | Жидкость вытекает из верхней части блока корпуса клапана. Капитальный ремонт рулевого редуктора (см. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ РУЛЕВОГО РЕДУКТОРА). Течь жидкости из левого сапога. Замените масляное уплотнение клапана на валу шестерни. Замените торцовое уплотнение цилиндра со стороны коробки передач. Течь жидкости из правого сапога. Замените правое торцовое уплотнение цилиндра. Течь жидкости из вала шестерни возле болта нижнего рулевого соединения. Выполнить капитальный ремонт блока корпуса клапана (см. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ РУЛЕВОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ). Утечки жидкости из крышек рулевого демпфирующего клапана на блоке корпуса клапана. Замените корпус клапана. | |
| Утечка жидкости из гидроусилителя руля | Утечка жидкости из соединений линии цилиндра (факельные гайки). Затяните соединение и повторите испытание. Утечка жидкости из поврежденных цилиндровых линий. Замените магистраль цилиндра. Утечка жидкости из выходного шланга насоса или штуцера обратной линии на блоке корпуса клапана (факельные гайки). Затяните фитинг и повторите испытание. Если он все еще протекает, замените шланг, линию или блок корпуса клапана по мере необходимости. | |
| Утечка жидкости из насоса ГУР | Течь жидкости из переднего масляного уплотнения. Замените переднее масляное уплотнение. Утечка жидкости из корпуса насоса ГУР. Замените негерметичные уплотнительные кольца или уплотнения (см. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ НАСОСА) и при необходимости замените насос ГУР (см. ЗАМЕНА НАСОСА). | |
| Утечка жидкости из резервуара гидроусилителя руля | Утечка жидкости из-за слишком высокого уровня жидкости вокруг крышки резервуара. Слейте воду из резервуара до нужного уровня. Если жидкость аэрирована, проверьте утечку воздуха на впускной стороне насоса. Утечка жидкости из резервуара. Проверьте наличие трещин в резервуаре и замените при необходимости. | |
| Утечка жидкости из выходного шланга насоса ГУР (высокого давления) | Проверьте фитинг на наличие ослабленных болтов. Если болты затянуты, замените уплотнительное кольцо фитинга. Утечка жидкости в месте перепада давления. Замените выходной шланг. | |
| Утечка жидкости из входного шланга насоса ГУР (низкого давления) | Проверьте шланг на предмет повреждений, порчи или неправильной сборки. При необходимости замените или отремонтируйте. |
СХЕМА СИМПТОМОВ