Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/TL/Acura TL III (2003-2006)/Руководство по ремонту/Механическая коробка передач/Описание системы
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая коробка передач Все разделы

Описание системы Acura TL III

Механическая коробка передач 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Описание системы

При скорости транспортного средства 12 миль/ч (20 км/ч) или более сигнал от блок управления двигателем активирует соленоид блокировки заднего хода, который толкает кулачок блокировки выбора и штифт блокировки выбора в заблокированное положение. В результате блокиратор не может поворачиваться в положение выбора заднего хода, что делает невозможным включение передачи заднего хода. При скорости транспортного средства 9 миль/ч (15 км/ч) или менее сигнал от блок управления двигателем прерывается, что выключает соленоид блокировки заднего хода. Возвратная пружина оттягивает назад выбранный стопорный штифт, позволяя блокировке свободно перемещаться, чтобы можно было выбрать передачу заднего хода.

Скорость транспортного средстваИнгибиторОбратный выбор
Выше 12 миль/ч (20 км/ч)ONНе допускается
Ниже 9 миль/ч (15 км/ч)OFFOK
IG-S/W OFF (IG-S/W ВЫКЛ)OFFOK

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Проверьте предохранитель № 18 (15А) в коробке предохранителя/реле под тире. Предохранитель в порядке? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - Замените предохранитель и повторите проверку.
  2. Запустите двигатель и проверьте индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается? ДА - Выполните поиск и устранение неисправностей расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) и повторите проверку. НЕТ - переход к шагу 3.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Переключение на передачу заднего хода. Можно ли переключить передачу на передачу заднего хода? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - Отремонтируйте трансмиссию, и перепроверьте.
  5. Включите выключатель зажигания (II). При медленном движении транспортного средства (скорость транспортного средства ниже 9 миль/ч (15 км/ч)) переключите передачу на передачу заднего хода. Можно ли переключить передачу на передачу заднего хода? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - переход к шагу 16.
  6. Поднимите переднюю часть автомобиля, или поднимите автомобиль на подъемнике. Убедитесь, что он надежно поддерживается, а передние колеса свободно поворачиваются.
  7. Запустите двигатель, отключите VSA, нажав выключатель VSA OFF, запустите двигатель, чтобы спидометр показывал скорость выше 12 миль в час (20 км/ч). Можно ли переключить передачу на передачу заднего хода? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  8. Выключите выключатель зажигания.
  9. Отсоедините разъем 2Р электромагнита обратной блокировки.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема 2Р электромагнита обратной блокировки и массой корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - Проверьте наличие ослабленных или плохих соединений. Если соединения в порядке, отремонтируйте разомкнутый в проводе между предохранителем № 18 (15А) в коробке предохранителей/реле под тире и соленоидом обратной блокировки.
  12. Выключите выключатель зажигания.
  13. Снимите электромагнит обратной блокировки (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТА ОБРАТНОЙ БЛОКИРОВКИ).
  14. Подключите клемму 2Р разъема электромагнита обратной блокировки № 2 к положительной клемме аккумулятора, а клемму № 1 - к отрицательной клемме аккумулятора. Проверьте срабатывание электромагнита обратной блокировки. Правильно ли работает соленоид обратной блокировки? ДА - перейдите к шагу 15. НЕТ - Замените электромагнит обратной блокировки.
  15. Переустановите электромагнит обратной блокировки и снова подключите разъем 2P электромагнита.
  16. Включите выключатель зажигания (II).
  17. Измерьте напряжение между разъемом ЕСМ A22 (модели 2004-2005 годов) или E22 (модель 2006 года) и заземлением корпуса. Модели 2004-2005: Модель 2006: Есть ли напряжение батареи? ДА - Проверьте наличие ослабленных разъемов на разъеме блок управления двигателем A (31P) (модели 2004-2005 годов) или на разъеме блок управления двигателем E (31P) (модель 2006 года). При необходимости обновите блок управления двигателем, если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления двигателем, затем повторите проверку (см. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ В блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Если симптом/индикация исчезает с заведомо исправным ЕСМ, замените исходное ЕСМ. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между соленоидом обратной блокировки и блок управления двигателем (A22) (модели 2004-2005) или блок управления двигателем (E22) (модель 2006).
Схема №11
  1. Снимите электромагнит обратной блокировки (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТА ОБРАТНОЙ БЛОКИРОВКИ).
  2. Соедините положительную клемму батареи с клеммой 2Р разъема № 2 электромагнита обратной блокировки, а отрицательную клемму батареи - с клеммой № 1.
  3. Проверьте срабатывание электромагнита обратной блокировки.
  4. Если электромагнит обратной блокировки не работает, замените его.