Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
- Снимите центральную консольную панель (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ).
- Отсоедините разъем 2P от разъема питания передней приставки.
- Осмотрите клеммы разъема, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
- Поверните выключатель зажигания в положение ACC (I), и проверьте наличие напряжения между клеммой № 1 и массой кузова. Должно быть напряжение батареи. При наличии напряжения батареи перейдите к шагу 5. При отсутствии напряжения батареи проверьте наличие: Перегоревшего предохранителя № 9 (15 А) или № 32 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под тире. Неисправно силовое розеточное реле приспособления. Плохое заземление (G503, G601). Отверстие в проводе.
- Проверьте целостность соединения между клеммой № 2 и заземлением корпуса. Должна быть преемственность. При наличии непрерывности перейдите к шагу 6. При отсутствии непрерывности проверьте состояние заземления (G503, G601). Отверстие в проводе.
- Снимите корпус (А) и розетку (Б).
- Снимите кольцо (А).
- Установите розетку питания в порядке, обратном снятию.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
- Снимите заднюю секцию центральной консоли (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ЗАДНЕЙ СЕКЦИИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
- Отсоедините разъем 2P (A) от разъема питания задней приставки (B).
- Осмотрите клеммы разъема, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
- Поверните выключатель зажигания в положение ACC (I), и проверьте наличие напряжения между клеммой № 1 и массой кузова. Должно быть напряжение батареи. При наличии напряжения батареи перейдите к шагу 5. При отсутствии напряжения батареи проверьте наличие: Перегоревшего предохранителя № 9 (15 А) или № 32 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под тире. Неисправно силовое розеточное реле приспособления. Плохое заземление (G503, G601). Отверстие в проводе.
- Проверьте целостность соединения между клеммой № 2 и заземлением корпуса. Должна быть преемственность. При наличии непрерывности перейдите к шагу 6. При отсутствии непрерывности проверьте состояние заземления (G503, G601). Отверстие в проводе.
- Снимите корпус (А) и розетку (Б).
- Снимите корпус (А) с пульта.
- Установите розетку питания в порядке, обратном снятию.