Подкапотная коробка предохранителей/реле Acura TL III

Схема №60

Войти

1. Убедитесь, что у вас есть противоугонные коды для радио и навигационной системы, затем запишите каналы для предустановок радио XM. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен.
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, затем отсоедините положительный кабель и подождите не менее 3 минут.
3. Снимите подкапотную мульти-релейную коробку с подкапотной коробки предохранителей/реле.
4. Выверните винты (А) из клемм генератора переменного тока и кабеля аккумуляторной батареи.
5. Снимите два крепежных болта (B) с подкапотной коробки предохранителей/реле.
6. Снимите крышку с коробки предохранителей/реле под капотом.
7. Отсоедините разъемы от подкапотной коробки предохранителей/реле.
8. При замене предохранителя/коробки реле следует осторожно вынуть реле, поддев под основание реле. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте плоскогубцы для снятия реле.

Как установить подкапотный коробку предохранителей/рела

1. Установите реле и подключите разъемы к подкапотной коробке предохранителей/реле, затем установите подкапотную коробку предохранителей/реле в порядке, обратном снятию.
2. Снятые детали устанавливать в порядке, обратном снятию.
3. Подключите к аккумулятору как положительный кабель, так и отрицательный.
4. Введите коды защиты от кражи для радио и навигационной системы, затем введите предустановки радиоканала XM клиента.
5. Убедитесь, что все системы работают правильно.

B1055: релейно-контрольный модуль потерял связь с MICU, B1056: релейно-контрольный модуль потерял связь с MICU (тревога), B1057: релейно-контрольный модуль потерял связь с MICU (сообщение о переключении двери), B1058: Модуль релейного управления потерял связь с блоком управления дверным мультиплексором (сообщение о переключении дверного замка), B1059: модуль управления реле потерял связь с блоком управления дверным мультиплексором (тревожное сообщение), B1060: модуль управления реле потерял связь с модулем управления манометром (Сообщение VSP/NE), B1061: модуль управления реле потерял связь с модулем управления манометром (Сообщение АКПП), B1062: модуль управления реле потерял связь с комбинированным блоком управления переключателем (сообщение о переключении фар), B1063: Модуль управления реле потерял связь с комбинированным блоком управления выключателем (сообщение о переключении стеклоочистителя)

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки B1055, B1056, B1057, B1058, B1059, B1060, B1061, B1062 и/или B1063? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - прерывистый отказ, линия связи в данный момент исправна.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки, отличных от перечисленных на предыдущем шаге. Присутствуют ли другие расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - Выполнить входной тест релейного модуля управления (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ РЕЛЕЙНОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ).
5. Найдите график, который содержит по крайней мере один извлеченный расшифровка кода ошибки в столбце A и один извлеченный расшифровка кода ошибки в столбце B. Выполните входной тест для ЭБУ, указанного в этом графике. Если расшифровка кода ошибки из колонны B не найден, продолжите тестирование входа релейного модуля управления (см. ТЕСТИРОВАНИЕ ВХОДА РЕЛЕЙНОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ).

Диаграмма 1

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки (СХЕМА 1)

Диаграмма 2

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки (ТАБЛИЦА 2)

Диаграмма 3

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки (ТАБЛИЦА 3)

Диаграмма 4

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки (ТАБЛИЦА 4)