Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RSX/Acura RSX I рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Механическая коробка передач/Как установить коробки передач
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая коробка передач Все разделы

Как установить коробки передач Acura RSX I рестайлинг

Механическая коробка передач 52 иллюстрации ~5 мин чтения

Как установить коробки передач

Требуются специальные инструменты

  1. Переходник подвески двигателя EQS00BRSX0 *
  2. Подвеска опоры двигателя, A и красные AAR-T-12566 *
  3. Адаптер подрамника EQS02C000011 * * Доступен через программу Honda Tool и Equipment Program 1-888-424-6857.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. Убедитесь, что два штифта установлены в корпусе сцепления.
  2. Нанесите сверхвысокотемпературную смазку (P/N 08798-9002) на вилку расцепителя (A) и подшипник расцепителя (B). Установите вилку расцепления, подшипник расцепления и кожух (С).
  3. Установите кронштейн (А) заднего крепления коробки передач и кронштейн (В) заднего крепления коробки передач.
  4. Поместите трансмиссию на гнездо трансмиссии, и поднимите ее до уровня двигателя.
  5. 6-ступенчатая модель: Установите два болта крепления передней коробки передач.
  6. 6-ступенчатая модель: Установите кронштейн впускного коллектора (А), затем установите кронштейн жгута (В).
  7. Установите болты крепления коробки передач. 5-ступенчатая модель: Четыре нижних болта 6-ступенчатая модель: Два задних и два нижних болта
  8. Установите переднюю опору двигателя.
  9. Установите крышку сцепления. 5-ступенчатая модель: 6-ступенчатая модель:
  10. Поддержка подрамника передней подвески с адаптером подрамника и гнездом.
  11. Установите подрамник передней подвески (А) в исходное положение, совместив его с метками (Б), которые вы сделали в процедуре снятия.
  12. Установите три задних крепежных болта для заднего крепления коробки передач.
  13. Установите болт крепления кронштейна передней подвески двигателя.
  14. Установить промежуточный вал (см. МОНТАЖ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА).
  15. Установить карданный вал (см. УСТАНОВКА КАРДАННОГО ВАЛА).
  16. Установите трехходовой каталитический нейтрализатор (TWC) в сборе (см. шаг 20 на МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ).
  17. Установите брызгозащитный экран.
  18. Установите кронштейн крепления коробки передач (A) и болт крепления коробки передач (B). Модель 2002 года: модели 2003-2006 годов:
  19. Установите кронштейн воздухоочистителя (С).
  20. Установите два верхних крепежных болта коробки передач.
  21. Снимите с двигателя подвеску двигателя и специальный инструмент.
  22. Установите крепежные болты кронштейна линии усилителя тормозов и испарительного выброса (EVAP) (A) и крепежный болт кронштейна корпуса воздухоочистителя (B). Затяните крепежный болт (С) кронштейна корпуса воздухоочистителя и установите крепежный болт (D) водопроводной трубы.
  23. Установите крышку жгута двигателя.
  24. Нанесите на конец штока рабочего цилиндра сверхвысокотемпературную смазку (P/N 08798-9002). Установите рабочий цилиндр. Будьте осторожны, чтобы не погнуть линию сцепления. Другие модели: 2005-2006 6-ступенчатые модели:
  25. Установите зажим жгута.
  26. Установите кабельный кронштейн (А) и кабели (Б).
  27. Нанесите на концы кабеля легкий слой сверхвысокотемпературной смазки (P/N 08798-9002) и силиконовой смазки Honda (P/N 08C30-B0234M) и установите новые шплинты (C).
  28. Подключите разъем выключателя резервного света (A), разъем датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) (B), разъем соленоида блокировки заднего хода (6-ступенчатая модель) (C) и разъем датчика скорости выходного вала (промежуточный вал) (D). Модели 2002-2004 годов. Модели 2005-2006 годов:
  29. Подключите кабель заземления передачи (A).
  30. Установите аккумуляторную базу (В).
  31. Установите впускной воздуховод (см. шаг 42 на МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ).
  32. Установите корпус воздухоочистителя (см. шаг 43 на УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ).
  33. Установите крышку впускного коллектора (см. шаг 45 на МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ).
  34. Установите батарею. Очистите стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой, затем соберите их и нанесите смазку для предотвращения коррозии. Сначала подключите положительный кабель к аккумулятору, затем подключите отрицательный.
  35. Долейте трансмиссионную жидкость (см. ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ).
  36. Проверьте рычаг переключения передач и работу сцепления.
  37. Проверьте центровку передних колес (см. ЦЕНТРОВКА КОЛЕС).
  38. Введите звуковые противоугонные коды, затем введите предустановки звуковой станции клиента и установите часы.
  39. Модели 2002-2004: Выполнение процедуры обучения в режиме ожидания блок управления двигателем (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
  40. Выполните процедуру сброса блока управления окном питания (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ).
  41. Испытайте транспортное средство.
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66

ПримечаниеПоместите корпус сцепления на два куска дерева, достаточно толстых, чтобы главный вал не ударился о верстак. Показана 6-ступенчатая модель, 5-ступенчатая - аналогичная.

Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. Снимите стопорные болты (А), пружины, стальные шарики и выключатель подсветки (В).
  2. Модели 2002-2004: Снять датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля) (А) и уплотнительное кольцо (В).
  3. Модели 2005-2006: Снимите болт 20 мм (А) и шайбу 20 мм (В).
  4. Снимите сменный рычаг в сборе (A), штифты 8 x 14 мм (B), кронштейн зажима линии сцепления (C) и блокировочный болт (D).
  5. Модели 2002-2004: Снимите сливную пробку (А), заливную пробку (В) и болт с фланцем 10 мм (С).
  6. Модели 2005-2006 годов: Снимите сливную пробку (А), заливную пробку (В), болт с фланцем 10 мм (С), датчик частоты вращения выходного вала (промежуточного вала) (D), плоскую шайбу (5-ступенчатая модель) (Е) и уплотнительное кольцо (F).
  7. Снимите болты с фланцем 8 мм крест-накрест в несколько этапов.
  8. Снимите кронштейн жгута (A) (только для 6-ступенчатой модели), подвеску коробки передач A (B) и подвеску коробки передач B (C).
  9. Снимите 32 мм уплотнительный колпачок (А).
  10. Разверните стопорное кольцо 72 мм (B) на шарикоподшипнике промежуточного вала и извлеките его из канавки с помощью пары плоскогубцев для стопорных колец.
  11. Снимите корпус коробки передач (C) и установочные штифты (D) размером 14 x 20 мм.
  12. 5-ступенчатая модель: Снимите кулачок блокировки заднего хода.
  13. Снимите промежуточную шестерню заднего хода (А) и вал шестерни заднего хода (В).
  14. Снимите вилку переключения заднего хода.
  15. Нанесите ленту на шлицы главного вала для защиты уплотнения, затем извлеките узел главного вала (А) и узел промежуточного вала (В) вилками переключения передач (С) из корпуса сцепления (D).
  16. Снимите пружинную шайбу 28 мм (Е) и шайбу 28 мм (F).
  17. Снимите дифференциальный узел (А) и магнит (В).
  18. Снимите пластину масляного желоба (А), направляющую пластину М и регулировочную прокладку 72 мм (В).
Схема №81
Схема №82
  1. Измерьте щупом (В) зазор между промежуточной шестерней заднего хода (А) и вилкой переключения заднего хода (В). Если зазор больше предела обслуживания, перейдите к шагу 2. Стандарт: 0,20-0,59 мм (0 007-0 024 дюйма) Предел обслуживания: 1,3 мм (0 051 дюйма)
  2. Измерьте ширину вилки переключения заднего хода. Если ширина не в пределах стандарта, замените вилку переключения передач задним ходом. Если ширина в пределах стандарта, замените передачу заднего хода. Стандарт: 13,4-13,7 мм (0 527-0 539 дюйма)
Схема №83
Схема №84
  1. Измерьте щупом (В) зазор между рычагом смены (А) и рычагом выбора (В). Если зазор больше предела обслуживания, перейдите к шагу 2. Стандарт: 0,05-0,25 мм (0 002-0 010 дюйма) Предел обслуживания: 0,50 мм (0 020 дюйма)
  2. Измерьте канавку рычага переключения. Если канавка не соответствует стандарту, замените рычаг смены. Если канавка находится в пределах стандарта, замените рычаг выбора. Стандарт: 15,00-15,10 мм (0 591-0 594 дюйма)