Устранение неполадок расшифровки кода ошибки
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки P2279 | Обнаружена утечка в системе забора воздуха (модель 2004 года) |
| расшифровка кода ошибки P2279 | Обнаружена утечка в системе забора воздуха (модели 2005-2006 гг.) |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Расшифровка кода ошибки P2279: Обнаружена утечка в системе забора воздуха (модель 2004 г.)
- Выполните сброс блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом RESET (2002-2004 MODELS)).
- Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора.
- Дайте двигателю поработать на холостом ходу не менее 40 секунд при полностью закрытой дроссельной заслонке.
- Проверьте наличие временных расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования или HDS. Указан ли P2279 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте утечки вакуума на этих деталях: Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Шланг принудительная вентиляция картера Клапан продувки канистры EVAP Корпус дросселя Впускной коллектор Шланг усилителя тормозов Управление перепуском всасываемого воздуха Термоклапан НЕТ - Прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
Расшифровка кода ошибки P2279: Обнаружена утечка в системе забора воздуха (модели 2005-2006 гг.)
ПримечаниеЕсли P0443 расшифровка кода ошибки хранится одновременно с P2279 расшифровка кода ошибки, сначала устраните P0443 расшифровка кода ошибки, а затем повторно проверьте наличие P2279 расшифровка кода ошибки.
- Проверьте наличие утечек вакуума на этих деталях: Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Шланг принудительная вентиляция картера Клапан продувки канистры EVAP Корпус дросселя Впускной коллектор Шланг усилителя тормозов Термоклапан управления перепуском всасываемого воздуха Детали в порядке? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - отремонтируйте или замените протекающую деталь (детали), затем перейдите к шагу 4.
- Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу в течение 1 минуты.
- Контролируйте СТАТУС БД для P2279 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение FAILED (Отказ)? ДА - Проверьте синхронизацию распределительного вала (см. УСТАНОВКА КУЛАЧКОВОЙ ЦЕПИ), затем перейдите к шагу 4. НЕТ - если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО, прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 2 и повторите проверку.
- Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).
- Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки? ДА - Если указан P2279 расшифровка кода ошибки, проверьте наличие утечек вакуума в клапане принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), шланге принудительная вентиляция картера, линии продувки (PCS), корпусе дроссельной заслонки или шланге усилителя тормозов, затем перейдите к шагу 4. Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 7.
- Контролируйте СТАТУС БД для P2279 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - если на экране отображается сообщение FAILED, перейдите к шагу 1 и повторите проверку. Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 6 и повторите проверку.
Схема №96
Схема №97
Схема №98
- Проверьте клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (A), шланги (B) и соединения на наличие утечек или ограничений. K20A2/K20Z1 двигатели K20A3 двигатель
- На холостом ходу убедитесь, что есть звук щелчка от клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), когда шланг между клапаном принудительная вентиляция картера и впускным коллектором слегка защемлен (A) пальцами или плоскогубцами. Если звук щелчка отсутствует, проверьте втулку клапана принудительная вентиляция картера на наличие трещин или повреждений. Если втулка в порядке, замените клапан принудительная вентиляция картера и повторите проверку.
Схема №99
- Открутите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (A) и снимите его.
- Установите клапан в порядке, обратном снятию, с новой шайбой (Б).
Примечание
- См. также:
- Блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) RESET (2002-2004 МОДЕЛИ)
- УСТАНОВКА КУЛАЧКОВОЙ ЦЕПИ
- ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
- P2279 расшифровка кода ошибки