Индекс устранения симптомов
| Признак | Диагностическая процедура | Также проверить наличие |
|---|---|---|
| Двигатель не запускается (не проворачивается) | Проверить наличие свободных клемм или соединений батареи. Испытайте батарею на низкий уровень заряда (см. ИСПЫТАНИЕ БАТАРЕИ). Проверить пускатель (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ПУСКАТЕЛЯ). Проверить реле отключения стартера (см. ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ ПИТАНИЯ). Проверить переключатель диапазона передачи (АКПП) (см. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ). Проверить переключатель блокировки сцепления (МКПП) (см. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ). Проверить выключатель зажигания или провод (см. ТЕСТ). | Плохое масса при G101 (АКПП) или G402 (МКПП) |
| Кривошипы двигателя, но не запускается | Проверить наличие расшифровка кода ошибки PGM-FI (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Проверить давление топлива. 2002-2004 модели (см. «2002-2004 MODELS»(док. 218788-S03394517572006021000000)) 2005-2006 модели (см. «2005-2006 MODELS»(док. 218788-S31265655672006021000000)). Проверить наличие заглушенной или поврежденной топливной магистрали (см. «ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ»(док. 218788) - S00548777402006021000000)). Проверить, не засорился ли топливный фильтр. 2002-2004 модели (см. 2002-2004 MODELS) 2005-2006 модели (см. 2005-2006 MODELS) Проверить корпус дроссельной заслонки (см. дроссельный узел ИСПЫТАНИЕ). Проверить низкое сжатие двигателя (см. КОНТРОЛЬ СЖАТИЯ ДВИГАТЕЛЯ). Проверить наличие поврежденной или разорванной кулачковой цепи. | |
| Двигатель трудно запустить | Проверить наличие расшифровка кода ошибки PGM-FI (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Проверить давление топлива. 2002-2004 модели (см. «2002-2004 MODELS»(док. 218788-S03394517572006021000000)) 2005-2006 модели (см. «2005-2006 MODELS»(док. 218788-S31265655672006021000000)). Проверить наличие заглушенной или поврежденной топливной магистрали (см. «ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ»(док. 218788) - S00548777402006021000000)) Проверить, не засорился ли топливный фильтр. Модели 2002-2004 (см. МОДЕЛИ 2002-2004) Модели 2005-2006 (см. МОДЕЛИ 2005-2006) | |
| Коленчатый вал двигателя проворачивается медленно | Проверить наличие свободных клемм или соединений батареи. Испытайте батарею на низкий уровень заряда (см. ИСПЫТАНИЕ БАТАРЕИ). Проверить крепление стартера (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ СТАРТЕРА). Проверить, нет ли чрезмерного сопротивления в двигателе |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Схема №2
Поиск и устранение неисправностей цепи стартера
ПримечаниеВо время этой процедуры температура воздуха должна составлять от 59 до 38°C (от 15 до 38 ° C). На моделях 2002-2004 гг.: После этой проверки или любого последующего ремонта перезапустите модуль управления двигателем (блок управления двигателем )/модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), чтобы очистить любые расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) (см. «блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом RESET (2002-2004 MODELS)»(ref-218783-S 42639849702006021000000)). На моделях 2005-2006: После этой проверки вы должны выбрать сброс блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом с помощью диагностической системы Honda (HDS) (см. блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом RESET (2002-2004 MODELS)), в противном случае блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом продолжает останавливать топливные форсунки. Аккумулятор должен быть в исправном состоянии и полностью заряжен. При отключении батареи выполнить процедуру обучения блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом в режиме ожидания. Модели 2002-2004 (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом) Модели 2005-2006 (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом