Блок управления силовым агрегатом (PCM)
ПримечаниеНа автомобилях, оснащенных системой Immobilizer (противоугонная), блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) необходимо перепрограммировать с помощью тестера Honda PGM. См. соответствующую статью противоугонная система и KEYLESS системы доступа в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
Система охлаждения отборов
Всегда стравливайте воздух из системы охлаждения после замены хладагента. Установить нагреватель на максимальное тепло. Снять крышка радиатора. Слить охлаждающую жидкость из резервуара. Заполните емкость с хладагентом до отметки МАКС водно-охлаждающей смесью 50/50. Ослабить стравливающий болт и залить радиатор в основание заливной горловины. Закрыть спускной болт, когда хладагент вытекает без пузырьков. Затянуть стравливающий болт. При снятом колпачке радиатора запустить и эксплуатировать двигатель до нормальной рабочей температуры. При необходимости добавьте хладагент и проверить наличие утечек.
Топливная система
| Предупреждение | Всегда сбрасывайте давление топлива перед отключением любого компонента, связанного с впрыском топлива. НЕ ДОПУСКАЙТЕ контакта топлива с двигателем или электрическими компонентами. |
|---|
| Внимание | Перед отключением батареи получите код активации и предустановки станции для сброса противоугонной стереосистемы (если она оборудована). |
|---|
MDX, RSX, 3.2CL и 3.2TL
Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Ослабить крышку заливной горловины топливного бака. Поставить ключ на демпфер пульсаций топлива у топливной рейки. Поместить чистую тряпку над демпфером пульсации топлива. Медленно ослабить заслонку пульсации топлива на один полный оборот для сброса давления в системе. Всегда заменять шайбы после ослабления или замены демпфера пульсаций.
3.5RL
Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Ослабить крышку заливной горловины топливного бака. Поместить чистую цеховую ветошь вокруг топливного фильтра. Медленно ослабить сервисный болт (расположенный в торце банджо-болта топливного фильтра сверху топливного фильтра), один полный оборот для сброса давления в системе. Всегда заменять шайбы после ослабления обслуживания или банджо-болта.
Топливопроводы
| Внимание | Быстроразъемные соединения топливопровода не являются термо- или кислотостойкими. При отсоединении фурнитуры пользуйтесь чистым магазинным полотенцем. НЕ допускайте чрезмерного изгиба или закручивания фитингов. В случае повреждения заменить фитинги. |
|---|
Быстросоединяемые фитинги
- Сбросьте давление топлива. См. СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ. Проверить быстросоединяемые фитинги на наличие грязи, при необходимости очистить. Захватите разъем одной рукой. Другой рукой отожмите лапки фиксатора внутрь. (Схема №11) Отсоединить топливопроводы и закрыть отсоединенный соединитель и конец трубопровода. При ржавчине или повреждении быстросоединяемой поверхности топливопровода заменить топливный насос, топливный фильтр, трубку подачи топлива или трубку возврата топлива.
- Установить НОВЫЙ фиксатор если: Замена топливного насоса. Замена топливного фильтра. Замена линии подачи топлива. Замена магистрали возврата топлива. С топливопровода снят фиксатор. Поврежден фиксатор.
- При повторном подключении фитингов слышен щелчок. Убедиться в том, что фитинги подсоединены визуально, и потянув за соединитель. Наддув топливной системы включить зажигание при выключенном двигателе на 2 секунды. Повторить процедуру наддува топлива 3 раза. Проверить отсутствие подтекания топлива.
ПримечаниеЕсли фитинги трудно подсоединить повторно, поместить небольшое количество чистого машинного масла на конец трубы. (Схема №12)
Схема №11
Схема №12
Датчик положения дроссельной заслонки
ПримечаниеДатчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) может обслуживаться только путем замены корпуса дроссельной заслонки.
Схема №13
Схема №14
- Снять топливный бак. Отсоединить быстроразъемный фитинг и шланги. Снять клапан контроля паров топливного бака. (Схема №13)or (Схема №14).
- Для установки выполнить обратную процедуру удаления, используя НОВУЮ прокладку (не требуется на MDX).