Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RSX/Acura RSX I (2001-2004)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Указатели: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов
Все разделы

Указатели: Диагностика Acura RSX I

Приборы и панель приборов 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Ввод функций самодиагностики

Перед выполнением функции самодиагностики проверить предохранитель № 9 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под капотом и предохранитель № 10 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью, затем проверить наличие блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки (s). Сначала устраните причину расшифровка кода ошибки.

Схема №8
  1. Нажать и удерживайте кнопку отключения/сброса.
  2. Включить выключатель освещения.
  3. Включить выключатель зажигания (II).
  4. В течение 5 с выключить выключатель освещения, затем снова включить и выключить.
  5. В течение 5 сек., отпустить кнопку отключения/сброса, затем трижды нажать и отпустить кнопку. ПРИМЕЧАНИЕ: Находясь в режиме самодиагностики, регулятор яркости подсветки тире работает нормально. В режиме самодиагностики кнопка отключения/сброса используется для запуска тестирования цепи привода бипера и проверки цепи привода датчика. Если скорость автомобиля превышает 1,2 миль/ч (2 км/ч) или выключатель зажигания выключен, режим самодиагностики заканчивается.

Завершение функций самодиагностики

Выключить выключатель зажигания.

ПримечаниеЕсли скорость автомобиля превышает 1,2 миль/ч (2 км/ч), функция самодиагностики заканчивается.

Если какая-либо из проверок не работает, как указано, заменить измерительный прибор в сборе.

Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Снять нижнюю крышку приборной панели водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ), затем снять крышку верхней колонки (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ»(ref-218797-S 04977538112006021000000)).
  2. Поместить под калибр в сборе чистое заводское полотенце, чтобы не поцарапать его и крышку рулевой колонки.
  3. Снять два крепежных винта с датчика в сборе (A).
  4. Отсоединить соединители (Б) и снять датчик в сборе.
  5. Установить манометр в сборе в порядке, обратном снятию.

Поиск и устранение неисправностей датчика температуры охлаждающей жидкости

Перед испытанием проверить предохранитель № 9 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле и предохранитель № 10 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле.

  1. Запустить двигатель и проверить индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается? ДА - устраните причину неисправности системы PGM-FI расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) и повторить проверку. НЕТ - переход к шагу 2.
  2. Проверить наличие блока управления мультиплексором расшифровка кода ошибки (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки? ДА - Устраните причину неисправности блока управления мультиплексором расшифровка кода ошибки (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) и повторить проверку. НЕТ - переход к шагу 3.
  3. Проверить линию связи с помощью процедуры самодиагностики (см. ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ). На дисплее ODO/trip отображается слово «Error»(ошибка)? ДА - Измерительный прибор не может принимать сигнал от блока управления мультиплексором и модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверить обрыв в проводе WHT/GRN (клемма измерительного разъема B13 или провод BID или YEL (клемма E10 предохранителя/релейного блока под штрихом и клемма блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (E24 или E13). НЕТ - переход к шагу 4.
  4. Проверяется ли цепь привода датчика с помощью процедуры самодиагностики (см. ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ). Стрелка термометра протягивается из минимального положения в максимальное, затем возвращается в минимальное? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - Заменить датчик в сборе.
  5. Заменить заведомо исправный блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и повторить проверку. Симптом/индикация исчезли? ДА - заменить блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом. НЕТ - замена заведомо исправного узла датчика. Если симптом/индикация исчезнет, заменить измерительный прибор в сборе.

Поиск и устранение неисправностей цепи сигнала скорости транспортного средства

Требуются специальные инструменты

Жгут 07LAJ-PT3020A

Другие статьи — Указатели