Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова
Все разделы

Прозрачный люк в крыше: Регулировки Acura RSX I

Люк и складной верх кузова 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Как отрегулировать высоту стекла

Панель крыши (A) должна быть выровнена со стеклянной атмосферной полосой (B) в пределах 2 + 0,5 / -1 мм (0,08 + 0,02 / -0,04 дюйма) по всему периметру. Если нет, сделайте следующую регулировку

Схема №2
Схема №3
  1. Наклонить стекло вверх.
  2. Ослабить болты с каждой стороны, и отрегулировать стекло (А).
  3. При необходимости повторить с противоположной стороны.
  4. Подгонку боковой стороны к боковой стороне стеклянной атмосферной полосы можно отрегулировать, ослабив болты крепления рамы и перемещая раму вправо или влево и вперед или назад вручную (см. ЗАМЕНА РАМЫ И СЛИВНОЙ ТРУБКИ).
Схема №4
Схема №5
  1. Наклонить стекло вверх.
  2. Снять болты с обеих сторон.
  3. Снять стекло (А), приподняв его вверх. Не повреждайте панель крыши.
  4. Установить стекло в порядке, обратном снятию, и отрегулировать высоту стекла (см. РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ СТЕКЛА).
  5. Проверить наличие утечек воды. Использовать свободно текущую воду из шланга без насадки. Не использовать воду под высоким давлением.
Схема №6
  1. Снять стекло.
  2. Снять винты с передних кромок обеих направляющих солнцезащитного козырька (А).
  3. Осторожно сдвинуть солнцезащитный козырек (В) вперед, затем снять его.
  4. Установить солнцезащитный козырек в порядке, обратном снятию, и отрегулировать высоту стекла (см. РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ СТЕКЛА).
  5. Проверить наличие утечек воды. Использовать свободно текущую воду из шланга без насадки. Не использовать воду под высоким давлением.
Схема №7
  1. Снять облицовку (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ОБЛИЦОВКИ).
  2. Наденьте перчатки, чтобы защитить руки. Отсоединить разъем (А), и снять болты, затем снять двигатель (Б).
  3. Установить двигатель в порядке, обратном снятию, и обратить внимание на следующие пункты: Убедиться, что разъем подключен правильно. Проверить работу двигателя.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Удалить следующие элементы: Облицовка (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ОБЛИЦОВКИ) Смотровое стекло (см. РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ СТЕКЛА)
  2. Наденьте перчатки, чтобы защитить руки. Отсоединить разъем двигателя (A) и сливные трубки (B) и снять внутренний жгут (C), отсоединив зажимы жгута (D) и удалив прокладочную ленту (E).
  3. С помощью помощника, удерживающего раму (F), снять болты (G), начиная с задней части. Освободить задние крюки (Н), сдвинув раму вперед, затем снять раму.
  4. С помощью помощника аккуратно вынуть раму через дверной проем. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать внутреннюю отделку и корпус, или не порвать крышки сидений.
  5. Для извлечения переднего сливного клапана (A) из корпуса снять отклоняющую панель слева или справа (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ТРИМА - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ). Отсоединить зажимы (B, C), а на левой стойке A освободить внутренний жгут (D) от зажимов (C).
  6. Для удаления заднего сливного клапана (А) из грузового пространства снять панель боковой отделки грузового пространства слева или справа (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ГРУЗОВОЕ ПРОСТРАНСТВО). Освободить заднюю сливную трубку (B) от зажима (C) и привяжите струну к концу сливной трубки, затем вытянуть сливную трубку вниз из C-образной стойки.
  7. Установить раму и сливную трубку в порядке, обратном снятию, и обратить внимание на следующие пункты: Перед установкой рамы очистить сливные трубки и сливные клапаны с помощью сжатого воздуха. Проверить уплотнение рамы. Очистить поверхность рамы. При установке рамы сначала закрепить задние крюки в отверстия кузова. Убедиться, что разъем подключен правильно. При подсоединении сливной трубки провести ею по насадке рамы не менее 10 мм (0,39 дюйма). Установить зажим для трубки (A) на дренажную трубку (B), как показано на рисунке.
  8. Проверить наличие утечек воды. Использовать свободно текущую воду из шланга без насадки. Не использовать воду под высоким давлением.