Адаптивная система переднего освещения. Acura RL II рестайлинг

Схема №1

Войти

Описание системы

Адаптивная система управления передней подсветкой состоит из блока управления адаптивной передней подсветкой, датчика хода подвески, датчика угла поворота руля, двигателей выравнивания фар, коробки передач адаптивной передней подсветки, индикатора АФС в модуле управления колеей и выключателя АФС. Функцией системы является регулировка фар для наилучшего наведения лучей фар. Моторы хода подвески перемещают фару, направленную вверх и вниз, а адаптивная коробка передач переднего освещения перемещает фару, направленную влево и вправо. Датчик хода подвески посылает сигналы, касающиеся вертикального перемещения, через блок управления на двигатели выравнивания фар, а датчик угла поворота рулевого колеса и импульс скорости транспортного средства посылают сигналы, касающиеся горизонтального перемещения, через блок управления на коробки передач адаптивного переднего освещения. Также блок управления имеет функцию отказоустойчивости.

Управление вертлюгом

Угол поворота фар регулируется адаптивным блоком управления передней подсветкой, который получает информацию об угле поворота от датчика угла поворота по линии CAN. Поворотное управление начинается, когда выполняются показанные условия.

1. Выключатель фар включен.
2. Выключатель AFS OFF (АФС ОТКЛ) не нажат.
3. Скорость транспортного средства более 5 миль/ч (8 км/ч).

Инициализация функций

При включенном выключателе фар угол поворота инициализируется каждый раз, независимо от того, включен ли выключатель зажигания (II) или в положение замок (0). Правая наводка фар перемещается вправо на 22,2 градуса, а левая наводка фар перемещается вправо на 0,8 градуса, затем возвращается фара, стремящаяся к центру и завершающая инициализацию.

Схема №2

Войти

Контроль нивелирования

Выравнивание фар контролируется по сигналам от датчика хода подвески. Управление нивелированием начинается при включенном выключателе зажигания и выключателе фар.

Отказоустойчивая функция

При возникновении неисправности какого-либо из датчиков, линии B-CAN или блока управления адаптивная система управления передним освещением переходит в отказоустойчивый режим. В этом случае система прекращает управление, и индикатор AFS в модуле управления датчиком мигает, показывая неисправность. Если поворотный орган управления неисправен, наведение фар остается по центру. Если орган управления нивелированием неисправен, то прицел фар при данном положении остается под углом 0,6 градуса.

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Устранение неполадок расшифровки кода ошибки

ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кодов ошибок АДАПТИВНОГО ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ.

Расшифровка кода ошибки B2105: Adaptive передний осветительные приборы управления Unit Lost Communication с Gauge управление модуля (Управляющий модуль адаптивного переднего освещения) (Сообщение рулевое управление)

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Подождите не менее 6 секунд.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2105 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указываются ли также расшифровка кода ошибки B2106, B2107 и B2108? ДА - Замените блок управления адаптивным передним освещением и выполните ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АДАПТИВНЫМ ПЕРЕДНИМ ОСВЕЩЕНИЕМ. НЕТ - Выполнить ВХОДНОЙ ТЕСТ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ.

Расшифровка кода ошибки B2106: Adaptive передний осветительные приборы управления Unit Lost Communication с Gauge управление модуля (АКПП сообщение)

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Подождите не менее 6 секунд.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2106 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1008, B1061 и B1808? ДА - Выполнить ВХОДНОЙ ТЕСТ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ. НЕТ - Замените блок управления адаптивным передним освещением и выполните ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АДАПТИВНЫМ ПЕРЕДНИМ ОСВЕЩЕНИЕМ.

Расшифровка кода ошибки B2107: потеря связи блока управления передней подсветкой с MICU (сообщение MICU)

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Подождите не менее 6 секунд.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2107 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указываются ли расшифровка кода ошибки B1055, B1157, B1255, B1605, B1806 и B2155? ДА - Выполнить ВХОДНОЙ ТЕСТ MICU. НЕТ - Замените блок управления адаптивным передним освещением и выполните ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АДАПТИВНЫМ ПЕРЕДНИМ ОСВЕЩЕНИЕМ.

Расшифровка кода ошибки B2108: Потеря связи адаптивного блока управления передним освещением с комбинированным блоком управления переключением (сообщение HLSW)

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Подождите не менее 6 секунд.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2108 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указываются ли также расшифровка кода ошибки B1007, B1062 и B1155? YES - Do «стеклоочиститель/WASHER выключатель (COMBINATION выключатель управление UNIT) вход проверка»(ДА) (/acura/rl/ii-2008-2012/remont/stekloochistiteli-i-omyvateli/#stekloochistiteli-i-omyvateli__vkhodnoi-test-perekliuchatelia-stekloochistiteliaomyvatelia-). НЕТ - Замените блок управления адаптивным передним освещением и выполните ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АДАПТИВНЫМ ПЕРЕДНИМ ОСВЕЩЕНИЕМ.

Расшифровка кода ошибки B2127: Неисправность датчика угла поворота

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2127 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA с помощью HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к VSA, указанному расшифровка кода ошибки для устранения неполадок. НЕТ - переход к шагу 5.
5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2105 расшифровка кода ошибки? ДА - Перейдите к разделу расшифровка кода ошибки B2105: ADAPTIVE передний осветительные приборы управление UNIT LOST COMMUNICATION с GAUGE управление модуль (рулевое управление MESSAGE). НЕТ - Заменить блок управления адаптивным передним освещением.

Расшифровка кода ошибки B2131: Ошибка MAX датчика угла поворота

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2131 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA с помощью HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к VSA, указанному расшифровка кода ошибки для устранения неполадок. НЕТ - переход к шагу 5.
5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1170 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к разделу расшифровка кода ошибки B1170: GAUGE управление модуль LOST COMMUNICATION с VSA MODULATOR-управление UNIT (VSA MESSAGE). НЕТ - переход к шагу 6.
6. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2105 расшифровка кода ошибки? ДА - Перейдите к разделу расшифровка кода ошибки B2105: ADAPTIVE передний осветительные приборы управление UNIT LOST COMMUNICATION с GAUGE управление модуль (рулевое управление MESSAGE). НЕТ - Заменить блок управления адаптивным передним освещением.

Расшифровка кода ошибки B2135: Ошибка обратного сигнала АКПП

1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных.
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки системы АКПП с помощью HDS. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, кроме указанных B2135? ДА - перейдите к указанному поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 4.
4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
5. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
6. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2135 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
7. Переведите рычаг из положения П в положение Р.
8. Выберите меню проверка MODE (режим испытания) в HDS и введите список DATA LIST (список данных).
9. Проверьте информацию ON/OFF для AT переключение R положение в списке DATA LIST. Индицируется ли информация ON? ДА - Замените блок управления адаптивным передним освещением и выполните ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АДАПТИВНЫМ ПЕРЕДНИМ ОСВЕЩЕНИЕМ). НЕТ - Выполните входное тестирование MICU и проверьте питание, заземление и линию B-CAN (см. ВХОДНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ MICU).

Схема №5

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Включите выключатель фар.
4. Выберите меню ЭЛЕКТРО ТЕЛА (кузов электрооборудование) в HDS.
5. Выберите AFS из HDS, затем войдите в меню проверка MODE.
6. Выберите ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ (FUNCTION проверка), затем выберите АДАПТИВНОЕ ФРОНТАЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ (ADAPTIVE передний осветительные приборы).
7. Выберите HEADLIGHT-левый/правый (ФАРА-ВЛЕВО/ВПРАВО) и HEADLIGHT-UP/DOWN (ФАРА-ВВЕРХ/ВНИЗ) с помощью HDS и переместите двигатель коробки передач адаптивного переднего освещения.
8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2136 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
10. Протестируйте левую коробку передач адаптивного переднего освещения (см. ТЕСТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ АДАПТИВНОГО ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ). Левая адаптивная коробка передач переднего освещения в порядке? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - Заменить левую адаптивную коробку передач переднего освещения.
11. Отсоедините 40P разъем адаптивного блока управления передней подсветкой.
12. Отсоедините левый разъем 8P коробки передач адаптивного переднего освещения.
13. Проверьте целостность цепи между массой кузова и левой адаптивной коробкой передач переднего освещения 8P разъемы № 3, № 4, № 7 и № 8 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - Замените блок управления адаптивным передним освещением и выполните ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АДАПТИВНЫМ ПЕРЕДНИМ ОСВЕЩЕНИЕМ.

Схема №6

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Включите выключатель фар.
4. Выберите меню ЭЛЕКТРО ТЕЛА (кузов электрооборудование) в HDS.
5. Выберите AFS из HDS, затем войдите в меню проверка MODE.
6. Выберите ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ (FUNCTION проверка), затем выберите АДАПТИВНОЕ ФРОНТАЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ (ADAPTIVE передний осветительные приборы).
7. Выберите HEADLIGHT-левый/правый (ФАРА-ВЛЕВО/ВПРАВО) и HEADLIGHT-UP/DOWN (ФАРА-ВВЕРХ/ВНИЗ) с помощью HDS и переместите двигатель коробки передач адаптивного переднего освещения.
8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2137 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
10. Протестируйте правую коробку передач адаптивного переднего освещения (см. ТЕСТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ АДАПТИВНОГО ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ). Правая адаптивная коробка передач переднего освещения в порядке? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - Замените правую адаптивную коробку передач переднего освещения.
11. Отсоедините 40P разъем адаптивного блока управления передней подсветкой.
12. Отсоедините правый разъем 8P коробки передач адаптивного переднего освещения.
13. Проверьте целостность цепи между массой кузова и правым адаптивным редуктором переднего освещения 8P клеммы соединителей № 3, № 4, № 7 и № 8 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтировать замыкание на массу в проводе. НЕТ - Замените блок управления адаптивным передним освещением и выполните ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АДАПТИВНЫМ ПЕРЕДНИМ ОСВЕЩЕНИЕМ.

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (N).
3. Включите выключатель фар.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2139 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините 40P разъем адаптивного блока управления передней подсветкой.
7. Отсоедините левый и правый разъемы двигателя выравнивания фар 3Р.
8. Проверьте целостность цепи между адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммой разъема № 1 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтировать замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 9.
9. Подсоедините 40P разъем адаптивного блока управления передней подсветкой.
10. Включите выключатель зажигания (II).
11. Измерьте напряжение между адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммами соединителей № 1 и № 30. Около 5 В? ДА - Выполнить ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР. НЕТ - переход к шагу 12.
12. Измерьте напряжение между массой кузова и адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммы соединителей № 21 и № 22 индивидуально. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - Проверить предохранители № 11 (7,5 А) и № 29 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле водителя под тире. Если предохранители исправны, проверьте обрыв в проводе между коробкой предохранителей/реле водителя под приборной панелью и блоком управления адаптивным передним освещением. Если один из предохранителей перегорел, замените предохранитель и проверьте короткое замыкание в проводе между коробкой предохранителей/реле под приборной панелью водителя и блоком управления адаптивным передним освещением.
13. Измерьте напряжение между массой кузова и адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммы соединителей № 24 и № 25 индивидуально. Ниже 0,1 В? ДА - Замените блок управления адаптивным передним освещением и выполните ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АДАПТИВНЫМ ПЕРЕДНИМ ОСВЕЩЕНИЕМ. НЕТ - Устраните плохое заземление (G401) или обрыв в проводе.

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Включите выключатель фар.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2140 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините 40P разъем адаптивного блока управления передней подсветкой.
7. Отсоедините левый и правый разъемы двигателя выравнивания фар 3Р.
8. Проверьте целостность цепи между адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммой разъема № 36 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтировать замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 9.
9. Соедините перемычкой клемму № 2 электродвигателя выравнивания фар 3П с массой кузова.
10. Проверьте целостность цепи между адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммой разъема № 36 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - Ремонт открыт в проводе.
11. Подсоедините 40P разъем адаптивного блока управления передней подсветкой.
12. Снова подключите оба разъема 3Р двигателя выравнивания фар.
13. Включите выключатель зажигания (II).
14. Измерьте напряжение между адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммами соединителей № 36 (+) и № 30 (-). Там около 0,5-4,5 В? ДА - Замените блок управления адаптивным передним освещением и выполните ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АДАПТИВНЫМ ПЕРЕДНИМ ОСВЕЩЕНИЕМ. НЕТ - Выполнить ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР.

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Включите выключатель фар.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2141 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините 40P разъем адаптивного блока управления передней подсветкой.
7. Отсоедините разъем 3Р датчика хода подвески.
8. Проверьте целостность цепи между массой кузова и адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммы соединителей № 14, № 23 и № 37 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтировать замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 9.
9. Соедините клемму 3Р разъема № 2 датчика хода подвески с массой кузова перемычкой.
10. Проверьте целостность цепи между массой кузова и адаптивным блоком управления передней подсветкой 40P клемме разъема № 14. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - Ремонт открыт в проводе.
11. Соедините перемычкой клемму № 1 разъема 3Р датчика хода подвески с массой кузова.
12. Проверьте целостность цепи между адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммой разъема № 37 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - Ремонт открыт в проводе.
13. Соедините перемычкой клемму № 3 разъема 3Р датчика хода подвески с массой кузова.
14. Проверьте целостность цепи между адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммой разъема № 23 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 15. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
15. Подсоедините 40P разъем адаптивного блока управления передней подсветкой.
16. Включите выключатель зажигания (II).
17. Измерьте напряжение между адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммами соединителей № 37 (+) и № 23 (-). Там около 4,5-5,5 В? ДА - перейдите к шагу 18. НЕТ - переход к шагу 22.
18. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
19. Снова подсоедините разъем 3Р датчика хода подвески.
20. Включите выключатель зажигания (II).
21. Измерьте напряжение между адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммами соединителей № 14 (+) и № 23 (-). Там около 0,5-4,5 В? ДА - Замените блок управления адаптивным передним освещением и выполните ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АДАПТИВНЫМ ПЕРЕДНИМ ОСВЕЩЕНИЕМ. НЕТ - Замените датчик хода подвески (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ХОДА ПОДВЕСКИ).
22. Измерьте напряжение между массой кузова и адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммы соединителей № 21 и № 22 индивидуально. Напряжение батареи есть? ДА - Замените блок управления адаптивным передним освещением и выполните ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АДАПТИВНЫМ ПЕРЕДНИМ ОСВЕЩЕНИЕМ. НЕТ - Проверить предохранители № 11 (7,5 А) и № 29 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле водителя под тире. Если предохранители исправны, проверьте обрыв в проводе между коробкой предохранителей/реле водителя под приборной панелью и блоком управления адаптивным передним освещением. Если один из предохранителей перегорел, замените предохранитель и проверьте короткое замыкание в проводе между коробкой предохранителей/реле под приборной панелью водителя и блоком управления адаптивным передним освещением.

Расшифровка кода ошибки B2142, B2143, B2144: Adaptive передний осветительные приборы управления Unit Sub CPU Communication Error; Adaptive передний осветительные приборы управления Unit Sub CPU Memory Error; Adaptive передний осветительные приборы управления Unit Sub CPU EEPROM Ошибка

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B2142, B2143 и/или B2144? ДА - Замените блок управления адаптивным передним освещением и выполните ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АДАПТИВНЫМ ПЕРЕДНИМ ОСВЕЩЕНИЕМ. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Включите выключатель фар.
4. Поверните рулевое колесо на 90 градусов и более из центрального положения в левое и правое.
5. Выберите меню ЭЛЕКТРО ТЕЛА (кузов электрооборудование) в HDS.
6. Поддерживая связь с HDS, тест-драйв по прямой линии на 98,4 футов (30 м) на 16 миль в час (25 км/ч) или более.
7. Проверьте индикатор AFS в модуле управления манометром. Горит ли индикатор AFS? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 8.
8. Выберите ADAPTIVE передний осветительные приборы (АДАПТИВНОЕ ФРОНТАЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ) в HDS и введите СПИСОК ДАННЫХ.
9. Проверьте информацию LEARNING ANGLE LEARN в списке DATA LIST. Изучение угла поворота рулевого колеса завершено? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - перейдите к шагу 6 и повторите процедуру.
10. Тест-драйв на скорости 7 миль/ч (10 км/ч) в течение более 3 минут.
11. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли B2145 другие расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к указанному поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 12.
12. Выберите ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ в HDS.
13. Выберите АДАПТИВНОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ, и проверьте работу фар. ПРИМЕЧАНИЕ: Левая фара должна переместиться на 20 градусов влево, затем вернуться, а правая фара должна переместиться на 20 градусов вправо, затем вернуться. Работают ли фары нормально? ДА - перейдите к шагу 14. НЕТ - переход к шагу 29.
14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
15. Отсоедините 40P разъем адаптивного блока управления передней подсветкой.
16. Отсоедините левый и правый разъемы 8P коробки передач адаптивного переднего освещения.
17. Проверьте целостность цепи между массой кузова и адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммы соединителей № 13, № 31 и № 32 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтировать замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 18.
18. Соедините перемычкой левую адаптивную коробку передач переднего освещения 8P клеммой разъема № 5 с массой кузова.
19. Проверьте целостность цепи между адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммой разъема № 13 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 20. НЕТ - Ремонт открыт в проводе.
20. Соедините перемычкой левую адаптивную коробку передач переднего освещения 8P клеммой разъема № 1 с массой кузова.
21. Проверьте целостность цепи между адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммой разъема № 32 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 22. НЕТ - Ремонт открыт в проводе.
22. Соедините перемычкой левый адаптивный редуктор переднего освещения 8P клеммой разъема № 6 с массой кузова.
23. Проверьте целостность цепи между адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммой разъема № 31 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 24. НЕТ - Ремонт открыт в проводе.
24. Снова подключите все разъемы.
25. Включите выключатель зажигания (II).
26. Выполните команду «ADAPTIVE передний осветительные приборы управление UNIT LEARNING PROCEDURE»(см. 348566-S41651731322009112400000).
27. Поверните рулевое колесо в центральное положение, и удерживайте его в этом положении.
28. Измерьте напряжение между адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммами соединителей № 13 (+) и № 31 (-). Там около 0,8-1,5 В? ДА - Замените блок управления адаптивным передним освещением и выполните ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АДАПТИВНЫМ ПЕРЕДНИМ ОСВЕЩЕНИЕМ. НЕТ - Неисправен датчик Холла, замените левый адаптивный редуктор переднего освещения (см. ЗАМЕНА РЕДУКТОРА АДАПТИВНОГО ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ).
29. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
30. Отсоедините левый разъем 8P коробки передач адаптивного переднего освещения.
31. Протестируйте левую коробку передач адаптивного переднего освещения (см. ТЕСТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ АДАПТИВНОГО ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ). Левая адаптивная коробка передач переднего освещения в порядке? ДА - перейдите к шагу 32. НЕТ - Заменить левый редуктор адаптивного переднего освещения (см. ЗАМЕНА РЕДУКТОРА АДАПТИВНОГО ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ).
32. Отсоедините 40P разъем адаптивного блока управления передней подсветкой.
33. Соедините 8P клеммы № 3, № 4, № 7 и № 8 левого адаптивного редуктора переднего освещения с массой кузова с помощью проводов-перемычек.
34. Проверьте целостность цепи между массой кузова и адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммах соединителей № 7, № 9, № 27 и № 29 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Замените блок управления адаптивным передним освещением и выполните ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АДАПТИВНЫМ ПЕРЕДНИМ ОСВЕЩЕНИЕМ. НЕТ - Ремонт открыт в проводе.

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Включите выключатель фар.
4. Поверните рулевое колесо на 90 градусов и более из центрального положения в левое или правое.
5. Выберите меню ЭЛЕКТРО ТЕЛА (кузов электрооборудование) в HDS.
6. Поддерживая связь с HDS, тест-драйв по прямой линии на 98,4 футов (30 м) на 16 миль в час (25 км/ч) или более.
7. Проверьте индикатор AFS в модуле управления манометром. Горит ли индикатор AFS? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 8.
8. Выберите AFS из HDS и введите СПИСОК ДАННЫХ.
9. Проверьте информацию LEARNING ANGLE LEARN в списке DATA LIST. Изучение угла поворота рулевого колеса завершено? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - перейдите к шагу 6 и повторите процедуру.
10. Тест-драйв на скорости 7 миль/ч (10 км/ч) в течение более 3 минут.
11. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли B2146 другие расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к указанному поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 12.
12. Выберите ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ в HDS.
13. Выберите АДАПТИВНОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ, и проверьте работу фар. ПРИМЕЧАНИЕ: Левая фара должна двигаться на 20 градусов в левую сторону и возвращаться, а правая - двигаться на 20 градусов в правую сторону и возвращаться. Работают ли фары нормально? ДА - перейдите к шагу 14. НЕТ - переход к шагу 29.
14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
15. Отсоедините 40P разъем адаптивного блока управления передней подсветкой.
16. Отсоедините левый и правый разъемы 8P коробки передач адаптивного переднего освещения.
17. Проверьте целостность цепи между массой кузова и адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммах соединителей № 31, № 32 и № 33 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтировать замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 18.
18. Подсоедините правый адаптивный редуктор переднего освещения 8P клеммой разъема № 5 к «земле» кузова перемычкой.
19. Проверьте целостность цепи между адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммой разъема № 33 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 20. НЕТ - Ремонт открыт в проводе.
20. Соедините правый адаптивный редуктор переднего освещения 8P клеммой разъема № 1 с массой кузова перемычкой.
21. Проверьте целостность цепи между адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммой разъема № 32 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 22. НЕТ - Ремонт открыт в проводе.
22. Подсоедините правую адаптивную коробку передач переднего освещения 8P клемму разъема № 6 к заземлению кузова с помощью провода-перемычки.
23. Проверьте целостность цепи между адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммой разъема № 31 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 24. НЕТ - Ремонт открыт в проводе.
24. Снова подключите все разъемы.
25. Включите выключатель зажигания (II).
26. Выполните команду «ADAPTIVE передний осветительные приборы управление UNIT LEARNING PROCEDURE»(см. 348566-S41651731322009112400000).
27. Поверните рулевое колесо в центральное положение, и удерживайте его в этом положении.
28. Измерьте напряжение между адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммами соединителей № 33 (+) и № 31 (-). Там около 0,8-1,5 В? ДА - Замените блок управления адаптивным передним освещением и выполните ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АДАПТИВНЫМ ПЕРЕДНИМ ОСВЕЩЕНИЕМ. НЕТ - Неисправен датчик Холла, замените правую коробку передач адаптивного переднего освещения (см. ЗАМЕНА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ АДАПТИВНОГО ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ).
29. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
30. Отсоедините правый разъем 8P коробки передач адаптивного переднего освещения.
31. Протестируйте правую коробку передач адаптивного переднего освещения (см. ТЕСТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ АДАПТИВНОГО ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ). Правая адаптивная коробка передач переднего освещения в порядке? ДА - перейдите к шагу 32. НЕТ - Замените правую коробку передач адаптивного переднего освещения (см. раздел ЗАМЕНА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ АДАПТИВНОГО ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ).
32. Отсоедините 40P разъем адаптивного блока управления передней подсветкой.
33. Соедините правый адаптивный редуктор переднего освещения 8P клеммы соединителей № 3, № 4, № 7 и № 8 с массой кузова перемычками.
34. Проверить целостность цепи между массой кузова и адаптивным блоком управления передним освещением 40P клеммах соединителей № 6, № 8, № 26 и № 28 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Замените блок управления адаптивным передним освещением и выполните ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АДАПТИВНЫМ ПЕРЕДНИМ ОСВЕЩЕНИЕМ. НЕТ - Ремонт открыт в проводе.

Индекс процедуры обучения блока управления адаптивным передним освещением

Выполните соответствующую процедуру обучения блока управления адаптивным передним освещением, когда какая-либо из связанных частей системы адаптивного переднего освещения удалена или заменена.

1. При замене блока управления адаптивным передним освещением (установлен новый блок управления адаптивным передним освещением) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АДАПТИВНЫМ ПЕРЕДНИМ ОСВЕЩЕНИЕМ).
2. При замене блока управления адаптивным передним освещением (установлен заведомо исправный блок управления адаптивным передним освещением) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АДАПТИВНЫМ ПЕРЕДНИМ ОСВЕЩЕНИЕМ).
3. При замене датчика хода подвески (см. ПРИ СНЯТИИ ИЛИ ЗАМЕНЕ ДАТЧИКА ХОДА ПОДВЕСКИ, ИЛИ РАЗБОРКЕ ЗВЕНА ДАТЧИКА ХОДА ПОДВЕСКИ).
4. При снятом датчике хода подвески, либо при разобранном датчике хода подвески (см. ПРИ СНЯТОМ ИЛИ ЗАМЕНЕННОМ ДАТЧИКЕ ХОДА ПОДВЕСКИ, ЛИБО РАЗОБРАННОМ ЗВЕНЕ ДАТЧИКА ХОДА ПОДВЕСКИ.
5. При замене фары (см. ПРИ СНЯТИИ ИЛИ ЗАМЕНЕ ДАТЧИКА ХОДА ПОДВЕСКИ ИЛИ ПРИ РАЗБОРКЕ ЗВЕНА ДАТЧИКА ХОДА ПОДВЕСКИ).
6. При замене коробки передач адаптивного переднего освещения (см. ПРИ СНЯТОМ ИЛИ ЗАМЕНЕННОМ ДАТЧИКЕ ХОДА ПОДВЕСКИ, ЛИБО РАЗОБРАННОМ ЗВЕНЕ ДАТЧИКА ХОДА ПОДВЕСКИ).
7. При замене выключателя AFS (см. ПРИ ЗАМЕНЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ AFS ИЛИ КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ).
8. При замене выключателя комбинированной лампы (см. ПРИ ЗАМЕНЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ AFS ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КОМБИНИРОВАННОЙ ЛАМПЫ).
9. При замене блока HID (см. ПРИ ЗАМЕНЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ AFS ИЛИ КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ).
10. При замене лампы HID (см. ПРИ ЗАМЕНЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ AFS ИЛИ КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ).

При замене адаптивного блока управления передним освещением (установлен совершенно новый адаптивный блок управления передним освещением)

1. Извлеките весь багаж из транспортного средства.
2. Включите выключатель зажигания (II).
3. Убедитесь, что индикатор AFS не выключается. (Если индикатор AFS выключается, адаптивный блок управления передней подсветкой не является новым или ранее изученным блоком.)
4. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
5. В течение 5 секунд поверните переключатель фар ВКЛ/ВЫКЛ или до прохождения три раза.
6. Убедитесь, что индикатор AFS мигает в течение 1-секундного цикла. (Если индикатор не мигает, вернитесь к шагу 2).
7. Включите фары и убедитесь, что фары двигаются, пока блок управления AFS выполняет функцию инициализации (см. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ).
8. Поверните рулевое колесо на 90 градусов и более из центрального положения в левое и правое.
9. Тест-драйв, только с водителем в транспортном средстве, по прямой линии на 98,4 футов (30 м) при 16 миль в час (25 км/ч) или более.
10. Убедитесь, что индикатор AFS выключается (если индикатор не выключается, повторите шаги 8 и 9).
11. Отрегулируйте фары (см. РЕГУЛИРОВКА ФАР).

При замене адаптивного блока управления передним освещением (установлен хорошо известный адаптивный блок управления передним освещением)

1. Извлеките весь багаж из транспортного средства.
2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных и закоротите линию SCS.
3. Включите выключатель зажигания (II).
4. Убедитесь, что индикатор AFS выключается через 2 секунды. (Если индикатор AFS не выключается, адаптивный блок управления передней подсветкой должен быть совершенно новым.)
5. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
6. В течение 5 секунд поверните переключатель фар ВКЛ/ВЫКЛ или до прохождения три раза.
7. Включите фары и убедитесь, что фары двигаются, пока блок управления AFS выполняет функцию инициализации (см. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ). (Если фары не двигаются, вернитесь к шагу 2).
8. Отпустите короткую команду SCS с помощью HDS.
9. Поверните рулевое колесо на 90 градусов и более из центрального положения в левое и правое.
10. С HDS, связанным с КУЗОВОМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, тест-драйв, только с водителем в транспортном средстве, по прямой линии на 98,4 футов (30 м) на 16 миль в час (25 км/ч) или более.
11. Выберите AFS из HDS и введите СПИСОК ДАННЫХ.
12. Убедитесь, что информация рулевое управление CENTER LEARN (ИЗУЧЕНИЕ ЦЕНТРА УПРАВЛЕНИЯ) в списке DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ) завершена. (Если обучение не завершено, повторите шаги 9 и 10.)
13. Отрегулируйте фары (см. РЕГУЛИРОВКА ФАР).

При снятии или замене датчика хода подвески или при разборке звена датчика хода подвески

1. Извлеките весь багаж из транспортного средства.
2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных и закоротите линию SCS.
3. Включите выключатель зажигания (II).
4. Убедитесь, что индикатор AFS выключается через 2 секунды. (Если индикатор AFS остается включенным и не выключается, блок управления AFS был заменен новым блоком управления.)
5. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
6. В течение 5 секунд поверните переключатель фар ВКЛ/ВЫКЛ или до прохождения три раза.
7. Включите фары и убедитесь, что фары двигаются, пока блок управления AFS выполняет функцию инициализации (см. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ). (Если фары не двигаются, вернитесь к шагу 2.)
8. Отпустите короткую команду SCS с помощью HDS.
9. Отрегулируйте фары (см. РЕГУЛИРОВКА ФАР).

При замене фар или при замене редуктора адаптивного переднего освещения

1. Извлеките весь багаж из транспортного средства.
2. Включите выключатель зажигания (II).
3. Включите фары.
4. Подключите HDS к разъему канала передачи данных.
5. Выберите AFS из HDS и введите FUNCTION проверка.
6. Убедитесь, что обе фары раскачиваются примерно на 20 градусов влево и вправо за счет принудительной работы с HDS.
7. Убедитесь, что обе фары перемещаются вверх и вниз при принудительной работе с HDS.
8. Проверьте комбинированный выключатель света.
9. Отрегулируйте фары (см. РЕГУЛИРОВКА ФАР).

При замене выключателя AFS или комбинированного выключателя

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Включите фары.
3. Переведите переключатель AFS OFF в положение OFF и убедитесь, что индикатор AFS включен. (Если индикатор AFS не загорается, проверьте обрыв провода или плохое соединение на разъеме коммутатора.)

При замене блока HID или лампы HID

1. Включите комбинированный выключатель света и убедитесь, что фары включены.
2. Если фара была снята, отрегулируйте фары (см. РЕГУЛИРОВКА ФАР).

Входной тест блока управления

Схема №45

Войти

1. Снимите приборную панель водителя под прикрытием (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ) и нижнюю крышку приборной панели водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ 41752548762009112400000))
2. Отсоедините разъем 40P (A) от блока управления адаптивным передним освещением (B).
3. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
4. При отсоединенном разъеме выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 5. РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТА СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Состояние испытания провода полости Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 23 LT BLU При всех условиях Измерение сопротивления между клеммами № 37 и № 23: Должно быть около 3,5-6,5 Ом Неисправен датчик хода подвески Ан разомкнут в проводе 37 GRY 14 PUR При всех условиях Измерить сопротивление между клеммами № 14 и № 23: Должно быть около 0,5-4,5 Ом. Неисправен датчик хода подвески Обрыв в проводе 23 LT BLU 16 PUR При всех условиях Измерить сопротивление между клеммами № 16 и № 23: Должно быть около 0,5-4,5 Ом. Неисправен датчик хода подвески Обрыв в проводе 23 LT BLU 6 YEL При всех условиях Измерить сопротивление между клеммами № 6 и № 8: Должно быть около 7,8-9,4 Ом Неисправный правый адаптивный редуктор переднего освещения Ан разомкнут в проводе 8 BRN 7 WHT При всех условиях Измерить сопротивление между клеммами № 7 и № 9: Должно быть около 7,8-9,4 Ом. Неисправен левый адаптивный редуктор переднего освещения Ан разомкнут в проводе 9 BLU 26 BLU При всех условиях Измерить сопротивление между клеммами № 26 и № 28: Должно быть около 7,8-9,4 Ом. Неисправен правый адаптивный редуктор переднего освещения Ан разомкнут в проводе 28 ГРН 27 РЭД При всех условиях Измерить сопротивление между клеммами № 27 и № 29: Должно быть около 7,8-9,4 Ом. Неисправен левый адаптивный редуктор переднего освещения Ан разомкнут в проводе 29 YEL
5. Подключите разъем 40P к адаптивному блоку управления передней подсветкой и выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, блок управления должен быть неисправен; замените его.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ ИСПЫТАНИЙ

Испытание электродвигателя выравнивания фар

Схема №46

Войти

1. Отсоедините разъем 3Р (А) от двигателя выравнивания фар (В).
2. Проверьте целостность соединения клеммы № 3 разъема 3Р двигателя выравнивания фар и заземления кузова. Должна быть преемственность. При наличии непрерывности перейдите к шагу 3. Если нет непрерывности, проверьте наличие: Неисправного адаптивного блока управления передней подсветкой. Обрыв в проводе между адаптивным блоком управления передней подсветкой и двигателем выравнивания фар. Плохое заземление (G 401).
3. Включите выключатель зажигания (II).
4. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема 3Р двигателя выравнивания фар и массой кузова. Должно быть напряжение батареи. При наличии напряжения батареи перейдите к шагу 5. При отсутствии напряжения проверьте наличие: Неисправен адаптивный блок управления передней подсветкой. Обрыв в проводе между адаптивным блоком управления передней подсветкой и двигателем выравнивания фар.
5. Включите выключатель фар.
6. Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема 3Р двигателя выравнивания фар и массой кузова. Должно быть около 3-13 В. ПРИМЕЧАНИЕ: Напряжение будет меняться в зависимости от положения автомобиля. При наличии напряжения аккумулятора замените двигатель выравнивания фар (см. ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР). При отсутствии напряжения проверьте наличие: Неисправен адаптивный блок управления передней подсветкой. Обрыв в проводе между адаптивным блоком управления передней подсветкой и двигателем выравнивания фар.

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

1. Снимите приборную панель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ).
2. Отсоедините разъем 6P (A) от выключателя AFS OFF (B).
3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с приведенной ниже таблицей.
4. Если целостность не соответствует указанной, отверните винты и замените выключатель.
5. После замены выполните процедуру обучения «ADAPTIVE передний осветительные приборы управление UNIT LEARNING PROCEDURE»(см. 348566-S41651731322009112400000))

Схема №49

Войти

1. Отсоедините 8P разъем (А) коробки передач адаптивного переднего освещения от фары.
2. Замерьте сопротивление между коробкой передач адаптивного переднего освещения 8P клеммами соединителей № 4 и № 7, и между клеммами № 3 и № 8. Должно быть около 4,5-5,5 Ом.
3. Если сопротивление не соответствует указанному, замените коробку передач адаптивного переднего освещения.
4. После замены выполните процедуру обучения модуля управления адаптивным передним освещением (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АДАПТИВНЫМ ПЕРЕДНИМ ОСВЕЩЕНИЕМ).

Схема №50

Войти

1. Снимите датчик хода подвески (см. раздел ЗАМЕНА ДАТЧИКА ХОДА ПОДВЕСКИ).
2. Замерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 разъема 3П датчика хода подвески. Должно быть около 3,5-6,5 КОм.
3. Замерьте сопротивление между клеммами № 2 и № 3 разъема датчика хода подвески 3Р при сдвинутой рычажной передаче (А). Должно быть около 0,5-4,5 КОм.
4. Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик хода подвески.
5. После замены выполните команду «ADAPTIVE передний осветительные приборы управление UNIT LEARNING PROCEDURE»(см. 348566-S41651731322009112400000).

Схема №51

Войти

1. Поднимите транспортное средство и поддержите его стойками безопасности (см. ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ).
2. Отсоедините разъем 3Р (А) от датчика хода подвески (В).
3. Отверните болты и гайку, затем снимите датчик хода подвески.
4. Установите датчик в порядке, обратном снятию.
5. После замены выполните команду «ADAPTIVE передний осветительные приборы управление UNIT LEARNING PROCEDURE»(см. 348566-S41651731322009112400000).

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

1. Снимите фару в сборе (см. ЗАМЕНА ФАР).
2. Снимите блок HID с фары (см. ЗАМЕНА БЛОКА HID).
3. Поверните крышку (А) на 45 ° против часовой стрелки, чтобы извлечь ее из корпуса фар.
4. Отверните винты и снимите крышку коробки передач адаптивного переднего освещения (А) и прокладку (В).
5. Поверните разъем коробки передач адаптивного переднего освещения (А) на 45 ° по часовой стрелке, и вставьте разъем в корпус фары (В).
6. Отверните три винта и снимите коробку передач с адаптивным передним освещением (А).

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

1. Совместите кулачок коробки передач (А) с меткой (Б) на коробке передач, затем установите коробку передач в порядке, обратном снятию.
2. Проложите разъем коробки передач адаптивного переднего освещения (А) через отверстие (В) в порядке, обратном снятию.
3. Установите крышку коробки передач адаптивного переднего освещения (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте прокладку (В) крышки коробки передач, и замените ее, если она разрушена или сжата.
4. После установки выполните команду «ADAPTIVE передний осветительные приборы управление UNIT LEARNING PROCEDURE»(см. 348566-S41651731322009112400000).

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

1. Снимите фару в сборе (см. ЗАМЕНА ФАР).
2. Поверните крышку фары HID на 45 ° против часовой стрелки, чтобы снять ее с корпуса фары (см. шаг 4 в разделе ЗАМЕНА ЛАМПЫ).
3. Поверните выравнивающий двигатель (А) на 45 ° по часовой стрелке.
4. Слегка потяните отражатель фар (А) и снимите двигатель выравнивания фар (В).
5. Устанавливать в детали следует в порядке, обратном снятию.
6. После установки выполните процедуру обучения «ADAPTIVE передний осветительные приборы управление UNIT LEARNING PROCEDURE»(см. 348566-S41651731322009112400000).