Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Процедуры сброса индикатора напоминания о техническом обслуживании Acura RL II рестайлинг

Моторное масло ресурс/техническое обслуживание MINDER

ПримечаниеДля определения соответствующей процедуры сброса обратитесь к разделу ИНДЕКС ВОЗВРАТА МОТОРНОГО МАСЛА В ИСХОДНОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ/ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ. Только транспортные средства, перечисленные в этом индексе, имеют индикатор ресурса моторного масла или индикатора технического обслуживания.

Модель и годПроцедура сброса
ILX
2013-15Ресурс масла двигателя/Техническое обслуживание - Процедура 6
MDX
2007-13Ресурс масла двигателя/Техническое обслуживание - Процедура 1
2014-15Процедура 7 Ресурс масла двигателя/техническое обслуживание
RDX
2007-08Ресурс масла двигателя/техническое обслуживание - процедура 3
2009-12Ресурс масла двигателя/Техническое обслуживание - Процедура 1
2013-15Ресурс масла двигателя/Техническое обслуживание - Процедура 6
RL
2005Ресурс масла двигателя/Техническое обслуживание - Процедура 5
2006Ресурс масла двигателя/Техническое обслуживание - Процедура 2
2007-10Ресурс масла двигателя/Техническое обслуживание - Процедура 4
2011-12Ресурс масла двигателя/Техническое обслуживание - Процедура 1
RLX
2014-15Процедура 7 Ресурс масла двигателя/техническое обслуживание
TL
2004-06Ресурс масла двигателя/Техническое обслуживание - Процедура 2
2007-08Ресурс масла двигателя/Техническое обслуживание - Процедура 1
2009-10Ресурс масла двигателя/Техническое обслуживание - Процедура 4
2011-14Ресурс масла двигателя/Техническое обслуживание - Процедура 1
TSX
2006Ресурс масла двигателя/Техническое обслуживание - Процедура 1
2007-10Ресурс масла двигателя/Техническое обслуживание - Процедура 4
2011-13Ресурс масла двигателя/Техническое обслуживание - Процедура 6
2014Ресурс масла двигателя/Техническое обслуживание - Процедура 1
ZDX
2010-13Ресурс масла двигателя/Техническое обслуживание - Процедура 1

ИНДЕКС ВОЗВРАТА МОТОРНОГО МАСЛА В ИСХОДНОЕ СОСТОЯНИЕ

Анализатор ресурса масла/технического обслуживания двигателя - процедура 1

  1. Поверните выключатель зажигания во включенное (II) положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Модели, оснащенные системой бесключевого доступа, вместо выключателя зажигания имеют кнопку запуска/остановки двигателя. ON Mode - эквивалент ON (II)
  2. Нажимайте и отпускайте кнопку SEL/RESET до тех пор, пока не отобразится индикатор ресурса масла двигателя.
  3. Нажмите и удерживайте кнопку SEL/RESET более 10 секунд. Оставшийся режим сброса ресурса масла двигателя будет отображаться на многоинформационном дисплее. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы сбрасываете дисплей, когда срок службы моторного масла превышает 15%, убедитесь, что все элементы технического обслуживания, требующие обслуживания, выполнены перед сбросом дисплея.
  4. Нажимайте кнопку UP или DOWN до тех пор, пока не появится индикатор RESET, затем нажмите кнопку SEL/RESET. Код (ы) позиции обслуживания исчезнет, а ресурс масла двигателя обнулится до 100.
  5. Если вы хотите отменить режим сброса ресурса масла, выберите отмена (Отмена).

Сброс многоинформационного отображения

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Нажимайте кнопку SELECT/RESET до тех пор, пока не отобразится срок службы масла (если он превышает 15%) или сообщение о техническом обслуживании (если он меньше 15%). ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы сбрасываете дисплей при сроке службы масла более 15%, то на экран будет выведено сообщение о необходимости технического обслуживания «обслуживание DUE DUE SOON». Перед сбросом этого экрана убедитесь, что позиции технического обслуживания, требующие обслуживания, были выполнены.
  3. Нажмите и удерживайте кнопку SELECT/RESET в течение 10 секунд, пока не появится сообщение технического обслуживания или «техническое обслуживание RESET». Если отображается сообщение технического обслуживания, нажмите и удерживайте кнопку SELECT/RESET в течение 10 секунд, пока не появится сообщение «техническое обслуживание RESET». Для сброса параметров дисплея нажмите кнопку SELECT/RESET, чтобы выбрать «OK». При следующем включении выключателя зажигания на дисплее появится надпись «ЖИЗНЬ МАСЛА 100%». Если вы не хотите сбрасывать дисплей, нажмите боковую часть кнопки INFO, чтобы выбрать «отмена». ПРИМЕЧАНИЕ: Если требуемое обслуживание выполнено и дисплей не сброшен или если дисплей сброшен без выполнения обслуживания, система не покажет надлежащие уровни технического обслуживания. Это может привести к серьезным механическим проблемам, поскольку не будет записи о том, когда необходимо техническое обслуживание. Если указанное техническое обслуживание не выполняется, а оставшийся срок службы масла двигателя составляет менее 0 процентов, на дисплее появится надпись «обслуживание PAST DUE», обслуживание должно быть выполнено немедленно и убедитесь, что дисплей сброшен, как описано ранее. Если сообщение «обслуживание DUE NOW» не появляется более чем через 12 месяцев после сброса дисплея, меняйте моторное масло каждый год.

С технологическим пакетом

  1. Поверните выключатель зажигания во включенное (II) положение.
  2. Нажимайте ручку SEL/RESET на рулевом колесе до тех пор, пока не отобразится ресурс масла двигателя.
  3. Нажмите и удерживайте ручку SEL/RESET в течение примерно 10 секунд. Оставшийся режим сброса ресурса масла двигателя будет отображаться на многоинформационном дисплее.
  4. Выберите RESET, нажав кнопку INFO (вверх или вниз), затем нажмите кнопку SEL/RESET, чтобы сбросить отображение срока службы масла двигателя. Код (ы) позиции технического обслуживания исчезнет, а ресурс масла двигателя обнулится до 100. Для отмены режима сброса ресурса масла выберите отмена (ОТМЕНА).

Без технологического пакета

  1. Поверните выключатель зажигания во включенное (II) положение.
  2. Нажимайте ручку SELECT/RESET (выбор/сброс) до тех пор, пока не отобразится срок службы масла двигателя.
  3. Нажмите и удерживайте ручку SELECT/RESET в течение примерно 10 секунд. Срок службы масла двигателя и код (ы) элемента обслуживания будут мигать.
  4. Нажмите кнопку SELECT/RESET (выбор/сброс) еще на 5 секунд. Код (ы) позиции технического обслуживания исчезнет, а ресурс масла двигателя обнулится до «100».

Ресурс масла двигателя/техническое обслуживание - процедура 4

  1. Поверните выключатель зажигания во включенное (II) положение.
  2. Если регулятор срока службы масла двигателя не отображается, нажимайте кнопку SEL/RESET на рулевом колесе несколько раз до тех пор, пока не отобразится регулятор срока службы масла.
  3. Нажмите и удерживайте кнопку SEL/RESET более 10 секунд. Оставшийся режим сброса ресурса масла двигателя будет отображаться на многоинформационном дисплее.
  4. Нажмите кнопки со стрелками ВВЕРХ или ВНИЗ на рулевом колесе, чтобы выбрать RESET, и нажмите кнопку SEL/RESET. Код (ы) позиции обслуживания исчезнет, а ресурс масла двигателя обнулится до 100.
  5. Чтобы отменить сброс режима сброса ресурса масла, нажмите кнопки со стрелками ВВЕРХ или ВНИЗ, чтобы выбрать отмена, и нажмите кнопку SEL/RESET. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы не завершите процедуру сброса в течение 30 секунд после выбора режима сброса, режим будет отменен автоматически.

Анализатор ресурса масла/технического обслуживания двигателя - процедура 5

  1. Поверните выключатель зажигания во включенное (II) положение.
  2. Если индикатор срока службы масла не отображается, нажимайте кнопку SEL/RESET на рулевом колесе несколько раз до тех пор, пока это не произойдет.
  3. Нажмите и удерживайте кнопку SEL/RESET на рулевом колесе в течение 10 секунд. Оставшийся режим сброса ресурса масла двигателя будет отображаться на многоинформационном дисплее.
  4. Чтобы сбросить ресурс масла двигателя, нажмите кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ на рулевом колесе, чтобы выбрать СБРОС на дисплее, и нажмите кнопку SEL/RESET.
  5. Чтобы отменить сброс срока службы масла, нажмите кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ на рулевом колесе, чтобы выбрать кнопку ОТМЕНА на дисплее, и нажмите кнопку SEL/RESET.

Анализатор ресурса масла двигателя/технического обслуживания - процедура 6

  1. Включите режим питания.
  2. Нажмите кнопки ВВЕРХ или ВНИЗ на рулевом колесе (справа), чтобы отобразить НАСТРОЙКИ на многоинформационном дисплее (центр комбинации приборов).
  3. Нажмите кнопку SEL/RESET, чтобы выбрать пункт CUSTOMIZE SETTINGS.
  4. Нажмите кнопки UP или DOWN на рулевом колесе для отображения техническое обслуживание INFO. Нажмите кнопку SEL/RESET для выбора.
  5. Чтобы сбросить ресурс масла двигателя, нажмите кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ на рулевом колесе, чтобы выбрать СБРОС на дисплее, и нажмите кнопку SEL/RESET.
  6. Чтобы отменить сброс срока службы масла, нажмите кнопку ВВЕРХ или ВНИЗ на рулевом колесе, чтобы выбрать кнопку ОТМЕНА на дисплее, и нажмите кнопку SEL/RESET.

Контроль ресурса масла двигателя/техническое обслуживание - процедура 7

  1. Включите режим питания.
  2. С помощью многофункционального рулевого колеса (правая сторона рулевого колеса) перейдите в раздел Настройки автомобиля> Информация о техническом обслуживании.
  3. Нажмите на многофункциональное рулевое колесо. На MID отображается режим сброса срока службы масла.
  4. Выберите Reset (Сброс) с многофункциональным рулевым колесом, затем нажмите многофункциональное рулевое колесо. Отображаемые пункты технического обслуживания исчезают, а отображение срока службы масла двигателя возвращается к 100%. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы отменить режим сброса срока службы масла, выберите «Отмена», затем нажмите многофункциональное рулевое колесо.

Освещение, необходимое для технического обслуживания

ПримечаниеДля определения соответствующей процедуры сброса обратитесь к УКАЗАТЕЛЮ СБРОСА ОСВЕЩЕНИЯ, НЕОБХОДИМОГО ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. Только транспортные средства, перечисленные в этом индексе, имеют свет, НЕОБХОДИМЫЙ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.

ИНДЕКС СБРОСА ОСВЕЩЕНИЯ, НЕОБХОДИМОГО ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Требуемое техническое обслуживание - процедура 1

  1. В течение первых 6000 миль после завершения планового технического обслуживания и сброса индикатора, индикатор MAINT REQD будет гореть в течение 2 секунд, когда зажигание включено. Между 6000-7500 миль индикатор напоминания MAINT REQD будет гореть в течение 2 секунд, затем мигать в течение 8 секунд, а затем погаснет. После прохождения 7500 миль без проведения планового технического обслуживания свет будет оставаться включенным до его сброса.
  2. После завершения обслуживания сбросьте индикатор напоминания MAINT REQD. Для сброса света убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении OFF (ВЫКЛ). Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) при выключенном двигателе. Нажмите кнопку RESET (СБРОС) на блоке напоминания о техническом обслуживании, расположенном за нижней крышкой приборной панели, и удерживайте ее в течение 3 секунд. (Схема №1) Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и убедитесь, что индикатор MAINT REQD (ТРЕБУЕТСЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ) сброшен.
Схема №1

Требуется техническое обслуживание - процедура 2

  1. При каждом интервале обслуживания 7500 миль индикатор ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ изменится с зеленого на желтый. Если обслуживание не выполняется (и индикатор не сбрасывается), индикатор техническое обслуживание REQUIRED изменится с желтого на красный.
  2. После завершения обслуживания сбросьте индикатор-напоминание техническое обслуживание REQUIRED. Для сброса света поверните зажигание НА. Кнопка включения расположена под приборной панелью справа от рулевой колонки (над педалью газа) и удерживайте в течение 3 секунд. Выключить зажигание. Запустите двигатель и убедитесь, что свет был сброшен.

Требуется техническое обслуживание - процедура 3

  1. При каждом интервале обслуживания 7500 миль индикатор ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ изменится с зеленого на желтый. Если обслуживание не выполняется (и индикатор не сбрасывается), индикатор техническое обслуживание REQUIRED изменится с желтого на красный.
  2. После завершения обслуживания сбросьте индикатор-напоминание техническое обслуживание REQUIRED. Чтобы сбросить световой сигнал напоминания, выключите зажигание. Вставьте ключ зажигания в прорезь, предусмотренную под тахометром. (Схема №2)
Схема №2

Требуемое техническое обслуживание - процедура 4

  1. На расстоянии 5900-6100 миль MAINT REQ 'D свет мигает в течение 10 секунд, когда выключатель зажигания переведен в положение ON (II). На расстоянии 7400-7600 миль индикатор MAINT REQ 'D горит и остается включенным, пока выключатель зажигания находится во включенном (II) положении.
  2. Для сброса лампы MAINT REQ 'D поверните выключатель зажигания в положение OFF. Нажмите и удерживайте кнопки Trip или Select и reset одновременно. Поверните выключатель зажигания во включенное (II) положение, и продолжайте удерживать кнопки более 10 секунд.

Требуемое техническое обслуживание - процедура 5

  1. Первые 6000 миль после сброса индикатора необходимости технического обслуживания будут включаться в течение 2 секунд при включении выключателя зажигания (II). Между 6000 и 7500 миль этот индикатор будет светиться в течение 2 секунд, когда вы сначала включите выключатель зажигания (II), а затем мигать в течение 10 секунд. Если вы превысите 7500 миль, не выполнив плановое техническое обслуживание, этот индикатор останется включенным в качестве постоянного напоминания.
  2. Для сброса выключите двигатель. Нажмите и удерживайте кнопки Выбор и Сброс на панели приборов, затем включите (II) выключатель зажигания. Удерживайте кнопки в течение приблизительно 10 секунд, пока индикатор не погаснет.

Требуемое техническое обслуживание - процедура 6

  1. В течение первых 8000 миль после завершения планового технического обслуживания и сброса индикатора, индикатор MAINT REQ 'D будет гореть в течение 2 секунд, когда зажигание включено (II). Между 8000-10000 миль свет напоминания MAINT REQ 'D будет гореть в течение 2 секунд, а затем мигать в течение 10 секунд, когда зажигание включено. После превышения 10 000 миль без проведения планового технического обслуживания свет будет оставаться включенным до тех пор, пока он не будет сброшен.
  2. После завершения обслуживания сбросьте индикатор MAINT REQ 'D. Для сброса света поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Нажмите и удерживайте кнопку SELECT/RESET (ВЫБОР/СБРОС), расположенную с правой стороны комбинации приборов. Удерживая кнопку, поверните выключатель зажигания в положение ON (II), при выключенном двигателе. Удерживайте кнопку до тех пор, пока свет напоминания не сбросится, примерно через 10 секунд.
  3. Если свет напоминания MAINT REQ 'D не сбрасывается, убедитесь, что фары, стояночные огни или оба выключены при сбросе света напоминания. Индикатор MAINT REQ 'D не может быть сброшен, если какой-либо из этих индикаторов горит. Если транспортное средство оборудовано дневными ходовыми огнями и огни загораются при включении выключателя зажигания в положение ON (II), то дневные ходовые огни должны быть отключены до того, как можно будет сбросить световой индикатор.

Запланированное обслуживание DUE фонарь

ПримечаниеДля определения соответствующей процедуры сброса обратитесь к разделу ИНДЕКС СБРОСА АВАРИЙНОГО СВЕТОВОГО СИГНАЛА ЗАПЛАНИРОВАННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. Только транспортные средства, перечисленные в этом индексе, имеют свет SCHEDULED обслуживание DUE.

Модель и годПроцедура сброса
Легенда
1988-90Запланированное обслуживание - процедура 1

ИНДЕКС СБРОСА ЗАПЛАНИРОВАННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЗ-ЗА СВЕТА

Плановое обслуживание - процедура 1

  1. Каждые 7500 миль будет светиться предупреждающий сигнал SCHEDULED обслуживание DUE, напоминающий о необходимости замены масла и масляного фильтра. После завершения обслуживания сбросить предупредительную лампу.
  2. Для сброса предупредительной световой сигнализации найдите кнопку обслуживание RESET (СБРОС ОБСЛУЖИВАНИЯ). (Схема №3) Когда выключатель зажигания находится во включенном положении, нажмите и удерживайте кнопку обслуживание RESET в течение 3 секунд. Для проверки сброса выключите и включите выключатель зажигания. Свет не должен загораться.
Схема №3

Система контроля давления в шинах (СКДШ)

ПримечаниеДля определения соответствующей процедуры сброса обратитесь к разделу ИНДЕКС ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА TPMS. Только транспортные средства, перечисленные в этом индексе, оснащены системой контроля давления в шинах.

Модель и годПроцедура сброса
ILX
2013-15TPMS Reset - Procedure 2
MDX
2004-15TPMS Reset - Procedure 1
RDX
2007-15TPMS Reset - Procedure 1
RL
2005-12TPMS Reset - Procedure 1
RLX
2014-15TPMS Reset - Procedure 1
TL
2006-14TPMS Reset - Procedure 1
TSX
2007-14TPMS Reset - Procedure 1
ZDX
2010-12TPMS Reset - Procedure 1

TPMS RESET PROCEDURE оглавление (ИНДЕКС ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА TPMS)

Система контроля давления в шинах

ПримечаниеВсе четыре идентификатора датчиков должны быть запомнены в блоке управления TPMS при выполнении любого из следующих действий: Замените блок управления TPMS. Заменить Keyless Access (Некоторые более новые модели) Обновить блок управления TPMS (Некоторые более новые модели) Заменить датчик давления в шинах. Замените заведомо исправное колесо с датчиком давления в шинах.

ПримечаниеПри замене блока управления TPMS используйте HDS для запоминания идентификаторов.

ПримечаниеНа моделях, оснащенных системами шин PAX, если шина ремонтируется или заменяется, предупредительный индикатор (и счетчик пробега, который его поддерживает) должен быть сброшен, независимо от того, как далеко автомобиль проехал в режиме бега в спущенном состоянии. См. соответствующую сервисную информацию производителя.

Если индикатор низкого давления в шине и многоинформационный индикатор (индикаторы) постоянно горят из-за низкого давления в одной или нескольких шинах, отрегулировать накачку шины до надлежащего давления, как указано на шине и информационном табло нагрузки. Свет будет оставаться включенным до тех пор, пока давление в шинах не установится должным образом. Если индикатор предупреждения продолжает гореть или индикатор TPMS горит постоянно, то в системе TPM имеется проблема. См. сервисную информацию производителя.

Автоматическое запоминание идентификаторов датчиков

ПримечаниеЧтобы обеспечить запоминание блоком управления правильного идентификатора, транспортное средство с новым датчиком должно находиться на расстоянии не менее 10 футов (3 м) от любого другого датчика давления TPMS, не установленного на этом транспортном средстве.

После вращения шин или замены датчика давления в шинах управляйте автомобилем в течение не менее 40 секунд со скоростью 15 миль/ч (24 км/ч) или более, и все идентификаторы датчиков будут запоминаться автоматически.

ПримечаниеПри замене блока управления TPMS используйте HDS для запоминания идентификаторов. После того, как идентификаторы запомнены, уменьшите давление во всех четырех шинах до величины, меньшей соответствующей спецификации, и проверьте, чтобы четыре индикатора шины загорелись.

Запоминание идентификаторов датчиков с помощью сканирующего устройства (HDS)

ПримечаниеПри замене блока управления TPMS используйте HDS для запоминания идентификаторов.

ПримечаниеHDS может запоминать ID нового датчика давления в шине или ранее запомненный ID.

  1. При включенном выключателе зажигания (0) подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II) (или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима включения).
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления TPMS.
  4. Запомните идентификатор датчика давления в шинах, следуя подсказкам на экране HDS. Конкретные инструкции см. в меню справки HDS.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0) (или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для выбора режима OFF).

ПримечаниеПри замене блока управления TPMS используйте HDS для запоминания идентификаторов. После того, как идентификаторы запомнены, уменьшите давление во всех четырех шинах до величины, меньшей соответствующей спецификации, и проверьте, чтобы четыре индикатора шины загорелись.

ПримечаниеВсе четыре идентификатора датчиков должны быть запомнены в блоке управления TPMS при выполнении любого из следующих действий: Замените блок управления TPMS. Замените датчик давления в шинах. Замените заведомо исправное колесо с датчиком давления в шинах.

ПримечаниеДля выполнения этой процедуры необходим инструмент активации датчика TPMS. Дайте автомобилю сидеть не менее 5 минут, чтобы датчики давления в шинах переключились в спящий режим. Чтобы обеспечить запоминание блоком управления TPMS правильного идентификатора датчика, транспортное средство с новым датчиком давления в шинах должно находиться на расстоянии не менее 10 футов (3 м) от других транспортных средств, имеющих датчики. При выполнении вращения шины запоминание датчиков не требуется.

  1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя для включения режима.
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления TPMS. Если соединение не установлено, устраните неполадку в цепи диагностический разъём.
  4. Выберите датчик ID Learning в меню Mode (Режим) на HDS.
  5. Следуйте инструкциям на экране HDS для включения инструмента активации датчика TPMS.
  6. Держите инструмент активации датчика TPMS рядом со штоком клапана одного колеса и запомните идентификатор датчика давления в шине, следуя подсказкам на экране HDS.
  7. Повторяйте процедуру для каждого колеса до тех пор, пока не будут запомнены все четыре идентификатора датчика. Когда все четыре ID запомнены, индикатор низкого давления в шине/TPMS мигает
  8. Нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим ВЫКЛ.
  9. Отключите HDS от диагностический разъём.
  10. Транспортное средство испытывается на скорости 28 миль/ч (45 км/ч) или более в течение не менее 3 минут.
  11. Убедитесь, что индикатор низкого давления в шине/TPMS не мигает.
  12. Убедитесь, что шины накачаны до указанного давления в шинах, указанного на этикетке дверного джамба.