Система рециркуляции отработавших газов Acura RL II рестайлинг

Схема №67

Войти

1. Проверьте наличие незакрепленной или поврежденной трубы рециркуляция отработавших газов. Труба рециркуляция отработавших газов в порядке? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - Повторно подсоедините или замените трубу рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 7.
2. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
3. Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Передача в D Скорость автомобиля на скорости 25 миль/ч (40 км/ч) в течение 5 минут или более, затем поддерживать скорость автомобиля 32 миль/ч (50 км/ч) в течение 5 минут или более с установленным круиз-контролем. Поддерживать скорость транспортного средства на уровне 32 миль в час (50 км/ч) и частоту вращения двигателя в пределах 1 500-3 000 об/мин в течение 1 минуты или более)
4. Контролируйте СТАТУС БД для P0400 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение FAILED (Отказ)? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО, прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверить наличие утечки отработавших газов между трубой рециркуляция отработавших газов и клапаном рециркуляция отработавших газов. Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 3 и повторите проверку.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Замените клапан рециркуляция отработавших газов (см. ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов).
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
9. Выполните процедуру «блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IDLE LEARN PROCEDURE»(см. 348529-S13364648212009112400000)).
10. Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Передача в D Скорость транспортного средства 25 миль/ч (40 км/ч) в течение 5 минут или более, затем поддерживать скорость транспортного средства 32 миль в час (50 км/ч) в течение 5 минут или более с набором круиз-контроля Поддерживайте скорость автомобиля на уровне 32 миль в час (50 км/ч) и частота вращения двигателя 1500-3000 об/мин в течение 1 минуты или более)
11. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0400 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие утечки отработавших газов между трубой рециркуляция отработавших газов и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 12.
12. Контролируйте СТАТУС БД для P0400 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. Если на шаге 11 были указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если экран показывает НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте утечку выхлопных газов между трубой рециркуляция отработавших газов и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 1. Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 10.

Расшифровка кода ошибки P0401: рециркуляция отработавших газов недостаточный поток

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - переход к шагу 7.
5. Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Трансмиссия в D привод на постоянной скорости от 55 миль/ч (88 км/ч) до 75 миль/ч (120 км/ч) в течение 10 по крайней мере секунд. Во время движения снизьте скорость (при полностью закрытой дроссельной заслонке) на 5 секунд
6. Контролируйте СТАТУС БД для P0401 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение FAILED? ДА - Очистите отверстие рециркуляция отработавших газов впускного коллектора и трубу рециркуляция отработавших газов (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ТРУБЫ рециркуляция отработавших газов) с помощью очистителя дроссельной заслонки. Кроме того, очистите канал внутри клапана рециркуляция отработавших газов с помощью очистителя дроссельных пластин, затем перейдите к шагу 9. НЕТ - если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО, прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если на экране отображается сообщение EXECUTING, продолжайте движение до тех пор, пока не будет получен результат. Если на экране отображается сообщение OUT OF CONDITION, перейдите к шагу 5 и повторите проверку.
7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
8. Замените клапан рециркуляция отработавших газов (см. ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов).
9. Включите выключатель зажигания (II).
10. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
11. Выполните процедуру «блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IDLE LEARN PROCEDURE»(см. 348529-S13364648212009112400000).
12. Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Трансмиссия в D привод на постоянной скорости от 55 миль/ч (88 км/ч) до 75 миль/ч (120 км/ч) в течение 10 по крайней мере секунд. Во время движения снизьте скорость (при полностью закрытой дроссельной заслонке) на 5 секунд
13. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0401 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие некачественных соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если соединения и клеммы в порядке, перейдите к шагу 15. НЕТ - переход к шагу 14.
14. Контролируйте СТАТУС БД для P0401 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. Если на шаге 13 были указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если на экране отображается сообщение FAILED (ОТКАЗ), проверьте наличие некачественных соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если на экране отображается сообщение EXECUTING, продолжайте движение до тех пор, пока не будет получен результат. Если на экране отображается сообщение OUT OF CONDITION, перейдите к шагу 12.
15. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом) 19166854742009112400000))
16. Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Трансмиссия в D привод на постоянной скорости от 55 миль/ч (88 км/ч) до 75 миль/ч (120 км/ч) в течение 10 по крайней мере секунд. Во время движения снизьте скорость (при полностью закрытой дроссельной заслонке) на 5 секунд
17. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0401 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие некачественных соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 16. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 18.
18. Контролируйте СТАТУС БД для P0401 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершены. Если был заменен блок управления силовым агрегатом, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом). Если на шаге 17 были указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если на экране отображается сообщение FAILED (ОТКАЗ), проверьте наличие некачественных соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и модуле блок управления силовым агрегатом. Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 16. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 16.

Расшифровка кода ошибки P0404: Неисправность цепи рециркуляции отработавших газов

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Очистите любые отложения углерода на клапане рециркуляция отработавших газов с помощью дроссельной заслонки и индукционного очистителя. НЕТ - переход к шагу 5.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините кран ЭГР 5P штуцера.
7. Измерьте со стороны клапана рециркуляция отработавших газов сопротивление между клапаном рециркуляция отработавших газов 5P клеммами соединителя № 2 и № 3. Есть 100 и более кохм? ДА - перейдите к шагу 25. НЕТ - переход к шагу 8 8.
8. Измерьте со стороны клапана рециркуляция отработавших газов сопротивление между клапаном рециркуляция отработавших газов 5P клеммами соединителя № 2 и № 4. Есть 100 и более кохм? ДА - перейдите к шагу 25. НЕТ - переход к шагу 9.
9. Проверьте целостность соединения между клапаном рециркуляция отработавших газов 5P клеммой разъема № 5 и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между клапаном рециркуляция отработавших газов и G101, затем перейдите к шагу 26.
10. Перейдите к строке SCS с HDS.
11. Отсоедините разъем Б МСП (24П).
12. Проверьте целостность соединения между клеммой В5 разъема СПМ и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (B5) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 27. НЕТ - переход к шагу 13.
13. Подсоедините перемычкой кран ЭГР 5P клеммой № 1 к «земле» кузова.
14. Проверьте целостность соединения между клеммой В5 разъема СПМ и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 15. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (B5) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 27.
15. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (см. ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов).
16. Очистить клапан рециркуляция отработавших газов от нагара с помощью дроссельной заслонки Acura и индукционного очистителя.
17. Установите клапан рециркуляция отработавших газов (см. ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов).
18. Подсоедините 5P соединитель клапана рециркуляция отработавших газов.
19. Повторно подключите разъем B блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
20. Включите выключатель зажигания (II).
21. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
22. Выполните процедуру «блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IDLE LEARN PROCEDURE»(см. 348529-S13364648212009112400000).
23. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
24. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - перейдите к шагу 33. НЕТ - переход к шагу 25.
25. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
26. Замените клапан рециркуляция отработавших газов (см. ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов).
27. Снова подключите все разъемы.
28. Включите выключатель зажигания (II).
29. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
30. Выполните процедуру «блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IDLE LEARN PROCEDURE»(см. 348529-S13364648212009112400000).
31. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
32. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
33. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0404 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие некачественных соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если соединения и клеммы в порядке, перейдите к шагу 34. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если указаны другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанных расшифровка кода ошибки.
34. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом) 19166854742009112400000))
35. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
36. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
37. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0404 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие некачественных соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 35. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - Если МУП был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершены. Если был заменен блок управления силовым агрегатом, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом). Если указаны другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанных расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки P0406: Высокое напряжение цепи датчика положения клапана рециркуляции отработавших газов

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте VLS рециркуляция отработавших газов в списке DATA LIST с помощью HDS. Индицируется 4,88 В или более? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Отсоедините кран ЭГР 5P штуцера.
5. Включите выключатель зажигания (II).
6. Измерьте напряжение между клапаном ЭГР 5P клеммами соединителя № 3 и № 4. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 7.
7. Измерьте напряжение между клеммами С12 и С14 разъема СПМ. Около 5 В? ДА - Отремонтируйте отверстие в проводе между клапаном рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (C12), затем перейдите к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 14.
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Замените клапан рециркуляция отработавших газов (см. ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов).
10. Включите выключатель зажигания (II).
11. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
12. Выполните процедуру «блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IDLE LEARN PROCEDURE»(см. 348529-S13364648212009112400000)).
13. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0406 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие некачественных соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Устранение неполадок завершено. Если указаны другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанных расшифровка кода ошибки.
14. Снова подключите все разъемы.
15. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом) 19166854742009112400000))
16. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0406 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие некачественных соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом) и повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - Если МУП был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершены. Если был заменен блок управления силовым агрегатом, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом). Если указаны другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанных расшифровка кода ошибки.

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - переход к шагу 5.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Включите выключатель зажигания (II).
7. Проверьте VLS рециркуляция отработавших газов в списке DATA LIST с помощью HDS. Указано около 0 В? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 19.
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Отсоедините кран ЭГР 5P штуцера.
10. Включите выключатель зажигания (II).
11. Измерьте напряжение между клапаном ЭГР 5P клеммой No4 разъема и массой кузова. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - переход к шагу 12.
12. Измерьте напряжение между клеммой C14 разъема СПМ и землей корпуса. Около 5 В? ДА - Восстановить открытое положение провода между клапаном рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (C14), затем перейти к шагу 44. НЕТ - переход к шагу 51.
13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
14. Перейдите к строке SCS с HDS.
15. Отсоедините разъем С СПМ (22Р).
16. Проверьте целостность соединения между клеммой C13 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (C13) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44. НЕТ - переход к шагу 17.
17. Подсоедините перемычкой кран ЭГР 5P клеммой соединителя № 2 к «земле» кузова.
18. Проверьте целостность соединения между клеммой C13 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 19. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между блок управления силовым агрегатом (C13) и рециркуляция отработавших газов клапан, затем перейти к шагу 44.
19. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
20. Отсоедините кран ЭГР 5P штуцера.
21. Измерьте со стороны клапана рециркуляция отработавших газов сопротивление между клапаном рециркуляция отработавших газов 5P клеммами соединителя № 2 и № 3. Там 100 кохм, или больше? ДА - перейдите к шагу 43. НЕТ - переход к шагу 22.
22. Измерьте со стороны клапана рециркуляция отработавших газов сопротивление между клапаном рециркуляция отработавших газов 5P клеммами соединителя № 2 и № 4. Есть 100 и более кохм? ДА - перейдите к шагу 43. НЕТ - переход к шагу 23.
23. Перейдите к строке SCS с HDS.
24. Отсоедините разъем ИКМ B (24P) (пропустите этот шаг, если разъем уже отсоединен).
25. Проверьте целостность соединения между клеммой В5 разъема СПМ и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (B5) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44. НЕТ - переход к шагу 26.
26. Подсоедините перемычкой кран ЭГР 5P клеммой № 1 к «земле» кузова.
27. Проверьте целостность соединения между клеммой В5 разъема СПМ и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 28. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (B5) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44.
28. Снимите провод перемычки с 5P разъема клапана ЭГР.
29. Проверьте целостность соединения между клапаном рециркуляция отработавших газов 5P клеммой разъема № 5 и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 30. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между клапаном рециркуляция отработавших газов и G101, затем перейдите к шагу 44.
30. Снова подключите разъемы ИКМ B (24P) и C (22P).
31. Соедините перемычкой плюсовую клемму аккумуляторной батареи с клапаном рециркуляция отработавших газов 5P клеммой соединителя № 1.
32. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, затем соедините перемычкой минусовую клемму аккумулятора с клапаном рециркуляция отработавших газов 5P клеммой разъема № 5. Двигатель глохнет или работает грубо? ДА - переход к шагу 51. НЕТ - переход к шагу 33.
33. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
34. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (см. ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов).
35. Очистить клапан рециркуляция отработавших газов от нагара с помощью дроссельной заслонки Acura и индукционного очистителя.
36. Установите клапан рециркуляция отработавших газов (см. ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов).
37. Подсоедините 5P соединитель клапана рециркуляция отработавших газов.
38. Включите выключатель зажигания (II).
39. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
40. Выполните процедуру «блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IDLE LEARN PROCEDURE»(см. 348529-S13364648212009112400000).
41. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - перейдите к шагу 49. НЕТ - переход к шагу 42.
42. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
43. Замените клапан рециркуляция отработавших газов (см. ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов).
44. Снова подключите все разъемы.
45. Включите выключатель зажигания (II).
46. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
47. Выполните процедуру «блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IDLE LEARN PROCEDURE»(см. 348529-S13364648212009112400000).
48. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
49. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P2413 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие некачественных соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 50.
50. Контролируйте СТАТУС БД для P2413 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. Если на шаге 49 были указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если на экране отображается сообщение FAILED (ОТКАЗ), проверьте наличие некачественных соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если на экране отображается сообщение EXECUTING (ВЫПОЛНЕНИЕ) или OUT OF CONDITION (ВЫХОД ИЗ СОСТОЯНИЯ), продолжайте работать на холостом ходу до тех пор, пока не будет получен результат.
51. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
52. Снова подключите все разъемы.
53. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом) 19166854742009112400000))
54. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
55. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P2413 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие некачественных соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом) и повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 56.
56. Контролируйте СТАТУС БД для P2413 расшифровка кода ошибки в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с помощью HDS. На экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО? ДА - Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершены. Если был заменен блок управления силовым агрегатом, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом). Если на этапе 51 были указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если на экране отображается сообщение FAILED (ОТКАЗ), проверьте наличие некачественных соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и модуле блок управления силовым агрегатом. Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом) и повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. Если на экране отображается сообщение EXECUTING (ВЫПОЛНЕНИЕ) или OUT OF CONDITION (ВЫХОД ИЗ СОСТОЯНИЯ), продолжайте работать на холостом ходу до тех пор, пока не будет получен результат.

Схема №88

Войти

1. Снимите крышку двигателя (см. ДЕМОНТАЖ).
2. Отсоедините кран ЭГР 5P штуцера (А).
3. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (B).
4. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новой прокладкой (С).

Схема №89

Войти

1. Поднимите транспортное средство и поддержите его с помощью домкратов.
2. Снимите брызгозащитный экран (см. ЗАМЕНА БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА).
3. Отверните болты (A) крепления трубопровода рециркуляция отработавших газов и гайки (B).
4. Снимите трубу рециркуляция отработавших газов (C) и прокладки (D).

Схема №90

Войти

1. Установите трубу ЭГР (А) с новыми прокладками (Б).
2. Установите трубу рециркуляция отработавших газов с помощью крепежных болтов (С) и гаек (D).
3. Установить брызгозащитный экран (см. ЗАМЕНА БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА).