Бесключевые/силовые дверные замки/система безопасности Acura RL II

Схема №106

Войти

Схема №107

Войти

Система охранной сигнализации

Система охранной сигнализации интегрирована с мультиплексной интегрированной системой управления, а рычаги автоматически после закрытия и блокировки дверей, капота и крышки багажника. Для взведения системы выключатель зажигания должен быть выключен, ключ должен быть вынут, а MICU должен получать сигналы о том, что двери, капот и крышка багажника закрыты и заблокированы. Сигнализацию можно в любой момент обезвредить, разблокировав дверь водителя ключом или нажав кнопку РАЗБЛОКИРОВКА на пульте дистанционного управления.

Когда все закрыто и заперто, единственными входами, которые заземлены, и имеют 0 В, являются переключатель ручки блокировки двери водителя (положение замок), и аудиоблок. Другими словами, все другие переключатели разомкнуты и имеют около 0,8 В в режиме ожидания или 5 В или более в активном режиме, включая переключатели цилиндра клавиш. Индикатор безопасности в модуле управления датчиком начинает мигать сразу после того, как двери, капот и крышка багажника закрыты и заблокированы, а через короткое время рычаги системы безопасности и индикатор безопасности мигают в течение более короткого периода времени, чем раньше. Если индикатор безопасности не мигает, система не взводится. Если транспортное средство полностью закрыто и заблокировано, звуковой сигнал и стояночные огни мигают, чтобы подтвердить, что система охранной сигнализации взведена, если кнопка замок нажата второй раз в течение 5 секунд, и включено подтверждение блокировки без ключа.

Если один из выключателей неправильно отрегулирован или закорочен внутренне (0 В), или имеется короткое замыкание в цепи (0 В), охранная система не будет взводиться. Слегка неправильно отрегулированный переключатель может вызвать звуковой сигнал тревоги без видимой причины. В этом случае значительное изменение температуры наружного воздуха, вибрация проезжающего транспортного средства или что-то, врезающееся в транспортное средство, может вызвать звуковой сигнал тревоги. Отсутствует поломка стекла или функция детектора движения.

Если что-либо открывается или неправильно разблокируется после взведения системы, блок управления получает сигнал заземления от этого переключателя, опорное напряжение 0,8-5,0 В падает до 0 В, и система подает звуковой сигнал тревоги. Если аудиоблок отключен, вход теряет свое заземление, а входное напряжение переходит в 0,8-5,0 В, и система подает звуковой сигнал тревоги. Система подает звуковой сигнал тревоги при возникновении любого из следующих событий во время работы системы безопасности:

1. Дверь или крышка багажника открывается принудительно
2. Дверь разблокируется без использования встроенного ключа или пульта
3. Капот открыт
4. Аудиоблок отключен
5. Дистанционная паника управляется
6. Выключатель зажигания включен (II)

Когда система подает сигнал тревоги, гудки звучат, а внешние огни мигают в течение 2 минут. Сигнализацию можно остановить в любой момент, разблокировав дверь водителя ключом или нажав любую кнопку на пульте.

Режим паники

Режим паники подает звуковой сигнал тревоги с целью привлечения внимания. Когда кнопка PANIC на пульте дистанционного управления нажата и удерживается около 2 секунд, звучит сигнал тревоги, а внешние огни мигают около 20 секунд.

Режим паники может быть отменен в любое время нажатием любой кнопки на пульте дистанционного управления или включением выключателя зажигания (II). Режим паники не будет функционировать, если выключатель зажигания включен (II).

Система бесключевого доступа

Система бесключевого доступа интегрирована с мультиплексной интегрированной системой управления. Пульты дистанционного управления 1 и 2 (указаны на задней панели каждого пульта) связаны с DPMS, блоком управления бесключевым доступом, настройками климат-контроля, пользовательскими настройками памяти (в MID) и настройками освещенности. В зависимости от того, какой пульт разблокирует транспортное средство, выбираются эти настройки.

Некоторые функции безопасности, бесключевой доступ и питание дверных замков можно настроить с помощью настройки памяти MID без ключа. К ним относятся:

1. АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ: Блокировка дверей может быть выключена, или включена при смещении из Парка или при скорости выше 10 миль в час.
2. АВТОМАТИЧЕСКАЯ РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ: Разблокировка двери может быть выключена, или включена при переключении на Парковку или выключении выключателя зажигания.
3. ВСЯКИЙ РАЗ ПРИ РАЗБЛОКИРОВКЕ: Разблокировка двери может быть настроена на разблокировку всех дверей или только двери водителя при первом нажатии.
4. КВИТИРОВАНИЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ БЕЗ КЛЮЧА: Звуковой сигнал и передние стояночные огни можно включить или выключить при нажатии кнопки замок/разблокировка на пульте дистанционного управления.
5. ТАЙМЕР РАЗБЛОКИРОВКИ БЕЗОПАСНОСТИ: Выберите время (30,60 или 90 сек.), в течение которого двери повторно блокируются, если вы разблокируете двери с помощью пульта дистанционного управления, но не открываете ни одну из них.
6. ТАЙМЕР АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ФАР: Выберите время (0,15,30, или 60 сек.) выключения фар после извлечения ключа из отверстия зажигания, после чего закройте дверь водителя.
7. AUTO фонарь SENSITIVITY: Автоматическая чувствительность датчика освещения может быть отрегулирована на пять шагов (MIN/низкий/MID/высокий/MAX).
8. ТАЙМЕР ЗАТЕМНЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ: Выберите время затемнения (15,30 или 60 сек.) внутреннего освещения после закрытия двери с ключом, снятым с зажигания.

Пульты дистанционного управления могут быть связаны и отсоединены от настроек памяти без ключа путем одновременного нажатия кнопок замок и разблокировка в течение примерно 1 секунды. Светодиод на пульте дистанционного управления мигает дважды при подключении и один раз при отключении.

Система бесключевого доступа позволяет блокировать и разблокировать автомобиль с помощью пульта дистанционного управления. При нажатии кнопки ЗАМОК все двери блокируются (если ни одна из дверей не закрыта полностью или ключ находится в выключателе зажигания). При первом нажатии кнопки разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) разблокируется только дверь водителя, если для параметра «WHENEVER UNLOCKING»(ПРИ РАЗБЛОКИРОВКЕ) установлено значение водитель's дверь (Дверь водителя). Другие двери разблокируются при повторном нажатии кнопки разблокировка. Все двери разблокируются при первом нажатии кнопки разблокировка, если для настройки памяти без ключа «WHENEVER UNLOCKING» установлено значение «All Doors»(Все двери).

Если кнопка РАЗБЛОКИРОВКА нажата, отпущена, затем нажата и удерживается, то начинают открываться стеклоподъемники и люлька. Окна и люк останавливаются, если кнопка отпущена. Окна и люк нельзя закрыть пультом дистанционного управления. Для получения дополнительной информации и устранения неполадок см. окна питания.

Когда переключатель внутренних огней находится в положении «ДВЕРЬ», отдельные огни карты загорятся при нажатии кнопки РАЗБЛОКИРОВКА. Если дверь не открыта, свет погаснет примерно через 30,60 или 90 секунд (в зависимости от настройки памяти без ключа «ТАЙМЕР РАЗБЛОКИРОВКИ БЕЗОПАСНОСТИ»), и двери снова заблокируются. Если двери заперты с пультом в течение 30 секунд, свет погаснет немедленно.

Система блокировки дверей с электроприводом

Система блокировки дверей с силовым приводом запирает и отпирает все четыре двери с помощью главного выключателя блокировки дверей водителя или пассажира. Двери можно заблокировать и разблокировать с помощью встроенного ключа пульта дистанционного управления в переключателе цилиндра ключа двери водителя. При повороте ключа против часовой стрелки все двери блокируются. Если ключ один раз повернуть по часовой стрелке, дверь водителя отпирается, а при отпускании ключа, затем снова повернув, остальные двери отпираются.

Двери также можно заблокировать, нажав вниз на ручку замка на двери водителя. Вытягивание вверх на ручке замка только отпирает дверь водителя. Ручки замка на других дверях только запирают и отпирают эту дверь.

Если встроенный ключ пульта находится в замке зажигания, а дверь открыта, двери не будут блокироваться с помощью переключателей замка главной двери, и MPCS водителя автоматически разблокирует двери, если вы нажмете на ручку замка двери водителя.

Схема №108

Войти

Схема №109

Войти

Схема №110

Войти

Схема №111

Войти

Схема №112

Войти

Расшифровка кода ошибки B2179: Ошибка сигнала замок/разблокировки переключателя цилиндра ключа двери водителя

Схема №113

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
3. Поверните ключом зажигания цилиндр ключа двери водителя в положения ЗАМОК и РАЗБЛОКИРОВКА.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2179 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - Прерывистый отказ, система переключения цилиндров ключа двери водителя в данный момент в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
5. Когда переключатель цилиндра ключа двери водителя находится в нейтральном положении, выберите в меню кузов электрооборудование система SELECT (ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КУЗОВА) пункт дверь замок (ДВЕРНОЙ ЗАМОК) и введите СПИСОК ДАННЫХ.
6. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. Переключателя цилиндра ключа двери водителя (замок) и переключателя цилиндра ключа двери водителя (разблокировка) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Выключены ли оба информационных индикатора? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 8.
7. Поверните цилиндр ключа двери водителя в положения замок (ЗАМОК) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) ключом зажигания и проверьте информацию о включении/выключении переключателя цилиндра ключа двери водителя (замок) и переключателя цилиндра ключа двери водителя (разблокировка) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Включены ли информационные индикаторы «Выключатель цилиндра ключа двери водителя»(замок) и «Выключатель цилиндра ключа двери водителя»(разблокировка) одновременно с переключателем цилиндра ключа двери в положении замок или разблокировка? ДА - Проверьте выключатель цилиндра с ключом (см. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРНОГО ЗАМКА). Если все в порядке, устраните короткое замыкание между проводами. НЕТ - Замените блок MPCS водителя.
8. Отсоедините 10P разъем привода замка двери водителя.
9. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. Переключателя цилиндра ключа двери водителя (замок) и переключателя цилиндра ключа двери водителя (разблокировка) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Выключены ли оба информационных индикатора? ДА - неисправный выключатель цилиндра ключа двери водителя; заменить узел привода замка двери водителя. НЕТ - переход к шагу 10.
10. Выключите выключатель зажигания.
11. Отсоедините разъем A (40P) блока MPCS водителя.
12. Проверить целостность цепи между заземлением кузова и приводом замка двери водителя 10P клеммы соединителей № 8 и № 9 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - Замените блок MPCS водителя.

Расшифровка кода ошибки B2180: Ошибка сигнала блокировки двери водителя замок/разблокировки

Схема №114

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
3. Блокировка и отпирание двери водителя выключателем блокировки двери водителя.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2180 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, система выключателей блокировки двери водителя в данный момент исправна. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
5. Установив выключатель замка двери водителя в нейтральное положение, выберите в меню кузов электрооборудование система SELECT (ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КУЗОВА) кнопку БЛОКИРОВКА ДВЕРИ и войдите в СПИСОК ДАННЫХ.
6. Проверьте информацию о включении/выключении выключателя блокировки двери водителя (замок) и выключателя блокировки двери водителя (разблокировка). Выключены ли оба информационных индикатора? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 8.
7. Включите выключатель блокировки двери водителя в положения замок (БЛОКИРОВКА) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) и проверьте информацию о включении/выключении выключателя блокировки двери водителя (замок) и выключателя блокировки двери водителя (разблокировка). Включены ли одновременно информационные индикаторы Выключатель блокировки двери водителя (замок) и Выключатель блокировки двери водителя (разблокировка), когда выключатель блокировки двери находится в положении замок или разблокировка? ДА - Устраните короткое замыкание между проводами. НЕТ - Замените блок MPCS водителя.
8. Отсоедините выключатель 4P разъем замка двери водителя.
9. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. Дистанционного переключателя блокировки двери со стороны водителя (замок) и Дистанционного переключателя блокировки двери со стороны водителя (разблокировка). Выключены ли оба информационных индикатора? ДА - неисправный выключатель блокировки двери водителя; замените его. НЕТ - переход к шагу 10.
10. Выключите выключатель зажигания.
11. Отсоедините разъем A (40P) блока MPCS водителя.
12. Проверить целостность цепи между заземлением кузова и выключателем замка двери водителя 4P клеммы соединителей № 3 и № 4 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - Замените блок MPCS водителя.

Расшифровка кода ошибки B2181: Ошибка сигнала кнопки блокировки двери водителя замок/разблокировки

Схема №115

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
3. Заблокируйте и разблокируйте дверь водителя с помощью переключателя ручки блокировки двери водителя.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2181 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический выход из строя, система кнюппеля блокировки двери водителя в данный момент исправна. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
5. В меню кузов электрооборудование система SELECT (ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КУЗОВА) выберите пункт дверь замок (ДВЕРНОЙ ЗАМОК) и введите СПИСОК ДАННЫХ.
6. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. Переключателя ручки блокировки двери водителя (замок) и переключателя ручки блокировки двери водителя (разблокировка) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Указывает ли информация о кнопке блокировки двери водителя (замок) на ВКЛ и кнопке блокировки двери водителя Информация (разблокировка) указывает на то, что выключатель ручки блокировки двери находится в положении замок, а выключатель ручки блокировки двери водителя Информация (замок) указывает на выключение и выключатель ручки блокировки двери водителя (разблокировка) (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) информация указывает на то, что кнопка включения замка двери находится в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ)? ДА - Замените блок MPCS водителя. НЕТ - переход к шагу 7.
7. Отсоедините 10P разъем привода замка двери водителя.
8. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. Переключателя ручки двери водителя (замок) и переключателя ручки блокировки двери водителя (разблокировка) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Выключены ли оба информационных индикатора? ДА - Неисправен выключатель ручки блокировки двери водителя; заменить узел привода замка двери водителя. НЕТ - переход к шагу 9.
9. Выключите выключатель зажигания.
10. Отсоедините разъем A (40P) блока MPCS водителя.
11. Проверить целостность цепи между заземлением кузова и приводом замка двери водителя 10P клеммы соединителей № 6 и № 7 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - Замените блок MPCS водителя.

Расшифровка кода ошибки B2186: Ошибка сигнала замок/разблокировки замка двери переднего пассажира

Схема №116

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
3. Заблокируйте и разблокируйте дверь переднего пассажира с помощью переключателя блокировки двери переднего пассажира.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2186 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - Прерывистый отказ, система выключателей блокировки дверей переднего пассажира в это время в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
5. Когда выключатель замка двери переднего пассажира находится в нейтральном положении, выберите в меню кузов электрооборудование система SELECT (ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КУЗОВА) пункт дверь замок (ЗАМОК ДВЕРИ) и войдите в СПИСОК ДАННЫХ.
6. Проверьте информацию ON/OFF переключателя блокировки дверей переднего пассажира (замок) и переключателя блокировки дверей переднего пассажира (разблокировка). Выключены ли оба информационных индикатора? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 8.
7. Включите выключатель блокировки дверей переднего пассажира в положения замок (БЛОКИРОВКА) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) и проверьте информацию о включении/выключении выключателя блокировки дверей переднего пассажира (замок) и выключателя блокировки дверей переднего пассажира (разблокировка). Загораются ли одновременно информационные индикаторы переключателя блокировки дверей переднего пассажира (замок) и переключателя блокировки дверей переднего пассажира (разблокировка), когда переключатель блокировки дверей находится в положении замок или разблокировка? ДА - Устраните короткое замыкание между проводами. НЕТ - Замените блок MPCS переднего пассажира.
8. Отсоедините выключатель 4P разъем замка двери переднего пассажира.
9. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ переключателя блокировки двери на стороне помощника (замок) и переключателя блокировки двери на стороне помощника (разблокировка). Выключены ли оба информационных индикатора? ДА - неисправный выключатель замка двери переднего пассажира; замените его. НЕТ - переход к шагу 10.
10. Выключите выключатель зажигания.
11. Отсоедините разъем A (28P) блока MPCS переднего пассажира.
12. Проверить целостность цепи между заземлением кузова и выключателем замка двери переднего пассажира 4P разъемами № 3 и № 4 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - Замените блок MPCS переднего пассажира.

Входной тест блока управления

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

Схема №119

Войти

Схема №120

Войти

Схема №121

Войти

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Снимите левую отклоняющую панель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ОБРЕЗКИ - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ).
3. Отсоедините находящиеся под приборной панелью разъемы предохранителя/релейной коробки водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Все виды разъемов - со стороны проводов розеточных клемм. * Вид разъема показан повернутым на 180 "от фактического положения в коробке предохранителей/реле под тире.
4. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
5. Не отсоединяя разъемы, выполните эти входные тесты на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 6. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РЕЗОНАТОРОВ ПРОВОДОВ Состояние тестирования резонаторов проводов Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен F5 YEL Кратковременно подключите питание аккумулятора к клемме F5. Проверьте работу соленоида открывания крышки багажника: Крышка багажника должна открыться. Неисправен соленоид открывания крышки багажника. В проводе открыт P29 GRIM Подключите аккумулятор к P29 клемме. Проверьте работу безключевого зуммера: Зуммер должен звучать. Неисправен бесключевой зуммер Ан разомкнут в проводе К2 YEL Подключите питание аккумулятора к клемме К2 (К12), а клеммы К12 (К2) к клемме Р1. Проверьте работу привода замка двери. Привод замка двери водителя должен ОТПИРАТЬСЯ (ЗАПИРАТЬСЯ). Неисправен привод замка двери водителя Ан открыт в проводе К12 BLU Е2 BLU Подключите питание от аккумуляторной батареи к клемме Е2 (Е8), а клемму Е8 (Е2) к клемме Р1. Проверьте работу привода замка двери. Привод замка левой задней двери должен быть ЗАФИКСИРОВАН (РАЗБЛОКИРОВАН). Неисправен привод блокировки левой задней двери Ан открыт в проводе Э8 YEL N7 BLU Подключите питание от аккумулятора к клемме N7 (N9), а клемму N9 (N7) к клемме Р1. Проверьте работу привода замка двери. Приводы замка передней пассажирской и правой задней двери должны быть ЗАБЛОКИРОВАНЫ (РАЗБЛОКИРОВАНЫ). Неисправен привод замка двери переднего пассажира Неисправен привод замка правой задней двери Открыт в проводе N9 YEL
6. Подсоедините разъемы к коробке предохранителей/реле под приборной панелью водителя, включите выключатель зажигания (II) и выполните эти входные испытания на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 7. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РЕЗОНАТОРА Провод резонатора Условие испытания провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен P1 BRN При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G502) Обрыв в проводе E9 BLK При всех условиях Измерить напряжение на землю: Напряжение должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G601) Обрыв в проводе P16 переключатель диапазона передачи RN в положении P. Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G101) Неисправный переключатель диапазона передачи Ан разомкнут в проводе Переключатель диапазона передачи в любом другом положении, кроме П. Измерьте напряжение на землю: Должно быть 5 В или более. Неисправный переключатель диапазона передачи Короткое замыкание А на землю в проводе Q4 BLU Крышка багажника открыта ПРИМЕЧАНИЕ: Лампочка багажника снята. Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G701) Неисправен выключатель защелки крышки багажника Ан открыт в проводе Крышка багажника закрыта ПРИМЕЧАНИЕ: Лампочка багажника снята. Измерьте напряжение на землю: Должно быть 5 В и более. Неисправен переключатель защелки крышки багажника Короткое замыкание на массу в проводе Q8 LT BLU Потянута внешняя рукоятка крышки багажника Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G701) Неисправен выключатель внешней ручки крышки багажника An открыт в проводе Внешняя ручка крышки багажника отпущена Измерьте напряжение на землю: Должно быть 5 В или более. Неисправен выключатель внешней рукоятки крышки багажника A замыкание на массу в проводном блоке MPCS водителя
7. Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
8. Отсоедините разъем A (40P) и B (14P) блока MPCS водителя.
9. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 10.
10. Не отсоединяя разъемы, выполните эти входные тесты на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 11. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА ПОЛОСТИ ПРОВОДА Состояние испытания полости провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен А23 ПНК Выключатель блокировки двери водителя в ЗАМОК Проверка целостности между клеммами: Должна быть целостность. Неисправен выключатель блокировки двери водителя An разомкнут в проводе A27 LT BLU A23 PNK Выключатель блокировки двери водителя в нейтрали или РАЗБЛОКИРОВАТЬ Проверьте наличие непрерывности между клеммами: Не должно быть непрерывности. Неисправен выключатель блокировки двери водителя Короткое замыкание на массу в проводе A27 LT BLU A24 ORN Выключатель блокировки двери водителя в РАЗБЛОКИРОВКЕ Проверьте целостность цепи между клеммами: Должна быть целостность. Неисправен выключатель блокировки двери водителя An разомкнут в проводе A27 LT BLU A24 ORN Выключатель блокировки двери водителя в нейтрали или замок Проверьте наличие непрерывности между клеммами: Не должно быть непрерывности. Неисправен выключатель блокировки двери водителя Короткое замыкание на массу в проводе A27 LT BLU A4 RED При всех условиях Проверка непрерывности между клеммами: Должна быть непрерывность. Неисправен выключатель блокировки двери водителя Перегорела лампочка Ан открыта в проводе A27 LT BLU
11. Подключите разъемы к блоку MPCS водителя, включите выключатель зажигания (II) и выполните эти входные тесты на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 12. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РЕЗОНАТОРА Провод резонатора Условие испытания провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен A5 BLK При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G601) Обрыв в проводе BH BLK При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G601) Обрыв в проводе A7 WHT При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. Перегорел предохранитель № 15 (40A) в подкапотном предохранителе/коробке реле Перегорел предохранитель № 7 (10А) в предохранителе/коробке реле под приборной панелью водителя Разомкнут в проводе А25 YEL Выключатель зажигания ВКЛ (II) Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 21 (10А) в коробке предохранителей/реле водителя под приборной панелью Разомкнут в проводе А1 WHT Переключатель ручки блокировки двери водителя в РАЗБЛОКИРОВАТЬ Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G601) Неисправен выключатель ручки блокировки двери водителя An разомкнут в проводе Выключатель ручки блокировки двери водителя в замок Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправен выключатель ручки блокировки двери водителя Короткое замыкание на окружение в проводе А2 ПУР Выключатель ручки блокировки двери водителя в ЗАМОК Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G601) Неисправен выключатель ручки блокировки двери водителя An разомкнут в проводе Выключатель ручки блокировки двери водителя в РАЗБЛОКИРОВАТЬ Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправна ручка блокировки двери водителя выключатель А замыкание на массу в проводе А3 ГРН Дверь водителя открыта Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G601) Неисправный выключатель двери водителя An открыт в проводе Дверь водителя закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный выключатель двери водителя Короткое замыкание на массу в проводе A6 BRN Выключатель ручки блокировки левой задней двери в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G602) Неисправен выключатель левой задней двери An разомкнут в проводе Выключатель ручки блокировки левой задней двери в замок Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный выключатель левой задней двери Короткое замыкание на окружность в проводе A21 BLU Выключатель цилиндра ключа двери водителя в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G601) Неисправный выключатель цилиндра с ключом от двери водителя An разомкнут в проводе Выключатель цилиндра с ключом от двери водителя в нейтральном положении Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный переключатель цилиндра ключа двери водителя А замыкание на массу в проводе Выключатель цилиндра ключа двери водителя в ЗАМКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный переключатель цилиндра ключа двери водителя А замыкание на массу в проводе A22 LT BLU Переключатель цилиндра ключа двери водителя в ЗАМКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G601) Неисправный выключатель цилиндра с ключом от двери водителя An разомкнут в проводе Выключатель цилиндра с ключом от двери водителя в нейтральном положении Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный переключатель цилиндра ключа двери водителя Короткое замыкание на массу в проводе Переключатель цилиндра ключа двери водителя в РАЗБЛОКИРОВАТЬ Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный переключатель цилиндра ключа двери водителя короткое замыкание на массу в проводе блока MPCS переднего пассажира
12. Выключите выключатель зажигания и снимите дверную панель переднего пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
13. Отсоедините разъемы A (28P) и B (14P) блока MPCS пассажира.
14. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 15.
15. Не отсоединяя разъемы, выполните эти входные тесты на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 16. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПОЛОСТЕЙ ПРОВОДОВ Состояние испытания полостей проводов Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен А15 ПНК Выключатель блокировки дверей переднего пассажира в ЗАМОК Проверка непрерывности между клеммами: Должна быть непрерывность. Неисправен выключатель блокировки дверей переднего пассажира Ан разомкнут в проводе A20 LT BLU A15 PNK Выключатель блокировки дверей переднего пассажира в нейтрали или РАЗБЛОКИРОВАТЬ Проверьте целостность между клеммами: Не должно быть непрерывности. Неисправен выключатель блокировки двери переднего пассажира замыкание на массу в проводе A20 LT BLU A16 BRN Выключатель блокировки двери переднего пассажира в РАЗБЛОКИРОВАТЬ Проверка непрерывности между клеммами: Должна быть непрерывность. Неисправен выключатель блокировки дверей переднего пассажира Ан разомкнут в проводе А20 LT BLU A16 BRN Выключатель блокировки дверей переднего пассажира в нейтрали или ЗАМОК Проверьте целостность между клеммами: Не должно быть непрерывности. Неисправен выключатель блокировки дверей переднего пассажира замыкание на массу в проводе A20 LT BLU A9 YEL При всех условиях Проверка непрерывности между клеммами: Должна быть непрерывность. Неисправен выключатель блокировки двери переднего пассажира Перегорела лампочка An открыта в проводе A20 LT BLU
16. Подключите разъемы к блоку MPCS переднего пассажира и выполните эти входные тесты на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 17. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РЕЗОНАТОРА Провод резонатора Условие испытания провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен А7 BLK При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G601) Обрыв в проводе B14 BLK При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G601) Обрыв в проводе A2 WHT При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. Перегорел предохранитель № 15 (40A) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегорел предохранитель № 7 (10А) в приборной коробке предохранителей/реле водителя под приборной панелью Открыт в проводе А17 ГРН Выключатель ручки блокировки двери переднего пассажира в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G506) Неисправный переключатель блокировки двери переднего пассажира An открыт в проводе Переключатель блокировки двери переднего пассажира в замок Измерьте напряжение на землю: Должно быть 5 В или более. Неисправен выключатель ручки блокировки двери переднего пассажира замыкание на массу в проводе A26 BRN Выключатель ручки блокировки правой задней двери в ЗАМКЕ Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G651) Неисправен выключатель ручки блокировки правой задней двери? Обрыв в проводе Выключатель ручки блокировки правой задней двери в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть 5 В и более. Неисправен выключатель ручки блокировки правой задней двери Короткое замыкание А на землю в проводе А28 LT GRN Дверь переднего пассажира открыта Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G506) Неисправный выключатель двери переднего пассажира An открыт в проводе Дверь переднего пассажира закрыта Измерьте напряжение на землю: Должно быть 5 В или более. Неисправен выключатель двери переднего пассажира Короткое замыкание на массу в проводе Выключатель левого заднего стеклоподъемника
17. Поверните выключатель зажигания в положение OFF и снимите левый задний выключатель стеклоподъемника (см. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА).
18. Отсоедините 14P разъем переключателя заднего стеклоподъемника.
19. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если терминалы выглядят нормально, перейдите к шагу 20.
20. Подключите разъем к коммутатору и выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 21. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РЕЗОНАТОРА Провод резонатора Условие испытания провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 6 BLK При всех условиях Измерение напряжения на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G602) Обрыв в проводе 14 BLK При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G602) Обрыв в проводе 11 WHT При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. Перегорел предохранитель № 15 (40A) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегорел предохранитель № 6 (7.5A) в приборной коробке предохранителей/реле водителя под приборной панелью Открыт в проводе 13 LT BLU Открыта левая задняя дверь Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G506) Неисправный выключатель левой задней двери An разомкнут в проводе Левая задняя дверь закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть около 5 В. Неисправный выключатель левой задней двери Короткое замыкание на массу в проводе Выключите выключатель зажигания, и правый выключатель заднего стеклоподъемника
21. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и снимите правый задний выключатель стеклоподъемника (см. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА).
22. Отсоедините правый задний выключатель стеклоподъемника 14P разъем.
23. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они хорошо соприкасаются. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если терминалы выглядят нормально, перейдите к шагу 24.
24. Подключите разъем к коммутатору и выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 25. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РЕЗОНАТОРА Провод резонатора Условие испытания провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 6 BLK При всех условиях Измерение напряжения на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G651) Обрыв в проводе 14 BLK При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G651) Обрыв в проводе 11 WHT При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. Перегорел предохранитель № 15 (40A) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегорел предохранитель № 6 (7.5A) в приборной коробке предохранителей/реле водителя под приборной панелью Открыт в проводе 13 LT BLU Открыта правая задняя дверь Измерить напряжение на землю: Напряжение должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G506) Неисправен переключатель правой задней двери. Должно быть около 5 В. Неисправен выключатель правой задней двери А замыкание на массу в проводе
25. Если обнаружено несколько отказов на нескольких блоках управления, замените предохранитель/реле под панелью управления водителя (включая MICU). Если отказы ввода связаны с конкретным блоком управления, замените блок управления.

Схема №122

Войти

Схема №123

Войти

1. Снимите дверную панель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
2. Отсоедините 10P соединитель (А) от привода (Б). ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации показана дверь водителя.
3. Проверьте работу привода, подключив питание и заземление, как показано на рисунке (Схема №123). Во избежание повреждения привода кратковременно подайте напряжение батареи.
4. Если привод работает не так, как указано, замените его.

Схема №124

Войти

Схема №125

Войти

1. Снимите дверную панель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
2. Отсоедините 10P соединитель (А) от привода (Б). ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации показана дверь переднего пассажира.
3. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
4. Если привод работает не так, как указано, замените его.

Схема №126

Войти

1. Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
2. Отсоедините 10P соединитель (А) от привода (Б).
3. Проверьте целостность соединения между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммами № 6 и № 5, когда переключатель ручки блокировки двери находится в положении замок, и отсутствие непрерывности, когда переключатель находится в положении разблокировка. Должна быть непрерывность между клеммами № 7 и № 5, когда переключатель ручки блокировки двери находится в положении РАЗБЛОКИРОВКА, и отсутствие непрерывности, когда переключатель находится в положении БЛОКИРОВКА.
4. Если целостность не соответствует указанной, замените привод дверного замка.

Схема №127

Войти

1. Снимите дверную панель пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
2. Отсоедините 10P соединитель (А) от привода (Б). ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации показана дверь переднего пассажира.
3. Проверьте целостность соединения между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммами № 8 [№ 7] и № 10 [№ 5] при переключении ручки блокировки двери в положение РАЗБЛОКИРОВКА и отсутствие непрерывности при нахождении переключателя в положении БЛОКИРОВКА.: Левая задняя дверь
4. Если прозвонка не указана, замените привод замка двери.

Схема №128

Войти

1. Снимите дверную панель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
2. Отсоедините разъем 4P (A), отвинтите два винта и снимите выключатель дверного замка (B).
3. Проверьте целостность соединения между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммами № 2 и № 4, когда выключатель замка двери находится в положении ЗАМОК. Не должно быть непрерывности между клеммами № 2 и № 4 при нахождении выключателя блокировки дверей в нейтральном положении или положении РАЗБЛОКИРОВКИ. Должна быть непрерывность между клеммами № 2 и № 3, когда выключатель блокировки дверей находится в положении РАЗБЛОКИРОВКА. Не должно быть неразрывности между клеммами № 2 и № 3 при нахождении выключателя блокировки дверей в нейтральном положении или положении ЗАМОК. Должна быть непрерывность между клеммами № 1 (+) и № 2 (-) (проверка лампочки).
4. Если непрерывность не соответствует указанной, замените лампочку или выключатель.

Схема №129

Войти

1. Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
2. Отсоедините разъем 10P (A) от выключателя цилиндра с ключом (B).
3. Проверьте целостность соединения между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммами № 9 и № 5, когда переключатель цилиндра дверного ключа находится в положении ЗАМОК. Не должно быть непрерывности между клеммами № 9 и № 5, когда переключатель цилиндра дверного ключа находится в нейтральном или РАЗБЛОКИРОВАННОМ положении. Должна быть непрерывность между клеммами № 8 и № 5, когда переключатель цилиндра дверного ключа находится в положении РАЗБЛОКИРОВКА. Не должно быть непрерывности между клеммами № 8 и № 5, когда переключатель цилиндра дверного ключа находится в нейтральном или положении ЗАМОК.
4. Если целостность не соответствует указанному, замените цилиндр дверного ключа в сборе (см. ЗАМЕНА НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).

Схема №130

Войти

1. Откройте капот.
2. Отсоедините разъем 2Р (А) от выключателя капота (В).
3. Проверьте целостность соединения между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммами № 1 и № 2 при открывании капота (отпускании защелки). Не должно быть непрерывности между клеммами № 1 и № 2 при закрытом капоте (защелка отжата вниз).
4. Если прозвонка не соответствует указанной, замените выключатель капота.

Дистанционное испытание

С HDS

Выполните удаленное тестирование с помощью HDS, выбрав KEYLESS проверка MENU.

Схема №131

Войти

1. Откройте пульт дистанционного управления и проверьте, нет ли повреждений водой. При обнаружении какого-либо повреждения водой замените пульт дистанционного управления. Если повреждения водой нет, переходите к шагу 2.
2. Замените выносные аккумуляторы (А) на новые, и попробуйте заблокировать и разблокировать двери с помощью пульта, нажав кнопку блокировки или разблокировки пять или шесть раз. Если двери заблокированы и разблокированы, пульт дистанционного управления OK. Если двери не заблокированы и разблокированы, перейдите к шагу 3.
3. Перепрограммируйте пульт с помощью HDS, затем попробуйте заблокировать и разблокировать двери. Если двери блокируются и разблокируются, пульт управления OK. Если двери не блокируются и не разблокируются, попробуйте запрограммировать на другое транспортное средство. Если удаленные программы подключаются к другому транспортному средству, перейдите в режим A диагностики системы B-CAN (см. раздел ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN). Если пульт не будет программировать на другое транспортное средство, замените его.