Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RL/Acura RL II (2004-2008)/Руководство по ремонту/Задний дифференциал — дифференциалы и приводы/Система обнаружения Гнкта
Содержание Электросхемы Раздел: Задний дифференциал — дифференциалы и приводы Все разделы

Система обнаружения Гнкта Acura RL II

Задний дифференциал — дифференциалы и приводы 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Система обнаружения Гнкта

По мере износа дисков сцепления воздушный зазор между нажимными направляющими и многодисковыми муфтами увеличивается. Увеличение воздушного зазора изменяет магнитное поле, создаваемое основной катушкой и ярмом. Поисковая катушка обнаруживает эти изменения в магнитном поле, затем блок управления SH-AWD использует заранее определенные карты для компенсации изменений, чтобы поддерживать точное управление и плавное сцепление муфты.

Схема №17

ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ SH-AWD

Схема №18
Схема №19
  1. При повороте вправо величины 3 и 4 переставляются при сравнении с показанным левым поворотом.
  2. Условия поворота (прямая сцепка): для поворотов с боковым углом G менее 0.075G при повороте на скорости транспортного средства менее 30 км/ч или более 120 км/ч.
  3. Условия поворота (ускорение скорости): для поворотов с боковым G более 0.075G при повороте на скорости транспортного средства от 30 до 120 км/ч.
  4. Мягкие: 0-392 Н.м (0-40 кгс.м) Средние: 392-785 Н.м (40-80 кгс.м) Твердые: 785-981 Н.м (80-100 кгс.м)
Схема №20