Меры предосторожности
- Для проверки системы используйте только цифровой мультиметр. Если это не мультиметр Honda, убедитесь, что его выходной сигнал составляет 10 мА (0,01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может повредить цепь подушки безопасности или вызвать случайное срабатывание подушки безопасности и возможную травму.
- Всякий раз, когда выключатель зажигания включен (II) или выключен менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не задеть устройство SRS; подушки безопасности могут случайно сработать и привести к повреждению или травмам.
- Прежде чем снять жгут проводов приборной панели А или правый боковой жгут проводов, отсоедините разъем подушки безопасности водителя, разъем подушки безопасности переднего пассажира, оба разъема боковых подушек безопасности, оба разъема боковых навесных подушек безопасности и оба разъема натяжителя ремня безопасности.
- Убедитесь, что аккумулятор достаточно полностью заряжен. Если батарея разряжена или разряжена, измеренные значения могут быть неверными.
- Запрещается прикасаться щупом тестера к клеммам в блоке SRS или соединителям жгута, а также подключать клеммы блока SRS или клеммы датчика соединительным проводом. Используйте только комплект backprobe и мультиметр. Подпружиненные разъемы типа «замок» с обратной стороны правильно.
Схема №34
- Убедитесь, что выключатель зажигания выключен.
- Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. В противном случае выполните поиск и устранение неисправностей в цепи диагностический разъём (см. '08 MODEL).
- Используйте HDS для проверки расшифровка кода ошибки.
- Прочитайте и запишите расшифровка кода ошибки.
- Выключите выключатель зажигания, затем подождите 10 секунд.
- Отключите HDS от диагностический разъём.
- Выполните процедуру поиска и устранения неисправностей для расшифровка кода ошибки.