Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RL/Acura RL II (2004-2008)/Руководство по ремонту/Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация/Техническое обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Техническое обслуживание Acura RL II

Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация 10 иллюстраций ~5 мин чтения

Смазочные материалы и жидкости

Для получения подробной информации о точках смазки и типе смазочных материалов, которые должны быть применены, обратитесь к иллюстрированному указателю и различным рабочим процедурам (таким как сборка/повторная сборка, замена, капитальный ремонт, установка и т.д.), содержащимся в каждом разделе.

ПунктТочки смазкиСмазка
AДвигательAcura Motor масло: American Honda P/N 08798-9023A (5W-20), Honda Canada P/N CA66806 (5W-20) Проверьте наличие сертификационного уплотнения API на контейнере для масла. Убедитесь, что написано «Для бензиновых двигателей». Вязкость SAE: См. график.
BАвтоматическая коробка передачAcura Automatic трансмиссия Fluid (ATF-Z1): American Honda P/N 08200-9001A, Honda Canada P/N CA66689 Всегда используйте ATF-Z1 Acura. Использование ATF не-Acura может повлиять на качество смены.
CУзел передачиГипоидное трансмиссионное масло GL4 или GL5 Используйте гипоидное трансмиссионное масло SAE 90 или SAE 80W-90 вязкости, классифицируемое только по API GL4 или GL5. Вязкость SAE 90: выше -18°C SAE 80W-90: ниже -18°C
DЗадний дифференциалAcura Automatic трансмиссия Fluid (ATF-Z1): американская Honda P/N 08200-9001A, Honda Canada P/N CA66689
EТормозная система (включая линии VSA)Тормозная жидкость Acura DOT 3: P/N 08798-9008A Всегда используйте тормозную жидкость Acura DOT 3. Использование тормозной жидкости не Acura может вызвать коррозию и сократить срок службы системы.
FШтифт скобы усилителя тормозовУниверсальная смазка
GКлеммы аккумуляторной батареи
HСтворка заливки топлива
IПетли капота и защелка капота
JПетли багажника
KБашмак поршня суппорта, штифты суппорта и башмакиСиликоновая смазка Honda: P/N 08C30-B0234M
LСистема рулевого управления с усилителемЖидкость для гидроусилителя руля Acura: P/N 08206-9002A Всегда используйте жидкость для гидроусилителя руля Acura. Использование любого другого типа жидкости гидроусилителя руля или жидкости автоматической коробки передач может вызвать повышенный износ и плохое рулевое управление в холодную погоду.
MКомпрессор системы кондиционирования воздухаКомпрессорное масло: DENSO ND-масло 8 (P/N 38897-PR7-A01AH или 38899-PR7-A01) для HFC-134a хладагента (хладагент R-134a)
NСистема охлажденияАнтифриз Acura с длительным сроком службы/охлаждающая жидкость типа 2: P/N OL999-9011A

ТОЧКИ СМАЗКИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗКУ

Схема №20
Схема №21

Многоинформационный дисплей

Регистратор технического обслуживания является важной особенностью многоинформационного дисплея. Основываясь на условиях работы двигателя и накопленных оборотах двигателя, бортовой компьютер RL (блок управления силовым агрегатом (PCM)) рассчитывает оставшийся срок службы моторного масла. Система также отображает коды для других позиций планового технического обслуживания, требующих обслуживания.

Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Оставшийся ресурс масла двигателя (А) показывается в процентах на многоинформационном дисплее. Чтобы увидеть текущий ресурс масла двигателя, поверните переключатель зажигания в положение ON (II), затем нажимайте и отпускайте переключатель Sel/Reset несколько раз, пока не отобразится ресурс масла двигателя.
  2. Когда переключатель зажигания находится в положении ON (II) (включено), а оставшийся срок службы моторного масла составляет от 6% до 15%, отображается оставшийся срок службы моторного масла и другой элемент (ы) планового технического обслуживания, нуждающийся (ие) в обслуживании. Также появляется системное сообщение технического обслуживания «обслуживание DUE SOON»(A). Для отмены сообщения нажмите кнопку Info (Информация). Дисплей продолжает показывать оставшийся ресурс масла двигателя (В) и индикатор сообщения (С) до его сброса. Полный перечень основных пунктов технического обслуживания (D) (см. ОСНОВНЫЕ ПУНКТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ). Полный список подпунктов технического обслуживания (E) (см. ПОДПУНКТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ).
  3. Когда выключатель зажигания находится в положении ON (II), а оставшийся срок службы масла в двигателе составляет от 1% до 5%, отображается сообщение системы технического обслуживания «обслуживание DUE NOW» вместе с тем же кодом (кодами) позиции технического обслуживания. Если отображение системных сообщений технического обслуживания отменено, появляется сообщение «обслуживание»(обслуживание).
  4. Когда выключатель зажигания находится в положении ON (II), а оставшийся срок службы масла в двигателе составляет 0%, отображается сообщение системы технического обслуживания «обслуживание PAST DUE» вместе с тем же кодом (кодами) позиции технического обслуживания.
  5. Если указанное техническое обслуживание не выполнено, то на дисплее появится сообщение «обслуживание PAST DUE», показывающее отрицательный пробег, например, «-10». Если отрицательный пробег составляет от 0 до -9, то сообщение отображается только в течение нескольких секунд при повороте выключателя зажигания в положение ON (II). Отрицательный пробег (A) отображается после того, как транспортное средство проехало более 10 миль (для моделей из США) или 10 км (для моделей из Канады) после достижения 0% срока службы масла, и отображение не может быть отменено. Это означает, что указанное техническое обслуживание должно было быть выполнено более 10 миль (или 10 км) назад.

ПримечаниеДля сброса показаний дисплея автомобиль необходимо остановить. Если требуемое обслуживание выполнено и дисплей не сброшен, или если дисплей технического обслуживания сброшен без выполнения обслуживания, система не покажет надлежащую синхронизацию технического обслуживания. Это может привести к серьезным механическим проблемам, потому что; не будет точной записи о том, когда требуется необходимое техническое обслуживание. Срок службы масла двигателя и пункты технического обслуживания могут быть сброшены независимо только с помощью HDS.

Схема №28
Схема №29
  1. Поверните выключатель зажигания во включенное (II) положение.
  2. Если отображаются системные сообщения, нажмите кнопку Info (Информация), чтобы отменить отображение.
  3. Нажимайте и отпускайте переключатель Sel/Reset (Выбор/Сброс) до тех пор, пока не отобразится индикатор срока службы масла двигателя.
  4. Нажмите и удерживайте переключатель Sel/Reset около 10 секунд, появится дисплей режима «масло LIFE RESET». ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы сбрасываете дисплей, когда срок службы моторного масла превышает 15%, убедитесь, что все элементы технического обслуживания, требующие обслуживания, выполнены перед сбросом дисплея. Для отмены режима «масло LIFE RESET» нажимайте переключатель Info несколько раз, пока не отобразится индикатор «отмена», затем нажмите переключатель Sel/Reset.
  5. Нажимайте кнопку Info (Информация) несколько раз, пока не появится индикатор «RESET»(Сброс), затем нажмите кнопку Sel/Reset (Выбор/Сброс). Код (ы) позиции обслуживания исчезнет, а ресурс масла двигателя обнулится до «100».

Если сообщение «обслуживание DUE NOW» не появляется более чем через 12 месяцев после сброса дисплея, меняйте моторное масло каждый год.

ПримечаниеНезависимо от сообщений о техническом обслуживании на многоинформационном дисплее, заменяйте тормозную жидкость каждые 3 года. Проверять скорость холостого хода каждые 160 000 миль (256 000 км). Регулировку клапанов во время обслуживания A, B, 1,2 или 3 производите только в том случае, если они шумные.

СимволОсновные пункты технического обслуживания
AЗамените моторное масло (см. ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА). Объем масла двигателя без масляного фильтра: 4,0 л (4,2 US qt).
BЗамените масло двигателя и масляный фильтр (см. ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ). Объем масла двигателя с масляным фильтром: 4,3 л (4,5 US qt).
Проверьте передний и задний тормоза (см. УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ). Проверьте колодки и диски на предмет износа (толщины), повреждений и трещин. Проверить суппорты на наличие повреждений, утечек и затяжку монтажных болтов.
Проверьте регулировку стояночного тормоза (см. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА). Число щелчков (от 5 до 6) при нажатии на педаль стояночного тормоза с усилием 294 Н (30 кгс, 66 фунт-сила).
Осмотрите концы тяг, рулевую коробку и башмаки коробки передач (см. ОСМОТР РУЛЕВОГО ПРИВОДА И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ). Проверьте смазку реек и рулевого привода. Проверьте сапоги на наличие повреждений и утечек смазки. Проверьте линии жидкости на наличие повреждений или утечек.
Проверьте компоненты подвески (см. УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ). Проверьте затяжку болтов. Проверьте состояние ботинок шаровых шарниров на предмет износа и повреждений.
Осмотрите башмаки карданных валов (см. ПРОВЕРКА КАРДАННЫХ ВАЛОВ). Проверьте ботинки на наличие трещин и бандажи ботинок на герметичность.
Осмотрите тормозные шланги и магистрали, включая магистрали VSA (см. ОСМОТР ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ И МАГИСТРАЛЕЙ). Проверьте главный цилиндр и блок модулятора-управления VSA на наличие повреждений и утечек.
Проверьте все уровни жидкости и состояние жидкостей. Охлаждающая жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ) Жидкость автоматической коробки передач (ATF-Z1) (см. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ATF Жидкость заднего дифференциала (см. ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА И ЗАМЕНЫ) Жидкость гидроусилителя руля (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ) Тормозная жидкость (см. ВЫПУСК ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ) Жидкость омывателя ветрового стекла
Осмотрите выхлопную систему (см. ЗАМЕНА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ И ГЛУШИТЕЛЯ) *. Проверьте тепловые экраны каталитического нейтрализатора, выхлопные трубы и глушитель на предмет повреждений, утечек и герметичности.
Осмотрите топливопроводы (см. ОСМОТР ТОПЛИВОПРОВОДА) * и соединения (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ ТОПЛИВОПРОВОДА/БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО СОЕДИНЕНИЯ) *. Проверить наличие ослабленных соединений, трещин и повреждений; подтянуть ослабленные соединения и заменить поврежденные детали.

ОСНОВНЫЕ ПУНКТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ПримечаниеВ соответствии с государственными и федеральными нормами, невыполнение пунктов технического обслуживания, отмеченных звездочкой (*), не аннулирует гарантии клиента на выбросы. Тем не менее, Acura рекомендует выполнять все услуги по техническому обслуживанию с рекомендуемым интервалом, чтобы обеспечить долгосрочную надежность.

ЧислоПодпункты технического обслуживания
1Вращать шины, и проверять накачку и состояние шин. Следуйте схеме, приведенной в Руководстве владельца.
2Заменить элемент воздухоочистителя (см. ОСМОТР/ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ). Если автомобиль регулярно движется в пыльных условиях, заменяйте каждые 24 000 км (24 000 км).
Замените пылевой и пыльцевый фильтр (см. ЗАМЕНА ПЫЛЕВОГО И ПЫЛЬЦЕВОГО ФИЛЬТРА). Если транспортное средство движется в городских районах с высокой концентрацией пыли, пыльцы или сажи в воздухе, заменяйте каждые 24 000 км (24 000 км). Заменяйте фильтр всякий раз, когда расход воздуха из системы отопления и кондиционирования меньше нормы.
Проверить приводной ремень (см. ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ). Ищите трещины и повреждения, и осмотрите авто натяжитель; корректировка не требуется.
3Замените жидкость автоматической коробки передач (см. ATF замена) и перекачивающую жидкость (см. TRANSFER сборка FLUID замена). Вождение в горных районах на очень низких скоростях автомобиля или буксировка прицепа приводит к более высоким температурам передачи и переноса. Это требует более частой замены трансмиссионной и перекачивающей жидкости, чем рекомендовано специалистом по техническому обслуживанию. Если автомобиль регулярно ездит в этих условиях, замените трансмиссию и передайте жидкость на 96 000 км (96 000 км), затем через каждые 48 000 км (48 000 км). Емкость жидкости автоматической коробки передач: 2,7 л (2,9 US qt), используйте Acura Automatic трансмиссия Fluid (ATF-Z1). Объем перекачиваемой жидкости: 0,43 л (0,45 US qt), используйте гипоидные масляные GL4 или GL5.
4Замените свечи зажигания (см. ОСМОТР СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ). Используйте IZFR6K11 (NGK) или SKJ20DR-M11 (DENSO).
Заменить ремень ГРМ (см. СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ). Если автомобиль регулярно движется при очень высоких температурах (выше 43°C, 43 ° C или при очень низких температурах (ниже -29°C, -29 ° C), заменяйте каждые 96 000 км (США )/100 000 км (Канада) и проверяйте водяной насос (см. ПРОВЕРКА ВОДЯНОГО НАСОСА)
Осмотрите зазор клапана (холодный) (см. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА). В противном случае регулируйте только при наличии шума. Впуск: 0,20-0,24 мм (0 008-0 009 дюйма), выпуск: 0,28-0,32 мм (0 011-0 013 дюйма)
5Замените охлаждающую жидкость двигателя (см. ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ). Емкость (включая резервуар): 6,0 л (1,59 галлонов США), используйте антифриз/охлаждающую жидкость типа 2 Acura Long Life.
6Замените жидкость заднего дифференциала (см. ОСМОТР И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА). Вождение в горных районах на очень низких скоростях транспортного средства или результаты буксировки прицепа; при более высоком уровне механических (сдвиговых) напряжений в жидкости. Это требует дифференциальной замены жидкости чаще, чем рекомендовано специалистом по техническому обслуживанию. Если транспортное средство регулярно управляется в этих условиях, меняйте дифференциальную жидкость на расстоянии 7500 миль (12 000 км), затем каждые 24 000 км (24 000 км). Емкость: Камеры сцепления 2,7 л (2,9 US qt), камера гипоидной передачи 0,73 л (0,77 U 3 qt), используйте Acura Automatic трансмиссия Fluid (ATF-Z1).

ССЫЛКИ НА ПОДПУНКТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) (если требуется техническое обслуживание электрооборудования двигателя)

Acura RL SRS включает в себя подушку безопасности водителя в ступице рулевого колеса, подушку безопасности пассажира в приборной панели над перчаточным ящиком, натяжители ремней безопасности в передних ретракторах ремней безопасности, боковые навесные подушки безопасности по бокам крыши и боковые подушки безопасности в передних спинках сидений. Информация, необходимая для безопасного обслуживания SRS, включена в настоящее Руководство по обслуживанию. Элементы, отмеченные звездочкой (*) на странице содержимого, включают или расположены рядом с компонентами SRS. Обслуживание, разборка или замена этих элементов требуют особых мер предосторожности и инструментов и должны выполняться авторизованным дилером Acura.

  1. Чтобы избежать вывода SRS из строя, что может привести к травме или смерти в случае серьезного лобового или бокового столкновения, все работы по обслуживанию SRS должны выполняться авторизованным дилером Acura.
  2. Неправильные процедуры обслуживания, включая неправильное снятие и установку SRS, могут привести к травмам, вызванным непреднамеренным срабатыванием подушек безопасности и/или боковых подушек безопасности.
  3. Не допускать ударов или ударов по блоку SRS, датчикам переднего удара или датчикам бокового удара при включенном выключателе зажигания (II) или в течение не менее 3 минут после выключения выключателя зажигания; в противном случае система может выйти из строя при столкновении, либо могут сработать подушки безопасности.
  4. Электрические соединители SRS обозначаются желтым цветом. Соответствующие компоненты расположены в рулевой колонке, передней консоли, приборной панели, нижней панели приборной панели, в приборной панели над перчаточным ящиком, на передних сиденьях, со стороны крыши и вокруг пола. Запрещается использовать на этих цепях электроконтроль.

Примечание

Другие статьи — Общая информация