ACURALINK Acura RL II

Специальные инструменты

Специальные инструменты приведены в разделе АУДИО, НАВИГАЦИЯ И ТЕЛЕМАТИКА.

Схема №142

Войти

Требуются специальные инструменты

1. GNA600 комплект и рабочая станция iN с обновленным программным обеспечением AcuraLink
2. 256MB карта памяти PCMCIA
3. Кабель для перепрограммирования AcuraLink

1. Убедитесь, что выключатель зажигания повернут в положение замок (0).
2. Откройте крышку багажника и снимите заднюю полку под крышкой (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ - ЗОНА БАГАЖНИКА).
3. Запустите программу обновления AcuraLink и следуйте инструкциям на экране, чтобы завершить обновление. ПРИМЕЧАНИЕ: Если программное обеспечение в блоке управления AcuraLink последнее, отсоедините инструмент обновления от разъема AcuraLink. Если обновление является частью процедуры поиска и устранения неисправностей или ремонта, вернитесь к этой процедуре и продолжайте поиск и устранение неисправностей или ремонт автомобиля.

Индекс устранения симптомов

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Описание системы

AcuraLink использует портативный телефон клиента или радио XM для передачи и приема информации о транспортном средстве. Он управляется через последовательную передачу данных с помощью дистанционного дисплея и блока управления в транспортном средстве. Для конкретных данных Honda XM блок дистанционного отображения и управления является навигационным блоком. Кроме того, система AcuraLink имеет механизм преобразования текста в речь, а также будет иметь возможность инициировать голосовые вызовы или вызовы данных с помощью блока управления HandsFreeLink.

Схема №143

Войти

Сервисное приложение

1. Пояснение к индикатору неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) (из сообщения сервера и сообщения транспортного средства)
2. Информационное сообщение об услуге
3. Информация об отзыве
4. Быстрые советы
5. Место для обратной связи/просмотра предупреждений, которые не были доступны при первоначальной продаже транспортного средства
6. Исправление адреса и ФИО, которое регистрируется
7. Информация о дорожном движении в режиме реального времени
8. Информационное сообщение о техническом обслуживании
9. Руководство по функциям (90 дней)

Схема №144

Войти

Схема №145

Войти

Схема №146

Войти

Функция самодиагностики

AcuraLink, встроенный в приемник XM, имеет функцию самодиагностики. Для запуска функции самодиагностики выполните следующие действия:

Схема №147

Войти

Схема №148

Войти

Схема №149

Войти

Схема №150

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Нажмите на циферблат интерфейса.
3. Одновременно нажмите кнопки абсолютное давление во впускном коллекторе GUIDE, отмена и MENU, и начнется самодиагностика.
4. Используя набор номера интерфейса, выберите «NAVI система» в меню «Select Diagnosis Items». Нажмите кнопку интерфейса. На дисплее отображается «NAVI система Link», и для каждого устройства выполняется проверка соединения Navi. Если соединение неисправно, то место, где оно неисправно, будет обозначено «НГ»(красный цвет). Если индикатор «XM (HIP)» имеет значение «NG»(красный цвет), перейдите к шагу 5.
5. Используя набор номера интерфейса, выберите «Return» в «Navi система Link». Нажмите на циферблат интерфейса.
6. Используя набор интерфейса, выберите «XM (HIP)» в меню «Select Diagnosis Items». Нажмите на циферблат интерфейса.
7. Используя набор интерфейса, выберите «XM (HIP) система Link» в меню «XM (HIP)». Нажмите кнопку интерфейса. На дисплее появится сообщение «XM (HIP) система Link», и будет выполнена проверка подключения AcuraLink для каждого устройства. Если соединение неисправно, то место, где оно неисправно, будет обозначено «НГ»(красный цвет).
8. При индикации красного цвета проверьте неразрывность между блоком приемника ХМ и прибором, обозначенным красным цветом. ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ИСПЫТАНИЯ ВОЗМОЖНОЙ ПРИЧИНЫ Устройство, обозначенное красным цветом Условия испытания Испытание: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен Разъем A приемника F-CAN XM (20P) и разъем A блока управления SH-AWD (26P) отсоединены Проверка целостности между Nonterminal разъема A приемника XM (20P) и клеммой № 11 разъема A блока управления SH-AWD (26P): Должна быть преемственность. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 16 разъема A (20P) приемника XM и клеммой № 10 разъема A (26P) блока управления SH-AWD: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Разъем приемника XM A (20P) и Разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (31P) отсоединены Проверьте целостность цепи между клеммой № 6 разъема приемника XM A (20P) и клеммой № 15 разъема блок управления силовым агрегатом A (31P): Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 16 разъема A приемника XM (20P) и клеммой № 26 разъема A блок управления силовым агрегатом (31P): Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Разъем приемника XM A (20P) и разъем модуля управления датчиком B (28P) отсоединены Проверка целостности между клеммой № 6 разъема приемника XM A (20P) и клеммой № 16 разъема модуля управления датчиком B (28P): Должна быть целостность. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 16 разъема A (20P) приемника XM и клеммой № 15 разъема B (28P) модуля управления датчиком: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе разъем приемника XM A (20P) и разъем блока управления TPMS A (20P) отсоединены Проверка целостности между клеммой № 6 разъема приемника XM A (20P) и клеммой № 19 разъема блока управления TPMS A (20P): Должна быть целостность. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 16 разъема A приемника XM (20P) и клеммой № 10 разъема A блока управления TPMS (20P): Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе разъем приемника ХМ А (20P) и разъем навигационного блока А (20P) отсоединены Проверить целостность между клеммой № 6 разъема приемника ХМ А (20P) и клеммой № 8 разъема навигационного блока А (20П): Должна быть целостность. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 16 разъема A (20P) приемника XM и клеммой № 18 разъема A (20P) навигационного блока: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Разъем приемника XM A (20P) и разъем блока управления VSA A (47P) отсоединены Проверьте целостность цепи между клеммой № 6 разъема приемника XM A (20P) и клеммой № 14 разъема блока управления VSA A (47P): Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 16 разъема A приемника XM (20P) и клеммой № 30 разъема A блока управления VSA (47P): Должна быть целостность цепи. Разомкнутый в проводе XM разъем приемника A (20П), разъем А блока управления SH-AWD (26П), разъем А СПМ 31П, разъем Б (28П) модуля управления манометром, разъем А блока управления СКПТ (20П), разъем А (47П) блока управления VSA и разъем А навигационного блока (20P) отсоединено Проверьте целостность цепи между клеммами № 6, № 16 разъема A (20P) приемника XM и заземлением корпуса: целостность цепи не допускается. Короткое замыкание в проводе Проверьте наличие непрерывности между клеммами № 1 и № 6 разъема А (20Р) приемника ХМ: Не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в проводе Проверьте наличие непрерывности между клеммами № 1 и № 16 разъема А (20Р) приемника ХМ: Не должно быть непрерывности.Короткое замыкание в проводе XM разъема приемника A (20П), разъем А блока управления SH-AWD (26П), разъем А СПМ 31П, разъем Б (28П) модуля управления манометром, разъем А блока управления СКПТ (20P) и разъем А (20P) навигационного блока отсоединены Проверьте целостность цепи между клеммами № 6, № 16 разъема А (20P) приемника ХМ и массой корпуса: Не должно быть целостности. Замыкание в приемнике ХМ разъема А приемника ХМ (20П), разъема А ИКМ (31П), разъема Б модуля управления манометром (28П), разъема А блока управления СКПТ (20P) и разъема А навигационного блока (20P) отключен Проверьте целостность между клеммами № 6, № 16 разъема А приемника ХМ (20P) и основание кузова: Не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в разъеме A приемника XM блока управления SH-AWD (20P), разъем A блока управления SH-AWD (26P), разъем B модуля управления манометром (поз.28П), разъем А (20P) блока управления ТПМС и разъем А блока навигации (20P) отсоединено Проверьте целостность цепи между клеммами № 6, № 16 разъема A (20P) приемника XM и заземлением корпуса: целостность цепи не допускается. Замыкание разъема А (20П) приемника ИКМ XM, разъема А (26П) блока управления SH-AWD, разъема А (31П) ИКМ, разъема А (20P) блока управления TPMS и разъема А (20P) блока навигации отключено Проверить целостность между клеммами № 6, № 16 разъема X М разъем приемника А (20P) и корпус заземлен: Не должно быть непрерывности. Короткое замыкание разъема А (20Р) приемника модуля управления манометром XM, разъема А (26Р) блока управления SH-AWD, разъема А (31Р) ИКМ, разъема В (28P) модуля управления манометром и разъема А (20P) навигационного блока отсоединены Проверка целостности между клеммами № 6, № 16 разъема А приемника XM (20P) и основание кузова: не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в разъеме A приемника XM блока управления TPMS (20П), разъем А блока управления SH-AWD (26П), разъем А СПМ (31P), разъем B (28P) модуля управления манометром и разъем B блока управления TPMS (20P) отсоединено Проверьте целостность цепи между клеммами № 6, № 16 разъема A (20P) приемника XM и заземлением корпуса: целостность цепи не допускается. Короткое замыкание в разъеме приемника А навигационного блока ХМ (20П), разъем А блока управления SH-AWD (26П), разъем А СПМ 31П, разъем Б (28П) модуля управления манометром, разъем А блока управления СКПТ (20P), разъем блока адаптивного круиз-контроля (ACC) (20P) и разъем блока навигации B (20P) отсоединено Проверьте целостность цепи между клеммами № 6, № 16 разъема A (20P) приемника XM и заземлением корпуса. Короткое замыкание в разъеме A приемника XM блока управления VSA (20П), разъем А блока управления SH-AWD (26П), разъем А СПМ (31P), разъем B (28P) модуля управления манометром и разъем A блока управления TPMS (20P) отсоединено Проверьте целостность цепи между клеммами № 6, № 16 разъема A (20P) приемника XM и заземлением корпуса: целостность цепи не допускается. Короткое замыкание в блоке навигации B-CAN Разъем приемника XM B (16P) и разъем коробки предохранителей/реле под приборной панелью J (10P) отсоединены Проверка целостности между клеммой № 5 разъема приемника XM B (16P) и клеммой № 7 разъема коробки предохранителей/реле под приборной панелью J (10P): Должна быть целостность. Обрыв в проводе Разъем приемника XM B (16P) и разъем модуля управления датчиком B (28P) отсоединены Проверка целостности между клеммой № 5 разъема приемника XM B (16P) и клеммой № 17 разъема модуля управления датчиком B (28P): Должна быть целостность. Разъединение разъема B (16P) приемника XM и разъема 40P блока управления активными фарами Проверка непрерывности между клеммой № 5 разъема B (16P) приемника XM и клеммой № 15 40P разъема блока управления активными фарами: Должна быть непрерывность. Обрыв в проводе XM разъем B приемника (16P) и блок управления комбинированным выключателем 8P разъем отсоединен Проверьте целостность соединения между No.5 клемма разъема B (16P) приемника ХМ и клемма № 4 8P разъема БУП - должна быть прозвонка. Обрыв в проводе разъем приемника XM B (16P) и отсоединенный разъем блока MPCS водителя A (40P) Проверка целостности между клеммой № 5 разъема приемника XM B (16P) и клеммой № 28 разъема блока MPCS водителя A (40P): Должна быть целостность. Обрыв в проводе разъем приемника XM B (16P) и смарт-разъем ЭБУ A (31P) отсоединены Проверка целостности между клеммой № 5 разъема приемника XM B (16P) и клеммой № 11 смарт-разъема ЭБУ A (31P): Должна быть целостность. Разомкнут в проводе разъем приемника XM B (16P) и отсоединен разъем блока силового наклона/телескопического рулевого управления A (16P) Проверьте целостность цепи между клеммой № 5 разъема приемника XM B (16P) и клеммой № 11 разъема блока силового наклона/телескопического рулевого управления A (16P): Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе разъем приемника XM B (16P) и разъем блока управления сиденьем с электроприводом A (40P) отсоединены Проверьте целостность цепи между клеммой № 5 разъема приемника XM B (16P) и клеммой № 40 разъема блока управления сиденьем с электроприводом A (40P): Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе разъем приемника XM B (16P) и отсоединенный разъем 22P блока управления HandsFreeLink Проверьте целостность цепи между клеммой № 5 разъема приемника XM B (16P) и клеммой № 14 разъема 22P блока управления HandsFreeLink: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе разъем приемника XM B (16P) и разъем блока управления OnStar A (22P) отсоединены ('05-06 модели) Проверьте целостность цепи между клеммой № 5 разъема приемника XM B (16P) и клеммой № 3 разъема блока управления OnStar A (22P): Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Разъем приемника XM B (16P) и разъем 40P блока климат-контроля отсоединены Проверка целостности между клеммой № 5 разъема приемника XM B (16P) и клеммой № 24 разъема 40P блока климат-контроля: Должна быть целостность. Разомкнутый в проводе ХМ разъем приемника В (16P), разъем J (10P) блока предохранителей/реле под панелью управления, разъем B модуля управления датчиком (28Р), разъем 40P блока управления активными фарами, разъем 8P блока управления комбинированным выключателем, разъем А блока MPCS водителя (40P), разъем A блока управления доступом без ключа (31P), разъем A блока управления поворотом с силовым наклоном/телескопическим поворотом (16П), разъем А блока управления кресла (40П), разъем 22P блока управления HandsFreeLink, разъем А блока управления OnStar (22P) (модели '05-06) и отсоединен разъем 40P блока климат-контроля Проверьте целостность соединения между клеммой No5 разъема B приемника XM (16P) и заземлением корпуса: Целостность не допускается. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой No5 разъема B приемника XM (16P) и клеммой No1 разъема A блока приемника XM (20P): Не должно быть целостности. Короткое замыкание в проводе Разъем J предохранителя/коробки реле под приборной панелью (10P), разъем B модуля управления манометром (28P), разъем 40P блока управления активными фарами, разъем 8P блока управления комбинированным переключателем, разъем A блока MPCS водителя (40P), интеллектуальный разъем A ЭБУ (31P), разъем A блока силового наклона/телескопического рулевого управления (16П), разъем А блока управления кресла (40П), разъем 22P блока управления HandsFreeLink, разъем А блока управления OnStar (22P) (модели '05-06) и отсоединен разъем 40P блока климат-контроля Проверьте целостность соединения между клеммой No5 разъема B приемника XM (16P) и заземлением корпуса: Целостность не допускается.Короткое замыкание в разъеме B приемника XM (16P), разъем B модуля управления манометром (28P), разъем 40P блока управления активными фарами, разъем 8P блока управления комбинированным переключателем, разъем A блока MPCS водителя (40P), разъем A блока управления доступом без ключа (31P), разъем A блока управления поворотом с силовым наклоном/телескопическим поворотом (16П), разъем А блока управления кресла (40П), разъем 22P блока управления HandsFreeLink, разъем А блока управления OnStar (22P) (модели '05-06) и отсоединен разъем 40P блока климат-контроля Проверьте целостность соединения между клеммой No5 разъема B приемника XM (16P) и заземлением корпуса: Целостность не допускается. Короткое замыкание в разъеме B приемника XM блока предохранителей/реле под панелью управления (16P), разъем J предохранителя/коробки реле под приборной панелью (10P), разъем 40P блока управления активными фарами, разъем 8P блока управления комбинированным переключателем, разъем A блока MPCS водителя (40P), разъем A блока управления доступом без ключа (31P), разъем A блока управления поворотом с силовым наклоном/телескопическим поворотом (16П), разъем А блока управления кресла (40П), разъем 22P блока управления HandsFreeLink, разъем А блока управления OnStar (22P) (модели '05-06) и отсоединен разъем 40P блока климат-контроля Проверьте целостность соединения между клеммой No5 разъема B приемника XM (16P) и заземлением корпуса: Целостность не допускается. Короткое замыкание в разъеме B приемника XM модуля управления датчиком (16P), разъем J (10P) блока предохранителей/реле под панелью управления, разъем B модуля управления датчиком (28P), разъем 8P блока управления комбинированным выключателем, разъем A блока MPCS водителя (40P), разъем A блока управления доступом без ключа (31P), разъем A блока управления поворотом с силовым наклоном/телескопическим поворотом (16Р), разъем А блока управления кресла (40Р), разъем 22P блока управления HandsFreeLink, разъем А блока управления OnStar (22P) (модели '05-06) и отсоединен 40P разъем блока климат-контроля Проверьте целостность цепи между клеммой No5 разъема B (16P) приемника XM и заземлением корпуса: Целостность цепи не допускается. Короткое замыкание в разъеме B приемника активного блока управления фарами XM (16P), разъем J (10P) блока предохранителей/реле под панелью управления, разъем B модуля управления датчиком (28P), разъем 40P блока управления активными фарами, разъем A блока MPCS водителя (40P), разъем A блока управления доступом без ключа (31P), разъем A блока управления поворотом с силовым наклоном/телескопическим поворотом (16П), разъем А блока управления кресла (40П), разъем 22P блока управления HandsFreeLink, разъем А блока управления OnStar (22P) (модели '05-06) и отсоединен разъем 40P блока климат-контроля Проверьте целостность соединения между клеммой No5 разъема B приемника XM (16P) и заземлением корпуса: Целостность не допускается. Короткое замыкание в разъеме B приемника XM блока управления комбинированным переключателем (16P), разъем J (10P) блока предохранителей/реле под панелью управления, разъем B модуля управления датчиком (28Р), разъем 40P блока управления активными фарами, разъем 8P блока управления комбинированным выключателем, разъем А блока управления бесключевым доступом (31P), разъем A блока силового наклона/телескопического рулевого управления (16P), разъем A блока силового управления сиденьем (40П), разъем 22P блока управления HandsFreeLink, разъем А блока управления OnStar (22P) (модели '05-06) и отсоединен разъем 40P блока климат-контроля Проверьте целостность соединения между клеммой No5 разъема B приемника XM (16P) и заземлением корпуса: Целостность не допускается. Короткое замыкание в разъеме B приемника XM блока MPCS водителя (16P), разъем J (10P) блока предохранителей/реле под панелью управления, разъем B модуля управления датчиком (28Р), разъем 40P блока управления активными фарами, разъем 8P блока управления комбинированным выключателем, разъем А блока MPCS водителя (40P), разъем A блока силового наклона/телескопического рулевого управления (16P), разъем A блока силового управления сиденьем (40П), разъем 22P блока управления HandsFreeLink, разъем А блока управления OnStar (22P) (модели '05-06) и отсоединен разъем 40P блока климат-контроля.5 клемма разъема B (16P) приемника XM и заземление корпуса: Не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в разъеме B приемника XM блока управления бесключевым доступом (16P), разъем J (10P) блока предохранителей/реле под панелью управления, разъем B модуля управления датчиком (28Р), разъем 40P блока управления активными фарами, разъем 8P блока управления комбинированным выключателем, разъем А блока MPCS водителя (40P), разъем A (31P) блока управления бесключевым доступом, разъем A блока управления сиденьем с электроприводом (40П), разъем 22P блока управления HandsFreeLink, разъем А блока управления OnStar (22P) (модели '05-06) и отсоединен разъем 40P блока климат-контроля Проверьте целостность соединения между клеммой No5 разъема B приемника XM (16P) и заземлением корпуса: Целостность не допускается. Короткое замыкание в разъеме B приемника XM блока силового наклона/телескопического рулевого управления (16P), разъем J (10P) блока предохранителей/реле под панелью управления, разъем B модуля управления датчиком (28Р), разъем 40P блока управления активными фарами, разъем 8P блока управления комбинированным выключателем, разъем А блока MPCS водителя (40P), разъем A блока управления доступом без ключа (31P), разъем A блока управления поворотом с силовым наклоном/телескопическим поворотом (16П), разъем 22P блока управления HandsFreeLink, разъем А блока управления OnStar (22P) (модели '05-06) и отсоединен разъем 40P блока климат-контроля Проверьте целостность соединения между клеммой No5 разъема B приемника XM (16P) и заземлением корпуса: Целостность не допускается. Короткое замыкание в разъеме B приемника XM блока управления сиденьем с электроприводом (16P), разъем J (10P) блока предохранителей/реле под панелью управления, разъем B модуля управления датчиком (28Р), разъем 40P блока управления активными фарами, разъем 8P блока управления комбинированным выключателем, разъем А блока MPCS водителя (40P), разъем A блока управления доступом без ключа (31P), разъем A блока управления поворотом с силовым наклоном/телескопическим поворотом (16П), разъем А блока управления кресла (40П), разъем А блока управления OnStar (22P) (модели '05-06) и отсоединен разъем 40P блока климат-контроля Проверьте целостность соединения между клеммой No5 разъема B приемника XM (16P) и заземлением корпуса: Целостность не допускается. Короткое замыкание в разъеме B приемника XM блока управления HandsFreeLink (16P), разъем J (10P) блока предохранителей/реле под панелью управления, разъем B модуля управления датчиком (28Р), разъем 40P блока управления активными фарами, разъем 8P блока управления комбинированным выключателем, разъем А блока MPCS водителя (40P), разъем A блока управления доступом без ключа (31P), разъем A блока управления поворотом с силовым наклоном/телескопическим поворотом (16Р), разъем А (40Р) блока управления сиденьем с электроприводом, разъем 22P блока управления HandsFreeLink и разъем 40P блока климат-контроля отсоединены (Модели '05-06) Проверьте целостность цепи между клеммой No5 разъема B (16P) приемника XM и заземлением корпуса: Целостность цепи не должна быть. Короткое замыкание в разъеме B приемника XM блока управления OnStar (16P), разъем J (10P) блока предохранителей/реле под панелью управления, разъем B модуля управления датчиком (28Р), разъем 40P блока управления активными фарами, разъем 8P блока управления комбинированным выключателем, разъем А блока MPCS водителя (40P), разъем A блока управления доступом без ключа (31P), разъем A блока управления поворотом с силовым наклоном/телескопическим поворотом (16П), разъем А блока управления кресла (40П), разъем 22P блока управления HandsFreeLink и разъем А блока управления OnStar (22P) (модели '05-06) отключен Проверьте целостность соединения между клеммой No5 разъема B приемника XM (16P) и заземлением корпуса: Целостность не должна быть. Короткое замыкание в блоке климат-контроля Разъем приемника SRS XM B (16P) и разъем блока SRS A (28P) отсоединены Проверка целостности между клеммой № 13 разъема приемника XM B (16P) и клеммой № 13 разъема блока SRS A (28P): Должна быть целостность. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 13 разъема B (16P) приемника XM и заземлением корпуса: Целостность цепи должна отсутствовать. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность между No.13 клемма разъема приемника XM B (16P) и клемма № 1 разъема приемника XM A (20P): Не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в проводе Отключен разъем блока SRS A (28P) Проверьте целостность цепи между клеммой № 13 разъема приемника XM B (16P) и заземлением корпуса: Не должно быть целостности. Короткое замыкание в разъеме приемника XM XM B (16P) отсоединен Проверьте целостность соединения между клеммой № 13 разъема приемника XM B (16P) и заземлением корпуса: целостность не должна быть. Короткое замыкание в блоке SRS отсоединены разъем приемника Navi XM A (20P) и разъем блока навигации F (5P) Проверьте целостность цепи между клеммой № 3 разъема приемника XM A (20P) и клеммой № 1 разъема блока навигации F (5P): Должна быть целостность. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 13 разъема A (20P) приемника XM и клеммой № 2 разъема F (5P) навигационного блока: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой No4 разъема A (20P) приемника XM и клеммой No3 разъема F (5P) навигационного блока: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 14 разъема A (20P) приемника XM и клеммой № 4 разъема F (5P) навигационного блока: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой No3 разъема XM приемника A (20P) и заземлением корпуса: Целостность цепи не допускается. Короткое замыкание в проводе Проверьте наличие непрерывности между клеммами № 1 и № 3 разъема А (20Р) приемника ХМ: Не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 13 разъема A (20P) приемника XM и заземлением корпуса: Целостность цепи не допускается. Короткое замыкание в проводе Проверьте наличие непрерывности между клеммами № 1 и № 13 разъема А (20Р) приемника ХМ: Не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой No4 разъема XM приемника A (20P) и заземлением корпуса: Целостность цепи не допускается. Короткое замыкание в проводе Проверьте наличие непрерывности между клеммами № 1 и № 4 разъема А (20Р) приемника ХМ: Не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в проводе разъем приемника XM A (20P) и разъем навигационного блока F (5P) отсоединены Проверьте целостность цепи между клеммой № 14 разъема приемника XM A (20P) и заземлением корпуса: Не должно быть целостности. Короткое замыкание в проводе Проверьте наличие непрерывности между клеммами № 1 и № 14 разъема А (20Р) приемника ХМ: Не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в проводе Разъем навигационного блока F (5P) отсоединен Проверьте целостность цепи между клеммой No3 разъема приемника XM A (20P) и заземлением корпуса: Целостность цепи не допускается. Короткое замыкание в приемнике XM Проверьте целостность цепи между клеммой № 13 разъема A (20P) приемника XM и заземлением корпуса: Не должно быть целостности. Короткое замыкание в приемнике XM Проверьте целостность соединения между клеммой No4 разъема A (20P) приемника XM и заземлением корпуса: Целостность не должна быть. Короткое замыкание в приемнике XM Проверьте целостность цепи между клеммой № 14 разъема A (20P) приемника XM и заземлением корпуса. Короткое замыкание в приемнике XM Разъем приемника XM A (20P) отсоединен Проверьте целостность соединения между клеммой No3 разъема приемника XM A (20P) и заземлением корпуса: целостность не должна быть. Короткое замыкание в навигационном блоке Проверка непрерывности между клеммой № 13 разъема A (20P) приемника XM и заземлением корпуса: Не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в навигационном блоке Проверка непрерывности между клеммой № 4 разъема A (20P) приемника XM и заземлением корпуса: Не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в навигационном блоке Проверка непрерывности между клеммой № 14 разъема A (20P) приемника XM и заземлением корпуса: Не должно быть непрерывности.Короткое замыкание в блоке навигации Разъем приемника HFL XM B (16P) и разъем 22P блока управления HandsFreeLink отсоединены Проверка целостности между клеммой № 8 разъема приемника XM B (16P) и клеммой № 16 разъема 22P блока управления HandsFreeLink: Должна быть целостность. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 16 разъема B приемника XM (16P) и клеммой № 17 разъема 22P блока управления HandsFreeLink: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой No7 разъема B приемника XM (16P) и клеммой No5 разъема 22P блока управления HandsFreeLink: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 15 разъема B приемника XM (16P) и клеммой № 15 разъема 22P блока управления HandsFreeLink: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Разъем приемника HFL XM B (16P) и отсоединенный разъем 22P блока управления HandsFreeLink Проверьте целостность соединения между клеммой № 8 разъема приемника XM B (16P) и заземлением корпуса: Целостность не допускается. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой No1 разъема A приемника XM (20P) и клеммой No8 разъема B приемника XM (16P): Не должно быть целостности цепи. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 16 разъема B (16P) приемника XM и заземлением корпуса: Целостность цепи должна отсутствовать. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой No1 разъема A приемника XM (20P) и клеммой No16 разъема B приемника XM (16P): Не должно быть целостности цепи. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 7 разъема B (16P) приемника XM и заземлением корпуса: Целостность цепи должна отсутствовать. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой No1 разъема A приемника XM (20P) и клеммой No7 разъема B приемника XM (16P): Не должно быть целостности цепи. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой 15 разъема B (16P) приемника XM и заземлением корпуса: Целостность цепи не допускается. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой No1 разъема A приемника XM (20P) и клеммой No15 разъема B приемника XM (16P): Не должно быть целостности цепи. Короткое замыкание в проводе Блок управления HandsFreeLink 22P отсоединенном разъеме Проверьте целостность цепи между клеммой № 8 разъема B приемника XM (16P) и заземлением корпуса: Целостность не должна быть. Короткое замыкание в блоке приемника XM Проверьте целостность цепи между клеммой № 16 разъема B приемника XM (16P) и заземлением корпуса: Целостность цепи должна отсутствовать. Короткое замыкание в блоке приемника XM Проверьте целостность цепи между клеммой No7 разъема B приемника XM (16P) и заземлением корпуса: Не должно быть целостности. Короткое замыкание в блоке приемника XM Проверьте целостность цепи между клеммой 15 разъема B приемника XM (16P) и заземлением корпуса: Целостность цепи не допускается. Короткое замыкание в разъеме A (20P) приемника XM блока приемника XM. Проверьте целостность соединения между клеммой № 8 разъема B (16P) приемника XM и заземлением корпуса. Короткое замыкание в блоке управления HandsFreeLink Проверьте целостность соединения между клеммой № 16 разъема B приемника XM (16P) и заземлением корпуса: целостность не должна быть. Короткое замыкание в блоке управления HandsFreeLink Проверьте целостность цепи между клеммой No7 разъема B приемника XM (16P) и заземлением корпуса: Не должно быть целостности. Короткое замыкание в блоке управления HandsFreeLink Проверьте целостность цепи между клеммой № 15 разъема B приемника XM (16P) и заземлением корпуса. Короткое замыкание в блоке управления HandsFreeLink Разъем приемника Audio XM A (20P) и разъем аудиоблока C (14P) отсоединены. Проверьте целостность соединения между клеммой № 7 разъема приемника XM A (20P) и клеммой No.9 клемма разъема аудиоблока С (14Р): Должна быть непрерывность. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 17 разъема A (20P) приемника XM и клеммой № 10 разъема C (14P) аудиоблока: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 7 разъема A (20P) приемника XM и заземлением корпуса: Целостность цепи не допускается. Короткое замыкание в проводе Проверьте наличие непрерывности между клеммами № 1 и № 7 разъема А (20Р) приемника ХМ: Не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 17 разъема A (20P) приемника XM и заземлением корпуса: Целостность цепи не допускается. Короткое замыкание в проводе Проверьте наличие непрерывности между клеммами № 1 и № 17 разъема А (20Р) приемника ХМ: Не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в проводе Разъем аудиоблока C 114P) отсоединен Проверьте целостность цепи между клеммой No7 разъема приемника XM A (20P) и заземлением корпуса: Целостность цепи не допускается. Короткое замыкание в блоке приемника XM Проверьте целостность соединения между клеммой 17 разъема A приемника XM (20P) и заземлением корпуса: Целостность не должна быть. Короткое замыкание разъема A (20P) приемника XM блока приемника XM. Проверьте целостность соединения между клеммой No7 разъема A (20P) приемника XM и заземлением корпуса: целостность не должна быть. Короткое замыкание в звуковом блоке Проверьте целостность цепи между клеммой № 17 разъема A (20P) приемника XM и заземлением корпуса: Целостность цепи должна отсутствовать. Короткое замыкание в звуковом блоке. ПРИМЕЧАНИЕ: Если состояние подключения антенны XM неисправно, на субдисплее audio-Кондиционирование будет отображаться «XM ANTENNA».
9. Если индикация не исчезает, подтвердите расшифровка кода ошибки и обратитесь к соответствующему поиску и устранению неисправностей системы и входным тестам.

Отмена функций самодиагностики

1. С помощью набора интерфейса выберите «Exit Diag». Нажмите кнопку интерфейса для отмены функции самодиагностики.

Схема №151

Войти

Схема №152

Войти

Схема №153

Войти

1. Позвоните в службу поддержки клиентов Acura и проверьте состояние устройства. Запрос ACS на подачу сигнала активации на транспортное средство. Припарковать автомобиль снаружи, и дать автомобилю простаивать около часа. Работает ли приложение службы AcuraLink? ДА - в данный момент транспортное средство в порядке. НЕТ - переход к шагу 2.
2. Проверьте предохранитель № 21 (10А) и предохранитель № 32 (10А) в коробке предохранителей/реле водителя под тире. Предохранители в порядке? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - замените предохранитель (и) и повторите проверку.
3. Включите выключатель зажигания (II).
4. Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема А (20P) блока управления AcuraLink и массой корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - Ремонт открыт в проводе (проводах) между блоком управления AcuraLink и предохранителем № 32 (10А) в коробке предохранителей/реле водителя под приборной панелью.
5. Измерьте напряжение между клеммой № 12 разъема A (20P) блока управления AcuraLink и заземлением корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - Ремонт открыт в проводе (проводах) между блоком управления AcuraLink и предохранителем № 21 (10А) в коробке предохранителей/реле водителя под приборной панелью.
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Измерьте напряжение между клеммой № 11 разъема А (20P) блока управления AcuraLink и массой корпуса. Меньше 1 В? ДА - Проверьте наличие свободных проводов или некачественных соединений на разъеме A блока управления AcuraLink (20P). Если соединения хорошие, замените заведомо исправный блок управления AcuraLink, затем навигационный блок и перепроверяйте, пока проблема не исчезнет. Замените первоначальный неисправный компонент. НЕТ - Проверьте обрыв в проводе между блоком управления AcuraLink и заземлением корпуса. Если провод исправен, проверьте плохое заземление на G602.