Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RDX/Acura RDX I рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Бесключевые/силовые дверные замки/система безопасности
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Бесключевые/силовые дверные замки/система безопасности Acura RDX I рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 88 иллюстраций ~49 мин чтения
Схема №11
Схема №12

Система охранной сигнализации

Система охранной сигнализации автоматически взводится после закрытия и блокировки дверей, капота и двери багажника. Для включения системы выключатель зажигания должен находиться в положении замок (0), ключ должен быть вынут из выключателя зажигания, а MICU должен получить вводы о том, что двери, капот и дверь багажника закрыты и заблокированы. Сигнализацию можно в любой момент отключить, разблокировав дверь водителя ключом или нажав кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ на передатчике.

Когда все закрыто и заперто, единственными входами, которые заземлены, и имеют 0 В, являются вход переключателя блокировки двери водителя (положение замок), и вход безопасности аудиоблока или навигационного блока (если он оборудован). Другими словами, все остальные переключатели разомкнуты, и имеют примерно от 10 до 12 В, включая переключатели цилиндра клавиш. Индикатор безопасности в модуле управления манометром начинает мигать сразу после полного закрытия и блокировки автомобиля, а через 15 секунд система безопасности срабатывает (скорость мигания меняется с медленной на быструю). Если индикатор безопасности не мигает, система не взводится. Звучат рога, и мигают фонари парковки, боковые габаритные огни, задние фонари и фонари номерного знака, чтобы подтвердить, что система безопасности взведена, если в течение 5 секунд во второй раз нажать кнопку замок.

Если один из выключателей неправильно отрегулирован или закорочен внутренне, или в его цепи короткое замыкание на массу, система безопасности не сработает. Пока блок управления продолжает принимать входной сигнал заземления (0 В), за исключением входного сигнала переключателя блокировки/разблокировки двери водителя, он воспринимает, что транспортное средство не закрыто и не заблокировано, и система не взводится. Слегка неправильно отрегулированный переключатель может вызвать звуковой сигнал тревоги без видимой причины. В этом случае значительное изменение температуры наружного воздуха, вибрация проезжающего грузовика или кто-то, врезавшийся в автомобиль, может вызвать звуковой сигнал тревоги.

ПримечаниеОтсутствует поломка стекла или функция детектора движения.

Если что-либо открывается или неправильно разблокируется после взведения системы, блок управления получает сигнал земли от этого переключателя, и опорное напряжение от 10 до 12 В падает до 0 В. Если звуковой блок или навигационный блок (если он оборудован) отключается, вход теряет свое заземление, и входное напряжение изменяется от 0 В до 10-12 В. Система подает звуковой сигнал тревоги, когда происходит любое из следующих событий:

  1. Дверь или задняя дверь открываются принудительно.
  2. Дверь разблокируется без использования встроенного ключа или передатчика.
  3. Капот открыт.
  4. Отключается аудиоблок или навигационный блок (если он оборудован).
  5. Кнопка PANIC передатчика нажата.

Когда система подает сигнал тревоги, гудки звучат, а внешние огни мигают в течение 2 минут. Сигнализацию можно остановить в любой момент, разблокировав дверь водителя или нажав любую кнопку на передатчике.

ПримечаниеСистема безопасности может быть настроена в многоинформационном дисплее (MID) в соответствии с потребностями клиента. Для получения дополнительной информации об опциях бесключевой/охранной системы обратитесь к Руководству по эксплуатации.

Режим паники

Режим паники подает звуковой сигнал тревоги с целью привлечения внимания. Когда кнопка PANIC на передатчике нажата и удерживается в течение 2 секунд, гудки звучат, а внешние огни мигают около 20 секунд.

Режим паники может быть отменен в любое время нажатием любой кнопки на передатчике или включением выключателя зажигания (II). Режим паники не будет функционировать, если выключатель зажигания включен (II).

Система бесключевого доступа

Система бесключевого доступа интегрирована с мультиплексной интегрированной системой управления. Мультиплексный интегрированный блок управления (MICU) принимает сигналы замок, разблокировка и PANIC от иммобилайзера-бесключевого блока управления (бесключевой приемник).

Система бесключевого доступа позволяет блокировать и разблокировать автомобиль с помощью передатчика. При нажатии кнопки замок все двери блокируются. При однократном нажатии кнопки РАЗБЛОКИРОВКА разблокируется только дверь водителя. Другие двери разблокируются, когда вы нажимаете кнопку второй раз (в зависимости от настроек в MID, все двери могут разблокироваться, когда вы нажимаете кнопку первый раз). Двери не будут блокироваться с передатчиком, если дверь не полностью закрыта, или если ключ находится в выключателе зажигания.

Когда переключатель внутреннего освещения и потолочного освещения находится в центральном положении (ДВЕРЬ), он включается при нажатии кнопки РАЗБЛОКИРОВКА. Если дверь не открыта, свет гаснет примерно через 15-60 секунд (в зависимости от выбранных пользователем параметров), а повторная блокировка двери - примерно через 30-90 секунд (в зависимости от выбранных пользователем параметров). Если двери не заперты с пультом, свет гаснет немедленно.

ПримечаниеБесключевая система может быть настроена в многоинформационном дисплее (MID) в соответствии с потребностями клиента. Для получения дополнительной информации об опциях бесключевой/охранной системы обратитесь к Руководству по эксплуатации.

Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16

Расшифровка кода ошибки B1026: Неисправность выключателя блокировки двери пассажира

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №17
Схема №18
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  3. Несколько раз включите выключатель блокировки дверей переднего пассажира.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1026 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЭ - Отказ вмешательства. Система блокировки дверей переднего пассажира в это время в порядке.
  5. Когда выключатель замка двери переднего пассажира находится в нейтральном положении, выберите KEYLESS TRANSMITTER (ДАТЧИК БЕЗ КЛЮЧА) в меню кузов электрооборудование система SELECT (ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КУЗОВА) и введите DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ).
  6. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (БЛОКИРОВКА) и ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (РАЗБЛОКИРОВКА) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Выключены ли оба информационных индикатора? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Отсоедините выключатель 14P разъем стеклоподъемника переднего пассажира.
  8. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (БЛОКИРОВКА) и ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (РАЗБЛОКИРОВКА) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Выключены ли оба информационных индикатора? YES -Замковый выключатель неисправной двери; заменить выключатель стеклоподъемника переднего пассажира (см. ПЕРЕДНИЕ ПАССАЖИРСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ). НЕТ - переход к шагу 9.
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Отсоединить разъем Т (34Р) под предохранителем/коробкой реле.
  11. Проверить целостность цепи между заземлением кузова и переключателем стеклоподъемника переднего пассажира 14P разъемами № 10 и № 12 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЭ - неисправный MICU; заменить предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Отсоедините выключатель 14P разъем стеклоподъемника переднего пассажира.
  14. Отсоединить разъем Т (34Р) под предохранителем/коробкой реле.
  15. Проверить целостность цепи между выключателем стеклоподъемника переднего пассажира 14P клеммами разъема № 10. и № 12 Есть ли преемственность? ДА - ремонт короткого замыкания в проводах. НЕТ -Подставьте заведомо исправный выключатель стеклоподъемника переднего пассажира и перепроверьте. Если симптом/индикация исчезнет, замените переключатель стеклоподъемника переднего пассажира (см. ПЕРЕДНИЕ ПАССАЖИРСКИЕ СТЕКЛА). Если блок MICU неисправен, замените предохранитель/реле (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).

Расшифровка кода ошибки B1127: Неисправность входной цепи переключателя цилиндра ключа двери водителя (одновременный ввод сигнала блокировки и разблокировки)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №19
Схема №20
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  3. Вставьте ключ зажигания в цилиндр ключа двери водителя, и поверните ключ в положения ЗАМОК и РАЗБЛОКИРОВКА не менее десяти раз.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1127 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЭ - Отказ вмешательства. Система переключателей цилиндра ключа двери водителя в это время в порядке.
  5. Когда цилиндр ключа двери водителя находится в нейтральном положении, выберите KEYLESS TRANSMITTER (БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДАТЧИК) в меню кузов электрооборудование система SELECT (ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КУЗОВА) и введите DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ).
  6. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА ВОДИТЕЛЯ (ЗАМОК) и ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА ВОДИТЕЛЯ (РАЗБЛОКИРОВКА) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Выключены ли оба информационных индикатора? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Отсоедините 10P разъем привода замка двери водителя.
  8. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА ВОДИТЕЛЯ (ЗАМОК) и ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА ВОДИТЕЛЯ (РАЗБЛОКИРОВКА) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Выключены ли оба информационных индикатора? ДА - неисправный переключатель цилиндра ключа двери водителя; заменить защелку двери водителя (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) M NO -Перейти к шагу 9.
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Отсоединить разъем Т (34Р) под предохранителем/коробкой реле.
  11. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и разъемом Т (34P) клемм 31 и 32 предохранителя/коробки реле под приборной панелью. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЭ - неисправный MICU; заменить предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Отсоедините 10P разъем привода замка двери водителя.
  14. Отсоединить разъем Т (34Р) под предохранителем/коробкой реле.
  15. Проверьте целостность цепи между клеммами 31 и 32 разъема Т (34P) под предохранителем/коробкой реле. Есть ли преемственность? ДА - ремонт короткого замыкания в проводах. НЕТ - замена заведомо исправного MICU и повторная проверка. Если симптом/индикация исчезнет, неисправен оригинальный MICU, замените предохранитель/реле под тире. Если нет, неисправный привод замка двери водителя, замените защелку двери водителя (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).

Расшифровка кода ошибки B1128: Неисправность входной цепи дистанционного выключателя двери водителя (одновременный ввод сигнала блокировки и разблокировки)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №21
Схема №22
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  3. Несколько раз включите выключатель блокировки двери водителя замок/разблокировка.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1128 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЭ - Отказ вмешательства. Система блокировки двери водителя в это время в порядке.
  5. Когда выключатель замка двери водителя находится в нейтральном положении, выберите KEYLESS TRANSMITTER (ДАТЧИК БЕЗ КЛЮЧА) в меню кузов электрооборудование система SELECT (ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КУЗОВА) и введите DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ).
  6. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (БЛОКИРОВКА) и ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (РАЗБЛОКИРОВКА) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Выключены ли оба информационных индикатора? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Отсоедините главный выключатель 22P разъем стеклоподъемника.
  8. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (БЛОКИРОВКА) и ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (РАЗБЛОКИРОВКА) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Выключены ли оба информационных индикатора? YES -Замковый выключатель неисправной двери; заменить главный переключатель окна питания (см. ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ). НЕТ - переход к шагу 9.
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Отсоединить разъем Т (34Р) под предохранителем/коробкой реле.
  11. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и клеммами 27 и 28 клемм Т (34P) плавкого предохранителя/коробки реле под приборной панелью. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЭ - неисправный MICU; заменить предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Отсоедините главный выключатель 22P разъем стеклоподъемника.
  14. Отсоединить разъем Т (34Р) под предохранителем/коробкой реле.
  15. Проверьте целостность цепи между клеммами 27 и 28 разъема Т (34P) под предохранителем/коробкой реле. Есть ли преемственность? ДА - ремонт короткого замыкания в проводах. НЕТ - установите заведомо исправный главный переключатель окна питания и повторите проверку. Если симптом/индикация исчезает, замените первоначальный главный переключатель окна питания (см. ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ). В противном случае неисправный блок MICU замените предохранитель/реле (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).

Расшифровка кода ошибки B1129: Неисправность входной цепи переключателя двери водителя (одновременный ввод сигнала блокировки и разблокировки)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №23
Схема №24
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  3. Несколько раз приведите в действие переключатель ручки блокировки двери водителя.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1129 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЭ - Отказ вмешательства. Система переключателей ручек блокировки дверей водителя на данный момент в порядке.
  5. В меню кузов электрооборудование система SELECT (ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КОРПУСА) выберите KEYLESS TRANSMITTER (БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДАТЧИК) и введите DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ).
  6. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (БЛОКИРОВКА) и ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (РАЗБЛОКИРОВКА). Индикатор информации ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (ЗАМОК) ВКЛЮЧЕН и ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ Информационный индикатор (разблокировка) ВЫКЛ с переключателем ручки замка двери водителя в положении замок (ЗАМОК), и являются переключателем РУЧКИ ЗАМКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (замок) information indicator OFF и водитель 'S дверь замок KNOB выключатель Информационный индикатор (разблокировка) ВКЛЮЧЕН, когда переключатель ручки блокировки двери водителя находится в положении разблокировка? YES - неисправный MICU; заменить предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА). НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Отсоедините 10P разъем привода замка двери водителя.
  8. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (БЛОКИРОВКА) и ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (РАЗБЛОКИРОВКА) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Выключены ли оба информационных индикатора? ДА -Проверьте наличие открытого в ручке замка двери водителя провода клеммы выключателя № 6 или в ручке замка двери водителя провода клеммы выключателя № 7 между MICU и переключателем ручки замка двери водителя. Если в порядке, замените защелку двери водителя (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) M NO -Перейти к шагу 9.
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Отсоединить разъем Т (34Р) под предохранителем/коробкой реле.
  11. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и разъемом Т (34P) клемм 23 и 24 предохранителя/коробки реле под приборной панелью. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 12.
  12. Проверьте целостность цепи между клеммами № 23 и № 24 разъема Т (34P) под предохранителем/коробкой реле. Есть ли преемственность? ДА - ремонт короткого замыкания в проводах. НЭ - неисправный MICU; заменить предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).

Силовые дверные замки/бесключевые

  1. Если система дверного замка работает нормально, но не работает без ключа, обратитесь к информации по устранению симптомов блока управления без ключа иммобилайзера (см. ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ СИМПТОМОВ). ПРИМЕЧАНИЕ: Бесключевая система не функционирует, когда: Любая из дверей открыта. Ключ зажигания находится в выключателе зажигания. Выключатель зажигания включен (II). Элементы проверки симптомов Система безопасности звучит случайным образом, пока двери заблокированы. История срабатывания сенсора (см. ИСТОРИЯ СРАБАТЫВАНИЯ СЕНСОРА) Двери не будут блокироваться или отпираться с помощью цилиндра с ключом от двери водителя или выключателя замка двери водителя или бесключевого передатчика. (1) Тест входов MICU (см. ТЕСТ ВХОДОВ MICU). Испытание переключателя цилиндра дверного ключа водителя (см. ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА). Испытание выключателя дверного замка (см. ИСПЫТАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРНОГО ЗАМКА). Испытание переключателя блокировки дверцы (см. ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЦЫ). Испытание датчика без ключа (см. ИСПЫТАНИЕ ДАТЧИКА). Двери не будут блокироваться выключателем блокировки двери водителя или бесключевым передатчиком. (1) Тест входов MICU (см. ТЕСТ ВХОДОВ MICU). Испытание переключателя блокировки дверцы (см. ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЦЫ). Испытание переключателя защелки двери багажника (см. ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩЕЛКИ ДВЕРИ БАГАЖНИКА). Проверка выключателя двери водителя (проверьте информацию о включении/выключении выключателя двери с помощью HDS). Испытание датчика без ключа (см. ИСПЫТАНИЕ ДАТЧИКА). Двери не разблокируются выключателем блокировки двери водителя или бесключевым передатчиком. Входной тест MICU (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ MICU). Испытание переключателя блокировки дверцы (см. ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЦЫ). Испытание датчика без ключа (см. ИСПЫТАНИЕ ДАТЧИКА). Работа без ключа не работает (замок, разблокировка, PANIC). Устранение симптомов (см. РАБОТА БЕЗ КЛЮЧА НЕ РАБОТАЕТ (БЛОКИРОВКА, РАЗБЛОКИРОВКА, ПАНИКА)). Двери не разблокируются с помощью передатчика, а разблокируются с помощью дверного переключателя. Устранение симптомов (см. ДВЕРИ НЕ БУДУТ РАЗБЛОКИРОВАНЫ (ИЛИ ЗАБЛОКИРОВАНЫ) ДАТЧИКОМ, НО БУДУТ РАЗБЛОКИРОВАНЫ (ИЛИ ЗАБЛОКИРОВАНЫ) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА). Двери не будут запираться с помощью передатчика, а будут запираться с помощью выключателя дверей. Устранение симптомов (см. ДВЕРИ НЕ БУДУТ РАЗБЛОКИРОВАНЫ (ИЛИ ЗАБЛОКИРОВАНЫ) ДАТЧИКОМ, НО БУДУТ РАЗБЛОКИРОВАНЫ (ИЛИ ЗАБЛОКИРОВАНЫ) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА). Двери автоматически повторно блокируются после разблокировки датчиком, даже если дверь была открыта. Устранение симптомов (см. АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПОВТОРНОЕ БЛОКИРОВАНИЕ ДВЕРЕЙ ЧЕРЕЗ 30, 60 ИЛИ 90 СЕКУНД ПОСЛЕ РАЗБЛОКИРОВКИ ДАТЧИКОМ, ДАЖЕ ЕСЛИ ДВЕРЬ БЫЛА ОТКРЫТА). Гудок не звучит и/или фары не мигают при нажатии кнопки PANIC на передатчике. Устранение симптомов (см. СИРЕНА НЕ ЗВУЧИТ И/ИЛИ ФАРЫ НЕ МИГАЮТ ПРИ НАЖАТИИ ТРЕВОЖНОЙ КНОПКИ НА ПЕРЕДАТЧИКЕ). Бесключевая работа сработает даже при том, что ключ зажигания находится в выключателе зажигания. Испытание ключа зажигания (см. ИСПЫТАНИЕ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ). Система охранной сигнализации не задействует Устранение симптомов (см. СИСТЕМА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НЕ ЗАДЕЙСТВУЕТ). (1) Если только одна дверь не работает должным образом, сначала проверьте привод замка этой двери, а затем проверьте другие элементы, перечисленные в этой таблице.

Работа без ключа не работает (замок, разблокировки, PANIC)

ПримечаниеЕсли кнопки замок (БЛОКИРОВКА) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) работают НОРМАЛЬНО, а кнопка PANIC (ПАНИКА) - нет, см. раздел Устранение неисправностей для Сирена не звучит и/или фары не мигают при нажатии кнопки PANIC (ПАНИКА) на передатчике (СМ. ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НЕ ЗВУЧИТ И/ИЛИ ФАРЫ НЕ МИГАЮТ ПРИ НАЖАТИИ ТРЕВОЖНОЙ КНОПКИ НА ПЕРЕДАТЧИКЕ). Перед устранением неполадок проверьте расшифровка кода ошибки B-CAN. Если указан какой-либо расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу «Диагностика системы B-CAN, тестовый режим A»(см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ B-CAN, ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ A) и сначала выполните поиск и устранение неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.

Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Вставьте ключ в выключатель зажигания, но оставьте выключатель в ЗАМКЕ (0).
  2. Откройте дверь водителя и прослушайте звуковой сигнал напоминания о включении. Звуковой сигнал звучит? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - проверка схемы напоминания о вводе ключа и повторная проверка.
  3. Попробуйте запустить двигатель. Двигатель заводится? ДА - система иммобилайзера работает нормально, перейдите к шагу 4. НЕТ -Пройдите к поиску и устранению симптомов системы иммобилайзера (см. ИНДЕКС ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ).
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  6. Закройте все двери, затем включите выключатель зажигания (II).
  7. В меню кузов электрооборудование система SELECT (ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КОРПУСА) выберите KEYLESS TRANSMITTER (БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДАТЧИК) и проверьте параметры дверного переключателя. Все ли выключатели дверей показывают «ВЫКЛ»? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - неисправный выключатель двери или закороченный провод выключателя двери. Ремонт по мере необходимости.
  8. Выньте ключ зажигания из выключателя зажигания.
  9. Отсоедините 7P разъем БУП.
  10. Измерьте напряжение между иммобилайзером-бесключевым блоком управления 7P клеммой разъема № 1 и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 11. НЕТ -Проверьте предохранитель № 23 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле. Если перегорел предохранитель, замените предохранитель и устраните замыкание на массу в проводе. Если предохранитель исправен, устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе.
  11. Отсоедините разъем 6Р ключа зажигания.
  12. На стороне ключа зажигания проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 2 разъема 6Р ключа зажигания. Есть ли преемственность? ДА - неисправный ключ зажигания, замените замок рулевого управления (см. ПРОВЕРКА УСИЛИЯ РЫЧАГА ЗАМКА). НЕТ - переход к шагу 13.
  13. Проверьте целостность цепи между иммобилайзером-бесключевым блоком управления 7P клеммой разъема № 6 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ -Замените блок управления без ключа иммобилайзера (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА).

Двери не разблокируются (или не блокируются) с помощью измерительного преобразователя, но разблокируются (или блокируются) с помощью выключателя дверного замка и выключателя цилиндра дверного ключа

ПримечаниеПеред устранением неполадок проверьте расшифровка кода ошибки B-CAN. Если указан какой-либо расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу «Диагностика системы B-CAN, режим тестирования A»(см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ B-CAN, РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ A) и сначала устраните неисправность указанного расшифровка кода ошибки. Система безопасности может быть настроена в многоинформационном дисплее (MID) в соответствии с потребностями клиента. Для получения дополнительной информации об опциях бесключевой/охранной системы обратитесь к Руководству по эксплуатации.

  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Выньте ключ зажигания из выключателя зажигания.
  3. Закройте и законтрите двери.
  4. Попробуйте заблокировать/разблокировать двери бесключевым передатчиком. Нормально ли работают приводы замков дверей? YES - Отказ датчика. В данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Откройте водительскую дверь. Звучит ли звуковой сигнал напоминания о входе ключом в выключателе зажигания? ДА - неисправный ключ зажигания, или замыкание на массу на проводе ключа зажигания PNK. Ремонт по мере необходимости. НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Выполните проверку датчика без ключа (см. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА). Передатчик в порядке? ДА - установить заведомо исправный предохранитель/реле и выполнить повторную проверку. Если проблема все же есть, замените заведомо исправный блок управления иммобилайзером-бесключевым и перепроверьте. Если проблема исчезает, замените оригинальный блок управления без ключа (см. «IMMOBILIZER-KEYLESS управление UNIT замена»(№ 513855-S09906258082012111600000)). НЕТ - Замените бесключевой передатчик (см. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА).

Гудок не звучит и/или фары не мигают при нажатии кнопки PANIC на передатчике

ПримечаниеПеред устранением неполадок проверьте расшифровка кода ошибки B-CAN. Если указано какое-либо расшифровка кода ошибки, сначала устраните неисправность указанного расшифровка кода ошибки.

  1. Нажмите кнопку PANIC. звуковой сигнал звучит? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - переход к шагу 2.
  2. Нажмите кнопку сирены. звуковых сигналов звучат? ДА - переход к шагу 3. НЕТ -Проверьте цепь сирены.
  3. Поверните переключатель фар в положение ON. Включаются ли фары? ДА - переход к шагу 4. НЕТ -Проверьте цепь освещения.
  4. Выполните проверку датчика без ключа (см. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА). Передатчик в порядке? ДА -Подставьте заведомо исправный блок управления без ключа и перепроверьте. Если проблема исчезает, замените оригинальный блок управления без ключа (см. «IMMOBILIZER-KEYLESS управление UNIT замена»(№ 513855-S09906258082012111600000)). Если проблема сохраняется, замените заведомо исправный MICU и повторите проверку. Если неисправность устранена, неисправный MICU, замените предохранитель/реле (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА). НЕТ - Замените бесключевой передатчик (см. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА).

Двери автоматически повторно блокируются через 30, 60 или 90 секунд после разблокировки с помощью датчика, даже если дверь была открыта

  1. Поверните выключатель потолочного освещения в положение ДВЕРЬ.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Закройте все двери.
  4. Открывайте и закрывайте каждую дверь по одной.
  5. Следите за потолочным светом и индикатором двери на модуле управления манометром. Включается ли потолочный светильник и индикатор двери при открытии каждой двери, и гаснет при закрытии двери? ДА - замените заведомо исправный MICU и повторите проверку. Если симптом исчезает, неисправен оригинальный блок MICU, замените предохранитель/реле (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА). НЕТ - проверьте наличие разомкнутого или высокого сопротивления в проводе между MICU и дверным переключателем. Если провод исправен, замените дверной выключатель.

Система охранной сигнализации не взводится

ПримечаниеПеред устранением неполадок проверьте расшифровка кода ошибки B-CAN. Если указан какой-либо расшифровка кода ошибки, сначала устраните указанные расшифровка кода ошибки.

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Выберите SECURITY (Безопасность) в меню кузов электрооборудование (Электробезопасность корпуса) и введите DATA LIST (Список данных) в HDS.
  3. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ в СПИСКЕ ДАННЫХ, когда каждый переключатель работает. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ БАГАЖНИКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧКИ ЗАМКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (БЛОКИРОВКА) КНОПКА БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (РАЗБЛОКИРОВКА) КНОПКА БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА ПО (ЗАМОК) РУЧКА ЗАМКА ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА SW (РАЗБЛОКИРОВКА) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА ВОДИТЕЛЯ (ЗАМОК) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА ВОДИТЕЛЯ (РАЗБЛОКИРОВКА) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (БЛОКИРОВКА) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (РАЗБЛОКИРОВКА) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА (БЛОКИРОВКА). ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА (РАЗБЛОКИРОВКА) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Каждый ли выключатель исправен? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. НЕТ -Проверьте состояние аварийной цепи. Поиск и устранение неисправностей цепи переключателя защелки заднего борта (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕГО БОРТА) Поиск и устранение неисправностей цепи выключателя защитного колпака (см. Поиск и устранение неисправностей цепи выключателя защитного колпака) Поиск и устранение неисправностей цепи переключателя блокировки двери водителя (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) Поиск и устранение неисправностей в цепи переключателя блокировки передней двери пассажира (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Поиск и устранение неисправностей в цепи переключателя двери водителя (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВОДИТЕЛЯ) Поиск и устранение неисправностей цепи дверного переключателя переднего пассажира (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Поиск и устранение неисправностей цепи выключателя цилиндра ключа двери водителя (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА ВОДИТЕЛЯ). (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) Поиск и устранение неисправностей в цепи переключателя левой задней двери (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) Поиск и устранение неисправностей цепи выключателя правой задней двери (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. При закрытой задней двери выберите SECURITY с помощью HDS и войдите в список DATA LIST.
  3. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 8.
  4. Отсоедините 4P разъем защелки заднего борта.
  5. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Информационный индикатор не горит? ДА - неисправный переключатель защелки двери багажника, замените защелку двери багажника (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ДВЕРИ БАГАЖНИКА). НЕТ - переход к шагу 6,
  6. Отсоедините разъем Е (42Р) под предохранителем/коробкой реле.
  7. Проверьте целостность соединения между клеммой 36 разъема Е (42P) предохранителя/коробки реле под панелью управления и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - Неисправный MICU, замените предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
  8. Отсоедините 4P разъем защелки заднего борта.
  9. Соединить защелку заднего борта 4P клеммой № 4 разъема и массой кузова.
  10. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 12.
  11. Проверьте целостность соединения между защелкой двери багажника 4P клеммой разъема № 3 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - неисправный переключатель защелки двери багажника, замените защелку двери багажника (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ДВЕРИ БАГАЖНИКА). НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления или плохое заземление (G602).
  12. Соедините клемму 36 под разъемом E (42P) предохранителя/коробки реле и заземление корпуса перемычкой.
  13. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЕТ - Неисправный MICU, замените предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. При закрытом колпаке выберите SECURITY с помощью HDS и войдите в список DATA LIST.
  3. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩИТНОГО КОЛПАКА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 8.
  4. Отсоедините выключатель защитного капота 2Р разъем.
  5. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩИТНОГО КОЛПАКА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Информационный индикатор не горит? ДА - неисправный выключатель защитного колпака, замените защелку колпака (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ КОЛПАКА). НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Отсоедините разъем G (21P) под предохранителем/коробкой реле.
  7. Проверьте целостность соединения между клеммой № 13 разъема G (21P) предохранителя/коробки реле под панелью управления и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - Неисправный MICU, замените предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
  8. Отсоедините выключатель защитного капота 2Р разъем.
  9. Соединить перемычкой выключатель защитного капота 2Р разъем клеммы № 2 и массу кузова.
  10. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩИТНОГО КОЛПАКА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 12.
  11. Проверьте целостность цепи между выключателем защитного колпака 2Р клеммой № 1 разъема и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - неисправный выключатель защитного колпака, замените защелку колпака (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ КОЛПАКА). НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления или плохое заземление (G451).
  12. Соедините перемычкой клемму 13 под клеммой G (21P) предохранителя/коробки реле и заземление корпуса.
  13. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩИТНОГО КОЛПАКА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЕТ - Неисправный MICU, замените предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Когда переключатель ручки блокировки двери водителя находится в положении замок (БЛОКИРОВКА), выберите с помощью HDS кнопку SECURITY (БЕЗОПАСНОСТЬ) и введите СПИСОК ДАННЫХ.
  3. Проверьте информацию ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) переключателя водитель 'S дверь замок KNOB выключатель (разблокировка) (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в списке DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ). Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 8.
  4. Отсоедините защелку 10P разъем двери водителя.
  5. Проверьте информацию ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) переключателя водитель 'S дверь замок KNOB выключатель (разблокировка) (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в списке DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ). Информационный индикатор не горит? ДА - Неисправный переключатель ручки блокировки двери водителя, замените защелку двери водителя (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ). НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Отсоедините разъем Т (34Р) предохранителя/коробки реле под приборной панелью.
  7. Проверьте целостность цепи между главным переключателем стеклоподъемника 37P клеммой разъема № 32 и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - Неисправный MICU, замените предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
  8. Отсоедините защелку 10P разъем двери водителя.
  9. Соедините перемычкой защелку двери водителя 10P клеммой разъема № 7 и массу кузова.
  10. Проверьте информацию ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) переключателя водитель 'S дверь замок KNOB выключатель (разблокировка) (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в списке DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ). Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 12.
  11. Проверить целостность цепи между защелкой двери водителя 10P клеммой разъема № 5 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Неисправный переключатель ручки блокировки двери водителя, замените защелку двери водителя (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ). НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления или плохое заземление (G501).
  12. Соедините перемычки под клеммой 23 разъема Т (34P) предохранителя/коробки реле и заземления корпуса.
  13. Проверьте информацию ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) переключателя водитель 'S дверь замок KNOB выключатель (разблокировка) (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в списке DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ). Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЕТ - Неисправный MICU, замените предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Когда переключатель ручки блокировки двери переднего пассажира находится в положении замок (БЛОКИРОВКА), выберите SECURITY (БЕЗОПАСНОСТЬ) с помощью HDS и введите DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ).
  3. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. НА КНОПОЧНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 8.
  4. Отсоедините дверную защелку 10P разъем переднего пассажира.
  5. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. НА КНОПОЧНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Информационный индикатор не горит? ДА - Неисправен переключатель ручки блокировки двери переднего пассажира, замените защелку двери переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ). НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Отсоедините разъем Т (34Р) предохранителя/коробки реле под приборной панелью.
  7. Проверьте целостность соединения между клеммой 22 разъема Т (34P) предохранителя/коробки реле и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - Неисправный MICU, замените предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
  8. Отсоедините дверную защелку 10P разъем переднего пассажира.
  9. Соедините перемычкой защелку двери переднего пассажира 10P клеммой разъема № 8 и заземлением кузова.
  10. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. НА КНОПОЧНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 12.
  11. Проверить целостность соединения между защелкой двери переднего пассажира 10P клеммой разъема № 10 и заземлением кузова. Есть ли преемственность? ДА - Неисправен переключатель блокировки передней двери пассажира (РАЗБЛОКИРОВАТЬ), замените защелку передней двери пассажира (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ). НЕТ - Отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления или плохое заземление (G505).
  12. Соедините перемычкой клемму 22 под клеммой Т (34P) предохранителя/коробки реле и заземление корпуса.
  13. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. НА КНОПОЧНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЕТ - Неисправный MICU, замените предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. При закрытой двери водителя выберите БЕЗОПАСНОСТЬ с помощью HDS и введите СПИСОК ДАННЫХ.
  3. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ ВОДИТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 9.
  4. Снимите выключатель водительской двери.
  5. Отсоедините выключатель 1P разъем двери водителя.
  6. Проверить целостность цепи между выключателем двери водителя 1P соединителем и заземлением выключателя. Нет ли непрерывности при нажатии переключателя, и есть ли непрерывность при отпускании переключателя? ДА - переход к шагу 7. НЕТ -Замените выключатель двери водителя.
  7. Отсоедините разъем Е (42Р) под предохранителем/коробкой реле.
  8. Проверьте целостность соединения между клеммой 37 разъема Е (42P) предохранителя/коробки реле под панелью управления и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - Неисправный MICU, замените предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
  9. Снимите выключатель водительской двери.
  10. Отсоедините выключатель 1P разъем двери водителя.
  11. Проверьте целостность цепи между выключателем двери водителя 1P соединителем и заземлением выключателя. Нет ли непрерывности при нажатии выключателя и есть ли непрерывность при отпускании выключателя? ДА - переход к шагу 12. НЕТ -Замените выключатель двери водителя.
  12. Соедините перемычкой клемму 37 под клеммой Е (42P) предохранителя/коробки реле и заземление корпуса.
  13. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ ВОДИТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЕТ - Неисправный MICU, замените предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. При закрытой двери переднего пассажира выберите БЕЗОПАСНОСТЬ с помощью HDS и введите СПИСОК ДАННЫХ.
  3. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 9.
  4. Снимите выключатель двери переднего пассажира.
  5. Отсоедините выключатель 1P разъем двери переднего пассажира.
  6. Проверить целостность цепи между дверным выключателем переднего пассажира 1P соединителем и заземлением выключателя. Нет ли непрерывности при нажатии выключателя и есть ли непрерывность при отпускании выключателя? ДА - переход к шагу 7. НЕТ -Замените выключатель двери переднего пассажира.
  7. Отсоедините разъем Е (42Р) под предохранителем/коробкой реле.
  8. Проверьте целостность соединения между клеммой 3 разъема Е (42P) предохранителя/коробки реле под штрихом и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - Неисправный MICU, замените предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
  9. Снимите выключатель двери переднего пассажира.
  10. Отсоедините выключатель 1P разъем двери переднего пассажира.
  11. Проверить целостность цепи между дверным выключателем переднего пассажира 1P соединителем и заземлением выключателя. Нет ли непрерывности при нажатии выключателя и есть ли непрерывность при отпускании выключателя? ДА - переход к шагу 12. НЕТ -Замените выключатель двери переднего пассажира.
  12. Проверьте перемычкой целостность соединения между клеммой 3 разъема Е (42P) предохранителя/коробки реле под панелью управления и заземлением корпуса.
  13. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЕТ - Неисправный MICU, замените предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).

Поиск и устранение неисправностей цепи выключателя цилиндра ключа двери водителя

ПримечаниеПеред устранением неполадок проверьте расшифровка кода ошибки B-CAN. Если указан какой-либо расшифровка кода ошибки, сначала устраните указанные расшифровка кода ошибки.

Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Отсоедините защелку 10P разъем двери водителя.
  3. Соедините перемычкой защелку двери водителя 10P клеммой разъема № 9 и массу кузова.
  4. Выберите SECURITY с HDS и введите DATA LIST.
  5. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (ЗАМКА) ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА ВОДИТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - переход к шагу 8.
  6. Испытайте выключатель цилиндра дверного ключа водителя (см. ИСПЫТАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА). Переключатель в порядке? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - Неисправный переключатель цилиндра ключа двери водителя, замените защелку двери водителя (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
  7. Проверить целостность цепи между защелкой двери водителя 10P клеммой разъема № 5 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - неисправный MICU, замените предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА). НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление провода или плохое заземление (G501).
  8. Соедините клемму 32 под предохранителем/релейной коробкой Т (34P) и заземление корпуса перемычкой.
  9. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (ЗАМКА) ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО КЛЮЧА ВОДИТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЕТ - Неисправный MICU, замените предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Установите левый переключатель замка задней двери в положение замок (ЗАМОК), выберите кнопку SECURITY (БЕЗОПАСНОСТЬ) с помощью HDS и введите СПИСОК ДАННЫХ.
  3. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 9.
  4. Отсоедините разъем 10P защелки левой задней двери.
  5. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Неисправен переключатель блокировки левой задней двери, замените левую защелку задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ).
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Отсоединить разъем Т (34Р) под предохранителем/коробкой реле.
  8. Проверьте целостность соединения между левой защелкой задней двери 10P клеммой разъема № 7 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - Неисправный MICU, замените предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Отсоедините разъем 10P защелки левой задней двери.
  11. Соедините перемычкой левую защелку задней двери 10P клеммой разъема № 7 и массу кузова. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 14. НЕТ - переход к шагу 14.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Проверьте целостность соединения между левой защелкой задней двери 10P клеммой разъема № 5 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Неисправен переключатель блокировки левой задней двери, замените левую защелку задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ). НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления или плохое заземление (G601).
  14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  15. Соедините клемму 26 под клеммой Т (34P) предохранителя/коробки реле и заземление корпуса перемычкой.
  16. Включите выключатель зажигания (II).
  17. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЧКИ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЕТ - Неисправный MICU, замените предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Когда правый переключатель блокировки задней двери находится в положении замок (БЛОКИРОВКА), выберите SECURITY (БЕЗОПАСНОСТЬ) с помощью HDS и введите DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ).
  3. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. НА РУЧКЕ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 9.
  4. Отсоедините разъем 10P защелки правой задней двери.
  5. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. НА РУЧКЕ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Неисправен переключатель блокировки правой задней двери, замените правую защелку задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ).
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Отсоединить разъем Т (34Р) под предохранителем/коробкой реле.
  8. Проверьте целостность соединения между защелкой правой задней двери 10P клеммой разъема № 8 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - Неисправный MICU, замените предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Отсоедините разъем 10P защелки правой задней двери.
  11. Соедините перемычкой правую защелку задней двери 10P клеммой разъема № 8 и массой кузова.
  12. Включите выключатель зажигания (II).
  13. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. НА РУЧКЕ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 14. НЕТ - переход к шагу 16.
  14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  15. Проверьте целостность соединения между защелкой правой задней двери 10P клеммой разъема № 10 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Неисправен переключатель блокировки правой задней двери, замените правую защелку задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ). НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления или плохое заземление (G651).
  16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  17. Соедините перемычкой клемму 25 под клеммой Т (34P) предохранителя/коробки реле и заземление корпуса.
  18. Включите выключатель зажигания (II).
  19. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. НА РУЧКЕ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЕТ - Неисправный MICU, замените предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. При закрытой левой задней двери выберите SECURITY с помощью HDS и введите DATA LIST.
  3. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 10.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Снимите выключатель левой задней двери.
  6. Отсоедините 1P разъем выключателя левой задней двери.
  7. Проверьте целостность соединения между выключателем левой задней двери 1P разъемом и заземлением выключателя. Нет ли непрерывности при нажатии переключателя и есть ли непрерывность при отпускании переключателя? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - замените левый переключатель задней двери.
  8. Отсоедините разъем Е (42Р) под предохранителем/коробкой реле.
  9. Проверьте целостность соединения между клеммой 17 разъема Т (34P) под предохранителем/коробкой реле и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - Неисправен задний блок MICU, замените предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Снимите выключатель левой задней двери.
  12. Отсоедините 1P разъем выключателя левой задней двери.
  13. Проверьте целостность соединения между выключателем левой задней двери 1P разъемом и заземлением выключателя. Нет ли непрерывности при нажатии переключателя и есть ли непрерывность при отпускании переключателя? ДА - переход к шагу 14. НЕТ - замените левый переключатель задней двери.
  14. Соедините перемычкой клемму № 17 под разъемом Е (42P) предохранителя/коробки реле и заземление корпуса.
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЕТ - Неисправный MICU, замените предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. При закрытой правой задней двери выберите SECURITY с помощью HDS и введите DATA LIST.
  3. Проверьте информацию о ВКЛЮЧЕНИИ/ВЫКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 10.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Снимите правый выключатель задней двери.
  6. Отсоедините правый переключатель задней двери 1P разъем.
  7. Проверьте целостность соединения между переключателем правой задней двери 1P разъемом и заземлением переключателя. Нет ли непрерывности при нажатии переключателя и есть ли непрерывность при отпускании переключателя? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - замените правый переключатель задней двери.
  8. Отсоедините разъем Е (42Р) под предохранителем/коробкой реле.
  9. Проверьте целостность соединения между клеммой № 2 разъема Е (42P) под предохранителем/коробкой реле и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - Неисправный MICU, замените предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Снимите правый выключатель задней двери.
  12. Отсоедините правый выключатель задней двери 1P разъема.
  13. Проверьте целостность соединения между переключателем правой задней двери 1P разъемом и заземлением переключателя. Нет ли непрерывности при нажатии переключателя и есть ли непрерывность при отпускании переключателя? ДА - переход к шагу 14. НЕТ - замените правый переключатель задней двери.
  14. Соедините перемычкой клемму № 2 под клеммой Е (42P) предохранителя/коробки реле и заземление корпуса.
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Проверьте информацию о ВКЛЮЧЕНИИ/ВЫКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации включен? ДА - ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе. НЕТ - Неисправный MICU, замените предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА).

Входной тест MICU

ПримечаниеПеред тестированием сначала выполните поиск и устранение неисправностей интегрированного блока управления мультиплексором с использованием режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №70
Схема №71
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Снимите приборную панель водителя под прикрытием (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ).
  3. Проверьте предохранители № 10 (7,5 А) и № 25 (20 А) в коробке предохранителей/реле под тире. Если перегорел предохранитель, замените его и перейдите к шагу 4.
  4. Отсоедините разъемы E, F, G, M, N, Q, R и T. Все разъемы показаны со стороны проводов розеточных клемм.
  5. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 6.
  6. При отсоединенном разъеме выполните следующие входные тесты. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 7. Условие испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен F23 BLU При всех условиях Подключите клеммы G16 и F23, а также G16 и G7 с помощью провода-перемычки на мгновение: Гудки должны звучать. Плохое заземление (заземление корпуса) Перегорел предохранитель № 12 (15 А) в подкапотном предохранителе/релейной коробке Неисправный звуковой сигнал Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе G7 G16 BLU При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 12 (15 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе G18 WHT При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 4 (H/L) (50 A) в подкапотной коробке предохранителей/реле Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе E20 BRN При всех условиях Соедините выводы G21 и E20 перемычкой на мгновение: Должен сработать исполнительный механизм выпуска двери багажника (дверь багажника должна открыться). Плохое заземление (G602) или разомкнутый провод заземления № 4 (P/W) (40 A) предохранитель в подкапотной коробке предохранителей/реле перегорел № 25 (20 А) предохранитель в коробке предохранителей/реле под приборной панелью Неисправный привод отпирания двери багажника Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе N7 LT BLU При всех условиях Кратковременно подключите питание от аккумулятора к клемме N13 и клемме заземления N7: Привод блокировки двери водителя должен разблокироваться. Неисправный привод блокировки двери водителя Открытое или высокое сопротивление в проводе N13 GRY M8 YEL При всех условиях Подключите питание от аккумулятора к клемме M8 и заземлите клемму M10 на мгновение: Приводы блокировки переднего пассажира и правой задней двери должны разблокироваться. Неисправен привод блокировки переднего пассажира или правой задней двери Открытое или высокое сопротивление в проводе M10 LT BLU E14 YEL При всех условиях Кратковременно подключите питание от аккумулятора к клемме E14 и заземлите клемму E21: Должен разблокироваться привод блокировки левой задней двери. Неисправен привод блокировки левой задней двери Открытое или высокое сопротивление в проводе E21 LT BLU R13 WHT При любых условиях Кратковременно соедините клеммы G2 и R13 перемычкой: Должен прозвучать бесключевой зуммер. Перегорел предохранитель № 23 (10 А) в подкапотном предохранителе/релейной коробке Неисправный бесключевой зуммер Плохое заземление (G451) или обрыв в заземляющем проводе Обрыв или высокое сопротивление в проводе
  7. Подсоедините разъемы к блоку предохранителей/реле под приборной панелью, переведите выключатель зажигания в положение ON (II) и выполните следующие входные испытания. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, MICU должен быть неисправен; заменить предохранитель/реле под панелью управления (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА). Условие испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен E6 BLK Во всех положениях выключателя зажигания Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G601) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления E33 BLK Во всех положениях выключателя зажигания Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G601) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления F20 BLK Во всех положениях выключателя зажигания Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G451) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления T34 BLK Во всех положениях выключателя зажигания Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G501) Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления E13 PNK Переключатель внешней рукоятки задней двери в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ (Рукоятка вытянута) Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. (G602) или разомкнутый провод заземления Неисправный переключатель внешней рукоятки двери багажника Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Переключатель внешней рукоятки двери багажника нейтраль (Ручка отпущена) Измерить напряжение на землю: Должно быть не менее 5 В. Неисправен переключатель внешней ручки двери багажника А замыкание на массу в проводе E2 LT BLU Правая задняя дверь открыта Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный переключатель правой задней двери Неисправное заземление переключателя правой задней двери Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Правая задняя дверь закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть не менее 5 В. Неисправен выключатель правой задней двери Короткое замыкание на массу в проводе E3 LT GRN Дверь переднего пассажира открыта Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный выключатель двери переднего пассажира Неисправный выключатель двери переднего пассажира Заземление разомкнутого или высокого сопротивления в проводе Дверь переднего пассажира закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть не менее 5 В. Неисправный выключатель двери переднего пассажира А замыкание на массу в проводе Э17 БРН Левая задняя дверь открыта Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный выключатель левой задней двери Неисправное заземление выключателя левой задней двери Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Левая задняя дверь закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть не менее 5 В. Неисправен выключатель левой задней двери А замыкание на массу в проводе E36 BLU Дверь багажника открыта Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G602) или обрыв в проводе заземления Неисправен переключатель защелки двери багажника Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Дверь багажника закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть не менее 5 В. Неисправный переключатель защелки двери багажника А замыкание на массу в проводе E37 GRN Дверь водителя открыта Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Неисправный выключатель двери водителя Неисправный выключатель двери водителя земля Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Дверь водителя закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть не менее 5 В. Неисправный выключатель двери водителя А замыкание на массу в проводе F27 ГРН Переключатель диапазона передачи в П Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G101) или обрыв в проводе заземления Неисправный переключатель диапазона передачи Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Переключатель диапазона передачи в любом положении, отличном от P Измерить напряжение на землю: Должно быть не менее 5 В. Неисправный переключатель диапазона передачи Короткое замыкание на массу в проводе G13 GRY Hood обрыв Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G451) или обрыв в проводе заземления Неисправный выключатель защитного колпака Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Капот закрыт Измерьте напряжение на землю: Должно быть не менее 5 В.Неисправный выключатель защитного колпака Короткое замыкание на массу в проводе G21 BLU При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 4 (П/Ш) (40 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Q1 ГРН При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 23 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Неисправный под-тире предохранитель/коробка реле G2 Q4 YEL При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть не менее 5 В. Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Неисправный под-тире предохранитель/коробка реле Р6 ПНК Ключ зажигания, вставленный в выключатель зажигания Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G502) или обрыв в проводе заземления Неисправный ключ зажигания Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Ключ зажигания вынут из выключателя зажигания и отсоединит 7P разъем блока управления без ключа иммобилайзера Измерьте напряжение на землю: В проводе должно быть не менее 5 В. Неисправен выключатель ключа зажигания Короткое замыкание А на землю T22 LT BLU Выключатель ручки блокировки двери переднего пассажира в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G505) или обрыв в проводе заземления Неисправный переключатель блокировки дверей переднего пассажира Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Переключатель блокировки дверей переднего пассажира в ЗАМКЕ Измерьте напряжение на землю: В проводе должно быть не менее 5 В. Неисправен выключатель кнопки блокировки двери переднего пассажира Короткое замыкание А на землю T23 WHT Выключатель кнопки блокировки двери водителя в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G501) или обрыв в проводе заземления Неисправный выключатель ручки блокировки двери водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Выключатель ручки блокировки двери водителя в ЗАМКЕ Измерить напряжение на землю: Должно быть не менее 5 В. Неисправен выключатель А ручки блокировки двери водителя замыкание на массу в проводе T24 LT GRN Выключатель ручки блокировки двери водителя в РАЗБЛОКИРОВАТЬ Измерить напряжение на землю: Должно быть не менее 5 В. Неисправен выключатель ручки блокировки двери водителя Замыкание А на землю в проводе Выключатель ручки блокировки двери водителя в ЗАМОК Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G501) или обрыв в проводе заземления Неисправный переключатель ручки блокировки двери водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе T25 GRY Переключатель ручки блокировки правой задней двери в разблокировка Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G651) или обрыв в проводе заземления Неисправен переключатель правой ручки блокировки задней двери Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Переключатель правой ручки блокировки задней двери в замок Измерьте напряжение на землю: Должно быть не менее 5 В. Неисправен выключатель А кнюппеля правой задней двери замыкание на массу в проводе T26 PNK Выключатель кнюппеля левой задней двери в разблокировка Измерить напряжение на землю: Напряжение должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G601) или обрыв в проводе заземления Неисправен переключатель блокировки левой задней двери Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Переключатель блокировки левой задней двери в положении замок Измерьте напряжение на землю: В проводе должно быть не менее 5 В. Неисправен левый переключатель блокировки задней двери короткое замыкание А на землю T27 GRY Выключатель блокировки двери водителя в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G501) или обрыв в проводе заземления Неисправный выключатель замка двери водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Выключатель замка двери водителя в нейтрали или ЗАМОК Измерьте напряжение на землю: Должно быть более 5 В. Неисправный выключатель замка двери водителя Короткое замыкание на массу в проводе T28 BLU Выключатель замка двери водителя в замок Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G501) или разомкнутый провод заземления Неисправный выключатель замка двери водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Выключатель замка двери водителя в нейтрали или РАЗБЛОКИРОВАТЬ Измерьте напряжение на землю: Должно быть не менее 5 В.Неисправен выключатель замка двери водителя замыкание на массу в проводе T29 PNK Выключатель замка двери переднего пассажира в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G505) или обрыв в проводе заземления Неисправный выключатель замка двери переднего пассажира Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Выключатель замка двери переднего пассажира в нейтрали или ЗАМОК Измерьте напряжение на землю: Должно быть не менее 5 В. Неисправный выключатель замка двери переднего пассажира Короткое замыкание на массу в проводе T30 ОРН Выключатель замка двери переднего пассажира в ЗАМОК Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G505) или обрыв в проводе заземления Неисправный выключатель замка двери переднего пассажира Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Выключатель замка двери переднего пассажира в нейтрали или РАЗБЛОКИРОВАТЬ Измерьте напряжение на землю: Должно быть не менее 5 В. Неисправный выключатель замка двери переднего пассажира Короткое замыкание на массу в проводе T31 BRN Выключатель цилиндра ключа двери водителя в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G501) или обрыв в проводе заземления Неисправный переключатель цилиндра ключа двери водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Переключатель цилиндра ключа двери водителя в нейтрали или ЗАМОК Измерить напряжение на землю: Должно быть не менее 5 В. Неисправный выключатель цилиндра ключа двери водителя Короткое замыкание А на землю в проводе T32 PNK Выключатель цилиндра ключа двери водителя в ЗАМОК Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,2 В. Плохое заземление (G501) или обрыв в проводе заземления Неисправный переключатель цилиндра ключа двери водителя Разомкнутое или высокое сопротивление в проводе Переключатель цилиндра ключа двери водителя в нейтрали или РАЗБЛОКИРОВАТЬ Измерить напряжение на землю: Должно быть не менее 5 В. Неисправный выключатель цилиндра ключа двери водителя А замыкается на массу в проводе
Схема №72
Схема №73
  1. Снимите дверную панель: Панель двери водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Панель левой задней двери (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ НА СТОЙКУ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ)
  2. Отсоедините 10P соединитель (А) от привода (Б).
  3. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
  4. Если привод не работает, как указано, привод замка двери неисправен; замените дверную защелку. Защелка двери водителя (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Левая защелка задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)
Схема №74
Схема №75
  1. Снимите дверную панель: Панель передней пассажирской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ) Панель правой задней двери (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПОЛОСЫ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ)
  2. Отсоедините 10P соединитель (А) от привода (Б).
  3. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
  4. Если привод не работает, как указано, привод замка двери неисправен; заменить защелку двери пассажира: Защелка двери переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) защелка задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ))
Схема №76
Схема №77
  1. Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
  2. Отсоедините 10P соединитель (А) от привода (Б).
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
  4. Если прозвонка не соответствует указанному, неисправен выключатель ручки блокировки двери водителя; заменить дверную защелку (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
Схема №78
Схема №79
  1. Снимите панель двери пассажира: Панель двери переднего пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Панель задней двери (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ WEATHERSTRIP)
  2. Отсоедините 10P соединитель (А) от привода (Б).
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
  4. Если прозвонка не указана, неисправен переключатель ручек блокировки дверей; заменить защелку двери: Защелка двери переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Защелка задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Схема №80
Схема №81
  1. Снимите главный переключатель окна питания (см. ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ).
  2. Проверьте целостность соединения между главным переключателем окна питания 22P клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
  3. Если прозвонка не соответствует указанной, неисправен выключатель блокировки двери водителя; заменить главный переключатель окна питания (см. ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ).
Схема №82
Схема №83
  1. Снимите выключатель стеклоподъемника переднего пассажира (см. ПЕРЕДНИЕ ПАССАЖИРСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ).
  2. Проверьте целостность соединения между переключателем стеклоподъемника переднего пассажира 14P клеммами разъема.
  3. Если целостность не соответствует указанному, то неисправен выключатель замка двери переднего пассажира; заменить выключатель стеклоподъемника переднего пассажира (см. ПЕРЕДНИЕ ПАССАЖИРСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ).
Схема №84
Схема №85
  1. Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
  2. Отсоедините разъем 10P (A) от привода дверного замка (переключатель цилиндра с ключом) (B).
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами.
  4. Если прозвонка не соответствует указанному, неисправен переключатель цилиндра ключа двери водителя; заменить дверную защелку (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
Схема №86
Схема №87
  1. Откройте заднюю дверь.
  2. Снимите панель нижней отделки заднего борта (см. ЗАМЕНА НИЖНЕЙ ОТДЕЛКИ ЗАДНЕГО БОРТА).
  3. Отсоедините разъем 4P (А) от защелки задней двери (В).
  4. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
  5. Если привод работает не так, как указано, то неисправен привод отпирания двери багажника; заменить защелку задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ).
Схема №88
Схема №89
  1. Откройте заднюю дверь.
  2. Снимите панель нижней отделки заднего борта (см. ЗАМЕНА НИЖНЕЙ ОТДЕЛКИ ЗАДНЕГО БОРТА).
  3. Отсоедините разъем 4P (А) от защелки задней двери (В).
  4. Проверьте целостность между клеммами в каждом состоянии согласно таблице.
  5. Если целостность не соответствует указанному, то неисправен переключатель защелки двери багажника; заменить защелку задней двери (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ).
Схема №90
Схема №91
  1. Откройте капот.
  2. Снимите передний бампер (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА).
  3. Снимите крышку замка капота (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ КАПОТА).
  4. Отсоедините разъем 2Р от выключателя защитного капота.
  5. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
  6. Если целостность не соответствует указанному, выключатель защитного колпака неисправен; заменить защелку капота (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ КАПОТА).
Схема №92
Схема №93
  1. Откройте заднюю дверь.
  2. Снимите панель нижней отделки заднего борта (см. ЗАМЕНА НИЖНЕЙ ОТДЕЛКИ ЗАДНЕГО БОРТА).
  3. Снимите заднюю накладку (см. ЗАМЕНА НАКЛАДКИ СПОЙЛЕРА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ).
  4. Отсоедините разъем 3Р (А) от переключателя внешней рукоятки двери багажника (В).
  5. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
  6. Если целостность не соответствует указанному, снимите два болта и замените переключатель внешней рукоятки двери багажника.
Схема №94
  1. Снимите левое внутреннее крыло (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ВНУТРЕННЕГО КРЫЛА).
  2. Отсоедините разъем 2P (A) и снимите бесключевой зуммер (B), отпустив крючки.
  3. Немедленно протестируйте зуммер, подключив питание от аккумуляторной батареи к клемме № 2 и клемме заземления № 1 зуммера; зуммер должен звучать.
  4. Если зуммер не звучит, замените его.

Испытание измерительного преобразователя

ПримечаниеЕсли двери разблокируются или блокируются с помощью передатчика, но светодиод на передатчике не загорается, светодиод неисправен; замените датчик. Если открыта какая-либо дверь, то запирать двери передатчиком нельзя. Если вы разблокировали двери с помощью передатчика, но не открываете ни одну из дверей в течение 30-90 секунд, двери повторно блокируются автоматически. Двери не блокируются/разблокируются, а с передатчиком не работает паника, если ключ зажигания вставлен в выключатель зажигания.

Схема №95
Схема №96
  1. Нажмите кнопку блокировки или разблокировки передатчика не менее 10 раз, чтобы выполнить сброс передатчика. Если замки работают, датчик исправен. Если какая-либо из кнопок датчика не работает, замените датчик, затем выполните регистрацию программирования датчика (см. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА). Если замки не работают, переходите к шагу 2.
  2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. В меню кузов электрооборудование система SELECT (ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КОРПУСА) выберите KEYLESS TRANSMITTER (ДАТЧИК БЕЗ КЛЮЧА), затем выберите проверка (КОНТРОЛЬ), затем введите KEYLESS проверить (ПРОВЕРКА БЕЗ КЛЮЧА).
  4. Следуйте подсказкам на экране, чтобы изменить для проверки каждой операции кнопки. ПРИМЕЧАНИЕ: Приводы дверных замков могут циклически срабатывать или не срабатывать при получении входного сигнала от передатчика. Если отображается KEYLESS ENTRY TRANSMITTER CODE IS RECEIVED (ПОЛУЧЕН КОД БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДНОГО ПЕРЕДАТЧИКА), датчик исправен. Если отображается ДРУГОЙ КОД БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДНОГО ПЕРЕДАТЧИКА, датчик не регистрируется на транспортном средстве, при необходимости перепрограммируйте и зарегистрируйте датчик (см. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА). Если отображается KEYLESS ENTRY TRANSMITTER CODE IS NOT RECEIVED, перейдите к шагу 5.
  5. Откройте датчик и проверьте, нет ли повреждений водой. Если вы обнаружите повреждение водой, замените датчик, затем перепрограммируйте и зарегистрируйте новый датчик (см. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА). Если повреждения водой нет, перейдите к шагу 6.
  6. Замените батарею передатчика (А) на новую, а затем нажмите кнопку блокировки или разблокировки и проверьте отклик на экране HDS. Если отображается KEYLESS ENTRY TRANSMITTER CODE IS RECEIVED (КОД БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА ДАТЧИКА ПРИНЯТ), значит датчик ИСПРАВЕН. Если отображается KEYLESS ENTRY TRANSMITTER CODE IS NOT RECEIVED, перейдите к шагу 7.
  7. Используйте другой заведомо исправный бесключевой датчик в сборе и повторите шаги 3 и 4. ПРИМЕЧАНИЕ: Бесключевой передатчик не нужно программировать на транспортное средство для этого испытания. Если отображается сообщение DIFFERENT KEYLESS ENTRY TRANSMITTER CODE IS RECEIVED, замените бесключевой передатчик и выполните регистрацию ключа иммобилайзера (см. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА). Если отображается сообщение KEYLESS ENTRY TRANSMITTER CODE IS NOT RECEIVED (КОД ДАТЧИКА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА НЕ ПОЛУЧЕН), блок управления иммобилайзером неисправен, замените его и выполните регистрацию системы иммобилайзера (см. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА). ПРИМЕЧАНИЕ: Когда транспондер регистрируется HDS, программирование передатчика без ключа завершается автоматически.
Схема №97
Схема №98
  1. Запустите двигатель. Если двигатель не запускается, перейдите к поиску и устранению симптомов системы иммобилайзера (см. ИНДЕКС ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ). Если двигатель запустился, переходите к шагу 2.
  2. Нажмите кнопку блокировки или разблокировки передатчика не менее 10 раз, чтобы выполнить сброс передатчика. Если замки работают, датчик исправен. Если замки не работают, перейдите к шагу 3.
  3. Откройте датчик и проверьте, нет ли повреждений водой. При обнаружении повреждений, связанных с водой, замените датчик и зарегистрируйте новый датчик (см. раздел РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА). Если повреждения водой нет, перейдите к шагу 4.
  4. Замените батарею передатчика (А) на новую, и попытайтесь заблокировать и разблокировать двери передатчиком, нажав кнопку блокировки или разблокировки не менее 10 раз. Если двери заблокированы и разблокированы, датчик исправен, если двери не заблокированы и разблокированы, перейдите к шагу 5.
  5. Перепрограммируйте и зарегистрируйте передатчик (см. IMMOBILIZER ключ REGISTRATION), затем попытайтесь заблокировать и разблокировать двери. Если двери заблокированы и разблокированы, датчик исправен. Если двери не заблокированы и не разблокированы, замените заведомо исправный датчик и повторите проверку (см. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА). Если устройство управления без ключа не работает, замените его (см. ЗАМЕНА УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА IMMOBILIZER).

История срабатывания датчика

Охранная система хранит информацию о последнем сработавшем датчике, если охранная система была приведена в действие. Информация может быть извлечена с использованием HDS.

Чтобы извлечь данные последнего сработавшего датчика, сделайте следующее:

  1. В меню кузов электрооборудование система SELECT (ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КУЗОВА) выберите SECURITY (БЕЗОПАСНОСТЬ), введите ИСТОРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ (HISTORY DATA).
  2. Прокрутите список данных. Сработавшие датчики будут индицировать ON. Не сработавшие датчики будут индицировать NONE.
  3. Проверьте цепь включения на наличие этих проблем: Неправильно отрегулированный или поврежденный выключатель. Ослабленные или корродированные соединения. Прерывистое замыкание на массу. ПРИМЕЧАНИЕ: Если включен прием кадра PANIC, сообщите клиенту, что он мог быть установлен чем-то нажатием тревожной кнопки одного из зарегистрированных передатчиков (в кармане или сумочке, под стопкой бумаг и т.д.).

Примечание

Другие статьи — Аксессуары и оборудование