Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RDX/Acura RDX I рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Система охлаждения двигателя
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя Acura RDX I рестайлинг

Вентилятор охлаждения двигателя 49 иллюстраций ~11 мин чтения
Схема №1
Схема №2
  1. Дождитесь, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора (А). Смочите уплотнение крышки радиатора охлаждающей жидкостью двигателя, затем установите его на имеющийся в продаже тестер давления (В).
  2. Приложить давление 93-123 кПа (0,95-1,25 кгс/см 2, 13,5-17,8 фунт/кв.
  3. Проверьте падение давления.
  4. Если давление падает, замените крышка радиатора.
Схема №3
  1. Дождитесь, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора, и заполните радиатор охлаждающей жидкостью двигателя до верха заливной горловины.
  2. Присоедините к радиатору имеющийся в продаже тестер давления (А), и приложите давление 93-123 кПа (0,95-1,25 кгс/см 2, 13,5-17,8 фунт/кв.
  3. Осмотрите на предмет утечек охлаждающей жидкости двигателя, и падения давления.
  4. Снимите тестер, затем снова установите крышка радиатора.
Схема №4
  1. Отсоедините разъемы 2P от двигателя вентилятора радиатора (A) и двигателя вентилятора конденсатора кондиционер (B).
  2. Испытайте двигатель, подключив питание от аккумуляторной батареи к клемме № 2 и заземление к клемме № 1.
  3. Если двигатель не работает или работает неправильно, замените его (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА, ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА И КОЖУХА).

Испытание термостата

Замените термостат (см. ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА), если он застрял в открытом положении при комнатной температуре.

Для проверки закрытого термостата:

Схема №5
  1. Подвесьте термостат в сборе (А) в емкость с водой. Не позволяйте термостату и термометру (В) касаться дна горячей емкости.
  2. Нагрейте воду и проверьте температуру термометром. Проверьте температуру при первом открытии термостата, и еще раз, когда он полностью открыт.
  3. Измерьте высоту подъема термостата, когда он полностью открыт. Стандартная высота подъема термостата: Выше 8,0 мм (0 315 дюйма) мин. Начало открытия: 169-116°C (76-80 ° C) Полностью открыто: 90°C

Инспекция водяного насоса

Требуются специальные инструменты

Держатель сцепления для кондиционера Robinair 10204 или Kent-Moore J37872, поставляется серийно

Схема №6
Схема №7
  1. Снимите передний брызгозащитный экран (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА).
  2. Снимите приводной ремень (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ).
  3. Удерживайте шкив водяного насоса с помощью держателя сцепления кондиционер robinair 10204 (A) и снимите болты крепления шкива водяного насоса (B), затем снимите шкив водяного насоса.
  4. Поверните водяной насос против часовой стрелки, и убедитесь, что он вращается свободно. Если он не вращается свободно, замените водяной насос (см. ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА). ПРИМЕЧАНИЕ: Когда вы проверяете водяной насос, вы можете увидеть небольшое количество «плача» из выпускных отверстий (А). Это нормально.
  5. Установите шкив водяного насоса.
  6. Установите приводной ремень (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ).
  7. Установите передний брызгозащитный экран (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА).

Как заменить водяного насоса

Требуются специальные инструменты

Держатель сцепления для кондиционера Robinair 10204 или Kent-Moore J37872, поставляется серийно

Схема №8
Схема №9
  1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  2. Снимите передний брызгозащитный экран (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА).
  3. Снимите приводной ремень (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ).
  4. Удерживайте шкив водяного насоса, используя держатель сцепления кондиционер robinair 10204 (A), и снимите болты крепления шкива водяного насоса (B), затем снимите шкив водяного насоса.
  5. Снимите водяной насос (А), отвернув шесть болтов.
  6. Осмотрите, и очистите ответную поверхность блока двигателя.
  7. Установите водяной насос с новым уплотнительным кольцом (В) в порядке, обратном снятию.
  8. Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
  9. Установите шкив водяного насоса.
  10. Установите приводной ремень (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ).
  11. Установите передний брызгозащитный экран (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА).
  12. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
Схема №10
  1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в резервуаре для охлаждающей жидкости. Убедитесь, что он находится между меткой MAX (A) и меткой MIN (B).
  2. Если уровень хладагента в резервуаре хладагента находится на отметке MIN или ниже нее, добавьте хладагент, чтобы установить его между отметкой MIN и MAX, затем проверьте систему охлаждения на наличие утечек.
  3. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и при необходимости добавьте антифриз/охлаждающую жидкость Acura Long Life Antifreeze/охлаждающая жидкость Type 2 в радиатор до основания заливной горловины.

ПримечаниеВсегда используйте Acura Long Life Antifreeze/охлаждающая жидкость Type 2. Использование охлаждающей жидкости, не являющейся Acura, может привести к коррозии, что приведет к неисправности или выходу из строя системы охлаждения. Антифриз/хладагент Acura Long Life типа 2 представляет собой смесь 50% антифриза и 50% воды. Не добавляйте воду.

Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Дождитесь, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора.
  2. Ослабьте сливную пробку (А) и слейте хладагент.
  3. После слива охлаждающей жидкости надежно затяните сливную пробку радиатора.
  4. Снять, слить, установить на место емкость с хладагентом.
  5. Заполните резервуар охлаждающей жидкости до отметки MAX (A) антифризом Acura Long Life Antifreeze/охлаждающая жидкость Type 2.
  6. Залейте антифриз Acura Long Life Antifreeze/охлаждающая жидкость Type 2 в радиатор до основания заливной горловины. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте антифриз/охлаждающую жидкость типа 2 Acura Long Life. Использование охлаждающей жидкости, не являющейся Acura, может привести к коррозии, что приведет к неисправности или выходу из строя системы охлаждения. Антифриз/хладагент Acura Long Life типа 2 представляет собой смесь 50% антифриза и 50% воды. Не добавляйте воду. Если транспортное средство регулярно движется при очень низких температурах (ниже -35°C, -35 ° C), следует использовать 60% концентрацию охлаждающей жидкости. Для этого сначала залейте 1,6 л (0,4 галлона США) антифриза Honda Extreme Cold Weather/Cooler Type 2 в радиатор, затем добавьте антифриз Acura Long Life/Cooler Type 2, пока радиатор не заполнится. Емкости охлаждающей жидкости двигателя (включая емкость резервуара для охлаждающей жидкости 0,7 л (0,18 галлона США)) При смене охлаждающей жидкости: 7,0 л (1,85 галлона США) После капитального ремонта двигателя: 8,4 л (2,22 галлона США)
  7. Свободно установите крышка радиатора.
  8. Установите регулятор температуры нагревателя на максимальное тепло.
  9. Запустите двигатель, и дайте ему поработать, пока он не прогреется (вентилятор радиатора включается не менее двух раз).
  10. Выключите двигатель. Проверьте уровень в радиаторе и при необходимости добавьте антифриз/охлаждающую жидкость типа 2 Acura Long Life. ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление крышки радиатора, когда двигатель горячий, может привести к распылению охлаждающей жидкости. Перед снятием колпачка всегда дайте остыть двигателю и радиатору.
  11. Надежно наденьте крышка радиатора, затем снова запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
  12. Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
  13. Если Minder™ технического обслуживания требуется замена охлаждающей жидкости двигателя, сбросьте Minder™ технического обслуживания (см. MINDER™ технического обслуживания), и эта процедура будет завершена. Если Minder™ технического обслуживания не требует замены охлаждающей жидкости двигателя, перейдите к шагу 15.
  14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  15. Подключите HDS к диагностический разъём (см. КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ HONDA)).
  16. Включите выключатель зажигания (II).
  17. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если плата диагностический разъём не взаимодействует, выполните поиск и устранение неисправностей цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём).
  18. В разделе кузов электрооборудование с помощью HDS выберите GAUGES.
  19. Выберите РЕГУЛИРОВКА (регулировка) в окне GAUGES с the HDS.
  20. Выберите MINDER™ техническое обслуживание (ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ) в окне регулировка (РЕГУЛИРОВКА) с помощью HDS.
  21. Выберите RESET (Сброс) в MINDER™ техническое обслуживание (Техническое обслуживание) вместе с HDS.
  22. Выберите техническое обслуживание SUB ITEM 5 RESET с помощью HDS.
Схема №14
  1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  2. Снимите кожух вентилятора конденсатора кондиционера (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА, ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА И КОЖУХА).
  3. Отсоедините нижний шланг (А), и снимите хомут жгута (Б).
  4. Снимите термостат в сборе (С).
  5. Установите термостат в сборе с новым уплотнительным кольцом (D), затем подсоедините нижний шланг радиатора.
  6. Установить кожух вентилятора конденсатора кондиционера (см. УСТАНОВКА).
  7. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  8. Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  2. Демонтировать впускной коллектор (см. ДЕМОНТАЖ).
  3. Снимите устройство автоматического натяжения приводного ремня (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ).
  4. Снимите генератор переменного тока (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА).
  5. Снимите кожух вентилятора конденсатора кондиционера.
  6. Снимите компрессор кондиционера, не отсоединяя шланги кондиционера (см. шаг 36 в разделе ЗАМЕНА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА).
  7. Отверните болты крепления соединительной трубы (А), затем снимите соединительную трубу (В).
  8. Отсоедините нижний шланг радиатора (С) и шланг перепуска воды (Д). Снимите хомут жгута (Е).
  9. Снимите узел водовода.
  10. Извлеките корпус термостата в сборе (А) из водовода (В).
  11. Удалите водяной насос (C) из канала для воды (см. ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА).
  12. Очистите и просушите сопрягаемые поверхности водовода.
  13. Установите водяной насос (A) в водовод (B) (см. ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА).
  14. Установите корпус термостата в сборе (С) с новым уплотнительным кольцом (D) в водовод.
  15. Нанесите жидкостную прокладку (P/N 08717-0004, 08718-0003, 08718-0004 или 08718-0009) на поверхность сопряжения блока двигателя с каналом для воды и на внутреннюю кромку резьбовых болтовых отверстий. Установите компонент в течение 5 минут после нанесения жидкой прокладки. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите валик жидкой прокладки диаметром 3 мм (0,12 дюйма) по ломаной линии (А). При использовании жидкостной прокладки P/N 08718-0012 компонент должен быть установлен в течение 4 минут. Если после нанесения жидкой прокладки прошло слишком много времени, удалите старую жидкую прокладку и остатки, затем снова нанесите новую жидкую прокладку.
  16. Установите узел прохода воды (А) с новым уплотнительным кольцом (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед заправкой двигателя охлаждающей жидкостью подождите не менее 30 минут. Не запускайте двигатель в течение не менее 3 часов после установки прохода для воды.
  17. Установите соединительный патрубок (А) с новым уплотнительным кольцом (В), затем затяните болт (С).
  18. Подсоедините нижний шланг радиатора (D) и шланг перепуска воды (E), затем установите хомут жгута (F).
  19. Затяните болт (G) крепления соединительной трубы.
  20. Установить компрессор кондиционера (см. шаг 37 в разделе ЗАМЕНА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА).
  21. Установить кожух вентилятора конденсатора кондиционера.
  22. Установите генератор переменного тока (см. УСТАНОВКА).
  23. Установить устройство автоматического натяжения приводного ремня (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ).
  24. Установить впускной коллектор (см. УСТАНОВКА).
  25. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  26. Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  2. Снимите воздухоочиститель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ).
  3. Демонтировать охладитель наддувочного воздуха (см. ДЕМОНТАЖ).
  4. Снимите выпускной трубопровод перепуска воздуха (А).
  5. Снимите крышку катушки зажигания (А) и крепежный болт топливопровода (Б).
  6. Отсоедините разъемы жгутов проводов двигателя, и снимите хомуты жгутов проводов с головки цилиндров. положение распредвала датчик A (Intake) разъём положение распредвала датчик B (выпускная система) разъём EVAP штуцер продувочного клапана канистры
  7. Снимите держатель жгута с кронштейна.
  8. Снимите монтажный кронштейн (А) клапана продувки канистры EVAP с головки цилиндров.
  9. Снимите кронштейн держателя жгута (А).
  10. Отсоедините верхний шланг радиатора (В) и шланг перепуска воды (С), затем снимите верхний водовыпуск (Д).
  11. Отсоедините шланг нагревателя (А) и шланги перепуска воды (В), затем снимите нижний водовыпуск (С).
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Установите нижний водовыпуск (А) с новым уплотнительным кольцом (В), затем установите шланги перепуска воды (С) и шланг нагревателя (D).
  2. Установите верхний водовыпуск (А) с новым уплотнительным кольцом (В), затем подсоедините верхний шланг радиатора (С) и шланг перепуска воды (Д).
  3. Установите кронштейн держателя жгута (E)
  4. Установите монтажный кронштейн клапана продувки канистры EVAP.
  5. Установите держатель жгута.
  6. Установите на головку цилиндров соединители жгутов проводов двигателя и хомуты жгутов проводов. положение распредвала датчик A (Intake) разъём положение распредвала датчик B (выпускная система) разъём EVAP штуцер продувочного клапана канистры
  7. Установите крышку катушки зажигания (А) и крепежный болт топливопровода (Б).
  8. Установите выходной трубопровод перепуска воздуха.
  9. Установить охладитель наддувочного воздуха (см. УСТАНОВКА).
  10. Установите воздухоочиститель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ).
  11. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  12. Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Снимите передний брызгозащитный экран (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА).
  2. Отсоедините разъемы двигателя вентилятора (А), и снимите хомуты жгута (Б).
  3. Снимите зажим (А), затем извлеките резервуар с хладагентом (В) из держателя.
  4. Снимите два болта и четыре зажима с основания передней решетки (А), затем снимите скобу зажима опорного стержня (В).
  5. Снимите кожух вентилятора конденсатора кондиционера воздуха (A), затем снимите кожух вентилятора радиатора (B) со стороны кожуха вентилятора конденсатора кондиционера воздуха.
  6. Снимите вентиляторы охлаждения (А) и двигатели вентиляторов (В).
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Установите двигатели вентиляторов (A) и вентиляторы охлаждения (B).
  2. Установите кожух вентилятора радиатора в сборе (A), затем установите кожух вентилятора конденсатора кондиционер в сборе (B).
  3. Установите скобу зажима опорного стержня (A), затем установите два болта и четыре зажима.
  4. Установите емкость для охлаждающей жидкости.
  5. Подсоедините разъемы двигателя вентилятора (А), и установите хомуты жгута (Б).
  6. Установите передний брызгозащитный экран (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА).
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  2. Снимите кожух вентилятора конденсатора кондиционера и кожух вентилятора радиатора (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА, ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА И КОЖУХА).
  3. Отсоедините верхний шланг радиатора (А).
  4. Очистите быстроразъемный соединитель (B), радиатор и нижний шланг радиатора от грязи.
  5. Вытащите замок (С) рукой, затем ослабьте быстрый разъем и снимите его с радиатора. Не используйте никакие инструменты для удаления быстрого соединителя.
  6. Отсоедините шланги охладителя ATF (D), затем заглушите шланг и линию.
  7. Отсоедините разъем (E) датчика температура охлаждающей жидкости 2.
  8. Снимите крышку впускного воздуховода (А) и верхние кронштейны радиатора (В).
  9. Поднимите радиатор, затем снимите крышку радиатора (A), датчик температура охлаждающей жидкости 2 (B) (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА температура охлаждающей жидкости 2) и сливную пробку (C).
  10. Соберите радиатор с новыми уплотнительными кольцами (D).
  11. Установите радиатор. Убедитесь, что нижние подушки (Е) установлены надежно.
  12. Установите верхние кронштейны радиатора (А) и крышку впускного воздуховода (Б).
  13. Проверьте быстроразъемный соединитель (А) и установочное кольцо (В) на наличие трещин или повреждений. Если разъем или установочное кольцо сломаны или повреждены, замените быстрый разъем в сборе.
  14. Убедитесь, что установочное кольцо находится на месте внутри быстрого разъема. Если установочное кольцо смещено или неправильно установлено в разъеме, замените быстрый разъем.
  15. Замените уплотнительное кольцо (C) в быстроразъемном соединителе.
  16. Проверьте замок (D). Если замок поврежден или деформирован, замените его. При установке нового замка в разъем сдвиньте его прямо вниз по пазу.
  17. Установите новый нижний шланг радиатора на быстроразъемный соединитель, и установите хомут.
  18. Очистите соединительную поверхность радиатора (Е), затем нанесите чистую охлаждающую жидкость двигателя вокруг соединительной поверхности.
  19. Нажмите на замок (A), затем надавите на быстрый разъем (B) радиатора, пока не услышите щелчок.
  20. Подсоедините верхний шланг радиатора (C) и шланги охладителя ATF (D) (см. ЗАМЕНА ШЛАНГА ОХЛАДИТЕЛЯ ATF).
  21. Подсоедините разъем (E) датчика температура охлаждающей жидкости 2.
  22. Установить кожух вентилятора конденсатора кондиционера и кожух вентилятора радиатора в сборе (см. УСТАНОВКА).
  23. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  24. Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.

Примечание

Другие статьи — Двигатель