Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Стекло Acura RDX I рестайлинг

Стеклоподъёмники 38 иллюстраций ~14 мин чтения
Схема №23
Схема №24

Как заменить лобовой стекло

ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки. Наденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея с помощью фортепианной проволоки. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Стеклянный клей можно эффективно разрезать с помощью имеющегося в продаже инструмента для автомобильных стекол. Подробности см. в инструкции производителя инструмента.

Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Снимите следующие элементы: Рычаги стеклоочистителя (см. шаг 1 в разделе РЕГУЛИРОВКА РЫЧАГА/СОПЛА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ) Крышки капота (см. ЗАМЕНА УГЛОВОЙ ОТДЕЛКИ СТОЙКИ A) Зеркало заднего вида (см. ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА) Обрезка стойки, обе стороны (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ - УЧАСТКИ СТОЙКИ) Молдинг крыши, обе стороны (см. ЗАМЕНА ПАНЕЛИ НИЖНЕГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА))
  2. Снимите молдинг лобового стекла (А) с верхней кромки лобового стекла (В). При необходимости обрежьте молдинг лобового стекла хозяйственным ножом.
  3. Если оригинальное лобовое стекло будет установлено заново, сделайте отметки выравнивания по стеклу и корпусу смазочным карандашом.
  4. Опустите переднюю часть облицовки (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ОБЛИЦОВКИ). Будьте осторожны, чтобы не согнуть хедлайнер чрезмерно, или вы можете сложить или сломать его.
  5. Нанесите защитную ленту по краю приборной панели и кузова. Сделайте отверстие шилом через резиновую перемычку, клей и уплотнение приборной панели изнутри автомобиля в угловой части лобового стекла. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
  6. С помощью помощника снаружи потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите провод пианино как можно ближе к лобовому стеклу (В), чтобы предотвратить повреждение кузова и приборной панели. Аккуратно прорезать резиновую перемычку и клей (С) вокруг всего лобового стекла. Позиции резки
  7. Осторожно снимите лобовое стекло.
  8. Зачистите старый клей ножом до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всего фланца отверстия лобового стекла: Не зачищайте до окрашенной поверхности кузова; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Выньте резиновые плотины из кузова. Замените уплотнитель приборной панели на новый.
  9. Очистите поверхность склеивания тела с помощью салфетки, смоченной в изопропиловом спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на чистую поверхность.
  10. Если вы переустанавливаете оригинальное лобовое стекло, удалите весь старый клей, зажимы и резиновые прокладки с лобового стекла с помощью шпаклевочного ножа. Очистите поверхность склеивания на внутренней поверхности и краю лобового стекла изопропиловым спиртом. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
  11. Перед установкой нового лобового стекла прикрепите новое основание крышки кабельного жгута зеркала заднего вида к внутренней поверхности лобового стекла (см. ЗАМЕНА ОСНОВАНИЯ КРЫШКИ КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА).
  12. Нанесите стеклянную грунтовку на верхние посадочные места зажима на лобовом стекле (А), и дайте высохнуть. Снимите клейкую подложку и прикрепите верхнюю резиновую перемычку (B), боковую резиновую перемычку (C) и верхние зажимы (D) к внутренней поверхности лобового стекла, как показано на иллюстрации: Убедитесь, что резиновая перемычка и зажимы совпадают с отметками совмещения (E). Убедитесь, что указательные язычки (F) левого и правого зажимов обращены к левой стороне. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей.
  13. Прикрепите молдинг лобового стекла (А) липкой лентой к верхнему краю лобового стекла (Б). Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей.
  14. Нанесите стеклянную грунтовку на молдинг лобового стекла (А), затем прикрепите верхний уплотнитель (В) молдинга лобового стекла клейкой лентой к внутренней поверхности молдинга, как показано на иллюстрации.
  15. Если вы устанавливаете новое лобовое стекло, установите лобовое стекло в проем, и отцентрируйте его. Сделайте метки совмещения (А) поперек лобового стекла и кузова смазочным карандашом в четырех указанных точках: Убедитесь, что штифты (В) обоих верхних зажимов (С) контактируют с краем отверстий кузова. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей.
  16. Снимите лобовое стекло.
  17. Нанесите легкий слой стеклянной грунтовки на лобовое стекло (А) вдоль края резиновых перемычек (В) и молдинга (С) лобового стекла, как показано на иллюстрации, затем слегка протрите его марлей или марлей: Нанесите стеклянную грунтовку на молдинг. Не наносите грунтовку кузова на лобовое стекло, и не перепутайте аппликатор грунтовки кузова и аппликатор грунтовки стекла. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям. Если вы это сделаете, клей может не сцепиться с лобовым стеклом должным образом, что приведет к утечке после установки лобового стекла. Держите воду, пыль и абразивные материалы подальше от загрунтованных поверхностей.
  18. Осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет наноситься новый клей. Дайте грунтовке кузова высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку кузова на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать аппликатор грунтовки корпуса и аппликатор грунтовки стекла. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям. Перед нанесением грунтовки покройте на приборной панели.
  19. Отрежьте букву «V» в конце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на иллюстрации.
  20. Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и проложите непрерывный валик клея (А) вокруг края ветрового стекла (В) между резиновыми перемычками (С) и молдингом (D) ветрового стекла, как показано на иллюстрации. Клей наносить в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый бортик на каждом углу.
  21. Удерживая лобовое стекло присосками над проемом, выровняйте его по отметкам совмещения, сделанным вами на шаге 3 или шаге 15, и положите на клей. Слегка надавите на лобовое стекло, пока его края полностью не сядут на клей по всей окружности. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте ни одну из дверей примерно в течение часа, пока клей не высохнет.
  22. Удалите излишки клея шпатлевочным ножом или магазинным полотенцем, смоченным изопропиловым спиртом.
  23. Подождите не менее часа, пока клей высохнет, затем распылите воду над лобовым стеклом и проверьте наличие утечек. Отметьте места протекания, и дайте ветровому стеклу высохнуть, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки лобового стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно.
  24. Переустановите все снятые детали. Установите зеркало заднего вида после тщательного высыхания клея. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).

Как заменить основание крышки кабельного жгута зеркала заднего вида

ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки. Наденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея проволокой для фортепиано.

Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Снимите зеркало заднего вида (см. ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА).
  2. Осторожно прорезать липкую ленту под основанием чехла жгута зеркала заднего вида с помощью пиано-проволоки, затем снять основание.
  3. Соскрести всю старую липкую ленту с лобового стекла шпаклевочным ножом. Очистите поверхности склеивания на внутренней поверхности ветрового стекла изопропиловым спиртом. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
  4. При переустановке первоначального основания крышки ремня зеркала заднего вида (A) удалите всю старую липкую ленту с основания шпаклевочным ножом. Очистите поверхность основания изопропиловым спиртом. Нанесите грунтовку на основание, как показано на иллюстрации, и прикрепите липкую ленту (В) к основанию.
  5. Перед установкой основания чехла ремня безопасности зеркала заднего вида нанесите стеклянную грунтовку на участок, где основание чехла ремня безопасности будет нанесено на внутреннюю поверхность лобового стекла. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут, затем прикрепите ее к лобовому стеклу в течение 12 часов.
  6. Прикрепите основание крышки ремня зеркала заднего вида (A) с помощью липкой ленты (B) к внутренней поверхности ветрового стекла, как показано на иллюстрации, затем надежно прижмите липкие части на место.
  7. Переустановите все снятые детали.

Как заменить задний окно

ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки. Наденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея с помощью фортепианной проволоки. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Не повреждайте линии сетки заднего окна и клеммы.

Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Удалите следующие элементы: Панель нижней отделки двери багажника (см. ПРОСТАВКА БОКОВОГО ПОЛА) Отделка спойлера двери багажника (см. ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ СПОЙЛЕРА ДВЕРИ БАГАЖНИКА) Двигатель стеклоочистителя заднего окна (см. ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ЗАДНЕГО ОКНА))
  2. Снимите нижнюю резиновую перемычку (А) с края заднего окна. При необходимости резиновую дамбу обрежьте хозяйственным ножом.
  3. Отсоедините разъемы (А) для размагничивания заднего окна.
  4. Если оригинальное заднее стекло будет установлено заново, сделайте отметки выравнивания по стеклу и корпусу смазочным карандашом.
  5. Нанесите защитную ленту по внутреннему и наружному краям двери багажника. Сделайте шилом отверстие через клей изнутри автомобиля в угловой части заднего стекла. Протолкните фортепианную проволоку через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
  6. С помощью помощника снаружи потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите проволоку пианино как можно ближе к заднему окну (В), чтобы предотвратить повреждение двери багажника, и осторожно прорезайте клей (С) вокруг всего заднего окна. Позиции резки
  7. Осторожно снимите заднее стекло.
  8. Зачистите старый клей ножом до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всего фланца проема заднего окна: Не зачищайте до окрашенной поверхности кузова; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию Снимите крепления с двери багажника.
  9. Очистите поверхность склеивания тела с помощью салфетки, смоченной в изопропиловом спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
  10. Если вы переустанавливаете оригинальное заднее окно, соскребайте весь старый клей, крепления и резиновые прокладки с заднего окна с помощью шпаклевочного ножа. Очистите поверхность склеивания на внутренней поверхности и краю заднего окна изопропиловым спиртом. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
  11. Нанесите стеклянную грунтовку на верхние посадочные места зажима на заднем окне (А), и дайте высохнуть. Снимите клейкую подложку и прикрепите верхние зажимы (B), крепежные детали (C), верхнюю резиновую перемычку (D) и боковые резиновые перемычки (E) к внутренней поверхности заднего окна, как показано на иллюстрации. Убедитесь, что верхние зажимы, крепежные детали и верхняя резиновая перемычка совпадают с отметками (F). Используя напечатанные точки (G) на заднем окне в качестве направляющей, прикрепите боковую резиновую перемычку к обеим боковым частям заднего окна. Будьте осторожны, чтобы не коснуться заднего стекла, где будет наноситься клей.
  12. Нанесите грунтовку стекла на край заднего окна (А), где будет крепиться нижняя резиновая дамба, как показано на иллюстрации. Прикрепите нижнюю резиновую перемычку (В) клейкой лентой (С) к краю заднего окна: Подогните оба нижних угловых участка нижней резиновой перемычки к заднему окну, затем установите ее на место. После установки нижней резиновой плотины обрежьте концы (D) нижней резиновой плотины, как показано на иллюстрации. Будьте осторожны, чтобы не коснуться заднего стекла, где будет наноситься клей.
  13. Прикрепите крепления с помощью клейкой ленты к двери багажника с обеих сторон, как показано на иллюстрации.
  14. Если вы устанавливаете новое заднее окно (А), установите заднее окно в проем, и отцентрируйте его. Сделайте метки совмещения (B) поперек заднего окна и кузова смазочным карандашом в четырех указанных точках: Убедитесь, что штифты (C) обоих верхних зажимов (D) контактируют с краем отверстий кузова. Будьте осторожны, чтобы не коснуться заднего стекла, где будет наноситься клей.
  15. Снимите заднее окно.
  16. Нанесите легкий слой стеклянной грунтовки на заднее окно (А) вдоль края резиновых перемычек (В), как показано на иллюстрации, затем слегка протрите его марлей или марлей: Не наносите грунтовку кузова на заднее окно, и не смешивайте аппликатор грунтовки кузова и аппликатор стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям. Если вы это сделаете, клей может не приклеиться к заднему стеклу должным образом, что приведет к протечке после установки заднего стекла. Держите воду, пыль и абразивные материалы подальше от загрунтованной поверхности.
  17. Осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет наноситься новый клей. Дайте грунтовке кузова высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку кузова на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать аппликатор грунтовки корпуса и аппликатор грунтовки стекла. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям.
  18. Отрежьте букву «V» в конце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на иллюстрации.
  19. Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и нанесите непрерывный валик клея (А) на заднее окно (В) вдоль края резиновых перемычек (С), как показано на иллюстрации. Клей наносить в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый бортик на каждом углу.
  20. Удерживая заднее окно присосками над проемом, выровняйте его по отметкам совмещения, сделанным вами на шаге 4 или шаге 14, и положите на клей. Слегка надавите на заднее стекло, пока его края полностью не сядут на клей по всей окружности. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте ни одну из дверей примерно в течение часа, пока клей не высохнет.
  21. Удалите излишки клея шпатлевочным ножом или магазинным полотенцем, смоченным изопропиловым спиртом.
  22. Подождите не менее часа, пока клей высохнет, затем распылите воду над задним окном и проверьте наличие утечек. Отметьте места протекания, и дайте заднему окну высохнуть, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки заднего стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно.
  23. Переустановите все снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).

ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки. Наденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея с помощью фортепианной проволоки. Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности.

Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Удалите эти элементы. обивка борта грузового отсека (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ОБРЕЗКИ - УЧАСТОК ЗАДНЕГО БОРТА) Обрезка четверти стойки (см. ОБРЕЗКА ЧЕТВЕРТИ СТОЙКИ)
  2. Снимите переднее уплотнение (А) и формовочное четвертное уплотнение (В) с переднего края четвертного стекла (С). При необходимости разрезать пломбы хозяйственным ножом.
  3. Нанесите защитную ленту вдоль внутреннего и внешнего краев корпуса. Сделайте отверстие шилом через клей изнутри автомобиля. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
  4. С помощью помощника снаружи потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите фортепианную проволоку как можно ближе к четверти стекла (В), чтобы предотвратить повреждение корпуса, и осторожно прорезайте клей (С) вокруг всей четверти стекла. Позиции резки
  5. Аккуратно снимите четвертное стекло.
  6. Зачистите старый клей ножом до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всей четверти фланца отверстия стекла: Не зачищайте до окрашенной поверхности корпуса; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снимите зажимы с корпуса.
  7. Очистите поверхность склеивания тела с помощью салфетки, смоченной в изопропиловом спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
  8. Если вы переустанавливаете старую четверть стекла, соскрести весь старый клей, и зажимы из четверти стекла с замазкой ножом. Очистите поверхность склеивания на внутренней поверхности и краю четверти стекла изопропиловым спиртом. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
  9. Нанесите стеклянную грунтовку на места крепления зажима на четверть стекла (А), и дайте ему высохнуть. Снимите клейкую подкладку и прикрепите верхний зажим (В), нижний зажим (С) и задний зажим (D) к внутренней поверхности четверти стекла, как показано на иллюстрации. Убедитесь, что зажимы совпадают с метками выравнивания (E, F). Будьте осторожны, не прикасайтесь к четверти стекла, где будет наноситься клей.
  10. Нанесите грунтовку стекла на край четверти стекла (А), где будет крепиться формовочная четверть уплотнения и переднее уплотнение, как показано на иллюстрации. Будьте осторожны, не прикасайтесь к четверти стекла, где будет наноситься клей.
  11. Прикрепите четверть формовочного уплотнителя (В) и передний уплотнитель (С) клейкой лентой к внутренней поверхности четверти стекла. Сначала прикрепите формовочный четвертной уплотнитель к задней угловой части четвертного стекла, затем прикрепите верхнюю и нижнюю части уплотнителя вокруг края четвертного стекла. Убедитесь, что верхний торец и нижний торец формовочной четверти уплотнения контактируют с передним уплотнением. Не удаляйте в это время клейкую подложку двухсторонней клейкой ленты на заднем углу формовочной четверти уплотнителя. Будьте осторожны, не прикасайтесь к четверти стекла, где будет наноситься клей.
  12. Нанесите легкий слой стеклянной грунтовки вдоль края переднего уплотнителя (А) и формующего четвертного уплотнителя (В), как показано на иллюстрации, затем слегка протрите его марлей или марлей: Напечатав точки (С) на четвертном стекле (D) в качестве направляющей, нанесите стеклянную грунтовку на переднюю часть четвертного стекла. Не наносите грунтовку кузова на стекло четверти, и не перепутайте аппликатор грунтовки кузова и аппликатор грунтовки стекла. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям. Если вы это сделаете, клей может не сцепиться с четвертью стекла должным образом, что приведет к протечке после установки четверти стекла. Держите воду, пыль и абразивные материалы подальше от загрунтованных поверхностей.
  13. Осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет наноситься новый клей. Дайте грунтовке кузова высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку кузова на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать аппликатор грунтовки корпуса и аппликатор грунтовки стекла. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям.
  14. Отрежьте букву «V» в конце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на иллюстрации.
  15. Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и нанесите непрерывный валик клея (А) на четверть стекла (В) вдоль уплотнений (С), как показано на иллюстрации. С помощью напечатанных точек на четвертном стекле в качестве направляющей нанесите клей на верхнюю и нижнюю угловые части четвертного стекла. Клей наносить в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый бортик на каждом углу.
  16. Удерживая четверть стекла (А) присосками (В) над проемом, совместите его с клипсами (С) и положите на клей. Слегка надавите на четверть стекла, пока его края полностью не сядут на клей по всей окружности. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте ни одну из дверей примерно в течение часа, пока клей не высохнет.
  17. Удалите клейкую подложку (D), затем прикрепите заднюю угловую часть формовочной четверти (E) к корпусу с двусторонней клейкой лентой (F) на месте.
  18. Удалите излишки клея шпатлевочным ножом или магазинным полотенцем, смоченным изопропиловым спиртом.
  19. Подождите не менее часа, пока клей высохнет, затем распылите воду на четверть стекла и проверьте наличие утечек. Отметьте места протекания, и дайте четверти стекла высохнуть, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки четверти стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно.
  20. Переустановите все снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).