Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Электростеклоподъёмники Acura RDX I

Стеклоподъёмники 21 иллюстрация ~13 мин чтения
Схема №1

Операция автоматического реверсирования

Система состоит из главного переключателя стеклоподъемника, переключателя стеклоподъемника переднего пассажира, двигателя стеклоподъемника водителя и двигателя стеклоподъемника переднего пассажира.

Двигатель стеклоподъемника содержит генератор импульсов, который генерирует импульсы во время работы двигателя и посылает импульсы в блок управления стеклоподъемником. Как только блок управления стеклоподъемником обнаруживает отсутствие импульсов от пульсатора, блок управления стеклоподъемником останавливает двигатель стеклоподъемника и реверсирует его. Если окно более чем наполовину закрыто, то оно обратится в полуоткрытое положение. Если окно менее чем наполовину закрыто, оно остановится и развернется примерно на 2 дюйма. Это сделано для предотвращения защемления препятствия во время работы автоподготовки. Операция автоматического реверса не активна, когда переключатель удерживается в верхнем положении.

Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5

Сброс блока управления окном электропитания

ПримечаниеЧеткая процедура должна быть выполнена до процедуры обучения, даже если функция авто работает.

Переустановка стекол водителя или пассажира требуется в том случае, если произошло одно из следующих событий:

  1. Блок управления стеклоподъемником (встроенный в главный выключатель водителя) заменен
  2. Замена или ремонт регулятора стеклоподъемника
  3. Замена или ремонт двигателя стеклоподъемника
  4. Замена или ремонт канала запуска окна
  5. Замена или ремонт стекла двери водителя или пассажира
  6. Питание снимается с блока управления стеклоподъемником при перемещении стеклоподъемника.
Схема №6
  1. Включите выключатель зажигания (II),
  2. Переместите окно водителя или пассажира до упора вниз с помощью переключателя ВНИЗ окна водителя.
  3. Откройте дверь водителя или переднего пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Шаги 4-7 должны быть сделаны в течение 5 секунд друг от друга.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Нажмите и удерживайте переключатель ВНИЗ окна водителя или пассажира.
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Отпустите переключатель ВНИЗ окна водителя или пассажира.
  8. Повторите шаг 4-7 еще три раза.
  9. Подождите 1 секунду.
  10. Убедитесь, что кнопки AUTO UP и AUTO DOWN не работают. Если AUTO UP и AUTO DOWN работают, вернитесь к шагу 1.
  11. Переместите окно водителя или пассажира до упора вниз с помощью переключателя ВНИЗ окна водителя или пассажира.
  12. Потяните вверх и удерживайте переключатель ВВЕРХ окна водителя или пассажира, пока окно не достигнет полностью закрытого положения, затем продолжайте удерживать переключатель в течение 1 секунды.
  13. Убедитесь, что блок управления стеклоподъемником сброшен с помощью функций AUTO UP и AUTO DOWN окна водителя или пассажира. Если окно по-прежнему не работает в АВТО, повторите процедуру несколько раз, обращая пристальное внимание на ограничение времени 5 секунд между шагами.

Тест ввода главного переключателя окна питания

ПримечаниеБлок управления стеклоподъемником встроен в мастер-переключатель стеклоподъемника.

Схема №7
  1. Снимите главный переключатель окна питания (A) (см. ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ).
  2. Подсоедините электрожгут двери водителя (B) к подвесному ремню двери водителя (C).
  3. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, выполните следующие входные тесты на разъеме. Если тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, главный переключатель окна питания должен быть неисправен; замените его.
  4. При отключенном главном переключателе выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 5. ДИАГРАММА СИМПТОМОВ Состояние испытания провода полости Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 20 КРАСНЫЙ Подключите на мгновение клеммы № 20 и № 15 и клеммы № 21 и № 22 с перемычками Проверьте работу двигателя силового окна водителя: Окно должно уйти вниз. Перегорел предохранитель № 26 (20 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью Неисправный двигатель стеклоподъемника водителя Разомкнут в проводе Плохое заземление (G501) 21 LT BLU Соединить кратковременно клеммы № 21 и № 15 и клеммы № 20 и № 22 перемычками Проверить работу двигателя стеклоподъемника водителя: Окно должно пойти вверх. 2 PUR При любых условиях Проверить целостность цепи между клеммой № 2 и клеммой № 3 выключателя 14P разъема стеклоподъемника переднего пассажира: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе 13 ЛТ ГРН * 1 ОРН * 2 При всех условиях Проверить неразрывность между клеммой № 13 и клеммой № 3 левого заднего выключателя стеклоподъемника 14P разъема: Должна быть непрерывность. Обрыв в проводе 12 GRN При всех условиях Проверить целостность цепи между клеммой № 12 и клеммой № 3 правого переключателя 14P разъема заднего стеклоподъемника: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе 8 BRN Выключатель зажигания ВКЛ (II) Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Неисправен MICU Ан разомкнут в проводе ПРИМЕЧАНИЕ: * 1: '07 модель * 2:' 08- '09 модели
  5. Снова подключите разъем 22P к главному переключателю окна питания. Включите выключатель зажигания (II) и выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, блок управления должен быть неисправен; замените главный переключатель окна питания. ДИАГРАММА СИМПТОМОВ Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 4 LT GRN Выключатель зажигания ВКЛ (II) Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 1 (7,5 А) в под-тычковой коробке предохранителей/реле Ан разомкнут в проводе 1 YEL При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 4 (П/Ш) (40 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Неисправное реле стеклоподъемника Ан разомкнут в проводе 15 WHT При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 26 (20 А) в коробке предохранителей/реле под тире Ан разомкнут в проводе 11 БРН При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G501) Обрыв в проводе 22 BLK При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G501) Обрыв в проводе 7 КРАСНЫЙ Выключатель зажигания ВКЛ. (II) Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. Неисправен главный выключатель стеклоподъемника водителя А замыкание на массу в проводе 5 ГРН Выключатель зажигания ВКЛ (II), и выключатель стеклоподъемника водителя, перемещающийся вверх или вниз Измерьте напряжение между клеммами № 5 и № 7: Повторно должно быть 0 В - около 5 V-0 В - около 5 В (цифровой вольтметр должен считывать около 2,5 В при перемещении окна). Неисправен двигатель стеклоподъемника водителя Ан разомкнут в проводе А замыкание на массу в проводе 6 ОРН Выключатель зажигания ВКЛ (II), а выключатель стеклоподъемника водителя перемещается вверх или вниз Измерьте напряжение между клеммами № 6 и № 7: Повторно должно быть 0 В - около 5 V-0 В - около 5 В (цифровой вольтметр должен считывать около 2,5 В при перемещении окна).
  6. Перезапустите блок управления окном питания (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ).

Входной тест переключателя стеклоподъемника переднего пассажира

ПримечаниеБлок управления стеклоподъемником встроен в выключатель стеклоподъемника переднего пассажира.

Схема №8
  1. Снимите выключатель стеклоподъемника переднего пассажира (A) (см. ПЕРЕДНИЕ ПАССАЖИРСКИЕ СТЕКЛА).
  2. Подсоедините жгут проводов передней двери пассажира к жгуту проводов передней двери пассажира.
  3. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, выполните следующие входные тесты на разъеме. Если тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, выключатель стеклоподъемника переднего пассажира должен быть неисправен; замените его.
  4. При отключенном переключателе выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 5. ДИАГРАММА СИМПТОМОВ Состояние испытания провода полости Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 3 PUR При всех условиях Проверка на непрерывность между клеммой № 3 и клеммой № 2 главного выключателя 22P разъема окна питания: Должна быть непрерывность. Обрыв в проводе 14 РЭД Соединить на мгновение перемычками клеммы № 14 и № 7 и клеммы № 8 и № 1 Проверить работу электродвигателя стеклоподъемника переднего пассажира: Окно должно уйти вниз. Перегоревший предохранитель № 30 (20 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью Неисправный двигатель стеклоподъемника переднего пассажира An разомкнут в проводе Плохое заземление (G505) 8 YEL Соединить кратковременно клеммы № 8 и № 7 и клеммы № 14 и № 1 соединительными проводами Проверить работу двигателя стеклоподъемника переднего пассажира: Окно должно пойти вверх.
  5. Снова подсоедините разъем 14P к переключателю стеклоподъемника переднего пассажира. Включите выключатель зажигания (II) и выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, блок управления должен быть неисправен; заменить выключатель стеклоподъемника переднего пассажира. ДИАГРАММА СИМПТОМОВ Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 7 ГРН При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 30 (20 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью Разомкнут в проводе 1 БЛК При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G505) Обрыв в проводе 2 BLK При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G505) Обрыв в проводе 6 КРАСНЫЙ Выключатель зажигания ВКЛ. (II) Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. замыкание на массу в проводе 5 BLU Выключатель зажигания включен (II), а выключатель стеклоподъемника переднего пассажира перемещается вверх или вниз Измерьте напряжение между клеммами № 5 и № 6: Должно быть 0 В-около 5 V-0 В-около 5 В неоднократно (цифровой вольтметр должен считывать около 2,5 В, пока двигается стеклоподъемник). Неисправен двигатель стеклоподъемника переднего пассажира Ан разомкнут в проводе А замыкание на массу в проводе 4 YEL Выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН (II), а выключатель стеклоподъемника переднего пассажира перемещается вверх или вниз Измерьте напряжение между клеммами № 4 и № 6: Повторно должно быть 0 В - около 5 V-0 В - около 5 В (цифровой вольтметр должен считывать около 2,5 В при перемещении окна).
  6. Перезапустите блок управления окном питания (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ).
Схема №9
  1. Снимите левый переключатель заднего стеклоподъемника (см. ЗАДНИЕ ПАССАЖИРСКИЕ СТЕКЛА).
  2. Отсоедините разъем 14P (A) от левого заднего переключателя стеклоподъемника (B).
  3. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
  4. При отсоединенном разъеме выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 5. СИМПТОМ Диаграмма Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 3 LT GRN Главный выключатель окна питания 22P отсоединенном разъеме Проверка целостности между клеммой № 3 и главным выключателем окна питания 22P клемме № 13: Должна быть целостность. Обрыв в проводе Проверьте на целостность с землей: Должна быть целостность. Короткое замыкание на массу в проводе 8 КРАСНЫЙ Подсоедините клемму № 8 к аккумуляторной батарее с помощью перемычки, а клемму № 14 подсоедините к земле. Проверьте работу мотора левого заднего силового окна: Мотор должен работать (окно должно уходить вниз). Неисправен двигатель левого заднего стеклоподъемника Ан разомкнут в проводе 14 BLU Подключите клемму № 14 к аккумуляторному питанию перемычкой, а клемму № 8 подключите к земле. Проверьте работу мотора левого заднего силового окна: Мотор должен работать (окно должно идти вверх). Неисправен двигатель левого заднего стеклоподъемника Ан открыт в проводе
  5. Снова подключите разъем к левому заднему переключателю стеклоподъемника и выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердят, что выключатель левого заднего стеклоподъемника неисправен; замените его. ДИАГРАММА СИМПТОМОВ Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 1 BLK Выключатель зажигания ВКЛ (II) и левый задний выключатель стеклоподъемника нажат ВВЕРХ или ВНИЗ Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G601) Обрыв в проводе 7 WHT Выключатель зажигания включен (II) и левый задний выключатель стеклоподъемника нажат ВВЕРХ или ВНИЗ Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 33 (20 А) в коробке предохранителей/реле под тире Неисправно реле стеклоподъемника Ан разомкнут в проводе
Схема №10
  1. Снимите правый переключатель заднего стеклоподъемника (см. ЗАДНИЕ ПАССАЖИРСКИЕ СТЕКЛА).
  2. Отсоедините разъем 14P (A) от правого переключателя заднего стеклоподъемника (B).
  3. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
  4. При отсоединенном разъеме выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 5. СИМПТОМ Диаграмма Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 3 ГРН Главный выключатель окна питания 22P разъем отключен Проверка целостности между клеммой № 3 и главным выключателем окна питания 22P клеммой № 12: Должна быть целостность. Обрыв в проводе Проверьте на целостность с землей: Должна быть целостность. Короткое замыкание на массу в проводе 8 КРАСНЫЙ Подключите клемму № 8 к аккумуляторной батарее с помощью соединительного провода, а клемму № 14 подключите к заземлению корпуса. Проверьте работу двигателя правого заднего силового окна: Мотор должен работать (окно должно уходить вниз). Неисправен правый двигатель заднего стеклоподъемника Ан разомкнут в проводе 14 BLU Подключите клемму № 14 к аккумуляторному питанию перемычкой, а клемму № 8 подключите к заземлению кузова. Проверьте работу двигателя правого заднего силового окна: Мотор должен работать (окно должно идти вверх). Неисправен правый двигатель заднего стеклоподъемника Ан открыт в проводе
  5. Подключите разъем к правому заднему переключателю стеклоподъемника и выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, правый переключатель заднего стеклоподъемника должен быть неисправен; замените его. ДИАГРАММА СИМПТОМОВ Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 1 BLK Выключатель зажигания ВКЛ (II) и правый задний выключатель стеклоподъемника нажат ВВЕРХ или ВНИЗ Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G561) Обрыв в проводе 7 PUR Выключатель зажигания включен (II) и левый задний выключатель стеклоподъемника нажат ВВЕРХ или ВНИЗ Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 32 (20 А) в коробке предохранителей/реле под тире Неисправно реле стеклоподъемника Ан разомкнут в проводе
Схема №11
Схема №12
  1. Снимите главный переключатель окна питания (см. раздел ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ) и отсоедините разъемы.
  2. Проверьте двигатель в каждом направлении, подключив питание от аккумулятора и заземление к главному переключателю 22P разъему окна питания в соответствии с таблицей.
  3. Если двигатель не работает или не работает плавно, перейдите к шагу 4.
  4. Отсоедините разъем 6Р от электродвигателя стеклоподъемника водителя.
  5. Проверьте неразрывность между главным выключателем стеклоподъемника 22P клеммами № 20 и № 21 и клеммами соответственно 6Р электродвигателя стеклоподъемника водителя № 1 и № 4. ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА 22P РАЗЪЕМ № 20 клемма № 21 клемма ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА водителя 6П РАЗЪЕМ № 1 клемма № 4 клемма
  6. Если жгут проводов исправен, замените мотор стеклоподъемника водителя. Импульсное испытание
  7. Выполните проверку входа главного переключателя окна питания № 5, № 6, № 7 и № 11 (см. Проверка входа главного переключателя окна питания).
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Снимите выключатель стеклоподъемника пассажира (см. передний пассажир 'S) и отсоедините разъемы.
  2. Проверьте двигатель в каждом направлении, подключив питание от аккумуляторной батареи и заземление к переключателю 14P разъему стеклоподъемника пассажира в соответствии с таблицей.
  3. Если двигатель не работает или не работает плавно, перейдите к шагу 4.
  4. Отсоедините разъем 6Р или 2Р от электродвигателя стеклоподъемника пассажира.
  5. Проверить неразрывность между выключателем стеклоподъемника пассажира 14P клеммами № 8 и № 14 и клеммами электродвигателя 6П стеклоподъемника пассажира № 1 и № 4. Дверь переднего пассажира ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА 14P РАЗЪЁМ № 8 клемма № 14 ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА 4P РАЗЪЁМ № 4 клемма № 1 Задняя дверь ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЗАДНЕГО 14P РАЗЪЁМ № 8 КЛЕММА № 14 ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА 2П РАЗЪЁМ № 2 клемма № 1
  6. Если жгут проводов исправен, замените соответствующий двигатель стеклоподъемника.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
  2. Отсоедините разъем 22P (A) от главного переключателя стеклоподъемника.
  3. Снимите подвесной ремень двери водителя (B) с главного переключателя стеклоподъемника.
  4. Снимите три винта с дверной панели, затем потяните вверх за дверной карман (С), чтобы освободить зажимы.
  5. Снимите три винта и главный выключатель стеклоподъемника (А) с дверной панели.
  6. Отверните четыре винта и снимите главный переключатель окна питания (A).
  7. Установите выключатель в порядке, обратном снятию.
  8. После замены перезапустите блок управления окном питания (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ).
Схема №19
Схема №20
  1. Демонтаж дверной панели переднего пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
  2. Отсоедините разъем 14P (A) от переключателя стеклоподъемника.
  3. Снимите подвесной ремень передней двери пассажира (B) с переключателя стеклоподъемника.
  4. Снимите три винта с дверной панели, затем потяните вверх за дверной карман (С), чтобы освободить зажимы.
  5. Снимите три винта и выключатель стеклоподъемника (А) с дверной панели.
  6. Отверните четыре винта и снимите выключатель стеклоподъемника.
  7. Установите выключатель в порядке, обратном снятию.
  8. После замены перезапустите блок управления окном питания (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ).
Схема №21
  1. Демонтаж дверной панели (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ).
  2. Отсоедините разъем 14P от выключателя стеклоподъемника (А).
  3. Отверните винты и снимите выключатель стеклоподъемника с дверной панели.
  4. Отверните четыре винта и снимите выключатель стеклоподъемника.
  5. Установите выключатель в порядке, обратном снятию.