Отвод системы охлаждения
ПримечаниеСм. соответствующий раздел СНЯТИЕ И УСТАНОВКА - NSX и NSХ-T в разделе ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
Катушки зажигания / свечи
| Внимание | Катушки зажигания и свечи могут стать очень горячими при использовании, НЕ прикасайтесь к ним. Осторожно обращайтесь с катушками зажигания и свечами. |
|---|
ПримечаниеДля передней стороны и задней стороны используются разные катушки зажигания и крышки катушек зажигания. Обязательно использовать правильные для обслуживаемой стороны. Катушки и крышки для передней стороны имеют маркировку " Fr ", а катушки и чехлы для задней стороны - " RRS ".
Блок управления зажиганием
| Внимание | Не повредите вакуумный шланг при демонтаже модуля управления зажиганием (блок управления зажиганием). |
|---|
Топливные системы
| Предупреждение | ВСЕГДА сбрасывайте давление топлива перед отсоединением любого компонента, связанного с впрыском топлива. НЕ ДОПУСКАЙТЕ контакта топлива с двигателем или электрическими компонентами. |
|---|
Сброс давления в топливной системе
Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снять крышку заливной горловины топливного бака. Поместить тряпку или торговое полотенце над сервисным болтом на топливном фильтре. Ослабить 6 мм сервисный болт за один полный оборот, удерживая банджо-болт. (Выпуск 17) Всегда использовать НОВЫЕ шайбы с обеих сторон бандже-болта.
Схема №26
Дроссельный узел
| Внимание | Стопорный винт дросселя предустановлен на заводе и нерегулируемый. После повторной сборки отрегулировать трос дроссельной заслонки. См. " РЕГУЛИРОВКИ НА АВТОМОБИЛЕ - NSX и NSХ-T " статья. (ref-140039) |
|---|
Датчик положения дроссельной заслонки
ПримечаниеДатчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) может обслуживаться только путем замены корпуса дроссельной заслонки.