Удерживающие системы подушек безопасности: Диагностика Acura NSX I

Как продиагностировать удерживающие системы подушек безопасности: диагностика

Система самодиагностики.

SRS включает в себя функцию самодиагностики, которая проверяет систему на наличие неисправностей в компонентах SRS. если свет не загорается при включении зажигания, см. раздел " ИНДИКАТОР SRSS НЕ ЗАГОРАЕТСЯ " в разделе ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ. Если свет горит более 6 секунд после включения зажигания или если свет горит во время движения транспортного средства, см. " УКАЗАТЕЛЬ СРС ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ ". (ref-97326-S05543981732001043000000)(ref-97326-S41425268532001043000000)

Испытание напряжением

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Убедиться, что аккумулятор транспортного средства полностью заряжен до 12 вольт или более. Разряженная батарея приведет к ложным показаниям. НЕ отключайте систему подушек безопасности. Подключить тестовый жгут " A " (07MAZ-xtegx1) к блоку SRS. (Источник 2) SL00500 (ref-97326-S01089481292001043000000)
2. Включить зажигание. Проверить напряжение аккумуляторной батареи между клеммой № 12 разъема " А " и землей. Если напряжения нет, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения устраните неисправность массы перед продолжением работы. См. " ПЛОХОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ БЛОКА SRS ". (ref-97326-S30364170542001043000000)
3. Измерить напряжение между клеммами " А " и землей, как указано в КАРТЕ КОНТРОЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ. (Таблица 27) Проверить и записать напряжение на каждой из клемм. Сравнить каждое показание с диапазонами напряжений, указанными в таблице напряжений. Если показания находятся в определенном диапазоне на схеме, обведите этот диапазон напряжений кружком.
4. Если обведены все диапазоны НАПРЯЖЕНИЯ РЕЖИМА ОТКАЗА по любому ряду, проверить транспортное средство на предмет ВИДА ВЕРОЯТНОГО СБОЯ, указанного в конце этого ряда. См. " ВИДЫ ВОЗМОЖНЫХ ОТКАЗОВ ". Если не обведено всех диапазонов по какому-либо ряду, заменить блок управления SRS заведомо исправным блоком и повторить испытания напряжением. (ref-97326-S06899648132001043000000)
5. Если при повторном контроле все показания напряжения в норме, то неисправен оригинальный блок SRS и заменить его. Если показания по-прежнему не соответствуют норме и не совпадают с полным рядом диапазонов отказ MODE напряжение (НАПРЯЖЕНИЕ РЕЖИМА ОТКАЗА), проверить состояние соединителей электрожгутов SRSR.

Схема №2

Войти

Тестовый режим " A "

Заменить заведомо исправный блок SRS. См. раздел " БЛОК СРС " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Перепроверьте напряжения, см. раздел " ИНДИКАТОР SRC ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ ". (ref-97326-S05286124552001043000000)(ref-97326-S41425268532001043000000)

Тестовый режим " B "

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ НАДУВНЫХ МЕШКОВ ".подключить тестовый жгут " B " (07MAZ-xtigx1) между блоком SRS и 18-контактным разъемом главного жгута SSS. (Рисунок 3) SP00500 (ref-97326-S01089481292001043000000)(ref-97326-S22574918142001043000000)
2. Снова подсоединить разъем подушки безопасности на стороне водителя. Проверить целостность цепи между землей и клеммами ряда " В " № 1 и 7 разъема жгута проверки " Б ". Если целостности нет, перейдите к следующему шагу. При наличии целостности переходите к шагу 6.
3. Вновь подсоединить разъем подушки безопасности со стороны пассажира. Проверить целостность цепи между землей и клеммами ряда " В " № 2 и 8 разъема жгута проверки " Б ". Если целостности нет, переходите к следующему шагу. При наличии целостности перейдите к шагу 10.
4. Снова подсоединить 3-контактные разъемы натяжителя ремня безопасности. Проверить целостность цепи между землей и клеммами ряда " В " № 9, 10, 16 и 17 разъема тестового жгута " Б ". Если целостности нет - переходите к следующему шагу. При наличии целостности перейдите к шагу 12.
5. Проверить целостность цепи между землей и клеммами 4, 6, 12 и 16 ряда " В " разъема жгута контроля " Б ". При наличии целостности на любой из клемм переходите к шагу 16, при отсутствии - к шагу 17.
6. Отсоединить 6-контактный разъем кабельной катушки от главного жгута SRS и подсоединить тестовый жгут " C " (07LAZ-SL40300) к разъему кабельной бобины, но НЕ к разъёму воздушной подушки безопасности.
7. Проверить прозвонку между землей и клеммами № 4 и 5 разъема " В " жгута контроля, при наличии прозвонки переходите к следующему шагу. При отсутствии прозвонки заменить основной жгут SRS. Перепроверьте напряжения - см. раздел " ИНДИКАТОР СРС ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ ". (ref-97326-S41425268532001043000000)
8. Отсоединить 3-контактный разъем подушки безопасности со стороны водителя от кабельной катушки. Подсоединить тестовый жгут " C " к 3-контактному разъему подушки безопасности на стороне водителя. Теперь тестовый шланг " С " должен быть подключен к 6-контактным разъемам катушки и подушки безопасности (рисунок 5).
9. Проверить целостность цепи между землей и клеммами 7 и 8 разъема " С " жгута проверки. При наличии целостности заменить подушку безопасности со стороны водителя (см. раздел " СБОРКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "), перепроверьте напряжения (см. подраздел " ИНДИКАТОР SRS ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ ". Если целостности нет, заменить кабельный барабан, а затем повторно проверить напряжение. (ref-97326-S35787599152001043000000)(ref-97326-S41425268532001043000000)
10. Отсоединить 3-контактный разъем подушки безопасности со стороны пассажира и подсоединить к нему жгут " С ". (Рисунок 4)
11. Проверить целостность цепи между землей и клеммами № 7 и 8 разъема " С " жгута проверки. При наличии целостности заменить подушку безопасности со стороны пассажира (см. раздел " СБОРКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА), перепроверьте напряжения (см. подраздел " ИНДИКАТОР SRS ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ "), а при отсутствии целостности заменить основной жгут SRS.П роверите напряжение. (ref-97326-S35787599152001043000000)(ref-97326-S41425268532001043000000)
12. Расстыкуйте разъемы натяжителя ремня безопасности со стороны водителя и пассажира между главным жгутом SRS и напольным электрожгутом. (Рисунок 28) Подсоединить тестовый жгут " С " к разъему Gray, который ведет к напольному жгуту, проверить неразрывность между землей и клеммами № 7 и 8 разъема " В " тестового жгута.
13. Подключить тестовый жгут " C " к черному разъему натяжителя ремня безопасности со стороны водителя и повторить процедуру. Если непрерывности не существует, заменить основной жгут SRS. Перепроверьте напряжения. См. " Индикатор SRS- остается включенным ". При наличии непрерывности перейдите к следующему шагу. (ref-97326-S41425268532001043000000)
14. Отсоединить 3-контактный разъем от обоих натяжителей ремней безопасности. (Рисунок 6) Подсоединить тестовый жгут " С " к разъему натяжителя ремня безопасности со стороны водителя, проверить целостность между землей и клеммами № 7 и 8 разъема тестового жгута " В ".
15. Повторить процедуру с разъемом натяжителя ремня безопасности со стороны пассажира. Если имеется непрерывность, заменить устройство натяжения ремней безопасности. См. " УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Перепроверьте напряжения. См. раздел " ИНДИКАТОР SRS ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ ". При отсутствии непрерывности заменить напольный жгут проводов между устройством натяжения ремень безопасности и основным жгутом SRS. Проверить напряжение. (ref-97326-S26749833282001043000000)(ref-97326-S41425268532001043000000)
16. Подсоединить тестовый жгут " D " (07LAZ-SL40400) между левым датчиком приборной панели и главным жгутом. (Таблица 7) Проверить целостность цепи между землей и клеммами № 1 и 2 разъема испытательного жгута " Д ". Повторить процедуру с правым сенсором приборной таблички. При наличии целостности заменить датчик приборной доп. см. " DASH датчик " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Перепроверьте напряжение. См. раздел " ИНДИКАТОР НАПРЯЖЕНИЯ ОСТАЕТСЯ НА ШЛЕЙФЕ ", если Проверка НЕ. (ref-97326-S01334221652001043000000)(ref-97326-S41425268532001043000000)
17. Подключить тестовый жгут " В " между блоком SRS и основным жгутом. (Рисунок 3) Измерить сопротивление между клеммами " Б " № 12 и 16 (датчик левый тире) и между клеммой " Б " No4 и 6 (датчик правый дире) разъема тестового жгута " B ".при сопротивлении менее 3,8 к Ом для любого датчика переходите к следующему шагу. При сопротивлении 3,8-4,2 к Омм для обоих датчиков заменить блок SRSR. (ref-97326-S05286124552001043000000)(ref-97326-S41425268532001043000000)
18. Подсоединить контрольный жгут " D " между левым датчиком приборной панели и главным жгутом. (Острие7) Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема контрольного жгута " Д ".повторить процедуру по правому датчику приборной панели. Если сопротивление меньше 3,8 к Ом для любого из датчиков, заменить датчик приборной доп. см. раздел " ДАТЧИК приборной панели " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Перепроверьте напряжения. См. " ИНДИКАТОР ЖГУТОВ ОСТАЕТСЯ НА ". При сопротивлении 3,8-4,2 датчика осн. ед. (ref-97326-S01334221652001043000000)(ref-97326-S41425268532001043000000)

Схема №3

Войти

Режимы испытаний " C " и " D "

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ Безопасности ". Подключить тестовый жгут " B " (07MAZ-xtigx1) между блоком SRS и основным жгутом. (Рисунок 3) SP00500 (ref-97326-S01089481292001043000000)(ref-97326-S22574918142001043000000)
2. Измерить сопротивление между клеммами 12 и 16 ряда " Б " (левый датчик тире) и между клеммой 4 и 6 ряда " В ", правого датчика тире на контрольном жгуте соединительного устройства " А ". Если сопротивление больше 5 к Ом - переходите к следующему шагу. При сопротивлении меньше 5 к-Ом заменить блок SRS. См. раздел " МОДУЛЬ SRSR " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Перепроверьте напряжение. См. (ref-97326-S05286124552001043000000)(ref-97326-S41425268532001043000000)
3. Подсоединить тестовый жгут " D " (07LAZ-xtigx1) между подозрительным датчиком тире и основным жгутом. (Таблица 7) Измерить сопротивление между клеммами No № 1 и 2 разъема " Д " тестового жгута. Если сопротивление больше 5 к Ом, заменить датчик тире. См. " DASH датчик " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Перепроверьте напряжения см. " SRS INDICATOR STAILINGS ON ". При проверке жгута менее 5 К. SL40400 (ref-97326-S01334221652001043000000)(ref-97326-S41425268532001043000000)

Тестовый режим " E "

1. Прежде чем продолжить, см. " Меры предосторожности для подушки безопасности ". Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снова подключить разъем подушки безопасности на стороне водителя. (ref-97326-S01089481292001043000000)(ref-97326-S22574918142001043000000)
2. Подсоединить тестовый жгут " B " (07MAZ-xtigx1) между блоком SRS и основным жгутом. (Таблица 3) Измерить сопротивление между клеммами " В " № 1 и 7 разъема " Б " тестового жгута. Если сопротивление больше 200 ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении меньше 200 ом заменить блок SRS.Д ля " ИНДИКАТОР СРС " при СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ Проверить значения напряжения на Рис. SP00500 (ref-97326-S05286124552001043000000)(ref-97326-S41425268532001043000000)
3. Отсоединить 6-контактный разъем кабельной катушки от главного жгута SRS и подсоединить тестовый жгут " C " (07LAZ-SL40300) к разъему кабельной бобины, но НЕ к разъёму воздушной подушки безопасности.
4. Измерить сопротивление между клеммами № 4 и 5 разъема " С " жгута проверки. Если сопротивление больше 200 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении меньше 200 МО м заменить основной жгут SRS. Перепроверьте напряжения (см. раздел " ИНДИКАТОР SRS- ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ "). (ref-97326-S41425268532001043000000)
5. Отсоединить 3-контактный разъем пневмоподушки от разъема кабельной катушки на рулевом колесе. (Острие5) Подсоединить жгут проверки " В " к разъему пневмоподушки. Теперь соединитель жгута проверки " С " должен быть подсоединен к разъёму кабельной бобины и разъему воздушной подушки, измерить сопротивление между клеммами № 7 и 8 соединителя жгута контроля " C ".
6. Если сопротивление превышает 200 Ом, заменить подушку безопасности в сборе. См. раздел " СБОРКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Перепроверьте напряжения. См. " SRS INDICATOR STAINS ON ". При сопротивлении менее 200 Омов заменить кабельную катушку. Смотрите " КАБЕЛЬНАЯ КАТУШКА " под разделом УДАЛЕНИЕ и УСТАНОВКА.проверка напряжений. (ref-97326-S35787599152001043000000)(ref-97326-S41425268532001043000000)(ref-97326-S02403045922001043000000)

Тестовый режим " F "

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ Безопасности ". Подключить тестовый жгут " B " (07MAZ-xtigx1) между блоком SRS и основным жгутом. (Рисунок 3) SP00500 (ref-97326-S01089481292001043000000)(ref-97326-S22574918142001043000000)
2. Снова подсоединить разъем подушек безопасности со стороны пассажира. Проверить целостность между клеммами 2 и 8 ряда " В " разъема жгута проверки " Б ". Если сопротивление больше 200 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении меньше 200 ом, заменить блок SRS. См. " БЛОК SRS. под ДЕМОНТАЖЕМ И УСТАНОВКОЙ ". Перепроверьте напряжения (см. " ИНДИКАТОР СРС ОСТАЕТСЯ включенным "). (ref-97326-S05286124552001043000000)(ref-97326-S41425268532001043000000)
3. Отсоединить 3-контактный разъем подушки безопасности со стороны пассажира от главного жгута SRS и подсоединить к нему тестовый жгут " С " (07LAZ-SL40300).
4. Измерить сопротивление между клеммами № 7 и 8 разъема " С " жгута проверки. Если сопротивление превышает 200 Ом, заменить подушку безопасности со стороны пассажира (см. раздел " СБОРКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА), перепроверьте напряжения (см. подраздел " ИНДИКАТОР SRS ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ "), при сопротивлении менее 200 ОМ - заменить основной жгут SRS. Проверить напряжения. (ref-97326-S35787599152001043000000)(ref-97326-S41425268532001043000000)

Тестовый режим " G "

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ Безопасности ". Подключить тестовый жгут " B " (07MAZ-xtigx1) между блоком SRS и основным жгутом. (Рисунок 3) SP00500 (ref-97326-S01089481292001043000000)(ref-97326-S22574918142001043000000)
2. Вновь подсоединить 3-контактные разъемы натяжителя ремня безопасности. Измерить сопротивление между клеммами № 9 и 17 ряда " В " (со стороны водителя) и между клеммой № 10 и 18 ряда " B " - со стороны пассажира) разъема тестового жгута " Б ". Если сопротивление больше 200 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении менее 200 МО м заменить блок SRS. См. " УЗЕЛ SRSR " Под и установка. Перепроверка напряжений см. на индикаторе SR. (ref-97326-S05286124552001043000000)(ref-97326-S41425268532001043000000)
3. Отсоединить разъемы натяжителя ремня безопасности со стороны водителя и пассажира между главным жгутом SRS и напольным электрожгутом. (Рисунок 28) Подключить тестовый жгут " C " (07LAZ-xtigx1) к устройству натяжения ремня сиденья со стороны водителя (серый разъем), который ведет к напольному жгуту проводов. SL40300
4. Измерить сопротивление между клеммами № 7 и 8 разъема " С " тестового жгута, повторить процедуру на стороне пассажира (черный разъем). Если сопротивление больше 200 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении меньше 200 МО м заменить главный жгут SRS. Перепроверьте напряжения в соответствии с разделом " ИНДИКАТОР SRS- ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ ". (ref-97326-S41425268532001043000000)
5. Отсоединить 3-штырьковые разъемы натяжителя ремня безопасности от обоих устройств. (Рисунок 6) Подсоединить испытательный жгут " С " к разъему устройства натяжения ремней безопасности со стороны водителя, замерить сопротивление между клеммами № 7 и 8 разъема испытательного жгута " В ".
6. Повторить процедуру с разъемом натяжителя ремня безопасности со стороны пассажира. Если сопротивление превышает 200 Ом, заменить натяжитель ремня. См. раздел " УСТРОЙСТВА ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Перепроверьте значения напряжения. См. " ИНДИКАТОР SRS ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ ". (ref-97326-S26749833282001043000000)(ref-97326-S41425268532001043000000)

Тестовый режим " H "

Заменить заведомо исправный блок SRS. См. раздел " БЛОК СРС " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Перепроверьте напряжения, см. раздел " ИНДИКАТОР SRC ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ ". (ref-97326-S05286124552001043000000)(ref-97326-S41425268532001043000000)

Тестовый режим " I "

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Проверить предохранитель SRS № 1 (10-ампер) в блоке предохранителей. (Вкл.1) Если предохранитель исправен, перейдите к следующему шагу. При перегорании предохранителя заменить и включить зажигание. Если не перегорел предохранитель, переходите к следующему этапу. ПРИ ПЕРЕГОРАНИИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ по необходимости поиска короткого замыкания. (ref-97326-S01089481292001043000000)
2. Отключить систему подушек безопасности (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). Подключить тестовый жгут " B " (07MAZ-xtigx1) между блоком SRS и основным жгутом. (Рисунок 3) Снова подсоединить кабели аккумуляторной батареи, включить зажигание, проверить напряжение аккумулятора между клеммой № 13 ряда " В " тестового жгута и землей. SP00500 (ref-97326-S22574918142001043000000)
3. При наличии напряжения аккумуляторной батареи заменить блок SRS (см. раздел " Блок СРС " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ). Перепроверьте напряжение, приведенное в разделе " ИНДИКАТОР СРЗ ОСТАЕТСЯ ВО ВКЛЮЧЕННОМ СОСТОЯНИИ ". При отсутствии напряжения аккумуляторную батарею заменить основной жгут SRS. проверить напряжение. (ref-97326-S05286124552001043000000)(ref-97326-S41425268532001043000000)

Тестовый режим " J "

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ Безопасности ". Отсоединить 4-контактный разъем главного жгута SRS от напольного электрожгута. (Рисунок 25) (ref-97326-S01089481292001043000000)(ref-97326-S22574918142001043000000)
2. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и клеммой № 4 (синий провод) четырехконтактного разъема главного жгута SRS. Если напряжение менее 8,5 вольт, перейдите к следующему шагу. При напряжении более 8,5 вольта переходите к шагу 6.
3. Подключить тестовый жгут " B " (07MAZ-xtigx1) между блоком SRS и основным жгутом. (Таблица 3) Повторно подсоединить кабели аккумуляторной батареи. Проверить целостность между землей и клеммой B11 разъема " В ". Если имеется непрерывность, заменить основной жгут SRS. перепроверьте напряжения. См. " ИНДИКАТОР SRSS ОСТАЕТСЯ включенным ". При отсутствии непрерывности перейдите к следующему шагу. SP00500 (ref-97326-S41425268532001043000000)
4. Проверить целостность между рядом " Б " клемма № 11 разъема " В " тестового жгута и клеммой № 4 четырехконтактного разъема главного жгута SRS у блока SRS. (поз.3) и (поз.25).
5. Если целостность цепи существует, заменить блок SRS. См. раздел " УЗЕЛ СРС " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Перепроверьте напряжения. См. " ИНДИКАТОР SRS- ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ ". При отсутствии целостности заменить главный жгут СРС.П роверьте напряжение. (ref-97326-S05286124552001043000000)(ref-97326-S41425268532001043000000)
6. Выключить зажигание. Вновь подсоединить 4-контактный разъем главного жгута SRS к разъему напольного электрожгута у блока SRS.В ыключите 30-контактный соединитель напольного электропроводки с правого конца измерительного прибора (Рис. 26) Включить зажигание и подождать 6 секунд.
7. Измерить напряжение между землей и клеммой № 6 (синий провод) 30-контактного разъема напольного электрожгута. Если напряжение выше 8,5 вольт, заменить датчик в сборе. Перепроверьте напряжения согласно " SRS INDICATOR STAINS ON ". При напряжении ниже 8,5 вольта заменить напольный электрожг. Проверить наличие напряжений. (ref-97326-S41425268532001043000000)