Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/MDX/Acura MDX II рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Круиз-контроль
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Круиз-контроль Acura MDX II рестайлинг

Система круиз-контроля 4 иллюстрации ~3 мин чтения
Схема №1

Индекс устранения симптомов

ПризнакДиагностическая процедураТакже проверьте наличие
Круиз-контроль не может быть установленПроверьте наличие расшифровка кода ошибки PGM-FI (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Проверьте предохранитель № 11 (15 А) в главном подкапотном ящике предохранителей, а предохранитель № 18 (10 А) в подкапотном ящике предохранителей/реле. Выполните проверку комбинированного переключателя круиз-контроля (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Выполните входной тест круиз-контроля (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ).Плохое G101 грунта
Круиз-контроль можно установить, но главный индикатор круиза не загораетсяВыполните процедуру самодиагностики модуля управления манометром (см. раздел ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ). Выполните входной тест круиз-контроля (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Проверьте входной сигнал главного переключателя круиз-контроля. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки PGM-FI (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).Неисправен модуль управления манометром
Круиз-контроль можно установить, но индикатор круиз-контроля не загораетсяВыполните процедуру самодиагностики модуля управления манометром (см. раздел ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ). Выполните входной тест круиз-контроля (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Проверьте входной сигнал индикатора круиз-контроля. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки PGM-FI (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).Неисправен модуль управления манометром
Транспортное средство не ускоряется соответствующим образом при нажатии кнопки возобновления/ускоренияВыполните проверку комбинированного переключателя круиз-контроля (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Выполните входной тест круиз-контроля (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Проверьте входной сигнал переключателя возобновления/ускорения. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки PGM-FI (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).Разомкнутая цепь, ослабленные или отсоединенные клеммы: LT GRN/BLK, провод YEL
Установленная скорость не отменяется при нажатии на педаль тормозаВыполните испытание переключателя положения педали тормоза (см. раздел ЗАМЕНА ФАРЫ ТОРМОЗА ПРИ ВЫСОКОМ ПОЛОЖЕНИИ). Выполните входной тест круиз-контроля (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Проверьте входной сигнал переключателя положения педали тормоза. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки PGM-FI (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).Замыкание на провод BRN Неисправен переключатель положения педали тормоза
Установленная скорость не отменяется при нажатии главной кнопки круиз-контроляВыполните проверку комбинированного переключателя круиз-контроля (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Выполните входной тест круиз-контроля (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Проверьте входной сигнал главного переключателя круиз-контроля. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки PGM-FI (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).Короткое замыкание для включения питания провода PNK, LT GRN
Установка скорости не отменяется при нажатии кнопки отменыВыполните проверку комбинированного переключателя круиз-контроля (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Выполните входной тест круиз-контроля (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Проверьте входной сигнал переключателя отмены. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки PGM-FI (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).Разомкнутая цепь, ослабленные или отсоединенные клеммы: YEL/RED, GRY или LT GRN/BLK, провод YEL
Установленная скорость не возобновляется при нажатии кнопки возобновления/акселератора (при включенном главном переключателе круиз-контроля, а установленная скорость временно отменяется нажатием на педаль тормоза)Проверьте регулировку переключателя положения педали тормоза (см. РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕДАЛИ ТОРМОЗА). Выполните проверку комбинированного переключателя круиз-контроля (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Выполните входной тест круиз-контроля (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Проверьте входной сигнал переключателя возобновления/ускорения. Проверьте входной сигнал переключателя положения педали тормоза. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки PGM-FI (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).Разомкнутая цепь, ослабленные или отсоединенные клеммы: LT GRN/BLK, провод YEL Неисправен переключатель положения педали тормоза
Выключатель света включен, подсветка комбинированного переключателя круиз-контроля не включаетсяВыполните проверку комбинированного переключателя круиз-контроля (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ).
Схема №2

ПримечаниеВсегда проверяйте наличие последней версии программного обеспечения HDS.

  1. Подключите HDS к диагностический разъём (см. шаг 2 в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если плата диагностический разъём не взаимодействует, выполните поиск и устранение неисправностей в цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём).
  4. Проверьте и устраните неисправности расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  5. Выполните следующие тесты при контроле параметров в списке PGM-FI DATA LIST с помощью HDS.
  6. Если входные тесты подтвердились, замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: Периодические отказы часто вызываются неплотным соединением цепей. Контролируя входы круиз-контроля, согните провода цепи и отметьте, если какой-либо из результатов теста изменится. Сигнал, подлежащий испытанию Условие испытания Параметр: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен Сигнал переключателя положения педали тормоза Педаль тормоза нажата, затем отпущена CRUISE тормоз SW/IDLE STOP SW должна указывать обрыв при нажатии на педаль тормоза и CLOSE при отпускании педали тормоза. Неисправен переключатель положения педали тормоза Перегорел № 18 (10 А) предохранитель в коробке предохранителей/реле под приборной панелью Разомкнут в проводе между МУП и переключателем положения педали тормоза Замыкание провода на землю между МУП и переключателем положения педали тормоза Сигнал главного переключателя круиз-контроля Главная кнопка круиз-контроля нажата и отпущена CRUISE MASTER (MAIN) SW должен индицировать ON, когда основная кнопка круиз-контроля нажата, и OFF, когда основная кнопка круиз-контроля отпущена. Неисправный комбинированный переключатель круиз-контроля A разомкнутый в проводе между модулем управления датчиком и комбинированным переключателем круиз-контроля A закороченный на землю провод между модулем управления датчиком и комбинированным переключателем круиз-контроля An разомкнутый в проводе между комбинированным переключателем круиз-контроля и землей G506 Set выключатель сигнал Decel/set button pressed и released CRUISE SET SW должен показывать ON, когда кнопка Decel/SET нажата, и OFF, когда кнопка Decel/set освобождается. Неисправный комбинированный переключатель круиз-контроля Разомкнутый в проводе между модулем управления манометром и комбинированным переключателем круиз-контроля Провод, закороченный на землю между модулем управления манометром и комбинированным переключателем круиз-контроля Сигнал переключателя Возобновления Нажатие и отпускание кнопки CRUISE RESUME SW должно указывать ВКЛ, когда кнопка возобновления/акселерометра нажата, и ВЫКЛ, когда кнопка возобновления/акселерометра отпущена. Неисправный комбинированный выключатель круиз-контроля A разомкнут в проводе между модулем управления манометром и комбинированным выключателем круиз-контроля A провод, закороченный на землю между модулем управления манометром и комбинированным выключателем круиз-контроля отмена выключатель сигнал отмена button pressed и released CRUISE отмена SW должен показывать ON, когда кнопка отмены нажата, и OFF, когда кнопка отмены отпущена. Неисправный комбинированный переключатель круиз-контроля Разомкнут в проводе между модулем управления манометром и комбинированным переключателем круиз-контроля Закороченный на землю провод между модулем управления манометром и комбинированным переключателем круиз-контроля Сигнал индикатора круиз-контроля Запустите двигатель, нажмите главную кнопку круиз-контроля и управляйте автомобилем со скоростью выше 25 миль в час (40 км/ч), с установленным круиз-контролем и отменой круиз-контроля. CRUISE INDICATOR должен индицировать ON, когда круиз-контроль установлен, и OFF, когда круиз-контроль отменен. Неисправный модуль управления датчиком Неисправный комбинированный переключатель круиз-контроля Разомкнут в проводе между модулем управления датчиком и комбинированным переключателем круиз-контроля Закороченный на землю провод между модулем управления датчиком и комбинированным переключателем круиз-контроля

Компоненты SRS, расположенные в этой зоне. Перед выполнением ремонта или технического обслуживания проверьте расположение компонентов SRS (см. УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ), а также меры предосторожности и процедуры (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ) в SRS.

Схема №3
Схема №4
  1. Снимите подушку безопасности водителя (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ).
  2. Снимите электрический поджгут кабельной катушки 20P разъем.
  3. Проверка непрерывности между клеммами в каждом положении переключателя комбинации круиз-контроля согласно таблице: Если есть непрерывность, и она соответствует таблице, но отказ переключателя комбинации круиз-контроля произошел на входном тесте круиз-контроля, проверьте и отремонтируйте жгут проводов на цепи переключателя. Если нет непрерывности в одном или обоих положениях, замените комбинированный переключатель круиз-контроля (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА).
  4. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.

Примечание

Другие статьи — Аксессуары и оборудование