Бесключевые/силовые дверные замки/система безопасности Acura MDX II

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Система охранной сигнализации

Система охранной сигнализации интегрирована с мультиплексной интегрированной системой управления. Для взведения системы выключатель зажигания должен находиться в положении замок (0), ключ должен быть вынут, а MICU должен получать сигналы о том, что двери, капот и дверь багажника закрыты и заблокированы. Сигнализацию можно взвести или обезвредить в любое время, заблокировав или разблокировав дверь водителя ключом или нажав кнопку замок/разблокировка на передатчике, сигнализацию также можно взвести, заблокировав (ручкой блокировки), а затем закрыв дверь водителя.

Когда все закрыто и заперто, единственными входами, которые заземлены, и имеют 0 В, являются переключатель ручки блокировки двери водителя (положение замок), и аудиоблок. Другими словами, все другие переключатели разомкнуты и имеют около 5,0 В в спящем режиме или 12 В в активном режиме, включая переключатели цилиндра клавиш. Индикатор безопасности в модуле управления манометром начинает мигать сразу после закрытия и блокировки дверей, двери багажника и капота, а затем, через 20 секунд, интервалы мигания индикатора безопасности меняются, указывая на то, что сигнализация полностью взведена. Если индикатор безопасности не мигает, система не взводится. Если кнопка замок нажата второй раз в течение 5 секунд (квитирование Keyless замок включено) и автомобиль полностью закрыт и заблокирован, звуковой сигнал и стояночные огни мигают один раз, чтобы подтвердить, что система охранной сигнализации взведена.

Если один из выключателей неправильно отрегулирован или закорочен внутренне (0 В), или имеется короткое замыкание в цепи (0 В), охранная система не будет взводиться. Слегка неправильно отрегулированный переключатель может вызвать звуковой сигнал тревоги без видимой причины. В этом случае значительное изменение температуры наружного воздуха, вибрация проезжающего транспортного средства или что-то, врезающееся в транспортное средство, может вызвать звуковой сигнал тревоги. Отсутствует поломка стекла или функция детектора движения.

Если что-либо открывается или неправильно разблокируется после взведения системы, блок управления получает сигнал заземления от этого переключателя, опорное напряжение 5-12 В падает до 0 В, и система подает звуковой сигнал тревоги. Если аудиоблок отключен, вход теряет свое заземление, а входное напряжение переходит в 5-12 В, и система подает звуковой сигнал тревоги. Система подает звуковой сигнал тревоги при возникновении любого из следующих событий во время работы системы безопасности:

1. Дверь или задняя дверь открываются принудительно
2. Дверь разблокируется без использования ключа или измерительного преобразователя
3. Капот открыт
4. Аудиоблок (или навигационный блок, задний контроллер и экран) отключен
5. Срабатывает аварийный сигнал датчика
6. Выключатель зажигания включен (II)

Когда система подает сигнал тревоги, гудки звучат, а внешние огни мигают в течение 2 минут. Сигнализацию можно остановить в любой момент, разблокировав дверь водителя ключом или нажав любую кнопку на передатчике.

Режим паники

Режим паники подает звуковой сигнал тревоги с целью привлечения внимания. Когда кнопка PANIC на передатчике нажата и удерживается около 2 секунд, звучит сигнал тревоги, а внешние огни мигают около 20 секунд.

Режим паники может быть отменен в любое время нажатием любой кнопки на пульте дистанционного управления или включением выключателя зажигания (II). Режим паники не будет функционировать, если выключатель зажигания включен (II).

Система бесключевого доступа

Система бесключевого доступа интегрирована с мультиплексной интегрированной системой управления. Передатчики 1 и 2 (указаны на задней панели каждого передатчика) связаны с DPMS, настройками климат-контроля, пользовательскими настройками памяти (в MID), аудио, навигацией и настройками освещения. В зависимости от того, какой передатчик разблокирует автомобиль, выбираются эти настройки.

Некоторые функции безопасности, бесключевой доступ и питание дверных замков можно настроить с помощью настройки памяти MID без ключа. К ним относятся:

1. АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА ДВЕРИ: Блокировка двери может быть отключена или включена при переключении с парка или со скоростью выше 15 миль в час.
2. АВТОМАТИЧЕСКАЯ РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ: Разблокировка двери может быть выключена, или включена при переключении на Парковку или выключении выключателя зажигания.
3. ВСЯКИЙ РАЗ ПРИ РАЗБЛОКИРОВКЕ: Разблокировка двери может быть настроена на разблокировку всех дверей или только двери водителя при первом нажатии.
4. КВИТИРОВАНИЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ БЕЗ КЛЮЧА: Звуковой сигнал и передние стояночные огни можно включить или выключить при нажатии кнопки замок/разблокировка на пульте дистанционного управления.
5. ТАЙМЕР РАЗБЛОКИРОВКИ БЕЗОПАСНОСТИ: Выберите время (30,60 или 90 сек.), в течение которого двери повторно блокируются, если вы разблокируете двери с помощью пульта дистанционного управления, но не открываете ни одну из них.
6. ТАЙМЕР АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ФАР: Выберите время (0,15,30, или 60 сек.) выключения фар после извлечения ключа из отверстия зажигания, после чего закройте дверь водителя.
7. AUTO фонарь SENSITIVITY: Автоматическая чувствительность датчика освещения может быть отрегулирована на пять шагов (MIN/низкий/MID/высокий/MAX).
8. ТАЙМЕР ЗАТЕМНЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ: Выберите время затемнения (15,30 или 60 сек.) внутреннего освещения после закрытия двери с ключом, снятым с зажигания.

1. НАСТРОЙКА РАСХОДОМЕРА: Language-English/French/Espanol Температура наружного воздуха- + 5 + 4 + 3 + 2 + 10-1 -2 -3 -4 -5 Trip A a average топливо Reset w/fill-ON/OFF Регулировка уровня аварийного сигнала-высокий/MID/низкий Время сброса - только вручную, IGN OFF, Trip A, Trip B Auto внутреннее освещение-MAX MID низкий MIN OFF.
2. УСТАНОВКА ПОЛОЖЕНИЯ: Ссылка положения памяти ВКЛ/ВЫКЛ Автоматический наклон руля телескопа ВКЛ/ВЫКЛ ПРИМЕЧАНИЕ: Если какая-либо из этих функций выключена, они не будут функционировать со связанным пультом дистанционного управления.
3. НАСТРОЙКА ОСВЕЩЕНИЯ: Время затемнения внутреннего освещения (15,30, 60 сек.) Таймер автоматического выключения фар (0,15, 30,60 сек.) Автоматическая светочувствительность MAX высокий MID низкий MIN
4. НАСТРОЙКА ДВЕРНОГО ОКНА: Автоматическая блокировка дверей-Переключение с парковки при включенной или выключенной скорости движения автомобиля-Дверь водителя/Все двери Автоматическая разблокировка дверей-Переключение на парковку при включенном или выключенном зажигании-Дверь водителя/Все двери Ключ и режим дистанционной разблокировки-Дверь водителя/Все двери Бесключевое подтверждение блокировки-ВКЛ/ВЫКЛ Таймер реле безопасности (90,60,30, с)
5. НАСТРОЙКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ: Действие стеклоочистителя прерывистое/со скоростью

Трансмиттеры могут быть связаны и отсоединены от бесключевых настроек памяти путем одновременного нажатия кнопок замок (блокировка) и разблокировка (разблокировка) в течение примерно 1 секунды. Светодиод на датчике мигает дважды при отсутствии связи и один раз при наличии связи.

Система бесключевого доступа позволяет блокировать и разблокировать автомобиль с помощью передатчика. При нажатии кнопки ЗАМОК все двери блокируются (если ни одна из дверей не закрыта полностью или ключ находится в выключателе зажигания).

При первом нажатии кнопки разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) разблокируется только дверь водителя, если для параметра «WHENEVER UNLOCKING»(ПРИ РАЗБЛОКИРОВКЕ) установлено значение водитель's дверь (Дверь водителя). Другие двери разблокируются при повторном нажатии кнопки разблокировка. Все двери разблокируются при первом нажатии кнопки разблокировка, если для настройки памяти без ключа «WHENEVER UNLOCKING» установлено значение «All Doors»(Все двери).

Если кнопка РАЗБЛОКИРОВКА нажата, отпущена, затем нажата и удерживается, то начинают открываться окна и люк. Окна и люк останавливаются, если кнопка отпущена. Окна и люк нельзя закрыть пультом дистанционного управления. Для получения дополнительной информации и устранения неполадок см. окна питания.

Когда переключатель внутренних огней находится в положении «ДВЕРЬ», отдельные огни карты загорятся при нажатии кнопки РАЗБЛОКИРОВКА. Если дверь не открыта, свет погаснет примерно через 30,60 или 90 секунд (в зависимости от настройки памяти без ключа «ТАЙМЕР РАЗБЛОКИРОВКИ БЕЗОПАСНОСТИ»), и двери снова заблокируются. Если двери заперты с помощью передатчика в течение 30 секунд, свет погаснет немедленно.

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Расшифровка кода ошибки B2179: Ошибка сигнала замок/разблокировки переключателя цилиндра ключа двери водителя

Схема №33

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно ON (II).
3. Поверните ключом зажигания цилиндр ключа двери водителя в положения ЗАМОК и РАЗБЛОКИРОВКА.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2179 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - Прерывистый отказ, система переключения цилиндров ключа двери водителя в данный момент в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
5. Когда переключатель цилиндра дверного ключа водителя находится в нейтральном положении, выберите в меню выбора системы кузов электрооборудование пункт дверь замок (ДВЕРНОЙ ЗАМОК) и введите СПИСОК ДАННЫХ.
6. Проверьте информацию ВКЛ/ВЫКЛ переключателя цилиндра ключа двери водителя (замок) и переключателя цилиндра ключа двери водителя (разблокировка) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Выключены ли оба информационных индикатора? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 8.
7. Поверните цилиндр ключа двери водителя в положения замок (ЗАМОК) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) ключом зажигания и проверьте информацию о включении/выключении переключателя цилиндра ключа двери водителя (замок) и переключателя цилиндра ключа двери водителя (разблокировка) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Включены ли информационные индикаторы «Выключатель цилиндра ключа двери водителя»(замок) и «Выключатель цилиндра ключа двери водителя»(разблокировка) одновременно с переключателем цилиндра ключа двери в положении замок или разблокировка? ДА - Проверить выключатель цилиндра с ключом (см. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА С КЛЮЧОМ ДВЕРЦЫ). При положительном результате устраните короткое замыкание между проводами BLU No8 и BLU No9 LT. НЕТ - Замените блок MPCS водителя.
8. Отсоедините 10P разъем привода замка двери водителя.
9. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. Переключателя цилиндра ключа двери водителя (замок) и переключателя цилиндра ключа двери водителя (разблокировка) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Выключены ли оба информационных индикатора? ДА - неисправный выключатель цилиндра ключа двери водителя; заменить узел привода замка двери водителя. НЕТ - переход к шагу 10.
10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
11. Отсоедините разъем A (40P) блока MPCS водителя.
12. Проверить целостность цепи между массой кузова и приводом замка двери водителя 10P разъемах № 8 и № 9 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтировать замыкание на массу в проводе. НЕТ - Замените блок MPCS водителя.

Расшифровка кода ошибки B2180: Ошибка сигнала блокировки двери водителя замок/разблокировки

Схема №34

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Блокировка и отпирание двери водителя выключателем блокировки двери водителя.
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2180 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или плохих соединений между блоком MPCS водителя и выключателем блокировки двери водителя.
4. Когда выключатель блокировки двери водителя находится в нейтральном положении, выберите в меню выбора системы кузов электрооборудование кнопку БЛОКИРОВКА ДВЕРИ и войдите в СПИСОК ДАННЫХ.
5. Проверьте информацию о включении/выключении выключателя блокировки двери водителя (замок) и выключателя блокировки двери водителя (разблокировка). Выключены ли оба информационных индикатора? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - переход к шагу 7.
6. Включите выключатель блокировки двери водителя в положения замок (БЛОКИРОВКА) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) и проверьте информацию о включении/выключении выключателя блокировки двери водителя (замок) и выключателя блокировки двери водителя (разблокировка). Включены ли одновременно информационные индикаторы Выключатель блокировки двери водителя (замок) и Выключатель блокировки двери водителя (разблокировка), когда выключатель блокировки двери находится в положении замок или разблокировка? ДА - Устраните короткое замыкание между проводами. НЕТ - Замените блок MPCS водителя.
7. Отсоедините выключатель 5P разъем замка двери водителя.
8. Проверьте информацию о включении/выключении переключателя блокировки двери водителя (замок) и переключателя блокировки двери водителя (разблокировка). Выключены ли оба информационных индикатора? ДА - Неисправный выключатель блокировки двери водителя. НЕТ - переход к шагу 9.
9. Отсоедините разъем A (40P) блока MPCS водителя.
10. Проверить целостность цепи между заземлением кузова и выключателем замка двери водителя 5P разъемах № 3 и № 4 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - Замените блок MPCS водителя.

Расшифровка кода ошибки B2181: Ошибка сигнала кнопки блокировки двери водителя замок/разблокировки

Схема №35

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно ON (II).
3. Заблокируйте и разблокируйте дверь водителя переключателем ручки блокировки двери.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2181 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический выход из строя, система кнюппеля блокировки двери водителя в данный момент исправна. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
5. Выберите пункт ДВЕРНОЙ ЗАМОК (дверь замок) в меню выбора системы кузов электрооборудование и введите СПИСОК ДАННЫХ.
6. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. Переключателя ручки блокировки двери водителя (замок) и переключателя ручки блокировки двери водителя (разблокировка) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Указывает ли информация о кнопке блокировки двери водителя (замок) на ВКЛ и кнопке блокировки двери водителя Информация (разблокировка) указывает на то, что выключатель ручки блокировки двери находится в положении замок, а выключатель ручки блокировки двери водителя Информация (замок) указывает на выключение и выключатель ручки блокировки водителя (разблокировка) (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) информация указывает на то, что кнопка включения замка двери находится в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ)? ДА - Замените блок MPCS водителя. НЕТ - переход к шагу 7.
7. Отсоедините 10P разъем привода замка двери водителя.
8. Проверьте информацию ВКЛ./ВЫКЛ. Переключателя ручки двери водителя (замок) и переключателя ручки блокировки двери водителя (разблокировка) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Выключены ли оба информационных индикатора? ДА - Неисправен выключатель ручки блокировки двери водителя; заменить узел привода замка двери водителя. НЕТ - переход к шагу 9.
9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
10. Отсоедините разъем A (40P) блока MPCS водителя.
11. Проверить целостность цепи между заземлением кузова и приводом замка двери водителя 10P разъемах № 6 и № 7 по отдельности и по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - Замените блок MPCS водителя.

Расшифровка кода ошибки B2186: Ошибка сигнала замок/разблокировки замка двери переднего пассажира

Схема №36

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно ON (II).
3. Заблокируйте и разблокируйте дверь переднего пассажира выключателем блокировки двери.
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2186 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - Прерывистый отказ, система выключателей блокировки дверей переднего пассажира в это время в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
5. Когда выключатель блокировки дверей переднего пассажира находится в нейтральном положении, выберите в меню выбора системы кузов электрооборудование кнопку БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ и войдите в СПИСОК ДАННЫХ.
6. Проверьте информацию ON/OFF переключателя блокировки дверей переднего пассажира (замок) и переключателя блокировки дверей переднего пассажира (разблокировка). Выключены ли оба информационных индикатора? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 8.
7. Включите выключатель блокировки дверей переднего пассажира в положения замок (БЛОКИРОВКА) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) и проверьте информацию о включении/выключении выключателя блокировки дверей переднего пассажира (замок) и выключателя блокировки дверей переднего пассажира (разблокировка). Загораются ли одновременно информационные индикаторы переключателя блокировки дверей переднего пассажира (замок) и переключателя блокировки дверей переднего пассажира (разблокировка), когда переключатель блокировки дверей находится в положении замок или разблокировка? ДА - Устраните короткое замыкание между проводами. НЕТ - Замените блок MPCS переднего пассажира.
8. Отсоедините выключатель 5P разъем замка двери переднего пассажира.
9. Проверьте информацию ON/OFF переключателя блокировки дверей переднего пассажира (замок) и переключателя блокировки дверей переднего пассажира (разблокировка). Выключены ли оба информационных индикатора? ДА - неисправный выключатель замка двери переднего пассажира; замените его. НЕТ - переход к шагу 10.
10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
11. Отсоедините разъем A (28P) блока MPCS переднего пассажира.
12. Проверить целостность цепи между заземлением кузова и выключателем замка двери переднего пассажира 5P разъемах № 3 и № 4 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - Замените блок MPCS переднего пассажира.

Силовые дверные замки/бесключевые

1. Если система блокировки дверей работает нормально, но транспортное средство не запускается, обратитесь к информации по устранению симптомов устройства управления без ключа иммобилайзера (см. ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ СИМПТОМОВ). ПРИМЕЧАНИЕ: Все функции работают с ключом из выключателя зажигания. С ключом в выключателе зажигания и в положении замок (0) будет работать только функция паники. Функция бесключевого доступа при включенном зажигании отсутствует (II). КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ С СИЛОВЫМ ПРИВОДОМ/БЕЗ КЛЮЧА № Элементы проверки симптомов 1: двери не будут блокироваться или разблокироваться. (1) Испытание входного сигнала MICU (см. ИСПЫТАНИЕ ВХОДНОГО СИГНАЛА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Испытание выключателя цилиндра ключа двери водителя (см. ИСПЫТАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА КЛЮЧА ДВЕРИ) Испытание выключателя дверного замка (см. ИСПЫТАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРНОГО ЗАМКА) Испытание выключателя дверного замка (см. ИСПЫТАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРНОГО ЗАМКА 2 Двери будут не блокировать. (1) Тест входного сигнала MICU (см. ТЕСТ ВХОДНОГО СИГНАЛА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Тест переключателя блокировки дверей (см. ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ Проверка выключателя двери водителя (проверьте информацию о включении/выключении выключателя двери с помощью HDS) 3 Двери не разблокируются. (1) Входной тест MICU (см. ТЕСТ ВХОДНОГО СИГНАЛА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Тест переключателя блокировки двери водителя (см. ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ)) 4 Работа без ключа не работает (замок, разблокировка, PANIC). Устранение симптомов (см. РАБОТА БЕЗ КЛЮЧА НЕ РАБОТАЕТ (БЛОКИРОВКА, РАЗБЛОКИРОВКА, ПАНИКА)). 5 Двери не разблокируются с помощью передатчика, но разблокируются с помощью дверного переключателя. Устранение симптомов (см. ДВЕРИ НЕ РАЗБЛОКИРУЮТСЯ (ИЛИ НЕ БЛОКИРУЮТСЯ) ДАТЧИКОМ, НО РАЗБЛОКИРУЮТСЯ (БЛОКИРУЮТСЯ) ДВЕРНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ). 6 Двери не будут блокироваться с передатчиком, но будут блокироваться с выключателем двери. Устранение симптомов (см. ДВЕРИ НЕ РАЗБЛОКИРУЮТСЯ (ИЛИ НЕ БЛОКИРУЮТСЯ) ДАТЧИКОМ, НО РАЗБЛОКИРУЮТСЯ (БЛОКИРУЮТСЯ) ДВЕРНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ). 7 Двери автоматически разблокируются 30,60 или через 90 секунд после разблокировки датчиком, даже если дверь была открыта. Проверка выключателя водительской двери. Устранение симптомов (см. АВТОМАТИЧЕСКАЯ РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ 30,60 ИЛИ ЧЕРЕЗ 90 СЕКУНД ПОСЛЕ РАЗБЛОКИРОВКИ ДАТЧИКОМ, ДАЖЕ ЕСЛИ ДВЕРЬ БЫЛА ОТКРЫТА). 8 Гудок не звучит и/или фары не мигают при нажатии кнопки ПАНИКА на передатчике. Устранение симптомов (см. ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НЕ ЗВУЧИТ И/ИЛИ ФАРЫ НЕ МИГАЮТ ПРИ НАЖАТИИ ТРЕВОЖНОЙ КНОПКИ НА ПЕРЕДАТЧИКЕ). 9 Бесключевой замок или операция разблокировки будет работать, даже если ключ зажигания находится в выключателе зажигания. Испытание ключа зажигания (см. ИСПЫТАНИЕ). (1) Если только одна дверь не работает должным образом, сначала проверьте привод замка этой двери, а затем проверьте другие элементы, перечисленные в этой таблице.

Работа без ключа не работает (замок, разблокировки, PANIC)

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Попробуйте запустить двигатель. Двигатель заводится? ДА - система иммобилайзера в порядке, переходите к шагу 3. НЕТ - Перейдите к поиску и устранению симптомов иммобилайзера (см. ИНДЕКС ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ).
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Подключите HDS к разъему канала передачи данных.
5. Закройте все двери, затем включите выключатель зажигания (II).
6. Войдите в меню ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КОРПУС (кузов электрооборудование) и проверьте параметры дверного переключателя. Все ли выключатели дверей показывают «ВЫКЛ»? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - Неисправен выключатель двери, или закорочен провод выключателя двери. Ремонт по мере необходимости.
7. Выньте ключ зажигания из выключателя зажигания.
8. Измерьте напряжение между иммобилайзером-бесключевым блоком управления 7P клеммой разъема № 1 и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - Проверить предохранитель № 7 (10 А) в коробке предохранителей/реле под тире. Если перегорел предохранитель, замените предохранитель и устраните замыкание на массу в проводе. Если предохранитель исправен, отремонтируйте отверстие в проводе.
9. Отсоедините разъем 6Р ключа зажигания.
10. На стороне ключа зажигания проверьте целостность цепи между клеммами 6Р разъема № 1 и № 2 ключа зажигания. Есть ли преемственность? ДА - Неисправный ключ зажигания или замыкание на массу, замените замок рулевого управления в сборе. НЕТ - переход к шагу 11.
11. Вставьте ключ зажигания в выключатель зажигания.
12. На стороне ключа зажигания проверьте целостность цепи между клеммами 6Р разъема № 1 и № 2 ключа зажигания. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - Неисправен ключ зажигания, замените замок рулевого управления в сборе.
13. Отсоедините 7P разъем БУП.
14. Проверьте целостность цепи между блоком управления без ключа иммобилайзера 7P клеммой разъема № 6 и клеммой разъема № 1 ключа зажигания 6Р. есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 15. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
15. Проверить целостность цепи между иммобилайзером-бесключевым блоком управления 7P клеммой разъема № 6 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - Замените блок управления иммобилайзером без ключа.

Двери не разблокируются (или блокируются) с помощью датчика, но разблокируются (блокируются) с помощью дверного переключателя

1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
2. Выньте ключ зажигания из выключателя зажигания.
3. Закройте и законтрите двери.
4. Попробуйте заблокировать/разблокировать двери бесключевым передатчиком. Нормально ли работают приводы замков дверей? ДА - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 5.
5. Откройте водительскую дверь. Звучит ли звуковой сигнал напоминания о ключе? ДА - Неисправен ключ зажигания, или замыкание на массу на проводе ключа зажигания ПНК. Ремонт по мере необходимости. НЕТ - переход к шагу 6.
6. Выполните проверку датчика (см. раздел ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ДАТЧИКА). Передатчик в порядке? ДА - Замените заведомо исправный MICU и повторите проверку. НЕТ - Замените датчик.

Гудок не звучит и/или фары не мигают при нажатии кнопки PANIC на передатчике

1. Нажмите кнопку PANIC. звуковой сигнал звучит? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - переход к шагу 2.
2. Нажмите кнопку сирены. звуковых сигналов звучат? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - Проверить цепь сирены.
3. Поверните выключатель фар ВК. включаются ли фары? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - Проверить цепь освещения.
4. Выполните проверку датчика (см. раздел ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ДАТЧИКА). Передатчик в порядке? ДА - Замените заведомо исправный MICU и повторите проверку. НЕТ - Замените датчик.

Двери автоматически повторно блокируются 30,60 или через 90 секунд после разблокировки с помощью датчика, даже если дверь была открыта

1. Поверните выключатель потолочного освещения в положение ДВЕРЬ.
2. Включите выключатель зажигания (II).
3. Закройте все двери.
4. Следите за потолочным светом и индикатором двери на модуле управления манометром. Гаснет ли потолочный свет и индикатор двери? ДА - перейдите к шагу 5. NO - Устраните короткое замыкание на массу в проводе между MICU и дверным переключателем.
5. Открывайте и закрывайте каждую дверь по одной.
6. Следите за потолочным светом и индикатором двери на модуле управления манометром. Включается ли потолочный светильник и индикатор двери при открытой двери, и гаснет при закрытой двери? ДА - Замените заведомо исправный MICU и повторите проверку. Если симптом исчезает, замените исходный MICU. NO - Проверьте обрыв в проводе между MICU и дверным переключателем. Если провод исправен, замените дверной выключатель.

Входной тест блока управления

MICU

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
2. Снимите левую отклоняющую панель (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ).
3. Отсоедините разъемы E, F, H, K, N, Q и P. под панелью предохранителей/реле. ПРИМЕЧАНИЕ: Все виды разъемов - со стороны проводов гнездовых клемм.
4. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
5. Не отсоединяя разъемы, выполните эти входные тесты на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 6. КОНТРОЛЬНОЕ ВХОДНОЕ КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен E2 BRN Подключите питание аккумулятора к клемме E2 (E8), а клемму E8 (E2) к заземлению корпуса. Проверьте работу привода: Левый и правый приводы замка задней двери должны ЗАБЛОКИРОВАТЬ (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Неисправен привод замка левой задней двери Неисправен привод замка правой задней двери Открыт в проводе Э8 GRY K2 GRY Подключите питание аккумулятора к клемме К12 (К2), а клемму К2 (К12) к заземлению кузова. Проверьте работу привода: Привод замка двери водителя должен ЗАПИРАТЬСЯ (ОТПИРАТЬСЯ). Неисправен привод замка двери водителя Ан открыт в проводе К12 БРН Н7 БРН Подключите питание аккумуляторной батареи к клемме Н7 (Н9), а клемму Н9 (Н7) к заземлению кузова. Проверьте работу привода: Привод замка двери переднего пассажира должен быть ЗАБЛОКИРОВАН (РАЗБЛОКИРОВАН). Неисправен привод замка двери переднего пассажира Открыт в проводе N9 GRY F5 (1) PNK Подключите питание аккумулятора к клемме F5. Проверьте работу привода выпуска двери багажника: Дверь багажника должна открыться. Неисправен привод разблокировки задней двери Плохое заземление (G701) Неисправен задний предохранитель/коробка реле Открыт в проводе (1) Без питания задняя дверь
6. Снова подключите разъемы, затем включите выключатель зажигания (II) и выполните эти входные тесты на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 7. управление вход проверка REFERENCE Cavity провод проверка condition проверка: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен P1 BRN При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G502) Обрыв в проводе E9 BLK При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G601) Обрыв в проводе H9 Q4 E15 GRN Дверь водителя открыта Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Неисправный выключатель двери водителя Ан разомкнут в проводе Дверь водителя закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть более 5 В. Неисправный выключатель двери водителя Короткое замыкание на массу в проводе H12 LT GRN Дверь переднего пассажира открыта Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Неисправен выключатель двери переднего пассажира Ан разомкнут в проводе Дверь переднего пассажира закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть более 5 В. Неисправный выключатель двери переднего пассажира Короткое замыкание на массу в проводе Q2 GRY Правая задняя дверь открыта Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Неисправен выключатель правой задней двери Ан разомкнут в проводе Правая задняя дверь закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть более 5 В. Неисправен выключатель правой задней двери А замыкание на массу в проводе Q8 GRN Левая задняя дверь открыта Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Неисправен выключатель левой задней двери Ан разомкнут в проводе Левая задняя дверь закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть более 5 В. Неисправен выключатель левой задней двери А замыкание на массу в проводе P12 РЭД При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Неисправное подключение на аудиоблоке, навигационном блоке и/или заднем контроллере и экране Неисправный аудиоблок Неисправный навигационный блок Неисправный задний контроллер и экран An разомкнут в проводе Плохое заземление (G504) P16 GRN Переключатель диапазона передачи в положении P Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Неисправный переключатель диапазона передачи An разомкнут в проводе Плохое заземление (G101) Переключатель диапазона передачи в любом положении, отличном от P Измерить напряжение на землю: Должно быть более 5 В. Неисправен переключатель диапазона передачи А замыкание на массу в проводе Задний предохранитель/коробка реле
7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
8. Снимите заднюю обрезку (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ - ЗОНА ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ).
9. Отсоедините задние разъемы блока предохранителей/реле B (34P) и C (42P).
10. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 11.
11. Не отсоединяя разъемы, выполните эти входные тесты на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 12. управление вход проверка REFERENCE Резонатор Условие испытания провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен C23 (1) PNK Подключите питание аккумулятора к клемме C23. Проверьте работу привода выпуска двери багажника: Дверь багажника должна открыться. Плохое заземление (G701) Неисправный привод разблокировки двери багажника Открыт в проводе C37 ORN Кратковременно подключите питание аккумулятора к клемме C37. Проверьте работу бесключевого зуммера: Должен звучать бесключевой зуммер. Неисправный бесключевой зуммер Плохое заземление (G702) (2) (G603) (3) Обрыв в проводе (1) Без питания дверь багажника (2) '07 модель (3)' 08 модель
12. Снова подключите разъемы, затем включите выключатель зажигания (II) и выполните эти входные тесты на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 13. КОНТРОЛЬНЫЙ ВХОД ТЕСТ ЭТАЛОН Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен В4 WHT При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 4 (40 А) в основном подкапотном блоке предохранителей Перегорел предохранитель № 7 (10 А) в подкапотном блоке предохранителей/реле An разомкнут в проводе C6 LT GRN Дверь багажника открыта Измерить напряжение на землю: Напряжение должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G702) Неисправный переключатель защелки двери багажника An разомкнут в проводе Дверь багажника закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть более 5 В. Неисправен выключатель защелки двери багажника Короткое замыкание А на землю в проводе С7 (1) ОРН Заднее стекло внешней рукоятки извлечено Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G702) Неисправен переключатель внешней рукоятки двери багажника An разомкнут в проводе Отпущена внешняя рукоятка двери багажника Измерить напряжение на землю: Должно быть более 5 В. Неисправный переключатель внешней рукоятки двери багажника А замыкается на массу в проводе (1) Без питания двери багажника Блок MPCS водителя
13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
14. Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
15. Отсоедините разъемы A (40P) и B (14P) блока MPCS водителя.
16. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если терминалы выглядят нормально, перейдите к шагу 17.
17. Не отсоединяя разъемы, выполните эти входные тесты на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 18. КОНТРОЛЬНОЕ ВХОДНОЕ КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен A8 GRY При всех условиях Проверка целостности между клеммой A8 и разъемом блока MPCS переднего пассажира А (28P) № 4 клемма: Должна быть целостность. Неисправный под-тире предохранитель/коробка реле Ан разомкнут в проводе Проверка на неразрывность с землей: Не должно быть неразрывности. Неисправен под-тире предохранитель/коробка реле Короткое замыкание на массу в проводе А23 • А27 ПНК • БРН Выключатель блокировки двери водителя в РАЗБЛОКИРОВКЕ Проверьте наличие прозвонки между клеммами: Должна быть прозвонка. Неисправный выключатель блокировки двери водителя Ан разомкнут в проводе Выключатель блокировки двери водителя в нейтрали или ЗАМОК Проверьте на целостность между клеммами: Не должно быть непрерывности. Неисправен выключатель блокировки двери водителя замыкание на массу в проводе А24 • А27 РЭД • БРН Выключатель блокировки двери водителя в ЗАМКЕ Проверка целостности между клеммами: Должна быть целостность. Неисправный выключатель блокировки двери водителя Ан разомкнут в проводе Выключатель блокировки двери водителя в нейтрали или РАЗБЛОКИРОВАТЬ Проверьте на целостность между клеммами: Не должно быть непрерывности. Неисправный выключатель блокировки двери водителя Короткое замыкание на массу в проводе. А27 • А4 BRN • GRY Соединить клеммы А7 и А27, а клеммы А4 и А5 перемычками Проверить фары выключателя блокировки двери водителя: Должна загореться лампочка выключателя. Неисправный выключатель блокировки двери водителя Перегорела лампочка Ан открыта в проводе
18. Снова подключите разъемы, затем включите выключатель зажигания (II) и выполните эти входные тесты на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 19. управление вход проверка REFERENCE Резонатор Условие испытания провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен A5 BLK При всех условиях Измерение напряжения на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G601) Обрыв в проводе B14 A7 WHT При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. Перегорел предохранитель № 4 (40 А) в основном подкапотном блоке предохранителей Перегорел предохранитель № 7 (10 А) в подкапотном блоке предохранителей/реле Неисправен подкапотный блок предохранителей/реле Открыт в проводе А27 БРН А25 ЕЛ Выключатель зажигания ВКЛ (II) Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 21 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под тире Неисправен предохранитель/коробка реле под тире Ан разомкнут в проводе А1 ГРН Переключатель ручек блокировки дверей водителя в РАЗБЛОКИРОВАТЬ Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G601) Неисправный выключатель ручки блокировки двери водителя Ан разомкнут в проводе Выключатель ручки блокировки двери водителя в ЗАМОК Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Неисправен выключатель ручки блокировки двери водителя Короткое замыкание А на землю в проводе А2 ПУР Выключатель ручки блокировки двери водителя в ЗАМКЕ Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G601) Неисправный выключатель ручки блокировки двери водителя An разомкнут в проводе Выключатель ручки блокировки двери водителя в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Неисправен выключатель ручки замка двери водителя Короткое замыкание на массу в проводе A21 BLU Выключатель цилиндра ключа двери водителя в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G601) Неисправен выключатель цилиндра ключа двери водителя? Обрыв в проводе Выключатель цилиндра ключа двери водителя в нейтрали или ЗАМОК Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Неисправен выключатель цилиндра ключа двери водителя замыкание на массу в проводе A22 LT BLU Выключатель цилиндра ключа двери водителя в ЗАМКЕ Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G601) Неисправный выключатель цилиндра ключа двери водителя An разомкнут в проводе Выключатель цилиндра ключа двери водителя в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Неисправен выключатель цилиндра ключа двери водителя Короткое замыкание А на землю в проводе А6 ГРН Выключатель ручки замка левой задней двери в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G601) Неисправен левый переключатель блокировки задней двери An разомкнут в проводе Левый переключатель блокировки задней двери в замок Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Неисправен переключатель блокировки левой задней двери A на землю в проводе блока MPCS переднего пассажира
19. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
20. Снимите дверную панель переднего пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
21. Отсоедините разъемы A (28P) и B (14P) блока MPCS переднего пассажира.
22. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если терминалы выглядят нормально, перейдите к шагу 23.
23. Не отсоединяя разъемы, выполните эти входные тесты на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 24. КОНТРОЛЬНОЕ ВХОДНОЕ КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен А4 GRY При всех условиях Проверка непрерывности между клеммой А4 и клеммой разъема А (40P) № 8 блока MPCS водителя: Должна быть непрерывность. Неисправный под-тире предохранитель/коробка реле Ан разомкнут в проводе Проверка на неразрывность с землей: Не должно быть неразрывности. Неисправен под-тире предохранитель/коробка реле Короткое замыкание на массу в проводе А15 • А20 ПНК • БРН Выключатель замка двери переднего пассажира в ЗАМОК Проверка целостности между клеммами: Должна быть целостность. Неисправен выключатель блокировки дверей переднего пассажира Ан разомкнут в проводе Выключатель блокировки дверей переднего пассажира в нейтрали или РАЗБЛОКИРОВАТЬ Проверьте на целостность между клеммами: Не должно быть непрерывности. Неисправен выключатель блокировки двери переднего пассажира замыкание на массу в проводе А16 • А20 ОРН • БРН Выключатель блокировки двери переднего пассажира в РАЗБЛОКИРОВКЕ Проверьте целостность между клеммами: Должна быть целостность. Неисправен выключатель замка двери переднего пассажира Ан разомкнут в проводе Выключатель замка двери переднего пассажира в нейтрали или ЗАМОК Проверка на неразрывность между клеммами: Не должно быть неразрывности. Неисправен выключатель блокировки двери переднего пассажира Короткое замыкание на массу в проводе. А20 • А1 BRN • GRY Подключите клеммы А2 и А20, а клеммы А1 и А7 - проводами-перемычками Проверьте световые индикаторы выключателя блокировки дверей переднего пассажира: Должен загореться световой индикатор выключателя. Неисправен выключатель блокировки двери переднего пассажира Перегорела лампочка Ан открыта в проводе
24. Снова подключите разъемы, затем включите выключатель зажигания (II) и выполните эти входные тесты на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 25. управление вход проверка REFERENCE Резонатор Условие испытания провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен A7 BLK При всех условиях Измерение напряжения на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G506) Обрыв в проводе B14 BLK При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G507) Обрыв в проводе A2 WHT При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. Перегорел предохранитель № 4 (40 А) в основном подкапотном блоке предохранителей Перегорел предохранитель № 7 (10 А) в подкапотном блоке предохранителей/реле Неисправен подкапотный блок предохранителей/реле Открыт в проводе А20 БРН А17 КРАСНЫЙ Выключатель ручки блокировки двери переднего пассажира в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G506) Неисправный переключатель блокировки двери переднего пассажира An открыт в проводе Переключатель блокировки двери переднего пассажира в замок Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Неисправен выключатель ручки блокировки двери переднего пассажира Короткое замыкание А на землю в проводе А26 ПУР Выключатель ручки блокировки правой задней двери в РАЗБЛОКИРОВАТЬ Измерить напряжение на землю: Напряжение должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G606) Неисправен переключатель ручки блокировки правой задней двери An разомкнут в проводе Переключатель ручки блокировки правой задней двери в замок Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Неисправен переключатель А ручки блокировки правой задней двери замыкание на массу в проводе
25. Если обнаружено несколько отказов на нескольких блоках управления, замените предохранитель/реле (включая MICU) (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА). Если отказы ввода связаны с конкретным блоком управления, замените блок управления.

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

1. Снимите дверную панель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
2. Отсоедините 10P соединитель (А) от привода (Б). ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации показана дверь водителя.
3. Проверьте работу привода путем подключения питания и заземления в соответствии с (Схема №48). Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
4. Если привод работает не так, как указано, замените его.

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

1. Снимите дверную панель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
2. Отсоедините 10P соединитель (А) от привода (Б). ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации показана дверь переднего пассажира.
3. Проверьте работу привода путем подключения питания и заземления в соответствии с (Схема №50). Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
4. Если привод работает не так, как указано, замените его.

Схема №51

Войти

1. Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
2. Отсоедините 10P соединитель (А) от привода (Б).
3. Проверьте целостность соединения между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммами № 6 и № 5, когда переключатель ручки блокировки двери находится в положении замок, и отсутствие непрерывности, когда переключатель находится в положении разблокировка. Должна быть непрерывность между клеммами № 7 и № 5, когда переключатель ручки блокировки двери находится в положении РАЗБЛОКИРОВКА, и отсутствие непрерывности, когда переключатель находится в положении БЛОКИРОВКА.
4. Если целостность не соответствует указанной, замените привод дверного замка.

Схема №52

Войти

1. Снимите дверную панель пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
2. Отсоедините 10P соединитель (А) от привода (Б). ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации показана дверь переднего пассажира.
3. Проверьте целостность соединения между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммами № 8 [№ 7] и № 10 [№ 5] при переключении ручки блокировки двери в положение РАЗБЛОКИРОВКА и отсутствие непрерывности при нахождении переключателя в положении БЛОКИРОВКА.: Левая задняя дверь
4. Если прозвонка не указана, замените привод замка двери.

Схема №53

Войти

1. Снимите дверную панель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
2. Отсоедините разъем 5P (A), отвинтите два винта и снимите выключатель дверного замка (B).
3. Проверьте целостность соединения между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммами № 5 и № 4, когда выключатель замка двери находится в положении ЗАМОК. Не должно быть непрерывности между клеммами № 5 и № 4 при нахождении выключателя блокировки дверей в нейтральном положении или положении РАЗБЛОКИРОВКИ. Должна быть непрерывность между клеммами № 5 и № 3, когда выключатель блокировки дверей находится в положении РАЗБЛОКИРОВКА. Не должно быть неразрывности между клеммами № 5 и № 3 при нахождении выключателя блокировки дверей в нейтральном положении или положении ЗАМОК. Должна быть непрерывность между клеммами № 2 (+) и № 1 (-) (проверка лампочки).
4. Если непрерывность не соответствует указанной, замените лампочку или выключатель.

Схема №54

Войти

1. Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
2. Отсоедините разъем 10P (A) от выключателя цилиндра с ключом (B).
3. Проверьте целостность соединения между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммами № 9 и № 5, когда переключатель цилиндра дверного ключа находится в положении ЗАМОК. Не должно быть непрерывности между клеммами № 9 и № 5, когда переключатель цилиндра дверного ключа находится в нейтральном или РАЗБЛОКИРОВАННОМ положении. Должна быть непрерывность между клеммами № 8 и № 5, когда переключатель цилиндра дверного ключа находится в положении РАЗБЛОКИРОВКА. Не должно быть непрерывности между клеммами № 8 и № 5, когда переключатель цилиндра дверного ключа находится в нейтральном или положении ЗАМОК.
4. Если целостность не соответствует указанному, замените цилиндр дверного ключа в сборе (см. ЗАМЕНА НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).

Схема №55

Войти

1. Откройте капот.
2. Отсоедините разъем 2Р (А) от выключателя капота (В).
3. Проверьте целостность соединения между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммами № 1 и № 2 при открывании капота (отпускании защелки). Не должно быть непрерывности между клеммами № 1 и № 2 при закрытом капоте (защелка отжата вниз).
4. Если целостность не соответствует указанному, замените защелку капота (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ КАПОТА).

Схема №56

Войти

1. Снимите задний бампер (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ЗАДНЕГО БАМПЕРА).
2. Отсоедините разъем 2P (A) от бесключевого зуммера (B).
3. Проверьте зуммер, подключив питание от аккумулятора к клемме № 1, а заземление - к клемме № 2. Зуммер должен звучать.
4. Если зуммер не звучит, замените его.
5. Установите зуммер в порядке, обратном снятию.

Схема №57

Войти

1. Снимите обивка заднего борта (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ - ЗОНА ЗАДНЕГО БОРТА).
2. Отсоедините разъем 2Р (А) от привода спуска двери багажника (В).
3. Проверьте привод, подключив питание от батареи к клемме № 2 и заземление к клемме № 1. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение. Привод должен работать.
4. Если привод не работает, замените защелку заднего борта в сборе (см. ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕГО БОРТА).

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

1. Снимите обивка заднего борта (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ - ЗОНА ЗАДНЕГО БОРТА).
2. Отсоедините разъем 3Р (А) от переключателя внешней рукоятки двери багажника (В).
3. Проверить неразрывность между переключателем внешней рукоятки двери багажника 3Р разъем № 2 и клеммами № 3. Должна быть непрерывность при вытягивании внешней ручки двери багажника. Не должно быть непрерывности при отпускании внешней ручки двери багажника.
4. Если целостность не соответствует указанному, снимите два болта и выключатель внешней рукоятки двери багажника (А).
5. Установите выключатель в порядке, обратном снятию.

Испытание/замена измерительного преобразователя

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

1. Нажмите кнопку блокировки или разблокировки пять или шесть раз, чтобы сбросить датчик. Если замки работают, датчик исправен. Если какая-либо из кнопок датчика не работает, замените датчик, затем зарегистрируйте датчик (см. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА). Если замки не работают, переходите к шагу 2.
2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных.
3. Выберите KEYLESS в меню кузов электрооборудование, затем введите KEYLESS проверить.
4. Нажмите кнопку замок, разблокировка, trunk или panic и проверьте ответ на экране HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Приводы дверных замков могут циклически срабатывать или не срабатывать при получении входного сигнала от передатчика. Если отображается сообщение KEYLESS ENTRY TRANSMITTER CODE IS RECEIVED (ПОЛУЧЕН КОД БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА ДАТЧИКА), значит датчик исправен. Если отображается сообщение DIFFERENT KEYLESS ENTRY TRANSMITTER CODE IS (ПОЛУЧЕН ДРУГОЙ КОД БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА ДАТЧИКА), датчик не регистрируется на транспортном средстве, если необходимо вручную перепрограммировать датчик (см. "IMMIMMIMOBOBOBOBILILILILILILIZER ключ ключ REGREGREGREGREGITION (REF) (REF) (REF)) 16966585052008081100000)). Если отображается KEYLESS ENTRY TRANSMITTER CODE IS NOT RECEIVED, перейдите к шагу 5.
5. Снимите крышку датчика (A) с датчика (B) и проверьте наличие воды. Если вы обнаружите повреждение водой, замените датчик, затем вручную перепрограммируйте датчик (см. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА). Если повреждения водой нет, перейдите к шагу 6.
6. Замените батарею передатчика (А) на новую, нажмите кнопку блокировки или разблокировки и проверьте состояние приема на экране HDS. Если отображается KEYLESS ENTRY TRANSMITTER CODE IS RECEIVED (КОД БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА ДАТЧИКА ПРИНЯТ), значит датчик ИСПРАВЕН. Если отображается KEYLESS ENTRY TRANSMITTER CODE IS NOT RECEIVED, перейдите к шагу 7.
7. Используйте другой заведомо исправный бесключевой датчик в сборе и повторите шаги 3 и 4. ПРИМЕЧАНИЕ: Бесключевой передатчик не нужно программировать на транспортное средство для этого испытания. Если отображается сообщение DIFFERENT KEYLESS ENTRY TRANSMITTER CODE IS RECEIVED, замените бесключевой передатчик и перепрограммируйте его вручную (см. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА). Если отображается сообщение KEYLESS ENTRY TRANSMITTER CODE IS NOT RECEIVED (КОД ДАТЧИКА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА НЕ ПОЛУЧЕН), блок управления иммобилайзером неисправен, замените его и выполните регистрацию системы иммобилайзера (см. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА).

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

1. Запустите двигатель. Если двигатель не запускается, перейдите к поиску и устранению неисправностей системы иммобилайзера (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ СИМПТОМОВ). Если двигатель запустился, переходите к шагу 2.
2. Нажмите кнопку блокировки или разблокировки пять или шесть раз, чтобы сбросить датчик. Если замки работают, датчик исправен. Если замки не работают, перейдите к шагу 3.
3. Запрограммируйте датчик вручную (см. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА). Если датчик не запрограммирован, перейдите к шагу 4.
4. Вручную запрограммируйте заведомо исправный передатчик. Если вы можете запрограммировать датчик, замените оригинальный датчик. Если вы не можете запрограммировать измерительный преобразователь, замените исходный измерительный преобразователь, перейдите к шагу 5.
5. Снимите крышку датчика (A) с датчика (B) и проверьте наличие воды. Если обнаружите повреждение водой, замените измерительный преобразователь. Если повреждения водой нет, перейдите к шагу 6.
6. Замените батарею передатчика (А) на новую, и попробуйте заблокировать и разблокировать двери передатчиком, нажав кнопку блокировки или разблокировки пять или шесть раз. Если двери заблокированы и разблокированы, датчик исправен. Если двери не заблокированы и не разблокированы, HDS потребуется для дальнейшей диагностики.