Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/MDX/Acura MDX II (2006-2010)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Розетки питания вспомогательных устройств
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Розетки питания вспомогательных устройств Acura MDX II

Электрооборудование кузова 12 иллюстраций ~3 мин чтения
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. Снимите консоль (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
  2. Отсоедините разъем 2P (A) от разъема питания передней приставки (B).
  3. Осмотрите клеммы разъема, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение ПРИСПОСОБЛЕНИЕ (I).
  5. Измерьте напряжение между клеммой № 1 и массой кузова. Должно быть напряжение батареи. При наличии напряжения батареи перейдите к шагу 6. При отсутствии напряжения батареи проверьте наличие: Перегоревшего предохранителя № 32 (10 А) в коробке предохранителя/реле под тире. Перегорел предохранитель № 9 (15 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью. Неисправно силовое розеточное реле приспособления. Неисправен под-тире предохранитель/коробка реле. Плохое заземление (G 601). Отверстие в проводе.
  6. Проверьте целостность соединения между клеммой № 2 и заземлением корпуса. Должна быть преемственность. При наличии непрерывности перейдите к шагу 7. Если нет непрерывности, проверьте: Плохое заземление (G 507). Отверстие в проводе.
  7. Снимите розетку (А).
  8. Снимите корпус (А).
  9. Установите розетку питания в порядке, обратном снятию.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
  1. Снимите заднюю накладку центральной консоли (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ НАКЛАДКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
  2. Отсоедините разъем 2P (A) от разъема питания задней приставки (B).
  3. Осмотрите клеммы разъема, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение ПРИСПОСОБЛЕНИЕ (I).
  5. Измерьте напряжение между клеммой № 1 и массой кузова. Должно быть напряжение батареи. При наличии напряжения батареи перейдите к шагу 6. При отсутствии напряжения батареи проверьте наличие: Перегоревшего предохранителя № 32 (10 А) в коробке предохранителя/реле под тире. Перегорел предохранитель № 9 (15 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью. Неисправно силовое розеточное реле приспособления. Неисправен под-тире предохранитель/коробка реле. Плохое заземление (G 601). Отверстие в проводе.
  6. Проверьте целостность соединения между клеммой № 2 и заземлением корпуса. Должна быть преемственность. При наличии непрерывности перейдите к шагу 7. Если нет непрерывности, проверьте: Плохое заземление (G 503). Отверстие в проводе.
  7. Снимите розетку (А).
  8. Снимите корпус (А).
  9. Установите розетку питания в порядке, обратном снятию.

Испытание/замена силовой розетки аксессуара грузового пространства

ПримечаниеПеред тестированием розетки питания вспомогательного оборудования грузового отсека выполните поиск и устранение неисправностей в интегрированной системе управления с использованием режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN)

Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. Снимите заднюю обрезку левой стороны (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ - ЗОНА ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ).
  2. Отсоедините разъем 2P (A) от розетки питания вспомогательного оборудования грузового отделения (B).
  3. Осмотрите клеммы разъема, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение ПРИСПОСОБЛЕНИЕ (I).
  5. Измерьте напряжение между клеммой № 1 и массой кузова. Должно быть напряжение батареи. При наличии напряжения батареи перейдите к шагу 6. При отсутствии напряжения батареи проверьте наличие: Перегоревшего предохранителя № 32 (10 А) в коробке предохранителя/реле под тире. Перегорел предохранитель № 5 (10 А) в задней коробке предохранителя/реле. Неисправное силовое розеточное реле приспособления грузового места. Неисправен задний предохранитель/коробка реле (включая задний MICU). Плохое заземление (G 603). Отверстие в проводе.
  6. Проверьте целостность соединения между клеммой № 2 и заземлением корпуса. Должна быть преемственность. При наличии непрерывности перейдите к шагу 7. Если нет непрерывности, проверьте: Плохое заземление (G 604). Отверстие в проводе.
  7. Снимите розетку (А).
  8. Снимите корпус (В).
  9. Установите розетку питания в порядке, обратном снятию.

Примечание

Другие статьи — Электрооборудование