Главная/Acura/MDX/Acura MDX II (2006-2010)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Задний Климат-Контроль

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования

Все разделы

Задний Климат-Контроль Acura MDX II

Автоматическая система кондиционирования 23 иллюстрации ~10 мин чтения

Схема №233

Рис. 233: Указатель расположения компонентов. Acura MDX II

Схема №234

Рис. 234: Задние положения дверей климат-контроля. Acura MDX II

Схема №235

Рис. 235: Замена задней линии кондиционирования воздуха. Acura MDX II

Схема №236

Рис. 236: Замена линии заднего отопителя. Acura MDX II

Схема №237

Рис. 237: Испытание датчика температуры заднего испарителя. Acura MDX II

Схема №238

Снимите датчик температуры заднего испарителя (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЗАДНЕГО ИСПАРИТЕЛЯ).
Погрузите датчик в ледяную воду и измерьте сопротивление между его клеммами.
Затем налейте теплую воду на датчик, и проверьте изменение сопротивления.
Сравните показания сопротивления со спецификациями, показанными на графике; сопротивление должно соответствовать техническим условиям.
Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик температуры заднего испарителя (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЗАДНЕГО ИСПАРИТЕЛЯ).

Как заменить датчик температуры заднего испарителя

В этой зоне расположены компоненты SRS. Перед выполнением ремонта или обслуживания проверьте расположение компонентов SRS (см. УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ), а также меры предосторожности и процедуры (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ).

Схема №239

Рис. 239: Замена датчика температуры заднего испарителя. Acura MDX II

Снимите центральную консоль (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
Отсоедините разъем 2Р (А) от датчика температуры заднего испарителя (В), затем снимите зажим разъема (С). Снимите саморез и датчик температуры заднего испарителя с заднего блока ОВКВ.
Установите датчик в порядке, обратном снятию.

Тест транзисторов задней панели

Схема №240

Рис. 240: Тест транзистора задней панели. Acura MDX II

Схема №241

Снимите сиденье водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
Снимите окантовку центральной консоли водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
Отсоедините разъем 4P от заднего транзистора питания.
Измерьте сопротивление между выводами № 3 и № 4 тылового силового транзистора. Она должна быть около 1,5 КОм. Если сопротивление соответствует спецификациям, перейдите к шагу 5. Если сопротивление не соответствует спецификациям, замените транзистор питания задней панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте двигатель заднего вентилятора. Неисправность транзистора задней силовой установки может быть вызвана неисправностью двигателя задней воздуходувки.
Осторожно отпустите язычок замка на клемме № 1 (BLU) (A) в разъеме 4P, затем снимите клемму и изолируйте ее от «земли» корпуса.
Подключите разъем 4P к транзистору питания на задней панели.
Убедитесь, что провод BLU полностью изолирован, затем с помощью перемычки подайте 12 В в полость № 1.
Включите выключатель зажигания (II) и убедитесь, что двигатель заднего вентилятора работает на высокой скорости. Если двигатель заднего вентилятора не работает, замените задний силовой транзистор. ПРИМЕЧАНИЕ: Неисправный двигатель задней воздуходувки может привести к выходу из строя транзистора задней мощности. Если заменяется задний силовой транзистор, также проверьте двигатель заднего вентилятора на наличие привязки, и при необходимости замените его. Если двигатель задней воздуходувки работает, транзистор задней мощности в порядке.

Испытание двигателя управления смешиванием воздуха на задней панели

ПримечаниеПеред тестированием проверьте наличие ЦТК ОВКВ (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №242

Рис. 242: Испытание двигателя управления задней воздушной смесью. Acura MDX II

Отсоедините разъем 7P от заднего двигателя управления подачей воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ: Неправильное приложение энергии и земли к заднему двигателю управления воздушной смесью повредит его. Внимательно следуйте инструкциям.
Подключите питание от аккумуляторной батареи к клемме № 1 двигателя управления задней воздушной смесью и заземлите клемму № 2; задний двигатель управления смешиванием воздуха должен работать и останавливаться на Max Hot. Если нет, поменяйте соединения местами; задний двигатель управления смешиванием воздуха должен работать и останавливаться на Max Cool. Когда задний двигатель контроля воздушной смеси перестанет работать, немедленно отключите питание аккумулятора.
Если задний двигатель управления подачей воздушной смеси не работал на этапе 2, снимите его, затем проверьте плавность движения задней рычажной передачи управления подачей воздушной смеси и двери. Если рычажный механизм и дверца перемещаются плавно, замените задний двигатель управления подачей воздуха (см. ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА СЗАДИ). Если рычажный механизм или дверь прилипают или связываются, отремонтируйте их по мере необходимости. Если двигатель управления задней воздушной смесью работает плавно, перейдите к шагу 4.
Измерьте сопротивление между клеммами № 5 и № 7. Она должна составлять от 4,2 до 7,8 КОм.
Подсоедините 7P разъем заднего двигателя управления подачей воздуха и поверните переключатель зажигания в положение ON (II).
С помощью комплекта бэкпроба измерьте напряжение между клеммами № 3 и № 7. Max Cool: около 0,5 В Max Hot: около 4,5 В
Если показания сопротивления или напряжения не соответствуют указанным, замените задний двигатель управления смешиванием воздуха (см. ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА СЗАДИ).

Задняя замена двигателя управления смешиванием воздуха

Схема №243

Рис. 243: Замена двигателя управления задней воздушной смесью. Acura MDX II

Снимите центральную консоль (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
Отсоедините 7P разъем (A) от заднего двигателя управления подачей воздуха (B). Снимите саморезы и задний двигатель управления подачей воздуха с блока ОВКВ.
Устанавливайте мотор в порядке, обратном снятию. Убедитесь, что штифт на двигателе правильно сцеплен с рычажным механизмом. После установки убедитесь, что мотор работает плавно.

Испытание двигателя управления задним режимом

Схема №244

Отсоедините разъем 7P от заднего двигателя управления режимами. ПРИМЕЧАНИЕ: Неправильное применение питания и заземления к двигателю управления задним режимом повредит его. Внимательно следуйте инструкциям.
Подключите питание от аккумуляторной батареи к клемме № 1 двигателя управления задним режимом, и заземлите клеммы № 5 и № 7; двигатель управления задним режимом должен работать плавно. Во избежание повреждения двигателя управления задним режимом не следует реверсировать мощность и заземлять. Отсоедините клеммы № 5 или № 7 от земли; двигатель управления задним режимом должен останавливаться на Вентиле (при отключенной клемме № 5) или Нагреве (при отключенной клемме № 7). Не производите длительный цикл двигателя управления задним режимом.
Если двигатель управления задним режимом не работал на шаге 2, снимите его, затем проверьте рычажный механизм управления задним режимом и дверь на плавность движения. Если рычажный механизм и дверь двигаются плавно, замените задний двигатель управления режимами (см. ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМАМИ). Если рычажный механизм или дверь заедают или заедают, отремонтируйте их по мере необходимости.

Как заменить двигатель управления задним режимом

Схема №245

Рис. 245: Замена двигателя управления задним режимом. Acura MDX II

Снимите центральную консоль (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
Отсоедините разъем 7P (A) от двигателя управления задним режимом (B). Снимите шток (С) двигателя управления задним режимом с задней проводки (D) управления режимом. Удалите винты саморезов и задний двигатель управления режимами из заднего блока ОВК.
Устанавливайте мотор в порядке, обратном снятию. Убедитесь, что штифт на двигателе правильно сцеплен с рычажным механизмом. После установки убедитесь, что мотор работает плавно.

Схема №246

Рис. 246: Демонтаж/монтаж задней панели климат-контроля. Acura MDX II

Снимите отделку ОВКВ (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ОТДЕЛКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
Отверните саморезы и снимите заднюю панель климат-контроля (А).
Установите пульт управления в порядке, обратном снятию. После установки используйте различные функции, чтобы проверить, правильно ли они работают.
Запустите функцию самодиагностики для подтверждения отсутствия проблем в системе (см. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS).

Как заменить двигатель заднего вентилятора

Схема №247

Рис. 247: Замена двигателя заднего вентилятора. Acura MDX II

Снимите центральную консоль (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
Отсоедините разъем 2P (A) от двигателя заднего вентилятора (B), затем снимите зажимы жгута проводов (C). Снимите саморезы и двигатель заднего вентилятора с заднего блока ОВКВ.
Устанавливайте мотор в порядке, обратном снятию.

Как заменить сердечник заднего нагревателя

Схема №248

Рис. 248: Замена сердечника заднего нагревателя. Acura MDX II

Схема №249

Когда двигатель остынет, слейте охлаждающую жидкость двигателя из радиатора (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
Снимите центральную консоль (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
Сдвиньте хомуты для шланга (А) назад, затем отсоедините шланг заднего нагревателя на входе (В) и шланг заднего нагревателя на выходе (С) от сердечника заднего нагревателя. Обратите внимание на ориентацию шланга. Охлаждающая жидкость двигателя закончится при отсоединении шлангов; слейте его в чистый поддон. Не допускайте попадания охлаждающей жидкости на электрические детали или окрашенные поверхности. При разливе охлаждающей жидкости немедленно смойте ее.
Переверните ковер. Отверните саморезы и снимите зажимы (А). Осторожно вытяните сердечник заднего нагревателя (В) без линий изгиба.
Установите блок в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Не меняйте местами входной и выходной нагреватель, шланги, а хомуты для шлангов надежно установите. Дозаправьте систему охлаждения охлаждающей жидкостью двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ). Убедитесь в отсутствии течи охлаждающей жидкости. Убедитесь в отсутствии утечки воздуха.

Как снять /монтаж задний часть блока ОВКВ

Схема №250

Рис. 250: Демонтаж/монтаж заднего блока ОВКВ. Acura MDX II

Схема №251

Схема №252

Схема №253

Схема №254

Когда двигатель остынет, слейте охлаждающую жидкость двигателя из радиатора (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации/рециркуляции/зарядки (см. РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА).
Снимите центральную консоль (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
Сдвиньте хомуты для шланга (А) назад, затем отсоедините шланг заднего нагревателя на входе (В) и шланг заднего нагревателя на выходе (С) от сердечника заднего нагревателя. Обратите внимание на ориентацию шланга. Охлаждающая жидкость двигателя закончится при отсоединении шлангов; слейте его в чистый поддон. Не допускайте попадания охлаждающей жидкости на электрические детали или окрашенные поверхности. При разливе охлаждающей жидкости немедленно смойте ее.
Переверните ковер. Снимите болт, затем отсоедините задние линии всасывания/приема (А).
Снимите зажимы жгута (A).
Отсоедините разъемы (A) от двигателя управления задним режимом, двигателя управления задней воздушной смесью, датчика температуры заднего испарителя, заднего силового транзистора и двигателя задней воздуходувки, затем снимите зажимы жгута (B) и зажим разъема (C).
Отверните крепежные болты и снимите задний блок ОВКВ (A). Заглушите или заглушите линии сразу после их отключения, чтобы избежать загрязнения влагой и пылью.
Установите сердечник заднего нагревателя, а сердечник заднего испарителя в порядке, обратном снятию.
Установите блок в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Не меняйте местами шланги входного и выходного нагревателей, а хомуты для шлангов установите надежно. Дозаправьте систему охлаждения охлаждающей жидкостью двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ). Убедитесь в отсутствии течи охлаждающей жидкости. Убедитесь в отсутствии утечки воздуха. Если вы устанавливаете новый задний испаритель, добавьте охлаждающее масло (DENSO ND-масло 8) (см. СОВЕТЫ И МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ КОНДИЦИОНЕРА). Замените уплотнительные кольца на новые на каждом фитинге и нанесите тонкий слой масла хладагента перед их установкой. Обязательно используйте соответствующие уплотнительные кольца для HFC-134a (хладагент R-134a) во избежание утечки. Сразу после использования масла замените колпачок на емкости, и заклейте его во избежание поглощения влаги. Не проливайте масло хладагента на транспортное средство; может повредить краску; Если масло хладагента соприкасается с краской, немедленно смойте ее. Зарядите систему (см. ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ).

Как заменить компоненты заднего блока ОВКВ

ПримечаниеДвигатель (A) заднего вентилятора, сердечник (B) заднего нагревателя, датчик (C) заднего испарителя, задний силовой транзистор (D), двигатель (E) управления задней воздушной смесью, двигатель (F) управления задним режимом и задний расширительный клапан (G) могут быть заменены без демонтажа заднего блока Кондиционирование.

Схема №255

Рис. 255: Замена компонентов заднего блока ОВКВ. Acura MDX II

Снимите саморез и датчик заднего испарителя. Отверните саморез и снимите хомут (Н), затем снимите болты и задние линии испарителя (I) с задним расширительным клапаном. При необходимости снимите задний расширительный клапан. Используйте второй ключ, чтобы удерживать другой фитинг на клапане, чтобы линии заднего испарителя не скручивались. Оставьте первый фитинг свободно соединенным, чтобы вы могли использовать его для удержания клапана, в то время как вы ослабляете второй фитинг.
При необходимости снимите двигатель заднего вентилятора (см. ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА), сердечник заднего нагревателя (см. ЗАМЕНА СЕРДЕЧНИКА ЗАДНЕГО НАГРЕВАТЕЛЯ), задний силовой транзистор, задний двигатель управления воздушной смесью (см. ТЕСТ ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ) и задний двигатель управления режимом (см. ТЕСТ ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ) 05332726672008081100000))
Отверните саморезы и осторожно отделите левый корпус (J) от правого корпуса (K). Снимите заднюю сердцевину испарителя (U и пластину (M).
Собрать блок в порядке, обратном разборке, и отметить эти пункты; Замените все уплотнительные кольца на новые у каждого фитинга и нанесите тонкий слой масла хладагента перед их установкой. Обязательно используйте соответствующие уплотнительные кольца для HFC-134a (хладагент R-134a) во избежание утечки. Сразу после использования масла снова установите колпачок на емкость, и заклейте его, чтобы избежать поглощения влаги. Убедитесь в отсутствии утечек воздуха из левого верхнего корпуса и правого верхнего фитинга корпуса, а также из верхних корпусов и нижнего фитинга корпуса. Установите капиллярную трубку (N) непосредственно на выходную линию и оберните ее электрической лентой (O). Перед повторной сборкой убедитесь, что задняя рычажная передача управления воздушной смесью и дверь двигаются плавно, без заеданий. Перед повторной сборкой убедитесь, что рычажный механизм управления задним режимом и дверь двигаются плавно без привязки. После повторной сборки убедитесь, что задний двигатель управления смешиванием воздуха работает плавно (см. ТЕСТ ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА). После повторной сборки убедитесь, что задний двигатель управления режимом работает плавно (см. ТЕСТ ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ). Убедитесь в отсутствии течи охлаждающей жидкости.

Примечание