Главная/Acura/MDX/Acura MDX I (2000-2006)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Стекло

Содержание

Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники

Все разделы

Стекло Acura MDX I

Стеклоподъёмники 34 иллюстрации ~12 мин чтения

Схема №54

Рис. 54: Указатель расположения компонентов. Acura MDX I

Как заменить лобовой стекло

ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки. Наденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея проволокой для фортепиано. Накройте внутренние поверхности, чтобы не повредить их.

Схема №55

Рис. 55: Замена лобового стекла. Acura MDX I

Схема №56

Рис. 56. Acura MDX I

Схема №57

Рис. 57. Acura MDX I

Схема №58

Рис. 58. Acura MDX I

Схема №59

Рис. 59. Acura MDX I

Схема №60

Рис. 60. Acura MDX I

Схема №61

Рис. 61. Acura MDX I

Схема №62

Рис. 62. Acura MDX I

Схема №63

Рис. 63. Acura MDX I

Схема №64

Рис. 64. Acura MDX I

Схема №65

Рис. 65. Acura MDX I

Схема №66

Рис. 66. Acura MDX I

Схема №67

Рис. 67. Acura MDX I

Удалите следующие элементы: Автоматическое затемняющее зеркало заднего вида (см. АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ЗАТЕМНЯЮЩЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА) Датчик дождя, для некоторых моделей (см. ТЕСТ ВХОДНОГО СИГНАЛА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ), модель «03»(см. стойка A - '03 MODEL), модели «04-06»(см. стойка A -' 04-06 MODELS)) 32949500952006012900000)) Рычаги стеклоочистителя (см. ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ) Крышка капота (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ КАПОТА)
Снимите молдинг (А) с края лобового стекла (Б). При необходимости отрежьте формовку хозяйственным ножом.
Если старое лобовое стекло будет установлено заново, сделайте отметки совмещения по стеклу и корпусу смазочным карандашом.
Опустите переднюю часть облицовки (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ). Будьте осторожны, чтобы не согнуть хедлайнер чрезмерно, или вы можете сложить или сломать его.
Нанесите защитную ленту по краю приборной панели и кузова. Используя шило, сделайте отверстие через резиновую перемычку, клей и уплотнение приборной панели изнутри автомобиля в угловой части стекла. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
С помощью помощника снаружи потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите проволоку пианино как можно ближе к лобовому стеклу (В), чтобы предотвратить повреждение кузова и приборной панели. Осторожно прорезать резиновую перемычку и клей (С) вокруг всего лобового стекла.
Осторожно снимите лобовое стекло.
При помощи замазочного ножа зачистить старый клей до получения гладкой поверхности толщиной около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всего фланца отверстия лобового стекла: Не зачищать до окрашенной поверхности кузова; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снимите резиновую перемычку и крепеж с кузова.
Очистите поверхность склеивания тела губкой, смоченной в спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на чистую поверхность.
Если старое лобовое стекло будет установлено снова, используйте нож для замазки, чтобы соскрести весь старый клей, резиновую прокладку и уплотнение приборной панели с лобового стекла. Очистите внутреннюю поверхность и край лобового стекла спиртом там, где должен быть нанесен новый клей. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
Прикрепите верхнюю резиновую перемычку (A), боковую резиновую перемычку (B) и нижнюю резиновую перемычку (C) с помощью клейкой ленты A. Нанесите грунтовку там, где должны быть установлены зажимы (D), затем прикрепите зажимы с помощью клейкой ленты B и уплотнения приборной панели (E) к внутренней поверхности ветрового стекла (F) (Схема №58): Убедитесь, что боковая резиновая перемычка, нижняя резиновая перемычка и уплотнение приборной панели совпадают с отметками выравнивания (G). Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей. Клейкая лента А: Толщина 0,16 мм (0 006 дюйма) Ширина 4 мм (0,16 дюйма) Клейкая лента B: Толщина 0,2 мм (0 008 дюйма) Ширина 7,5 мм (0,30 дюйма)
Нанесите грунтовку на край лобового стекла между отметками совмещения (А). Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей.
Прикрепите молдинг (А) клейкой лентой А (В) к краю лобового стекла (С): Убедитесь, что метка совмещения (D) линий молдинга вровень с меткой совмещения (Е) лобового стекла. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей. Клейкая лента А: Толщина 0,8 мм (0,03 дюйма) Ширина 4 мм (0,16 дюйма)
Прикрепите верхнее уплотнение формовки (А), угловое уплотнение формовки (В) и боковое уплотнение формовки (С) к внутренней поверхности формовки (D) (Схема №61). Убедитесь, что верхнее уплотнение формовки и боковое уплотнение формовки совпадают с точками совмещения (Е). Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей.
Установите зажимы на корпус.
Установите лобовое стекло в проем, и отцентрируйте его. Нанесите карандашом в четырех точках (Схема №63) метки совмещения (А) на лобовом стекле и корпусе. Не прикасайтесь к ветровому стеклу, на которое будет нанесен клей.
Снимите лобовое стекло.
Нанесите губкой легкий слой стеклянной грунтовки вокруг края лобового стекла (А) между верхней резиновой перегородкой (В), боковой резиновой перегородкой (С), нижней резиновой перегородкой (D) и молдингом (Е) (Схема №64), затем слегка протрите его марлей или марлей: Нанесите стеклянную грунтовку на молдинг. Не наносите грунтовку кузова на лобовое стекло, а также не допускайте перепутывания губок кузова и стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям. Если вы это сделаете, клей может не сцепиться с лобовым стеклом должным образом, что приведет к утечке после установки лобового стекла. Держите воду, пыль и абразивные материалы подальше от загрунтованных поверхностей.
Губкой осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску вокруг фланца, где будет нанесен новый клей. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут: НЕ наносите корпусную грунтовку на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и стеклянные грунтовочные губки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованной поверхности.
Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем (Схема №66)
Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и проведите валиком клея (А) по краю лобового стекла (В) между верхней резиновой прокладкой (С), боковой резиновой прокладкой (D), нижней резиновой прокладкой (Е) и формовкой (F) (Схема №67). Нанесите клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый бортик на каждом углу.
С помощью присосок удерживайте лобовое стекло над проемом, совместите его с отметками выравнивания, сделанными на шаге 16, и установите на клей. Слегка надавите на лобовое стекло, пока его края полностью не сядут на клей по всей окружности. Не открывайте и не закрывайте двери, пока клей не высохнет.
Соскребайте или вытирайте излишки клея замазочным ножом или полотенцем. Для удаления клея с окрашенной поверхности или лобового стекла протрите мягким магазинным полотенцем, смоченным спиртом.
Дайте клею высохнуть не менее 1 часа, затем распылите воду над лобовым стеклом и проверьте наличие утечек. Отметьте места протекания, и дайте ветровому стеклу высохнуть, затем опломбируйте герметиком: Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки ветрового стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно. Держите лобовое стекло сухим в течение первого часа после установки.
Установите на место все оставшиеся снятые детали. Установите зеркало заднего вида после тщательного высыхания клея. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).

Как заменить задний окно

ПримечаниеНаденьте перчатки для защиты рук. Наденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея проволокой для фортепиано. Накройте внутренние поверхности, чтобы не повредить их. Не повреждайте линии сетки и клеммы заднего окна.

Схема №68

Рис. 68: Замена заднего окна. Acura MDX I

Схема №69

Рис. 69. Acura MDX I

Схема №70

Рис. 70. Acura MDX I

Схема №71

Рис. 71. Acura MDX I

Схема №72

Рис. 72. Acura MDX I

Схема №73

Рис. 73. Acura MDX I

Схема №74

Рис. 74. Acura MDX I

Схема №75

Рис. 75. Acura MDX I

Схема №76

Рис. 76. Acura MDX I

Схема №77

Рис. 77. Acura MDX I

Снимите следующие элементы: Панель отделки двери багажника (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ЗОНА ДВЕРИ БАГАЖНИКА) Рычаг стеклоочистителя заднего окна (см. ЗАДНЕЕ ОКНО Сигнальная лампа тормозной системы высокого уровня (см. ЗАМЕНА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ВЫСОКОГО УРОВНЯ)
Отсоедините разъемы (А) для размагничивания заднего окна.
Если старое заднее стекло будет установлено заново, сделайте отметки выравнивания по стеклу и корпусу смазочным карандашом.
Нанесите защитную ленту по внутреннему и наружному краям двери багажника. Используя шило, проделайте отверстие через клей изнутри автомобиля в угловой части стекла. Протолкните фортепианную проволоку через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
С помощью помощника снаружи потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите проволоку пианино как можно ближе к заднему окну (В), чтобы предотвратить повреждение двери багажника, и осторожно прорезайте клей (С) вокруг всего заднего окна.
Осторожно снимите заднее стекло.
Шпаклевочным ножом зачистить старый клей до получения гладкой поверхности толщиной около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всего фланца проема заднего окна: Не зачищать до окрашенной поверхности кузова; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снимите крепеж с двери багажника.
Очистите поверхность склеивания двери багажника губкой, смоченной в спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
Если старое заднее окно будет установлено снова, используйте нож для замазки, чтобы соскрести весь старый клей и резиновую прокладку с заднего окна. Очистите внутреннюю поверхность и край заднего окна спиртом, где будет нанесен новый клей. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
Прикрепите верхний угловой крепеж (А) клейкой лентой А, а нижний угловой крепеж (В) клейкой лентой В. Прикрепите верхнюю резиновую перемычку (С) и нижнюю резиновую перемычку (D) клейкой лентой С к внутренней поверхности заднего окна (Е) (Схема №71): Убедитесь, что крепления и резиновые перемычки совпадают с отметками совмещения (F). Будьте осторожны, чтобы не коснуться заднего стекла, где будет наноситься клей. Клейкая лента А: Толщина 0,6 мм (0 023 дюйма) Ширина 7,5 мм (0,30 дюйма) Клейкая лента B: Толщина 0,6 мм (0 023 дюйма) Ширина 7,5 мм (0,30 дюйма) Клейкая лента C: Толщина 0,16 мм (0 006 дюйма) Ширина 3,5 мм (0,14 дюйма)
Прикрепить угловые крепежные детали (А, В) с помощью клейкой ленты А к двери багажника (Схема №72). Клейкая лента А: толщина 0,6 мм (0 023 дюйма) Ширина 9,5 мм (0,37 дюйма)
Установите заднее окно в проем, и отцентрируйте его. Нанесите метки совмещения (А) на заднее окно, заднюю дверь и кузов карандашом со смазкой в четырех точках (Схема №73). Не прикасайтесь к заднему окну, где будет нанесен клей.
Снимите заднее окно.
С помощью губки нанесите легкий слой стеклянной грунтовки на край заднего окна (А) вдоль верхней резиновой перемычки (В) и нижней резиновой перемычки (С) (Схема №74), затем слегка протрите его марлей или марлей: Используя напечатанные точки (D) на заднем окне в качестве направляющей, нанесите грунтовку стекла на обе боковые части заднего окна. Не наносите грунтовку кузова на заднее стекло, а также не перепутайте дверь багажника и стеклянные грунтовочные губки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям. Если вы это сделаете, клей может не приклеиться к заднему стеклу должным образом, что приведет к протечке после установки заднего стекла. Держите воду, пыль и абразивные материалы подальше от загрунтованных поверхностей.
Губкой осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску вокруг фланца, где будет нанесен новый клей. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут: НЕ наносите корпусную грунтовку на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и стеклянные грунтовочные губки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованной поверхности.
Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем (Схема №76)
Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и нанесите шарик клея (А) на след стеклянной грунтовки (В), нанесенный на шаге 14, и вокруг края заднего окна (С) (Схема №77). Нанесите клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый бортик на каждом углу.
С помощью присосок удерживайте заднее окно над проемом, совместите его с отметками совмещения, сделанными вами на шаге 12, и установите на клей. Слегка надавите на заднее стекло, пока его края полностью не сядут на клей по всей окружности. Не открывайте и не закрывайте двери, пока клей не высохнет.
Соскребайте или вытирайте излишки клея замазочным ножом или полотенцем. Чтобы удалить клей с окрашенной поверхности или заднего окна, используйте мягкое торговое полотенце, смоченное спиртом.
Дайте клею высохнуть не менее 1 часа, затем распылите воду над задним окном и проверьте наличие утечек. Отметьте места протекания, дайте высохнуть заднему окну, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки заднего стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно.
Установите на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).

ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки. Наденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея проволокой для фортепиано. Накройте внутренние поверхности, чтобы не повредить их.

Схема №78

Рис. 78: Замена четвертного стекла. Acura MDX I

Схема №79

Рис. 79. Acura MDX I

Схема №80

Рис. 80. Acura MDX I

Схема №81

Рис. 81. Acura MDX I

Схема №82

Рис. 82. Acura MDX I

Схема №83

Рис. 83. Acura MDX I

Схема №84

Рис. 84. Acura MDX I

Схема №85

Рис. 85. Acura MDX I

Схема №86

Рис. 86. Acura MDX I

Схема №87

Рис. 87. Acura MDX I

Удалите следующие элементы: стойка D trim, '03 model (см. стойка D -' 03 MODEL), '04-06 models (см. стойка D -' 04-06 MODELS 39910772672006012900000)) Колпачок разделительной сетки, модель '03 (см. шаг 15 в СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ГОЛОВНОГО ОБТЕКАТЕЛЯ) Крышка разделительной сетки, модели' 04-06 (см. шаг 16 в СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ГОЛОВНОГО ОБТЕКАТЕЛЯ -217008-S15548603132006012900000) Вешалка для одежды, модель '03 (см. шаг 17 в разделе СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ ГОЛОВЫ)
Потяните верхнюю часть задней боковой обивка назад, затем снимите обрезку C-образной стойки, модель '03 (см. стойка C -' 03 MODEL), модели '04-06 (см. стойка C -' 04-06 MODELS).
При необходимости потяните заднюю боковую часть облицовки (см. шаг 20 в ЗАМЕНА КОВРА).
Нанесите защитную ленту вдоль внутреннего и внешнего краев корпуса. С помощью шила проделайте отверстие через клей изнутри автомобиля. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
'05-06 модели с радио ХМ: Отсоедините стеклянный антенный разъем (А) от правой четверти стекла.
С помощью помощника снаружи потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите фортепианную проволоку как можно ближе к четверти стекла (В), чтобы предотвратить повреждение корпуса, и осторожно прорезайте клей (С) вокруг всей четверти стекла.
Аккуратно снимите четвертное стекло.
Шпаклевочным ножом зачистить старый клей до получения гладкой поверхности толщиной около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всей четверти фланца отверстия стекла: Не зачищать до окрашенной поверхности корпуса; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снимите крепеж с кузова.
Очистите поверхность склеивания тела губкой, смоченной в спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
Если старая четверть стекла будет переустановлена, используйте нож для замазки, чтобы соскрести со стекла весь старый клей и резиновую перемычку. Очистите внутреннюю поверхность и край стекла спиртом, где будет нанесен новый клей. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
Прикрепите резиновую прокладку (А) с помощью липкой ленты А к внутренней поверхности стекла (В) (Схема №81): Убедитесь, что оба конца резиновой прокладки совпадают с отметками совмещения (С). Будьте осторожны, чтобы не коснуться стекла, где будет наноситься клей. Клейкая лента А: Толщина 0,16 мм (0 006 дюйма) Ширина 3,5 мм (0,14 дюйма)
Прикрепите зажимы (А) с помощью клейкой ленты А к внутренней поверхности четвертного стекла (В) (Схема №82) Соблюдайте осторожность, чтобы не коснуться четвертного стекла, на которое будет нанесен клей. Клейкая лента А: Толщина 0,4 мм (0 016 дюйма) Ширина 11 мм (0,43 дюйма)
Губкой нанесите легкий слой стеклянной грунтовки на край стекла (А) и вдоль резиновой прокладки (В) (Схема №83), затем слегка протрите ее марлей или марлей: Не наносите грунтовку корпуса на четверть стекла и не смешивайте губки корпуса и стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям. Если вы это сделаете, клей может не сцепиться с четвертью стекла должным образом, что приведет к протечке после установки четверти стекла. Держите воду, пыль и абразивные материалы подальше от загрунтованных поверхностей.
Губкой осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску вокруг фланца, где будет нанесен новый клей. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут: НЕ наносите корпусную грунтовку на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и стеклянные грунтовочные губки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованной поверхности.
Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем (Схема №85)
Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и нанесите валик клея (А) вокруг края стекла (В) (Схема №86) Нанесите клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый бортик на каждом углу.
С помощью присосок (А) удерживайте четверть стекла над проемом, выровняйте его и установите на клей. Слегка надавите на четверть стекла, пока его края полностью не сядут на клей по всей окружности. Не открывайте и не закрывайте двери, пока клей не высохнет.
Соскребайте или вытирайте излишки клея замазочным ножом или полотенцем. Чтобы удалить клей с окрашенной поверхности или заднего окна, используйте мягкое торговое полотенце, смоченное спиртом.
Дайте клею высохнуть не менее 1 часа, затем распылите воду над стеклом раздвижной двери и проверьте наличие утечек. Отметьте места протекания, дайте четверти стекла высохнуть, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки четверти стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно.
Установите на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).

Примечание