Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
- Перед тестированием выполните поиск и устранение неисправностей системы мультиплексного управления (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
- Извлеките блок управления мультиплексом водителя из коробки предохранителей/реле водителя под приборной панелью.
- Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
- При отключенном блоке мультиплексного управления водителя выполните эти входные испытания на разъеме и гнездах предохранителей/реле под приборной панелью водителя. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 5. РАЗЪЕМ И КОРОБКА ВОДИТЕЛЯ ПОД-DASH ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ/РЕЛЕ Коробка Полость Условие испытания провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен Розетка коробки предохранителя/реле А24 Выключатель зажигания ВКЛ (II) Проверка наличия напряжения на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 9 (10 А) в предохранителе водителя под тире/коробке реле Неисправен предохранитель водителя/коробке реле А12 При всех условиях Проверка напряжения на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегоревший предохранитель № 13 (7,5 А) в коробке предохранителя/реле под приборной панелью пассажира Открыт в проводе А1 При всех условиях Прикрепить к земле: Должен загореться световой индикатор ключа зажигания. Перегорел предохранитель № 47 (20 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Ан разомкнут в проводе В11 (1) БЛК При всех условиях Проверка неразрывности с землей: Должна быть непрерывность. Плохое заземление (G501) Обрыв в проводе B17 (1) YEL/RED Выключатель зажигания ВЫКЛ Проверьте целостность с землей: Должна быть целостность. Неисправный выключатель давления масла в двигателе Ан разомкнут в проводе Выключатель зажигания ВКЛ (II) Проверьте работу индикатора низкого давления масла в двигателе: Индикатор должен загореться. Неисправный светодиод Ан разомкнут в проводе Запустить двигатель. Проверьте наличие напряжения на землю: Должно быть напряжение батареи. Недостаточное масло Неправильная смазка Неисправный датчик давления масла в двигателе An разомкнут в проводе A короткое замыкание в проводе (1) Разъем блока управления мультиплексора B
- Повторно подключите блок мультиплексного управления водителя к коробке предохранителей/реле под приборной панелью водителя и выполните следующие входные испытания на соответствующих разъемах на задней стороне коробки предохранителей/реле под приборной панелью водителя. Расположение разъема предохранителя/реле коробки под приборной панелью водителя (см. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ/РЕЛЕ КОРОБКИ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ). Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, блок мультиплексного управления водителя должен быть неисправен, замените его. МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ водителя К ПЛАВКОМУ ПРЕДОХРАНИТЕЛЮ/РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКЕ ПОЛОСТНОГО СОСТОЯНИЯ ПРОВОДА водителя Испытание: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен E3 GRN/ORN Дверь водителя открыта Проверка напряжения на землю: Должно быть менее 1 В. Неисправен выключатель двери водителя Ан открыт в проводе Дверь водителя закрыта Проверка на напряжение на землю: Должно быть 5 В и более. Неисправный выключатель двери водителя замыкание на массу K12 (2) BLU/RED Выключатель зажигания ВКЛ (II), ремень безопасности водителя расстегнут Проверка напряжения на землю: Должно быть менее 1 В. Неисправный выключатель ремня безопасности водителя Плохое заземление (G601) Обрыв в проводе Выключатель зажигания ВКЛ (II), пристегнутый ремень безопасности водителя Проверка напряжения на землю: Должно быть 5 В или более. Неисправен выключатель ремня безопасности водителя замыкание на массу M9 BLU/WHT Ключ зажигания находится в выключателе зажигания Проверка напряжения на землю: Должно быть менее 1 В. Неисправный выключатель зажигания Плохое заземление (G401) Обрыв в проводе Ключ зажигания находится вне выключателя зажигания Проверка напряжения на землю: Должно быть 5 В или более. Неисправный выключатель зажигания замыкание на массу B5 (1) WHT/BLU Работа двигателя Проверка напряжения на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Неисправная система зарядки Ан разомкнут в проводе замыкание на массу М3 КРАСНЫЙ/БЛК Комбинированный выключатель света ВКЛ Проверка напряжения на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 10 (15 А) в коробке предохранителей/реле под тире пассажира Неисправное реле заднего фонаря Неисправный комбинированный выключатель света Неисправный предохранитель/коробка реле под тире водителя Разомкнут в проводе (1) Разъем блока управления мультиплексора B (2) '03 модель
Примечание