Топливная система
| Предупреждение | Всегда сбрасывайте давление топлива перед отключением любого компонента, связанного с впрыском топлива. НЕ ДОПУСКАЙТЕ контакта топлива с двигателем или электрическими компонентами. |
|---|
Стравливание давления в топливной системе
| Внимание | Перед отключением аккумулятора получите код активации для сброса противоугонного стерео (если он оборудован). |
|---|
Сброс давления топлива
Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Ослабьте крышку заливной горловины топливного бака. Поместите чистую цеховую ветошь вокруг топливного фильтра. Медленно ослабьте 6-мм сервисный болт или 12-мм банджо-болт поверх топливного фильтра на один полный оборот для сброса давления в системе. Всегда заменяйте шайбу под болт после ослабления.
Быстросоединяемые фитинги
Сбросьте давление топлива. Проверьте быстросоединяемые фитинги на наличие грязи и при необходимости очистите. Захватите разъем одной рукой. Другой рукой отожмите лапки фиксатора внутрь. (Схема №6) Раздвинуть топливопроводы.
Схема №6
Модуль управления силовым агрегатом (МУП)
ПримечаниеИКМ может называться ЕСМ.
Датчик положения дроссельной заслонки
ПримечаниеДатчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) может обслуживаться только путем замены корпуса дроссельной заслонки.