Предварительный осмотр
Проверьте соединения жгута проводов генератора и натяжение приводного ремня. Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Проверьте предохранители. Обратитесь к таблице система зарядки предохранитель LOCATIONS. При необходимости замените предохранитель (и). Включить зажигание. Должен загореться свет системы зарядки. Если индикатор системы зарядки не загорается, проверьте перегоревшую лампочку системы зарядки и замените при необходимости.
| Применение | Местоположение |
|---|---|
| Предохранитель № 24 (15-Amp) | Понижающий предохранитель/релейный блок |
| Предохранитель № 39 (50-Amp) | Коробка предохранителей под капотом |
| Предохранитель № 41 (100-Amp) | Коробка предохранителей под капотом |
МЕСТА УСТАНОВКИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
Тест выхода генератора/регулятора
- Испытательная система с использованием тестера генератора с угольным ворсом. Подключите тестер в соответствии с инструкциями производителя. Запустите двигатель и работайте на 3000 об/мин до включения вентилятора радиатора, затем дайте двигателю поработать на холостом ходу. Увеличьте обороты двигателя до 2000 об/мин и выдержите. Наблюдайте за вольтметром. При напряжении более 15,1 вольт замените регулятор напряжения.
- Если напряжение 15,1 вольт или меньше, верните двигатель на холостой ход. Убедитесь, что все принадлежности выключены. Подключите индуктивный датчик к клемме «B» генератора (клеммный провод батареи). (Схема №1) Убедитесь в наличии стрелки на индуктивных точках захвата, удаленных от генератора.
- Увеличьте обороты двигателя до 2000 об/мин и выдержите. Наблюдайте за вольтметром. Если напряжение 13,5 вольт и более, переходите к следующему шагу. Если напряжение ниже 13,5 вольт, проверьте и отремонтируйте компоненты генератора по мере необходимости. Повторите испытание напряжением.
- Наблюдая за амперметром, прикладывать нагрузку тестером генератора угольником до тех пор, пока напряжение батареи не упадет до 12-13,5 вольт. Если имеется менее 60 ампер, перейдите к следующему шагу. При наличии тока 60 А или более система зарядки функционирует нормально. ВНИМАНИЕ: Напряжение будет быстро увеличиваться во время полного полевого теста. НЕ допускайте, чтобы напряжение превышало 18 вольт. Это может привести к повреждению электрической системы.
- С частотой вращения двигателя все еще на уровне 2000 об/мин, генератор полного поля. Вставьте испытательный зонд в отверстие для полного доступа, расположенное на задней стороне генератора. (Схема №1) При наличии тока 60 А или более система работает нормально. Если сила тока меньше указанной, проверьте и отремонтируйте компоненты генератора. См. СТЕНДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ.
Поиск неисправностей генераторов и регуляторы: диагностики
ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».