DTC P0010: VTC Oil Control Solenoid Valve Malfunction Acura CSX I

Расшифровка кода ошибки P0010: Неисправность электромагнитного клапана управления маслом VTC

Схема №357

Войти

Схема №358

Войти

Схема №359

Войти

Схема №360

Войти

1. Включить выключатель зажигания (II).
2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустить двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об / мин (мин -1) без нагрузки (в парке или нейтрали) до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Выполнить тест VTC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
5. Проверить временные датчики или датчики с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0010? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ - отказ промежуточного устройства, система в данный момент исправна. Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на электромагнитном клапане управления маслом VTS и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM).
6. Выключить выключатель зажигания.
7. Отсоединить разъем 2Р электромагнитного клапана управления маслом VTC.
8. На стороне электромагнитного клапана измерить сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема 2p масляного управляющего клапана VTC. Есть ли при комнатной температуре 6,75-8,25 Ом? ДА -перейти к шагу 9. НЕТ -пройдите к шагу 14.
9. Проверить целостность соединения между клеммой № 1 масляного управляющего электромагнитного клапана 2р VTC и массой кузова. Есть ли связь? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -открытый ремонт в проводе между масляным управляющим электромагнитным клапаном и G101; модель А / Т (см. " ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ (A / T) "), модель М / Ц (см. " Жгутов ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЕЙ (M / F), далее шаг 15). (ref-355186-S26639237632010012000000)(ref-355186-S03603966832010012000000)
10. Перейдите к строке SCS с HDS.
11. Отсоединить разъем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) C (44P).
12. Проверить целостность цепи между клеммой разъема C23 модуля блок управления двигателем / модуль управления силовым агрегатом (PCM) и заземлением корпуса. Есть ли непрерывность? ДА -выполнить ремонт короткого замыкания в проводе, соединяющем модуль ЕСМ / ПКМ1 с электромагнитным клапаном управления маслом VTC, затем перейдите к шагу 15. НЕТ -перейдите к шагу 13. C23
13. Проверить целостность соединения между клеммой № 2 масляного управляющего электромагнитного клапана 2p VTC и клеммой C23 разъема блок управления двигателем / PCМ. Есть ли связь? ДА -перейти к шагу 22. НЕТ -открытый ремонт в проводе, соединяющем блок управления двигателем- / блок управления силовым агрегатом (PCM) (C23) и масляный управляющий электромагнитный клапан VTS, затем перейдите к шагу 15.
14. Заменить электромагнитный клапан управления маслом VTC (см. " СНЯТИЕ / ИСПЫТАНИЕ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ VTS "). (ref-355176-S19951281002010012000000)
15. Снова подключить все разъемы.
16. Включить выключатель зажигания (II).
17. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью HDS.
18. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания для модулей блок управления двигателем / PCМ (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ДЛЯ МОДУЛЕЙ ЕСМ / СПР "). (ref-355167-S09568202782010012000000)
19. Выполнить тест VTC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
20. Проверить временные датчики или датчики с помощью HDS. Отображается ли DTTC P0010? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в электромагнитном клапане управления маслом и модуле блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM).Т ак перейти к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 21.
21. Контролировать бортовая система диагностики STATUS 19 для расшифровка кода ошибки P0010 в меню коды неисправностей (DTC) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если на шаге 20 были указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к " INDICATED DTS ' S поиск неисправностей ". НЕТ -если экран показывает СБОЙ, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на экране управления маслом PC1 / электромагнитного клапана и шага. (ref-355176-S08175354782010012000000)
22. Снова подключить все разъемы.
23. Обновите блок управления двигателем / PCМ, если на нем не установлено новейшее программное обеспечение (см. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ ЕСМ / РCM "), или заменить заведомо исправное ЕSM / Pcm (ref-355165-S13113258212010012000000)(ref-355165-S23312080962010012000000)
24. Выполнить тест VTC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
25. Проверить временные коды неисправностей (DTC) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0010? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в соленоидном клапане управления маслом VTP и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM).Е сли была обновлена система управления двигателем, заменить заведомо исправную систему управления двигателем (см. " Замена системы управления двигателем "). Затем перейдите к шагу 24. (ref-355165-S23312080962010012000000)
26. Проконтролировать СОСТОЯНИЕ бортовая система диагностики для расшифровка кода ошибки P0010 в окне коды неисправностей (DTC) MENU с the HDS. Если на экране отображается сообщение PASSED? YES (ПРОШЕЛ? ДА), если на экране блок управления двигателем / модуль управления силовым агрегатом (PCM) было отображено сообщение масло-техническое обслуживание is completioning. (ref-355166-S03672675792010012000000)(ref-355176-S08175354782010012000000)(ref-355165-S23312080962010012000000)