Расшифровка кода ошибки P0108: Высокое напряжение цепи датчика абсолютное давление во впускном коллекторе
ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и любые встроенные снимки файловой системы, а также просмотрите общую информацию об устранении неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-355165-S41642728292010012000000)
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
- Включить выключатель зажигания (II).
- Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе датчик в списке DATA LIST с помощью HDS. Приблизительно 160 к Па (1 197 мм.рт.ст., 47,1 дюйм изб.) или 4.49 В или более указано? ДА -перейдите на шаг 3. НЕТ - отказ интермиттента, система в данный момент в порядке. Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм у датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM).
- Выключить выключатель зажигания.
- Отсоединить разъем 3Р датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
- Соединить клеммы разъема абсолютное давление во впускном коллекторе датчик 3P № 2 и № 3 перемычкой.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Проверить картографический датчик в списке данных с помощью HDS. Приблизительно 160 к Па (1 197 мм.рт.ст., 47,1 дюйм изб.) или 4,49 В или более указано? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -пройдите к шагу 18.
- Снять провод перемычки с разъема 3P датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
- Измерить напряжение между клеммами разъема абсолютное давление во впускном коллекторе датчик 3p № 1 и № 3. Есть ли около 5 В? ДА -перейти к шагу 14. НЕТ -перейти к шагу 10.
- Выключить выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоединить разъем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) C (44P).
- Проверить целостность цепи между клеммой C14 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) и клеммой № 3 разъема абсолютное давление во впускном коллекторе датчика 3p. Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 25. НЕТ -открыт провод между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (C14) и датчиком абсолютное давление во впускном коллекторе, затем перейдите к шагу 20.
- Выключить выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоединить разъем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) C (44P).
- Проверить целостность соединения между клеммой C11 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) и клеммой № 2 разъема абсолютное давление во впускном коллекторе датчика 3p. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 25. НЕТ -открытое состояние провода между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (C11) и датчиком абсолютное давление во впускном коллекторе, затем перейдите к шагу 20.
- Выключить выключатель зажигания.
- Заменить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА массовый расход воздуха / температура впускного воздуха "). (ref-355166-S03968141502010012000000)
- Снова подключить все разъемы.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью HDS.
- Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания для модулей блок управления двигателем / PCМ (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ДЛЯ МОДУЛЕЙ ЕСМ / СПР "). (ref-355167-S09568202782010012000000)
- Проверить временные коды неисправностей (DTC) или коды неисправностей с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0108? ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе и в блок управления двигателем / pcm, затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если отображаются какие-либо другие временные коды неисправностей или dtcs0, перейдите к разделу " ИНДИКАЦИЯ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ коды неисправностей ". (ref-355166-S33411392792010012000000)
- Снова подключить все разъемы.
- Обновите блок управления двигателем / PCМ, если на нем не установлено новейшее программное обеспечение (см. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ ЕСМ / РCM "), или заменить заведомо исправный ЕSM / Pcm (ref-355165-S13113258212010012000000)(ref-355165-S23312080962010012000000)
- Проверка для временной замены РСУ или РТС с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0108? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в датчике абсолютное давление во впускном коллекторе и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM).Е сли были обновлены МУП / МПУ, заменить заведомо исправное МУПР / Мв (см. " Замена МУД / НЕТ "), затем повторить проверку, если МПУОР 1 был заменен, см. (ref-355165-S23312080962010012000000)(ref-355166-S03672675792010012000000)(ref-355166-S33411392792010012000000)