Содержание Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки: Капитальный ремонт Acura CSX I

Система зарядки электрооборудования 13 иллюстраций ~2 мин чтения

Как выполнить капитальный ремонт систему зарядки: капитального ремонта

ПримечаниеПри необходимости во время этой процедуры обратитесь к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-355157-S41595339752010012000000)

Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Испытайте генератор переменного тока и регулятор перед их снятием (см. раздел " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И РЕГУЛЯТОРА "). (ref-355157-S12365446162010012000000)
  2. Снять генератор переменного тока (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). (ref-355157-S30236290312010012000000)
  3. Если передний подшипник нуждается в замене, снять контргайку шкива ключом 10 мм (А) и ключом 22 мм (Б). При необходимости использовать ударный ключ.
  4. Снять кабельный жгут и три фланцевых гайки с генератора переменного тока.
  5. Снять торцевую крышку.
  6. Снять щеткодержатель.
  7. Отвернуть четыре болта, затем снять задний корпус в сборе (А) и шайбу (В).
  8. Если вы не производите замену переднего подшипника, переходите к шагу 13. Снять ротор с корпуса приводного конца.
  9. Осмотреть вал ротора на наличие задиров, а также осмотреть поверхность цапфы подшипника в корпусе торца привода на наличие следов заедания. При повреждении ротора заменить ротор в сборе. Если ротор в порядке, перейдите к шагу 10.
  10. Снять пластину фиксатора переднего подшипника.
  11. Вынуть передний подшипник латунным дорном и молотком.
  12. При помощи молотка и специальных инструментов установить новый передний подшипник в корпус привода.
  13. Измерить длину обеих щеток (A) с помощью штангенциркуля (B). Если одна из щеток короче, чем предельное значение для обслуживания, заменить держатель щетки в сборе. При нормальной длине щетки перейдите к шагу 14. Стандартная длина щетки генератора переменного тока (новая): 10,5 мм (0,41 дюйма) Эксплуатационное ограничение: 1,5 мм (0.06 дюйма) Испытание проскальзывающего кольца ротора
  14. Проверить целостность между токосъемными кольцами (A). При наличии непрерывности перейдите к шагу 15. При отсутствии сплошности заменить ротор в сборе.
  15. Проверить целостность между каждым токосъемным кольцом и ротором (B) и валом ротора (C). При отсутствии непрерывности заменить задний корпус в сборе и перейдите к шагу 16. При наличии сплошности заменить ротор в сборе. Повторная сборка генератора переменного тока
  16. Если вы сняли шкив, вставить ротор в корпус приводного конца, затем затянуть его контргайку до 110 Н.м (11,2 кгс.м, 81,0 фунт-сила-фут).
  17. Удалить смазку или масло с контактных колец.
  18. Соединить задний корпус в сборе и корпус привода/ротор в сборе, затянуть четыре сквозных болта.
  19. Вставить щетки (A), затем вставить штифт или сверло (B) (диаметром около 1,6 мм (0,06 дюйма)), чтобы удерживать их там.
  20. Установить щеткодержатель, и вытащите штифт.
  21. Установить торцевую крышку.
  22. После сборки генератора переменного тока повернуть шкив вручную, чтобы убедиться, что ротор вращается плавно и без шума.
  23. Установить генератор переменного тока (см. раздел " УСТАНОВКА ") и приводной ремень (см. подраздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-355157-S01392020132010012000000)(ref-355157-S29337861742010012000000)