Содержание Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Прозрачный люк в крыше: Снятие и установка Acura CSX I

Люк и складной верх кузова 13 иллюстраций ~4 мин чтения

Как заменить раму и дренажной трубки

Компоненты SRS находятся в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания ознакомьтесь с местоположением компонентов (см. " ИНДЕКС МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТА "), а также мерами предосторожности и процедурами (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ). (ref-355173-S12778898122010012000000)(ref-355173-S30737720642010012000000)

Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Удалить следующие элементы: Облицовка (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ ") (ref-355196-S30452115362010012000000)(ref-355202-S06824719842010012000000)
  2. Наденьте перчатки, чтобы защитить руки. Отсоединить разъем двигателя (А).
  3. Отсоединить дренажные трубки (А).
  4. Снять кровельный жгут проводов (B), отсоединив зажимы жгута проводов (C).
  5. С помощью помощника, удерживающего раму (А), снять болты, начиная сзади, и отпустить задние крюки (В), перемещая раму вперед.
  6. С помощью помощника аккуратно снять раму через проем входной двери. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать внутреннюю отделку и корпус, или не порвать крышки сидений.
  7. Чтобы снять передний дренажный клапан (А) с кузова, снять предохранительную панель слева или справа (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ ") и приборную панель водителя под прикрытием (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ " или приборную панель пассажира под покровом (см ". Демонтаж / Монтаж приборной панели ПАССАЖИРА под прикрытием "). Отсоединить зажимы (В), затем удалить переднюю дренажную трубку (С). (ref-355196-S37748026162010012000000)(ref-355194-S26953436672010012000000)(ref-355194-S42764757112010012000000)
  8. Чтобы снять задний сливной клапан (А) с кузова, снять следующие детали: Крышку запасного колеса (см. шаг 2 на " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ЗОНА БАГАЖНИКА ") Панель задней отделки багажника (см. этап 4 на " СНЯТИИ / УСТАНОВКЕ ЗАЧИСТКИ - ОБЛАСТЬ Багажника ") Боковая панель отделки багажников (см. пункт 6 на " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ облицовки -ОБОРШНЯ - РАЙОН БАГАЖНИКА) привяжите нитку к верхнему концу задней дренажной трубки (В), затем потянуть назад боковую стойку багажника вниз и вытянуть сливную трубку. (ref-355196-S37200845362010012000000)(ref-355196-S37200845362010012000000)(ref-355196-S37200845362010012000000)
  9. Установить раму и сливную трубку в порядке, обратном снятию, и обратить внимание на следующие пункты: Перед установкой рамы очистить сливные трубки и дренажные клапаны с помощью сжатого воздуха. При установке привяжите струну к верхнему концу новой сливной трубки и потянуть ее вверх в крышу. Проверить уплотнение рамы. Очистить поверхность рамы. Сначала закрепить задние крюки в отверстиях корпуса. Убедиться, что разъемы заглушены должным образом. Когда подсоединяя внутреннюю дренажную трубку, провести ее по патрубку не менее чем на 10 мм (0,39 дюйма).
  10. Проверить наличие утечек воды. Пусть вода свободно течет из шланга без насадки. Не использовать спрей высокого давления.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Снять раму (см. раздел " ЗАМЕНА РАМЫ И ДРЕНАЖНОЙ ТРУБКИ "). (ref-355202-S32143256552010012000000)
  2. Снять эти детали с рамы: Солнцезащитный козырек (см. " ЗАМЕНА СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА ") Электродвигатель буровой вышки (см. " Замена электродвигателя ") (ref-355202-S17522733442010012000000)(ref-355202-S04461135772010012000000)
  3. Наденьте перчатки для защиты рук. Отвернуть винты (A, B) крепления ползунковых упоров (C) и задних кронштейнов А (D) кабельной трубки, крепежные болты (E) бокового кронштейна кабельной трубкой и крепежные винты кабельной трубы (F) с обеих сторон рамы (G).
  4. Повернуть оба боковых кронштейна кабельной трубки (А) вверх, чтобы освободить крючки (В) из отверстий в обеих сторонах рамы.
  5. Повернуть стеклянные кронштейны (C) вниз, сдвинув рычажные подъемники (D) назад, затем сдвинуть оба стеклянных кронштейна назад с помощью рычажных подъемников.
  6. Сдвинуть кабель в сборе (E) на полпути.
  7. Снять ползунковые упоры (А) и ползуны сливного канала (В) с обеих сторон.
  8. Сдвинуть кабель в сборе (А) и оба стеклянных кронштейна (В) назад, снять ползуны дефлектора (С) с обоих стеклянных кронштейнов, затем снять их с рамы (D).
  9. Установить ползун и трос в сборе в порядке, обратном снятию, и обратить внимание на следующие пункты: Поврежденные детали должны быть заменены. Нанести универсальную смазку на стеклянный кронштейн (А) и участок направляющей рейки рамы (Б), обозначенный стрелками. Перед повторной установкой двигателя убедиться, что оба кулисных подъемника параллельны, и находятся в полностью закрытом положении. Прежде чем повторно установить двигатель, установить раму и стекло, затем проверить сопротивление открыванию (см. " ПРОВЕРКА УСИЛИЯ ЗАКРЫВАНИЯ И ОТКРЫТИЯ ТЯГИ ПРИ ") После переустановке электродвигателя. (ref-355202-S34738186022010012000000)(ref-355203-S18766132642010012000000)
Схема №28
Схема №29
  1. Снять облицовку (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ "). (ref-355196-S30452115362010012000000)
  2. Проверка усилия закрывания: С помощью магазинного полотенца (А) на передней кромке стекла (В) прикрепите пружинную шкалу (С), как показано на рисунке. Попросите помощника удерживать переключатель, чтобы закрыть стекло, пока вы измеряете усилие, необходимое для его остановки. Считать усилие, как только стекло перестанет двигаться, затем немедленно отпустить переключатель и пружинную шкалу. Усилие закрытия: 200-290 Н (20-30 кгс, 44-66 фунт-сила)
  3. Если усилие не соответствует спецификации, плавно извлечь двигатель буровой вышки (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ "), затем проверить: Участок шестерни и внутренний кабель на предмет поломки и повреждения. Если участок шестерни сломан, заменить двигатель. При повреждении внутреннего кабеля снять раму (см. раздел " Замена рамы и сливной трубки ") и заменить кабель (см ". ПОЛЗУН сливного канала и ввод кабельной сборки "). (ref-355202-S04461135772010012000000)(ref-355202-S32143256552010012000000)(ref-355202-S21375958562010012000000)(ref-355203-S37864863242010012000000)
  4. Проверка сопротивления открытию: Защитите переднюю кромку стекла магазинным полотенцем (А). Измерить усилие, необходимое для открывания стекла, с помощью пружинной шкалы (В), как показано на рисунке.
  5. Если нагрузка превышает 40 Н (4 кгс, 9 фунт-сила), проверить: Боковой зазор и регулировку положения стекла (см. " РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ СТЕКЛА "). Для сломанных или поврежденных скользящих частей. Если какие-либо скользящие части повреждены, заменить их. (ref-355202-S30075556502010012000000)