снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие поликлинового ремня
- Снять 2 болта
- Двигатель Моторное масло
- Снятие узла шкива коленчатого вала и узла сальника переднего коленчатого вала
- Снятие 2 болтов, щупа уровня масла узла катетера масляной линейки.
- Снятие узла поддона картера
- Иконки снятия 26 болт,Снять крышку крышки ГРМ
установка
- Удаление старого герметика в соединительных поверхностях и резьбовых отверстиях, очистки комбинированных поверхностей карбюраторным моющим средством, запрета на присутствие масляных загрязнений и обеспечение чистоты более чем на 20 с сухим воздухом
- Нанести герметик в месте расположения клея на крышке часового кожуха и заполнить участок ямов
- Нанесите герметик на сопряженную поверхность крышки кожуха ГРМ с крышкой кулачкового подшипника, головкой цилиндра, блоком цилиндров
- Нанести герметик в зоне соединения крышки кожуха ГРМ с крышкой подшипника кулачка, головкой цилиндра, блоком цилиндров, верхней поддон картера Т (Примечание: Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов, ее установка должна быть завершена в течение 3 минут после нанесения герметика, все болт должны быть закреплены в течение 15 минут.)
- Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
- Установочный штифт, соответствующий блоку цилиндров, установлен с крышкой фаз
- Крепление болтов крепления крышки фаз в порядке пиктограммы
- Установка узла поддона картера
- Установка узла катетеров масляной линейки и масляной линейки,крепления 2 болтов
- Установка узла переднего сальника коленчатого вала и узла шкива коленчатого вала
- Масло для закачки
- Крепление 2 болтов
- Установка поликлинового ремня