Как снять и установить часовую пружину Wey VV7 GT I

снятие

1. Выключить выключатель зажигания
2. Отсоедините минусовая клемма аккумулятора и подождите более 90 с
3. Снятие узла подушки безопасности водителя
4. Отключение Многофункциональный переключатель рулевого колеса разъёма
5. Снятие узла рулевого колеса
6. Снятие комбинированного переключателя
7. Отключение Часовая пружина жгут проводов разъёма

Войти

8. Разделите 3 клешни

Войти

9. Часовая пружина (Осторожно: Пружины часов абсолютно не разлагаются и не ремонтируются. В случае неисправности необходимо заменить новый. Часовая пружина В центре. прогибаться Деформация , Замена Штуки. Демонтированные пружины часов помещают на чистую сушку для хранения.)

• Пружины часов абсолютно не разлагаются и не ремонтируются. В случае неисправности необходимо заменить новый.
• Пружины часов не должны падать на землю, погружаться в воду или масло. При наличии впадин, трещин, деформаций и т.д. замените новые детали.
• Демонтированные пружины часов помещают на чистую сушку для хранения.

установка

1. Центровка часового пружины (Осторожно): часовая пружина (clock spring) вращается до конца по необратимой часовой стрелке и в случае ее возникновения должна быть заменена. При неопределенном нулевом бите можно поворачивать по часовой стрелке до конца и еще примерно на 3 оборота против часовой стрелок. Если центр часового пружины не выровнен, это может привести к тому, что рулевое колесо не будет поворачиваться на полпути, или к тому, что пружинная линия тактовой частоты станет плохой, что будет препятствовать нормальному движению подушки безопасности.)

• часовая пружина (clock spring) вращается до конца по необратимой часовой стрелке и, если это происходит, должна быть заменена.
• При неопределенном нулевом бите можно поворачивать по часовой стрелке до конца и еще примерно на 3 оборота против часовой стрелки.
• Если центр часовой пружины не выровнен, это делает невозможным поворот рулевое колесо на середине пути или плохое срабатывание линии часовой пружины, что препятствует нормальному движению подушки безопасности.

2. Часовая пружина установки Комбинированный выключатель Основания (Примечание: установки , На месте, Двигайтесь.)

• Требуется крепкая установка, карта на месте, без рыхления.

3. Подключение Часовая пружина жгут проводов

Войти

4. установка Комбинированный выключатель
5. Установка руля Водителя подушки безопасности (Внимание: установки рулевое управление Водителя подушки безопасности Компонентов , Часовая пружина жгут проводов Убедитесь в том, что блок управления подушками надежно зажат (при размещении не следует сильно стучать по модулю подушки).)

• При установке рулевое колесо и узла подушки безопасности водителя не застрять жгут пружины часов.
• Убедитесь в том, что блок управления подушками надежно зажат (при размещении не следует сильно стучать по модулю подушки).

6. Повторное подключение отрицательного полюса аккумулятора (Внимание: убедитесь, что система работает правильно: аккуратно поверните руль влево, вправо, подтвердите наличие аномалий или шума. После окончания монтажа включите выключатель зажигания и включите выключатель, а также включите сигнальную лампу подушки безопасности примерно на 6с, после чего выключите ее в штатном режиме.)

• Убедитесь, что система работает правильно: аккуратно поверните руль влево, вправо, подтвердите наличие аномалий или шума.
• После завершения монтажа включите выключатель зажигания и включите выключатель, а также включите сигнальную лампу подушки безопасности примерно на 6с, после чего выключите ее.