Как снять и установить масляное уплотнение перед коленчатым валом Wey VV7 GT Limited I

снятие

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
2. снятие Блока разделения модуля фильтрации охлаждения
3. Снятие стартового двигателя
4. Снятие поликлинового ремня
5. Крепление маховика с помощью маховика Удержания маховика Удержания маховика Предотвращает расцепление зубьев цепи, когда двигатель поворачивается вверх дном при демонтаже болта ремня колеса
6. Демонтировать шарнирный болт коленчатого вала и снять узел шарнирного колеса коленчатого вала (Примечание: шарнирный болт коленчатого вала является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).

Войти

• Шарнирный болт коленчатого вала является одноразовой частью и не может использоваться повторно.

7. Снимите уплотнительное кольцо в шкиве коленчатого вала (Примечание: уплотнительное кольцо является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).

Войти

• Уплотнительное кольцо является одноразовой частью и не может использоваться повторно.

8. Раскройте кромку губок маслом с помощью ножа, используя отвертку, головки которой обвивают защитной лентой, выделив сальник перед коленчатым валом (Примечание: Масла уплотняется как одноразовая часть и не подлежит повторному использованию. При демонтаже сальника необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить рабочие и уплотнительные поверхности деталей.)

Войти

• Уплотнение масла является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
• При демонтаже сальника необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить рабочие и уплотнительные поверхности деталей.

установка

1. Прессование узла сальника перед коленчатым валом специальным инструментом (Примечание: При установке масляного уплотнения необходимо равномерно использовать усилие, не постучать по диагонали масляного уплотнения, не допускать касания устья губок масляного уплотнения, не допускать утечки масла из-за царапин на губе, не наносить смазку на устье масляного уплотнения.)

• Сальник должен быть установлен с равномерным усилием, не постучать по диагонали сальника, не допускать касания устья губки сальника, предотвратить утечку масла, вызванную царапиной губ, и не наносить смазку на устье сальника.

2. Уплотнение масла на месте с помощью инструмента сальника с помощью молотка
3. Установка нового уплотнительного кольца в шкиве коленчатого вала

Войти

4. Установите узел шкива коленчатого вала, закрепите болт шкива коленчатого вала (Внимание: болта шкива коленчатого вала, узла шкива коленчатого вала с совмещенной поверхностью коленчатого вала не должны иметь следов масла).

• Болт коленчатого вала с колесом, узел коленчатого вала с колесом не должен иметь следов масла на поверхности соединения коленчатого вала.

5. Установка поликлинового ремня
6. Установка стартового двигателя
7. установка Блока разделения модуля фильтрации охлаждения
8. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора