снятие
Внимание
- Чтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен.
- Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снять 2 болта
- Снять воздушный фильтр впускной коллектор (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна выполняться на для предотвращения попадания мусора.)
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Снятие электромагнитного клапана адсорбера
- Снятие датчика температуры давления на входе
- Отключение Электромагнитный клапан адсорбера В сборе Впускной коллектор Подключения
- Снятие 1 болта
- Снятие 1 болта
- Отсоедините впускной коллектор от каучукового шланга принудительной вентиляции картера (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна выполняться на для предотвращения попадания мусора.)
- Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
- Снятие электронного дросселя
- Снятие точек крепления жгута и кронштейнов жгута на впускном коллекторе
- Снятие масляного фильтра
- Снять 1 болт
- Кронштейн впускного манифольда
- Снять 7 болтов
- Впускной коллектор Уплотнительная прокладка впускного коллектора (Примечание: Уплотнительная прокладка впускного коллектора Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- Уплотнительная прокладка впускного коллектора является одноразовой и не подлежит повторному использованию.
установка
ВниманиеЗамените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа