Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки (GW4C20NT) Все разделы

Проверка давления масла Wey VV5 I

Система смазки (GW4C20NT) 1 иллюстрация ~1 мин чтения
  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие датчика давления масла
  3. установка Давления масла в двигателе Иконок Положения (Осторожно: Двигатель Статуса, Двигателя Моторное масло Охлаждающая жидкость Приводит к Травма. Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.)
  • Пожалуйста, подтвердите, что двигатель находится в холодном состоянии, чтобы предотвратить ожоги от горячего масла двигателя или охлаждающей жидкости.
  • Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.
  1. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Разогрев двигателя до нормальной температуры воды (90 ~ 100) ° C
  3. Проверить давление масла в двигателе (Примечание: проверить маслонасос, маслофильтра и линии смазки, если давление масла превышает заданное значение. Если загорается предупреждающая лампа о давлении масла, давления масла находится в пределах стандартных значений, то требуется подтверждение состояния датчика давления масла, соединительной вставок, жгута проводов.)
  • Проверить маслонасосы, маслофильтры и линии смазки, если давление масла превышает заданное значение.
  • Если загорается предупреждающая лампа о давлении масла, давление масла находится в пределах стандартных значений, необходимо подтвердить состояние датчика давления масла, вставок заземления, жгута проводов.
  1. Снять манометр масла
  2. Датчик давления масла Внутри , Датчики герметика
  3. Установите датчик давления масла (Осторожно: температура масла двигателя очень высокая, будьте осторожны, чтобы не ошпарить. Если датчик или исполнительный механизм был сбит или сброшен, его необходимо заменить.)
  • Температура моторного масла очень высокая, будьте осторожны, чтобы не ошпарить.
  • Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.
  1. Запуск двигателя, проверки двигателя на отсутствие утечки масла