снятие
Внимание
- Убедитесь, что высокотемпературные компоненты охлаждаются, а затем обрабатываются, чтобы персонал не ошпаривался. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
- Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Сброс охлаждающей жидкости двигателя
- Эмиссия смазочного масла двигателя
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие воздушного фильтра
- Снятие шланга на входе в холодильник и выпускной трубы воздушного фильтра
- Ослабьте болт вытяжной карты до нужного положения
- Соединение каталитического нейтрализатора перед отделением с нагнетателем
- Демонтировать 3 болта, снять узел теплоизоляции нагнетателя
- Демонтировать 2 болта и 2 уплотнения болтов подвода масла, снять узел впускного трубопровода нагнетателя (Примечание: В положении «Болт А» имеются 2 прокладки для входных болтов масла, причем прокладки для входных болтов масла являются одноразовыми частями.)
- В положении «Болт А» имеются 2 прокладки для входных болтов масла, причем прокладки для входных болтов масла являются одноразовыми частями.
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие защитной панелей спереди и снизу
- Отсоедините разъем нагнетателя
- Отсоединить узел трубопровода подвода и отвода воды от нагнетателя
- Демонтировать 3 болта и снять узел кронштейна нагнетателя
- Снимите 4 стопорные гайки нагнетателя и снимите узел нагнетателя (Примечание: стопорная гайка нагнетателя является одноразовой частью).
- Стопорная гайка нагнетателя является одноразовой частью.
- Снимите наддувную прокладку (Примечание: наддувная прокладка является одноразовой частью).
- Прокладка нагнетателя является одноразовой частью.
- Снятие болтов крепления узла трубопровода подвода и отвода воды нагнетателя
- Снятие 2 болтов
- Удаление узла трубопровода подвода и отвода воды из нагнетателя
- Снимите прокладку трубопровода подвода и отвода воды от нагнетателя (Примечание: прокладки трубопровода подвода и отвода воды от нагнетателя является одноразовой частью).
- Прокладка трубопровода подвода и возврата воды нагнетателя является одноразовой частью.
установка
ВниманиеЗамените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Замена новой прокладки впускной И возвратной трубы нагнетателя.
- Установите узел подводящей и отводящей труб нагнетателя и прокладки, закрепите 2 болта (Примечание: заглушки уплотнительных колодок должны быть направлены в сторону узла подводящей и отводящей труб нагнетателя).
- Заглушка уплотнительной прокладки должна быть направлена в сторону нагнетателя в узел обратного водовода.
- Крепежный болт для крепления узла подводящей И возвратной трубы нагнетателя.
- Замена новой прокладки нагнетателя
- Направьте отверстие типа цветка (А) прокладки нагнетателя к верхнему концу двигателя и маркировку герметичной загрузки прокладки (В) к переднему концу двигателя
- Установка узла нагнетателя, крепления 4 новых контровочных гаек нагнетателя
- Установка узла кронштейна нагнетателя, крепления 3 болтов
- Убедитесь, что уплотнительное кольцо на конце нагнетателя обратной НКТ выполнено
- Установка узла обратной НКТ нагнетателя для обеспечения равномерной нагрузки на уплотнительное кольцо
- Установите узел обратного трубопровода нагнетателя и новую прокладку обратного трубопровода нагнетателя, закрепите 3 болта (Примечание: заглушки уплотнительных колодок должны быть направлены в сторону узла обратного трубопровода нагнетателя).
- Заглушки уплотнительной подушки должны быть направлены в сторону узла обратной НКТ нагнетателя.
- На входе масла в нагнетатель предварительно закачивают соответствующее количество смазочного масла, вращают рабочее колесо на 3-4 недели, вращения должно быть гибким и без застаивания
- Убедитесь в том, что уплотнительное кольцо на конце нагнетателя впускного трубопровода нагнетателя
- Установка узла впускной трубы нагнетателя для обеспечения равномерного усилий уплотнительного кольца
- Установите новую прокладку болта впуска масла с обеих сторон фитинга на болт А и закрепите 2 болта (Примечание: прокладки болта впуска масла расположена с обеих сторон фитинга маслозаправщика).
- Прокладка болта впуска масла расположена по обе стороны от соединения впускной трубы нагнетателя.
- Подключение шланга подачи и возврата воды нагнетателя
- Установка штуцера нагнетателя
- Установка передние и нижние защитные панели
- Установка узла теплоизоляции нагнетателя, крепления 3 болтов
- Подключение Передний каталитический нейтрализатор,Герметизация вытяжной карты болта
- Установка шланга впуска промежуточного охладителя Воздуховыпускная труба воздушного фильтра
- Установка воздушного фильтра
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Как залить охлаждающую жидкость Двигателя моторное масло