снятие
- Перевести передние колеса в положение линейного движения
- Снятие кожуха рулевой колонки
- Снять 1 болт, Рулевое соединение с приводным валом В сборе (Примечание: Снятый болт не подлежит повторному использованию.)
- Снятый болт не подлежит повторному использованию.
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снять переднее колесо
- Снимите 1 гайку и отсоедините левую переднюю поперечную стабилизационную штангу крепления штанги узла
- Снимите 1 гайку и отсоедините от правой передней поперечной стабилизационной штанги узла штанги крепления штанги
- Снимите 1 стопорный штифт и 1 гайку и отсоедините узел внешней шаровой головки левого рулевого устройства
- Снимите 1 стопорный штифт и 1 гайку, отсоедините узел наружной шаровой головки рулевого устройства справа
- 1 Стопорный штифт 1 гайка,Отключение Левый фронт Рычажный шаровая опора В сборе
- 1 Стопорный штифт 1 гайка,Отключение Правая передняя Рычажный шаровая опора В сборе
- Снятие защитной панелей спереди и снизу
- Снятие под корпусом дефлектора
- Снять 1 болт,Разделение основного узла задней подвески двигателя
- Использование домкрата для поддержки передней подстатив
- Снять 8 болтов,Снятие подрамника маятниковый рычаг В сборе
- Снимите 4 болта, демонтируйте узел рулевого управления
установка
- Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: выравнивания маркировки сборки. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. После замены агрегата рулевого управления производится четырехколесное позиционирование транспортного средств, наведения среднего положения рулевого управления, снимается момент компенсации разбега.)
- Выравнивание маркера сборки.
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- После замены узла рулевого управления осуществляется четырехколесное позиционирование транспортного средства, наведение среднего положения рулевого управления, снимается момент компенсации разбега.