Содержание Раздел: Система турбонаддува (E15BE) Все разделы

Как снять и установить турбокомпрессор Wey V9X I

Система турбонаддува (E15BE) 35 иллюстраций ~5 мин чтения

снятие

ВниманиеУбедитесь, что высокотемпературные компоненты охлаждаются, а затем обрабатываются, чтобы персонал не ошпаривался. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

Примечаниеисполнительный механизм (актуатор) поручень Турбокомпрессор Отсутствие посторонних предметов в воздухозаборниках, выхлопах, масляных или водных путях. Если удаление крепежа затруднено, на крепеж может быть нанесено соответствующее количество антикоррозионного агента, в то время как удаление осуществляется с помощью предварительного натяжения. Снятие, то есть сначала поворот в направлении затяжки, а затем снятие методом медленного рыхления, левой и правой симметрии.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие узла задней крышки моторного отсека
  3. Снятие узла облицовки двигателя
  4. Снятие правого переднего колеса Посмотреть подробности
  5. Снятие подстилающей конструкции двигателя для просмотра деталей
  6. Эмиссия моторного масла
  7. Опорожнение охлаждающей жидкости двигателя Подробностей
  8. снятие Клапана регулирования давления
  9. Отсоединить разъём жгута,Разделительная застежка
  1. Снять 2 болта
  1. Трубка сливы воздуха из двигателя Защёлки
  1. 2 Шланг на входе в промежуточный холодильник
  1. Снять 1 болт,Снять декоративный чехол двигателя Правый задний монтажный кронштейн
  1. снятие 1 Катушка зажигания 2 цилиндра
  2. Снимите противосъёмный болт, отсоедините узел воздуховода картера от нагнетателя (Примечание: противосъёмный болт необходимо демонтировать с помощью внутреннего инструмента «Шесть цветов». Противосъёмный болт является одноразовой частью и не может использоваться повторно.)
  • Противосъёмные болты необходимо демонтировать с помощью внутреннего инструмента «Шесть цветов».
  • Противосъёмный болт является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
  1. Снятие узла клапана регулирования давления
  2. Отсоедините нагнетатель от шланга выпуска EGR низкого давления
  1. Демонтировать 4 болта, снять узел теплоизоляции нагнетателя
  1. Ослабьте заглушку вытяжной карты
  1. Снять 2 болта (Внимание: Запчастей Безопасности Работы , Запчасти )
  • Запчасти Безопасность Работа , Запчасти
  1. Каталитический нейтрализатор Турбокомпрессора Подключения
  2. Отсоедините вставку электрического жгута от узла нагнетателя
  1. Снятие 2 болтов,Удаление узла впускного трубопровода нагнетателя 2 прокладка для болтов подвода масла (Примечание: Болта А Положение 2 прокладка для болтов подвода масла,прокладки для болтов подвода масла Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
  • Болт А Положение 2 прокладка для болтов подвода масла,прокладка для болтов подвода масла Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию
  1. Демонтировать 3 болта, снять узел обратной НКТ нагнетателя
  1. Снять наддувную втулку обратной НКТ II (Примечание: Наддувная прокладка 2 обратной НКТ Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
  • Наддувная прокладка 2 обратной НКТ Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию
  1. Демонтировать 2 болта и снять узел теплоизоляции с нижнего конца нагнетателя
  1. Отсоедините узел шланга обратной воды нагнетателя и демонтируйте 1 болт
  1. Демонтировать 3 болта и снять узел кронштейна нагнетателя
  1. снятие 4 Контровочная гайка выпускного коллектора, Узла нагнетателя (Примечание: Контровочная гайка выпускного коллектора Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
  • Контровочная гайка выпускного коллектора является одноразовой и не подлежит повторному использованию.
  1. Снимите входную прокладку нагнетателя (Примечание: входная прокладка нагнетателя является одноразовой и не подлежит повторному использованию).
  • Входная прокладка нагнетателя является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
  1. Демонтировать 3 болта, снять узел трубопровода подвода и возврата воды нагнетателя
  1. Удаление узла трубопровода подвода и отвода воды из нагнетателя
  2. Снять прокладку трубопровода подвода и отвода воды от нагнетателя (Примечание: Турбокомпрессора прокладки Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
  • Турбокомпрессор прокладка Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию

установка

ВниманиеЗамените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.

  1. Замените новую прокладку впускного и обратного водовода нагнетателя (Примечание: заглушки прокладки должны быть направлены в сторону узла впускного и обратного водовода нагнетателя).
  • Заглушки прокладки должны быть направлены в сторону нагнетателя к узлу обратного водовода.
  1. Установка узла трубопровода подвода и отвода нагнетателя и прокладки трубопровода подвода и отвода нагнетателя, крепления 3 болтов
  1. Замена новой импортной прокладки нагнетателя
  2. Отверстие типа цветка (А) входной прокладки нагнетателя обращено к верхнему концу двигателя, а метка герметичности прокладки (В) обращена к переднему концу двигателя
  1. Проверка Узла нагнетателя (Внимание: Турбокомпрессора , Турбокомпрессор , Феномен Проверки электроуправляемый привод нагнетателя. Контактов Проблем исполнительный механизм (актуатор) поручень Турбокомпрессора )
  • Турбокомпрессор , Турбокомпрессор , Феномен
  • Проверка электроуправляемый привод нагнетателя. Контакты Проблемы
  • исполнительный механизм (актуатор) поручень Турбокомпрессор
  1. Установить узел нагнетателя и закрепить 4 новые контровочные гайки выпускного коллектора
  1. Установка узла кронштейна нагнетателя, крепления 3 болтов
  1. Убедитесь, что уплотнительное кольцо на конце блока узла впускной и возвратной водяной трубы нагнетателя является неповрежденным
  2. Установка узла подвода и отвода воды нагнетателя для обеспечения равномерного усилий уплотнительного кольца
  3. Крепление 1 болта и соединение узла шланга обратной воды нагнетателя
  1. Установка узла теплоизоляции нижнего конца нагнетателя, крепления 2 болтов
  1. Убедитесь, что уплотнительное кольцо на конце нагнетателя обратной НКТ выполнено
  2. Установка узла обратной НКТ нагнетателя для обеспечения равномерной нагрузки на уплотнительное кольцо
  3. Установите узел обратного трубопровода нагнетателя и новую прокладку второго обратного трубопровода нагнетателя, закрепите 3 болта (Примечание: заглушки уплотнительной площадки должны быть направлены в сторону узла обратного трубопровода нагнетателя).
  • Заглушки уплотнительной подушки должны быть направлены в сторону узла обратной НКТ нагнетателя.
  1. На входе масла в нагнетатель предварительно закачивают соответствующее количество смазочного масла, вращают рабочее колесо на 3-4 недели, вращения должно быть гибким и без застаивания
  2. Убедитесь в том, что уплотнительное кольцо на конце нагнетателя впускного трубопровода нагнетателя
  3. Установка узла впускной трубы нагнетателя для обеспечения равномерного усилий уплотнительного кольца
  4. Установите новую прокладку болта впуска масла с обеих сторон фитинга на болт А и закрепите 2 болта (Примечание: прокладки болта впуска масла расположена с обеих сторон фитинга маслозаправщика).
  • Прокладка болта впуска масла расположена по обе стороны от соединения впускной трубы нагнетателя.
  1. Вставка для подключения электрического жгута к шине нагнетателя
  1. Установка каталитического нейтрализатора В сборе Узла улавливателя частиц,Предварительно натяните 2 болта (Внимание: Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов. После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.)
  • Перед установкой трубопровода убедитесь, что на трубопроводе или интерфейсе нет посторонних предметов.
  • После завершения монтажа убедитесь, что соединение на соединении трубопровода является надежным.
  1. Герметизация вытяжной карты (Внимание: Вытяжная карта с заглушкой Одноразовые Запчасти,снятие Не подлежит повторному использованию установки Вытяжная карта с заглушкой ,Рекомендации Сварки 180° Убедитесь, что передний каталитический нейтрализатор прилегает к соединительной поверхности нагнетателя.)
  • Вытяжная карта с заглушкой Одноразовые Запчасти,снятие Не подлежит повторному использованию
  • установка Вытяжная карта с заглушкой ,Рекомендации Сварка 180°
  • Убедитесь, что передний каталитический нейтрализатор прилегает к соединительной поверхности нагнетателя.
  1. Затяните 2 болта
  1. Установка узла теплоизоляции нагнетателя, крепления 4 болтов
  1. Подсоедините нагнетатель к шлангу выпуска EGR низкого давления
  1. Установка узла регулирующего клапана
  2. Установка штуцера жгута нагнетателя
  3. Соедините узел воздуховода картера с нагнетателем, закрепите болт (Внимание: используйте оригинальный заводской противосъёмный болт).
  • Пожалуйста, используйте оригинальный заводской противосъёмный болт.
  1. установка Клапана регулирования давления
  2. Как залить моторное масло
  3. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  4. Добавить охлаждающую жидкость для двигателя Посмотреть подробности
  5. Установка подстилающей арматуры двигателя для просмотра деталей
  6. Установить правое переднее колесо Посмотреть детали
  7. Установите декоративный кожух двигателя для просмотра деталей
  8. установка Моторный отсек Задняя крышка в сборе
  9. При замене нагнетателя необходимо выполнить самообучение EWG