снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Отсоедините выключатель безопасности батарей для просмотра деталей
- Опорожнение моторного масла
- Выпуск охлаждающей жидкости двигателя Подробностей
- Снятие агрегата двигателя Подробностей
- Снятие узла впускного манифольда для просмотра деталей
- Снятие узла нагнетателя Подробностей
- снятие Соединительный шланг для переливного трубопровода
- Демонтировать 2 болта, снять комплект сбросных труб
- Снятие узла крышки цилиндра Подробностей
- Снятие крышки фаз для просмотра деталей
- Снятие механизма ГРМ для просмотра деталей
- Снятие узла распределительного вала на входе и узла распределительного вала на выходе
- Демонтировать 1 болт и снять передний узел переливной трубы
- Снятие 2 болтов
- (1 10) Демонтаж головок цилиндра болта (Примечание: Правильно Демонтаж головок цилиндра болта, Приводит к Головка цилиндра Болта головок цилиндра Одноразовые Запчасти,Не подлежит повторному использованию )
- Неправильное удаление болтов головки цилиндра в правильной последовательности может привести к деформации или разрыву головки цилиндра.
- Болт головки цилиндра является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- 10 шайб болта головок цилиндра (Примечание: шайбы болта головок цилиндра является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию). Необходимо подсчитать количество болтовых шайб головок цилиндра и не опускаться в пути смазки.)
- Шайба болта головки цилиндра является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Необходимо подсчитать количество болтовых шайб головки цилиндра и не опускаться в пути смазки.
- Снимите головку цилиндра и прокладку головок цилиндра (Примечание: прокладки головок цилиндра является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
- Прокладка головки цилиндра является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
установка
ВниманиеПеред установкой необходимо нанести соответствующее количество очищенного машинного масла на трущиеся поверхности различных компонентов. Оригинальные детали должны быть установлены в исходное положение в соответствии с первоначальной комбинацией.
- герметик, Моющее средство , Существует ,А сухость воздуха выше 20 с гарантирует чистоту
- Очистка масляных жидкостей, карбюраторных моющих средств из редуцирующих пазов в головке блока цилиндров и на заднем конце блока цилиндров, обеспечения сухости внутри редуцирующих пазов и предотвращение ложного тона
- Нанести герметик на верхнюю поверхность заднего конца блока цилиндров (Примечание: очистить контактную поверхность от всех масел и смазок. Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов, ее установка должна быть завершена в течение 3 минут после нанесения герметика, все болт должны быть закреплены в течение 15 минут.)
- Удалите все масла и смазки с контактных поверхностей.
- Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
- Подтверждение новой прокладки головок цилиндра без выпадения краски, деформации, явления изгиба
- Блок цилиндров Позиционирования штифта Высоты (8±0.5) mm,Установите прокладку головок цилиндра, соответствующую установочному штифту
- Прокладка головок цилиндра Положения герметика (Примечание: Удалите все масла и смазки с контактных поверхностей. герметика , герметик 3 установка,15 затяжка Все болт.)
- Удалите все масла и смазки с контактных поверхностей.
- Уплотнительная клеевая проволока не допускает перерывов и должна быть установлена в течение 3 минут после нанесения герметика, а все болт должен быть закреплен в течение 15 минут.
- Подтверждение отсутствия масла и посторонних предметов на контактной поверхности головок цилиндра и блока цилиндров
- Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, визуально подтвердив, что каждый поршень цилиндра находится по существу в одной горизонтальной плоскости (Примечание: поворота коленчатого вала против часовой стрелок (обращенный к переднему концу двигателя) запрещен.)
- Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелки (лицом к переднему концу двигателя).
- Установите головку блока цилиндров в соответствии с установочным штифтом блока цилиндров (Примечание: опустить узел головок цилиндров, чтобы не повредить прокладку головок цилиндров).
- Слегка раскрутите узел головки цилиндра, чтобы не повредить прокладку головки цилиндра.
- Замена нового болта головок цилиндра Шайбы болта головок цилиндра
- (1 10) затяжка Болта головок цилиндра
- Крепление 2 болтов
- Подтвердить завершение монтажа, удалить излишки герметика
- Передняя трубная обвязка уплотнительное кольцо O-ring Статус Хорошо
- установка Передняя трубная обвязка,Крепление 1 болта
- Установка узла впускного распределительного вала и узла выпускного распределительного вала
- Установка механизма ГРМ Просмотр деталей
- Установка крышки ГРМ для просмотра деталей
- Установка узла крышки цилиндра для просмотра деталей
- Комплектная вытяжная труба уплотнительное кольцо O-ring Статус Хорошо
- Установка комплекта сбросных труб, крепления 2 болтов
- установка Соединительный шланг для переливного трубопровода
- Установка узла нагнетателя для просмотра деталей
- Установка узла впускного манифольда для просмотра деталей
- Установка агрегата двигателя для просмотра деталей
- Подсоедините выключатель безопасности батарей
- Подключение положительного полюса аккумулятора
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Как залить моторное масло
- Добавить охлаждающую жидкость для двигателя Посмотреть подробности
- После завершения закачки масла и жидкости запустите двигатель и проверьте его на наличие утечек, утечек масла и других аномалий