Главная/Wey/V8X/Wey V8X I (2026-2026)/Руководство по ремонту/Блок питания аккумуляторной батареи (PE399134A)/Как снять и установить систему управления батареями с панел…
Содержание Раздел: Блок питания аккумуляторной батареи (PE399134A) Все разделы

Как снять и установить систему управления батареями с панели управления Wey V8X I

снятие

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
  • При разборке жгута жгут должен быть очищен, что гарантирует внутреннюю чистоту мешка аккумулятора и недопустимость посторонних предметов. Не повреждайте предупреждающую маркировку и маркировку информации о батареях на компонентах во время ремонта, маркировку PTV.
  1. Выключить выключатель зажигания
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Отсоедините положительный полюс аккумулятора
  4. Отключить выключатель безопасности батарей
  5. Снятие блока аккумуляторной батареи
  6. Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
  • Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
  1. Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
  2. Отключение Аккумуляторная распределительная коробка разъёма (Внимание: разъём/медная шина части (целого), разъём Отключения J1→J2→J3 )
  • Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать вставку/медь на открытую часть и сделать изоляционную защиту.
  • разъём Отключение J1→J2→J3
  1. Отключение Системы управления батареями с панели управления разъёма (Внимание: разъём/медная шина части (целого), разъём Отключения CSC2:J4→J2→J1;CSC1:J4→J2→J1.)
  • Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать вставку/медь на открытую часть и сделать изоляционную защиту.
  • разъём Отключение CSC2:J4→J2→J1;CSC1:J4→J2→J1.
  1. Снять 4 болта
  1. Снимите систему управления батареей с панели управления (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение. В любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба.)
  • Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
  • В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.

установка

Внимание

  • Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
  • Не повреждайте предупреждающую маркировку и маркировку информации о батареях на компонентах во время ремонта, маркировку PTV. В случае обнаружения поломки и старения уплотнения необходимо заменить новое уплотнение. Если стяжка повреждена, замените оригинальную стяжку той же модели. Стяжка должна быть застегнута, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей и застегнуть стяжку в месте, где деталь находится в точке фиксации. Если защитный колпачок высокого давления/защитный колпачок поврежден, замените защитный колпачок высокого давления/защитный колпачок той же модели, что и оригинальный завод.

ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Для точек электрического соединения, помимо затяжки крепежа в соответствии с заданным значением момента, необходимо выполнить покраску.

  1. Установка системы управления аккумулятором от пульта управления до правильного положения
  1. Затяните 4 болта
  1. Подключение Системы управления батареями с панели управления разъёма (Примечание: установки разъёма , Проверка Конца подключаемого модуля Хорошо. разъём Отключения CSC1:J1→J2→J4;CSC2:J1→J2→J4 )
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  • разъём Отключение CSC1:J1→J2→J4;CSC2:J1→J2→J4
  1. Подключение Аккумуляторная распределительная коробка разъёма (Внимание: разъём/медная шина части (целого), установка разъёма , Проверка Конца подключаемого модуля Хорошо. разъём Подключения J3→J2→J1.)
  • Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать вставку/медь на открытую часть и сделать изоляционную защиту.
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  • разъём Подключение J3→J2→J1.
  1. Проверка изоляции комплекта силовой батареи
  2. Установите корпус на пакет аккумуляторов
  3. Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторов с помощью специального инструмента (Примечание: После установки корпуса на комплект аккумуляторов необходимо проверить воздухонепроницаемость комплекта аккумуляторов).
  • После установки корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность пакета аккумуляторной батареи.
  1. Установка блока силовых аккумуляторов
  2. Подсоедините выключатель безопасности батарей
  3. Подключение положительного полюса аккумулятора
  4. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора